Beiträge von exc450

Zitat von dike

Ganz unbekannt ist mir die Problematik auch nicht... (jedoch auf etrex vista cx).
... bei sehr langen verwinkelten Rad-Urlauben, bei denen man auch täglich den Track mitschreiben möchte, stößt das Verfahren auf seine Grenzen.
Entweder reichen die Track-Speicherplätze nicht aus oder der Aktivlog stört beim Aufzeichnen und mit den Routen und Wegpunkten reicht das auch vorne und hinten nicht.

... ich bin dann zum Kartenbau übergegangen.

dike

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schön dass ich nicht der einzige bin, aber ich werde mir für längere auslandsaufenthalte einen laptop mitnehmen und die strecken dann jeden tag runter bzw. raufladen.
was mir noch nicht ganz klar ist(weil ich natürlich die beschreibung noch nicht richtig studiert habe) kann man mehrer tracks mit max. 500 punkte auf dem display sichtbar machen damit man weiss ob man schon mal in der gegend war, ist in der wüste sicher sehr hilfreich. hab das vor 2 jahren mal bei einem kollegen gesehen, weiss aber nicht was das für ein gerät war, aber eher ein einfaches mit sw. display ohne karten

grüsse aus tirol

Zitat von webGandalf

Ja sicher, aber dieser muss pro Tag nicht mal 500 Punkte haben, um sinnvoll nachgefahren werden zu können.

Ich empfehle Dir pro Tag eine Route zu erstellen. Diese muss nicht jeder kleinen Windung der Strasse oder des Weges nachfolgen. Denn das kannst Du ja auch selber machen. Die heruntergeladenen Tracks helfen Dir bei Festlegen der Route. Bei mir hat eine Tagesroute für eine Bergtour nicht annähernd 100 Punkte (Nur so als Beispiel).

Ohne Dir zu nahe treten zu wollen, ich habe so den Eindruck, dass Du Dich einmal noch stark in die praktische Arbeit mit einem GPS-Gerät einlesen solltest. Da gibt es gute Bücher die sich lohnen. Die Empfehlenswerten findest Du hier im Naviforum. Es sind so drei Stück aus denen Du auslesen kannst eines heisst ganz banal GPS und ist von Uli Beck. Dann gibt es zwei vom Forumuser mapman. Alle äusserst empfehlenswert.

nein du tritst mir nicht zu nahe, ich weiss schon das ich mich mit der materie beschäftigen muss, aber ich hab einfach sehr wenig zeit und dachte mir so ein ding muss doch viel mehr können und einfach sozusagen "deppensicher"zu bedienen sein. das mit den büchern werde ich mir noch anschauen.

danke für die tipps

Zitat von webGandalf

Und weshalb MUSST Du? Ich kann mir da kaum einen legitimen Grund dafür ausmahlen!!!

wen ich zb. eine woche in urlaub fahre und jeden tag eine andere route nachfahren möchte, benötige ich für jeden tag einen neuen track

Zitat von AndreasL

Das hat nicht mit hochwertig oder nicht zu tun, du solltest dich lieber einfach mal mit der Materie beschäftigen. Du kannst auch Routen benutzen. 500 Punkte bei Tracks sind mehr als ausreichend. Die Ausdünnung nimmt Mapsource auf Wunsch intelligent vor.

da kann ich mich mit materie beschäftigen wie ich will ich werde so wie es aussieht nie mehr als 500 punkte raufladen können, und das ist bei tagesettappen von 100-150km hardenduro, also nur im unwegsamen gelände mit sehr vielen kleinen abzweigungen einfach sehr wenig. ich hab das schon getestet, bin 130km mit 3500 punkten gefahren mein kollege eine woche später die gleiche runde aber nur mit den 500 punkten und da hat er sich sehr oft verfahren speziell bei wegen die nahezu paralell gehen und irgenwann wieder zusammen treffen. ich weiss ich kann die 130km in zwei drei abschnitten speichern aber das ist halt schon wieder aufwendig. speziel im winter mit den dicken handschuhen

grüsse

Zitat von Canario

Wenn Du einen Track ins Active Log schiebst, dann befindet er sich in dem "Speicher" in dem das Gerät auch sein Track Log (Trackaufzeichnung) abspeichert. Auf diesen Track greifst man direkt zu bei TracBack, wenn man keinen gespeicherten Track auswählt. Daher solltest Du diesen Speicher nur nutzen, wenn Du nicht gleichzeitig einen Track aufzeichnen möchtest.
Um Tracks in einem der 20 Track-Speicherplätze abzulegen, darf der Track nicht "Active Log" heissen und sollte vorher auf z.B. 500 Trackpunkte reduziert werden.

Gruß

Stefan

aber genau das ist das problem ich sollte mind. 3 tracks mit ca3000 punkte
auf das gerät laden.

ich versteh nicht das bei einem anscheinend so hochwertigen gerät, nur so eingeschränkte nutzungsmöglichkeiten vorhanden sind, weil im prinzip istder cx ja nichts anderes als ein kleiner pc mit einer empfangseinheit und beim heutigen stand der technik sollte das eingentlich wesentlich bedienerfreundlich und umfangreicher zu den selben kosten machbar sein,
(aber das gehört ja schon nicht mehr zum thema)

aber danke für die hilfreicher tipps
schöne grüsse aus tirol

funktioniert inzwischen muss allerdings alles mit Großbuchstaben schreiben
"ACTIVE LOG", aber ein anderes problem.. hab den track komplett am gerät ist aber nicht in "gespeicherte tracks" ersichtlich! mal angenommen ich spiel mir für den urlaub so 6-7 tracks auf das gerät wie kann ich da auf die individuell zugreifen! und für was sind die gpx dateien am chip wenn ich sie nicht nutzen kann bzw. nicht am gerät aufrufen kann!?

funktioniert bei mir leider nicht!?

hallo,
habe gestern einen track mit ca. 4000 punten und 130km länge aufgezeichnet
hab den track heruntergeladen vom gerät gelöscht und dann wieder auf den CX geladen wobei der track dann auf die ersten 17km gekürzt wurde.
hab dem activ log den namen der route gegeben, das gerät ist auf automatische aufzeichnung normal gestellt und zeichnet eben die 4000 punkte auf, parallel werden 500 punkte aufgezeichnet(oder gerechnet). wenn ich die strecke mit den 500 punkten auf den cx lade zeigt er die ganze strecke an, aber das ist mir zu ungenau weil es gibt sehr oft wege die im abstand von 100m nahezu parallel verlaufen und nach 2-3km wieder zusammen kommen wobei ein weg die schwierige variante ist und der andere die einfach, und wenn mir dann das gps nicht anzeigt ob links oder rechts weil grundsätzlich bei beiden wegen die richtung stimmt ist das halt eher frustierend. hab den cx erst ein paar wochen und bin halt noch ein greenhorn ich hoffe dass die erwartungshaltung dem gps gegenüber nicht zu hoch gegriffen war. an software hab ich nur die original mitgelieferte map source aber sollte doch eigentlich reichen um das gerät voll zu nutzen.
schöne grüsse aus tirol

hab jetzt die gpx dateien heruntergeladen hat einwandfrei funktioniert,
aber es ist noch eine img datei (49MB) auf den chip für was ist die gut

hallo miteinander,
habe seit kurzem ein 60cx, und verwende ihn hauptsächlich zum mountainbiken u. endurofahren. ich habe bei der track aufzeichnung auf entfernung/intervall 10m gestellt. ist eine andere einstellung idealer, wie zeichnet er bei autom. auf? ich zeichne die tracks auch auf den chip auf nur wie kann ich die auslesen? ich habe waas/egnos deaktiviert ist das ideal oder soll ichs aktivieren.gibts sonst noch irgenwelche tricks wie man den 60cx optimal nützen kann.

grüsse aus dem schönen tirol

hallo,

hab mir kürzlich google earth auf meinen pc gelegt, allerdings die gratisversion. nun meine frage ist es normal das bestimmte bereiche relativ klar zu sehen sind und andere bereiche sehr verschwommen, sodass wenn man sich hineinzoomt so gut wie nichts mehr zu erkennen ist?
gibts da versionen wo man alles klar sieht oder muss man sich die bereiche die man nutzen möchte kaufen.
grüsse aus tirol

Zitat von Wichtelchen

Du hast doch ein GPS. Was soll das neue Teil denn besser können als der Quest? Das einzige was am Quest nicht geht ist bestimmte Tracks auswählen und nachfahren. Aber da sich Tracks zu Routen wandeln lassen ist das ja kein Problem. Und der gesamte Alpenraum sollte auch ohne Problem in den Kartenspeicher passen. Ob dir die Empfangsleistung ausreicht kannste ja selbst am besten beurteilen. Wenn nicht schraub die Motorradhalterung ans Bike und teste.

das heisst mit dem quest kann ich routen die im netz angeboten werden oder die ich von kollegen bekomme, nachgefahren werden. kann ich mit dem quest auch routen die ich fahre aufzeichnen und dann auslesen.
weil ich habe nachgefragt bei garmin österreich und die haben mir gesagt dass das nicht möglich ist, und bisher hab ich den quest nur für autorouting verwendet. möchte ihn aber jetzt hauptsächlich am bike verwenden.

grüsse manfred

danke für die info werde am we mal reinschauen
grüsse manfred

hallo
ich bin auf der suche nach einem gps track für die strecke südbayern od. tirol bis zum gardasee sollte nach möglichkeit viele singeltracks enthalten kann auch eine eher schwierieg zu fahrende strecke sein, nach möglichkeit sehr wenig asphaltstrassen. vielleicht hat jemand so was oder weiss wo man sich das besorgen kann.

grüsse manfred

Zitat von Tom

Hallo Manfred,

als Einstieg in das Thema gibt es hier einige Informationen, auch zum Thema Karten, AlpenX-Touren.

Ein Gerät mit SirfIII-Empfänger ist schon eine gute Wahl, da die Empfangsleistung doch deutlich besser ist, kostet aber dafür auch etwas mehr.

Gruss Tom

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dass heisst also wenn ich mich hauptsächlich im gebirge und im wald bewege ist ein sirfIII-empfänger auf alle fälle zu empfehlen, beim gerät bin ich mir noch absolut unschlüssig ein garmin 60cx oder ein 76cx wobei die schon sehr teuer sind

bei deinem alpencross obersdorf-riva, überwiegt da der offroad anteil oder fährt man doch einige km auf strassen?
wie gut funktioniert das mit dem vista vermisst man da nicht die karte oder geht das wenn ich nur dem pfeil nach fahre

grüsse manfred

hallo,

besitze einen quest1 den ich inkl. motorradhalterung und freisprecheinrichtung um € 350,- verkaufe,im auto und am motorrad benötige ich kein navi mehr.
möchte aber eins für mein bike und da hauptsächlich für längere touren durch die alpen, also absolut offroad, nur ist die frage was für ein gerät es sollten tracks rauf und runter geladen werden können, was bringt ein sirf empfänger,
ist das nur ein teures feature? bewege mich hauptsächlich in italien gibts da topo-karten oder kann man sich irgendwo mountebike-routen herunterladen
wobei natürlich solche routen von nord nach süd über mehrere tage interressant wären, mit soviel als möglich offroad anteil (singeltracks)

grüsse manfred

hallo dirk,
ich verkaufe meinen quest inkl. touratech-motorradhalterung sperrbar, freisprecheinrichtung fürs auto, habe den quest nur ein mal am motorrad (gs1150) verwendet, hat gut funktioniert, bin leider selten zum fahren gekommen und bei mir in der umgebung fahr ich ohne navi, im auto war es ca 15-20 mal im einsatz, gerät ist eigentlich neuwertig hat zum zeitpunkt des kaufs inkl dem ganzen zubehör ca. € 900,- gekostet, ich geb das ganze um € 350,- ab. ( im neuen auto ist ein navi drin und mot hab ich keins mehr)
solltest du interresse haben schreib mir kurz ein mail

grüsse manfred