Hallo Thorsten,
erstmal würde ich die SD-Karte entfernen.
Wenn dass nicht hilft versuchen ob Du mit einem Rechner mit dem Navi Kontakt aufnehmen kannst.
Wenn das klappt versuchen gezielt die Userdaten (Karten, Tracks, WP, ...) löschen (nach Möglichkeit nach dem Sichern 
)
Hallo Benni,
Vorab hatte ich mir das Garmin Montana 680 oder GpsMap 64s ausgedacht
Der Bildschirm des gpsmap 64 ist fürs Mopped zu klein! Fürs Fahrrad ist das OK aber beim Mopped
sollte der Bildschirm schon ein bisschen größer sein.
Der Montana ist ganz brauchbar, der 610 tuts aber auch 
Mittlerweile fast die gleiche Preisklasse wie der Montana 680 ist das 276Cx,
siehe auch https://www.naviboard.de/showthread.php?t=61933
Hallo,
zu den Zumos kann ich Dir nichts sagen, aber zum 276Cx:
Wenn Du mit dem 278 klargekommen bist, dann ist der 276Cx keine große Umstellung.
Der wesentliche Unterschied ist:
- der größere Bildschirm,
- der größere Speicher ( +µSD )
- die Interne Antenne und
- ein paar neue Kommunikations-Kanäle (die ich aber kaum nutze)
Im Forum wird der 276Cx ziemlich zerrissen, da er wirklich mit unzureichender
Firmware auf den Markt geschmissen wurde: Banana-Software
Mittlerweile ist ein Stand erreicht: Es ist noch Luft nach oben, aber ich kann damit ganz gut Leben.
Einige Dinge könnten schneller sein:
- Kartenaufbau, ist aber beim Navigieren m.E. Ok.
- Zielsuche (Adresse / Städte). Da ist noch Luft nach oben. Mag aber daran liegen,
dass ich diverse OSM Karten und die CN drauf habe.
Ob da noch viel dran gemacht wird oder ob das Ding bei Garmin abgeschrieben ist: ???
Nun zu Deinen Fragen / Anforderungen:
- Rundtouren gibt es nicht (hab ich zumindest noch nicht gefunden)
- Kurvenreiche Strecke kann man einstellen, aber ich finde, dass bringt nix
- Städtesuche analog dem 276c,
- OSM-Karten: Die MotoRoute ist m.E. besser als die CN!
Ich möchte mich hier nicht wiederholen. Such mal nach MotoRoute...
- Die Einstellung "Bergig" kenne ich nicht. Ist mit OSM aber bisher auch nicht in den Karten hinterlegt.
- Die Abbiegehinweise funktioniern seit FW3.6
- Routenplanung am Gerät funzt,
siehe https://www.naviboard.de/showthread.php?t=60520 Offroad-Teile hab ich nicht ausprobiert, sollte aber gehen.
- Der Halter ist der gleiche wie beim Montana.
Ich kann Dir nur den Tipp gegen: Geh in einen Laden, wo dass Ding rumliegt und spiel mal ne Stunde oder zwei damit rum.
Wie gesagt: Wenn Du den 278 kennst, dann bist Du sofort "Zuhause"
Und: Mir ist nicht klar ob das Teil bei Garmin bereits abgeschrieben ist.
Da ist der Disclaimer von TomTom doch sehr viel Verbraucherfreundlicher:
Zitat"Lebenslang bezieht sich auf die Nutzungsdauer des Geräts, z. B. der Zeitraum,
in dem Sie von TomTom Updates, Dienste, Inhalte und Zubehör erhalten.
Ein Gerät hat das Ende seiner Lebensdauer erreicht, wenn dieser Support nicht mehr zur Verfügung gestellt wird.
Sie benötigen einen Computer mit Internetanschluss und ein MyTomTom-Konto, um neue Karten und Updates herunterzuladen.
Weitere Informationen unter tomtom.com/lifetime."
Da weiss man wenigstens was einen erwartet:
"Das Leben ist zuende wenn wir das beschließen."
Hallo Bardina,
ich würde erstmal den Händler ansprechen, bei dem Du das Navi gekauft hast.
Wenn das nicht hilft mal bei der nächste "BMW-Niederlassung" versuchen,
die in jeder größeren Stadt zu finden ist.
Hallo Walt Gallus,
im Garmin Express gibt es für einige Navis unter
"Extras und Inhalt / Dienstprogramme" den Punkt "Jetzt sichern"
Da steht was von "...Favoriten sichern..."
Leider sehe ich diesen Punkt beim Montana nicht!
Ansonsten kann ich Dir nur den Tipp geben:
Änder doch mal was an Deinen Einstellungen und untersuche die "time-stamps"
der Dateien auf Deinem Montana und versuche so herauszufinden welche Datei(en)
genau zu dem Zeitpunkt geändert wurden ...
PS: Bitte lass uns nicht dumm sterben wenn Du fündig geworden bist.
...jedoch wäre interessant die Stelle zu finden wo man den Schrift selber ändern kann. Grösser, schwarz und Fett.
Ich fürchte, dass ist im Gerät "fest verdrahtet". Da kommt man nicht dran.
--> Noch ein Punkt für die "nice to have Liste" für die Firmware.
Hallo Andreas,
Danke für Deine Idee!
Ob ich "Deinen" Typ-File benutzen werde muss ich mal sehen.
Vielleicht werde ich aber nach dem Muster "meine" Typfiles anpassen.
Auf jeden Fall habe ich für die kommenden langen Winterabende was zum Basteln.
Wie ich es hasse meine Zeit damit zu verbringen. 15 Jahre Garmin 15 Jahre stundenlange Nervereien.
Garmin baut halt Expertensysteme.
Zu den Einstellungen:
Es gibt zwei Stellen an denen man Schrauben kann.
1. Den Führungstext der in der Karte unte "Menü/Karte/Hilfetext" eingeschaltet wird und
2. Die Abbiegehinweise unter "Einrichten/Routing/Abbiegeanzeige".
Hallo kjk44,
Nun läuft wieder alles brav und rund. Wie so oft lag der FEhler "zwischen den Ohren"
Das mag zwar Dein Fehler gewesen sein, aber ich bin der Meinung, dass in so einem Fall
eine "vernünftige" Fehlermeldung kommen sollte und nicht ein "unmotiviertes" Abschalten.
Es gibt einige Methoden mit denen man als unbedarfter Nutzer sein Navi in einen Briefbeschwerer
verwandeln kann. So richtig gut finde ich das allerdings nicht.
... um es etwas genauer zu sagen:
Bis zur Firmware 3.5 waren die "Abbiegehinweise" schlicht nicht zu gebrauchen.
Mittlerweile, mit FW 3.6, hat sich das deutlich verbessert.
Einzustellen ist das??? Ich hab mein Navi gerade nicht dabei, kann es aber heute Abend nachliefern.
Hallo Rainer,
Bist du dir sicher das es eine NT2018.20 ist? (Denke das sind NTU und damit die verkehrten Karten, die NT sind für die alten Navis wie 500/550, ...)
Kannst Du mir verraten, wie man NTU Karten für die "alten" Geräte freigeschaltet bekommt, wenn man ein NT-Lifetime hat?
PS: Ich meine eine legale Methode.
Und ich bräuchte whole Europe...
Datenmenge wäre jedoch ein issue...
Da hätte ich noch die MotoRoute vorzuschlagen.
Die ist zwar nicht so kompakt wie die "Teddy-Karte" aber optimiert für Moppeds. (*)
Siehe auch https://www.naviboard.de/showt…p?p=502925#post502925#191
(*) Funktionieren in der Dose als "Zweitmeinung" auch ganz gut.
Hallo Georgios,
die Karte brauchst Du überhaupt nicht installieren.
Einfach entpacken und nach
C:\ProgramData\GARMIN\Maps (*)
kopieren und gut ist.
(*) Unter Win7 / Win10.
Zu andern BS kann ich nicht wirklich was sagen.
wenn der Bug behoben ist, bedeutet dass noch lange nicht, dass die"Teddy-Karte" neu gerendert wurde.
Sieh Dir mal den Timestamp der Karte an.
Daraus kannst Du schließen wann die Karte das letzte mal erzeugt wurde
und bekommst ein Gefühl dafür ob die gebuxfixten Werkzeuge zum Einsatz
gekommen sein können.
Nicht jeder Kartenerstellen generiert die Karten jeden Tag neu
Die unter http://www.gmaptool.eu/en/content/windows-setup heruntergeladene .exe-Datei läßt sich mit MSTK nicht finden oder öffnen.
das ist eine Installation EXE
die musst Du ersmal starten, dann wird das Programm installiert und dann kannst Du das Programm (wahrscheinlich) in MSTK öffnen.
PS: Eine andere Möglichkeit ist unter MSTK die Option "Install" zu wählen.
Dazu muss Dein Kartendownload eine "TDB-Datei", eine "Übersichts-Datei" und die Kacheln (*.img) enthalten.
Hallo Rainer,
in dem Beitrag (vom 17.12.2016) geht es um die FW 2.7
also "olle Kamelle".
Mein Stand ist, dass die 3.6 aktuell ist. Oder hast Du neuere Infos?
was willst Du mit nem Staumelder auf Kreisstraßen?
Hallo Norbert,
wann hast Du Dein Navi das letzte mal mit neuer Firmware betankt?
siehe: https://www.naviboard.de/showthread.php?t=60520
So wie Du die Planung am Gerät beschreibst ist schon lange nicht mehr
"Stand der Technik".
Meine Erfahrung ist:
- Mit dem Gerät kann man leben aber
- es sind wären da noch ein paar Bugs und "nice to have" offen.
PS: Bei dem Kartenaufbau hat sich mit dem letzten Update (FW 3.6)
"deutlich!" was getan. Auch im direkten Vergleich 276c / 276Cx.
Ich denke bei einigen Nörgelern ist die Erinnerung an den 276c/278 etwas verklärt.
ich setze die Diskussion um die MotoRoute jetzt unter
https://www.naviboard.de/showthread.php?p=503058#post503058
da wir hier doch sehr "off topic" sind.
