Beiträge von JürgenB

Garmin fenix 7X und epix Gen 2 im Test

Der Schwerpunkt dieses Tests und Vergleichs der Garmin Fenix 7X Solar und Garmin Epix Gen 2 liegt auf den Sensoren wie Höhenmesser, Positionsbestimmung und Herzfrequenz. Was unterscheidet die beiden GPS-Outdoor-Smartwatches? Und wie gut ist die Taschenlampe der Fenix 7X für den Outdoorbereich? Hier geht es zum Test der Outdoor-Smartwatches ...

    ... Oder gibt es aus deiner Sicht einen Grund das teuere Vista HCx zu kaufen?


    das Vista hat noch einen Kompass und einen Höhenmesser. Die Höhe bekommst du aber auch aus den GPS-Daten angezeigt. Mir reicht die Genauigkeit. Der GPS-Kompass im Legend funktioniert nur in Bewegung. Wenn du dich im Stehen drehst, stimmt er natürlich nicht mehr. Da man als Rennradfahrer eigentlich immer in Bewegung sein sollte, ist der Kompass aber nicht zwingend notwendig.


    Wie ich gelesen habe benötige ich auch noch GPS Kartenmaterial. Da entstehen weitere Kosten. Im Forum habe ich immer wieder gelesen das es kostenfreie Karten gibt. Ich bin z.B. auf openstreetmap gestoßen. Wie ist deine Meinung dazu?


    ich benutze für das Rennrad die City Navigator. Das ist eine routingfähige Autokarte, die aber für das Rennrad ideal ist. Die Topographische Karte für D ist zum Wandern und "Offroad"-Biken geeignet, aber leider nicht routingfähig. Beide Karten enthalten aber keine Informationen über Radwege.


    Mit "freien" Karten wird es schwierig, da die Garmingeräte nur Karten in einem speziellen Garmin-Format unterstützen.


    Du wirst also, wenn du dich für ein kartenfähiges Gereät entscheidest, früher oder später eine Karte haben wollen. Die mitgelieferte "Basemap" kennt im wesentlichen nur Autobahnen und Bundesstraßen. Du kannst aber Tracks aus dem Internet oder mit "irgendwelcher Kartensoftware", z.B. Google Earth, selbst geplant, auf das eTrex übertragen, auch wenn du keine Karten hast. Der Track ist dann aber ein "Strich im Niemandsland".


    Viele Grüße,


    Jürgen

    Hallo Jürgen,


    Habe aber auf den Prospekten den Eindruck gewonnen das die im Display anzeigten Darstellungen (Ziffern) klein und nicht gut lesbar sind, oder habe ich da einen falschen Eindruck?


    ich habe das Vorgängermodell (Cx), das aber vom Disdplay her identisch ist. Ich bin in deinem Alter, benutze das eTrex auf dem Rennrad und trage dabei eine Sonnenbrille ohne Leseteil. Für mich ist das Lesen der Informationen in den Menüs schon grenzwertig, aber für die Kartendarstellung mit der Route reicht es. Außerdem plane ich meine Touren am PC und interessiere mich bei der Fahrt nur für die Kartenseite.


    Mit der Gleitsichtbrille kann ich alles problemlos sehen.



    Kann ich z.B. auf ein einfaches Richtungspfeil-Anzeige wechseln oder gibt es ein akustisches Signal?


    Im Autorouting-Modus piept das Gerät vor Abzweigungen und wechselt automatisch in die "Abbiegevorschau", in der man Karte und Abbiegepfeile problemlos sehen kann.



    Viele Grüße, Jürgen

    Hallo,


    Venture und Legend Cx unterscheiden sich nur in der Farbe und im mitgelieferten Zubehör (USB-Kabel, zu kleine Speicherkarte, ...?). Das Vista hat noch einen Höhenmesser und einen Kompass. In meinem Venture Cx habe ich eine 1 GB-Karte, 2 GB-Karten sollen aber auch funktionieren.


    Gruß, Jürgen

    Hallo Gerhard,


    ich kenne dein Problem und habe für mein eTrex auch keine Lösung gefunden. Als "work around" taste ich mich mit Zwischenzielen so weit wie möglich an die "verbotene" Stelle heran und ignoriere dann bei der Fahrt den Umweg bzw. die Aufforderung zur Wende.


    Gruß, Jürgen

    Hallo,


    HTML
    <html>
    <body>
    </body>
    <A HREF=http://maps.google.de/maps?hl=de&ie=UTF8&ll=48.705916,9.30542&spn=0.051884,0.11055&z=13>Ungef&auml;hr hier wohne ich 4</A>
    </html>



    ich würde die Adresse noch in "" setzen:


    HTML
    <html>
    <body>
    <a href="http://maps.google.de/maps?hl=de&ie=UTF8&ll=48.705916,9.30542&spn=0.051884,0.11055&z=13">Ungef&auml;hr hier wohne ich 4</a>
    </body>
    </html>

    Viele Grüße,


    Jürgen

    Hallo Bunav,


    ich glaube, der Begriff "digitale Stromerzeugung" ist dem Gehirn eines Werbestrategen entsprungen und sagt erst mal nichts sinnvolles aus.


    Ich vermute aber, dieser Generator soll geeignet sein, Computer oder ähnliche Geräte mit Schaltnetzteil zu betreiben.


    Schaltnetzteile haben auf der Eingangsseite schmalbandige Filter, die nur Spannungen zwischen 50 und 60 Hz durchlassen. Das ist notwendig, um das Netz vor den Störsignalen der Schaltnetzteile zu schützen.


    Wenn jetzt aber der Generator zu langsam oder zu schnell läuft, erzeugt er Spannungen mit mehr als 60Hz oder weniger als 50Hz, und schon lässt der Filter im Eingang nichts mehr durch.


    Daher vermute ich, dass der "Digitale Stromerzeuger" einfach eine bessere Drehzahlregelung hat.


    Viele Grüße,


    Jürgen

    Hallo Schleif,


    for %d in (*.gdb) do ren *.gdb *.gpx


    damit sind die Dateien aber nur umbenannt, nicht konvertiert. In ihrem Inneren sind es immer noch gdb-Dateien.


    Nun habe ich aber noch eine weitere Spezialfrage bei diesem Luxusproblem:


    Kann ich mit einer ähnlichen Befehlszeile die (im ausgewählten Ordner auch) enthaltenen .gdb Dateien in den Unterordnern umbenennen oder muss ich in der Eingabeaufforderung alle Unterverzeichnisse manuell mit cd "..." auswählen und dann die Befehlszeile neu ausführen?


    da solltest du mal einen Blick in die Hilfe zum for-Kommando werfen. Ich glaube, die Option /R könnte dir helfen.


    Viele Grüße,


    Jürgen

    Hallo Schleif,


    das DOS-Kommando, um einen Befehl (hier echo als Beispiel) mit vielen Dateien auszuführen, lautet:


    Code
    for %d in (*.gdb) do echo %d

    Eine Batch-Datei ist dazu garnicht notwendig. Einfach die "Eingabeaufforderung" unter "Zubehör" öffnen, mit "cd" den entsprechenden Ordner anwählen und dann den Befehl eingeben. "echo" muss natürlich durch den entsprechenden Konvertierungsbefehl ersetzt werden.


    Viele Grüße,


    Jürgen

    Hallo,


    wenn ich dich richtig verstehe, willst du eigene Tracks oder Routen auf einer kommerziellen Webseite zum Download und auch zum Betrachten auf "irgendwelchen" Karten anbieten.


    Ob dazu die Google-Formate kmz, kml, ... geeignet und erlaubt sind, weiß ich nicht. Ich würde aber die Daten im GPX-Format (http://de.wikipedia.org/wiki/GPX) anbieten. Das ist ein unabhängiges Austauschformat für GPS-Daten.


    Zur Anzeige bietet sich Google Maps an. Das kann jeder (fast) überall nutzen, ohne irgendwelche Software installieren zu müssen. Wie die Bedingungen für das Einbinden von Google Maps in kommerzielle Seiten sind, weiß ich allerdings nicht. Da musst du schon bei Google nachfragen. Gleiches gilt auch für Screenshots und Videos aus Google Earth.


    Viele Grüße,


    Jürgen

    Hallo,


    ... City Navigator Europa nt 2008 und topo österreich ...


    du weißt, das Autorouting nur mit der City Navigator geht. Die Topo unterstützt so weit ich weiß nur Luftlinienrouting.



    ... Venture, Legend, Summit, Vista usw ...


    Ich würde eines mit Farbdisplay und Speicherkarte nehmen, ob Höhenmesser oder Kompass wichtig sind, musst du entscheiden. Garmin bietet auf seinen Seiten die Möglichkeit, Geräte zu vergleichen.


    Viele Grüße, Jürgen