Dafür muss man aber erstmal die Karte haben und freischalten ...
und dass geht (ging) bei der "Geräteklasse" m.E. nur mit GarminMapUpdater.
Beiträge von GuSy
Garmin fenix 7X und epix Gen 2 im Test
Der Schwerpunkt dieses Tests und Vergleichs der Garmin Fenix 7X Solar und Garmin Epix Gen 2 liegt auf den Sensoren wie Höhenmesser, Positionsbestimmung und Herzfrequenz. Was unterscheidet die beiden GPS-Outdoor-Smartwatches? Und wie gut ist die Taschenlampe der Fenix 7X für den Outdoorbereich?
Hier geht es zum Test der Outdoor-Smartwatches ...
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Dafür muss die "passende" *.gma - Datei in das richtige(*) Verzeichnis kopiert werden.
Die *.gma -Datei sollte bei der Installation / Freischaltung durch GE abgelegt werden.
Das ist m.E. in C:\Users\<user>\AppData\Roaming\GARMIN\Maps.
Evtl. findest Du die auch auf dem Navi.
(*) Z.B. C:\ProgramData\GARMIN\Maps oder
C:\Users\<user>\AppData\Roaming\GARMIN\Maps
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Das Quest ist m.E, die gleiche Geräteklasse wie das 276c.
Dafür muss zum Kartenupdate GarminMapUpdater.exe benutzt werden und das ist tot ...
siehe CN NT 2020.10 --> 276c
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Hallo Axel,
Wie alt ist das Navi?
Bis zum Ende der Garantie ist Garmin sehr schnell mit einem Austausch dabei.
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Das wäre schon ein Argument für viele Montana User, wenn das neue 7xx auch die alte Halterung nutzen würde, so, dass man nichts tauschen muss.
Das ist richtig, aber bei einem Zoll mehr Bildschirm wird das bei der alten Halterung schon eine technische Herausforderung.
Davon abgesehen ist natürlich, dass die Halterung nicht imLieferunfang dabei ist.
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Da stimmt was nicht. Der interne Speicher ist zwar langsam, aber im Schnitt habe ich 3-4MB/s beim Übertragen. Die Installation von CN NT (4GB) dauert etwa 45 Minuten.
Doch, das ist richtig! Der interne Speicher ist "richtig schnell". Die SD ist aber grotten langsam (USB1?) angebunden. Daher ist es durchaus sinnvoll die Karte in einem externen SD-Karten-Leser zu beschreiben.
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Abgesehen davon, dass die moppedbatterie 12V liefert und das Navi 5V braucht, passt das. Da das "Netzteil" die 7V sicherlich nicht verheizt kommt daher noch ca. ein Faktor 2 dazu.
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Auf dem PC mit seinem NTFS Dateisystem spielt das keine Rolle. Dort paßt alles in eine Datei.
Das ist im Prinzip richtig, nur dass die Installation auf dem Rechner nicht in einer Datei ist, sondern ein "Sack" von kleinen Dateien. Und das erklärt das neuberechnen der Route nicht.
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Osm, insbesondere MotoRoute ist eine vollwertige alternative.
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GE anfwerfen und prüfen, ob es eine neuere FW gibt.
Beim Händler GE anwerfen???
Der wird sich bedanken.
Ich habe gestern mit dem DriveSmart 55 beim Händler ein wenig herumgespielt.
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Schön wäre, wenn ich eine GMA Datei erstellen könnte, die dann den Unicode zulässt, muss ja bei den neuen Geräten so funktionieren.
Die GMA-Datei wird Dir von Garmin geliefert, wenn Du die entsprechende Karte für Dein Navi lizensiert hasts.
Da Du für den 276Cx keine NTU Karte kaufen(*) kannst wird das mit der GMA-Datei auch nichts.
(*) Die SD- und die Download-Version sind m.E. NT-Karten.
Auch die wenigen, die es geschafft haben ein Lifetime-Abo zu bekommen sitzen auf den NT-Karten.
Und für die "dunklen Umwege" werden hier wohl öffentlich keine Tipps verteilt werden.
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Danke!
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Hallo,
ich habe mich vor längerer Zeit mal mit dem Thema "UNICODE-Karte und Garmin-Navis" beschäftigt. (NTU = NT mit UNICODE)
Es ist wohl so, dass ältere Navis UNICODE vertragen und neuere Outdoor-Navis (der 276Cx ist ein Outdoor Handgerät
) einen Bug haben, so dass sie keine UNICODE - Karten akzeptieren.Hat wohl was mit der Überwachung des Kopierschutz in den Navis zu tun.
Kennt jemand einen Trick, um auf dem 276Cx NTU Karten von Garmin verwenden zu können?
Dazu kommt,:
Da Du keine NTU-Karten für den 276Cx kaufen kannst wird das wohl schwierig.
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meinen Glückwunsch für die erfolgreiche Vermeidung von Elektroschrott!
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Die Verknüpfung, die garminexpress anlegt ist kaputt. Einfach löschen und Manuel neu anlegen.
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Handyanbindung interessiert mich nicht, aber die SW (Bedienung) vom Montana / 276C(x) ist doch schon seeehr unterschiedlich. Z.B. die Möglichkeit unterschiedliche Profile anzulegen.
Das ist beim Cx doch sehr rudimentär.
Alternative: gpsmap64 mit einem großen Bildschirm
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Ja wenn Du die Gesamt-KM zurücksetzt solltest Du Dich nicht wundern wenn die Gesamt-KM zurückgesetzt werden
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Wenn der 276Cx an dieser Stelle dem 276C gleicht:
Es gibt einen Gesamt-KM-Zähler und einen Tages-KM-Zähler. Die kannst Du separat zurücksetzen:
Auf der "Dashboard-Seite"
Menü --> Tageswerte zurücksetzen oder km-Zähler zurücksetzen.
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Ein Montana mit dem hellen Display und der Rechnerpower des XT, das wär's.
und Tastenbedienung
und ...
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Ich helfe mir da mit den Wegpunkten.
Die Farbe gibt die Art an. Ist aber nicht in dem Overlay.
