Beiträge von Dragan

Hallo,

habs noch nicht ausprobiert, aber was passiert, wenn Du die Route neu berechnen läßt?

Hallo,

das bezweifle ich. So genau ist kein GPS, als daß man den Track auf wenige Zentimeter genau verfolgen könnte. Ansonsten würde es ja keinen Sinn machen.

Mit der Geschwindigkeit verhält es sich anders, die ist relativ genau meßbar. Denke ich zumindest.

Hallo,

RamMount ist sicherlich praktisch. Du mußt das Gerät aber jedesmal abnehmen, wenn das Motorrad unbeobachtet ist, da die Halterung in Sekundenschnelle durch die Flügelschraube gelöst werden kann und dann ist das SPIII mitsamt halber RamMount-Halterung weg ist.

Hallo,

noch ein paar Zusatzinfos:

Bilder hab ich nicht, aber die Originalrechnung gefunden:

Teile-Nr.: 71 60 7 671 108 und 71 60 7 659 402. Gesamtpreis waren genau 55,00 Euro.

Kannst ja mal bei BMW nachfragen, ob es paßt.

Hallo Werner,

da ich vor kurzem das Motorrad gewechselt habe, habe ich noch eine Originalhalterung von BMW.

Hatte sie an meiner R1100R (Bj 95). Müßte also auch an der R1100RT passen, da gleicher Lenker.

Falls Interesse, kannst Du Dich ja mal melden.

Ich schau mal, ob ich noch ein Bild auf der Festplatte habe.

Hallo Sette,

es handelt sich um die jährliche Beilage des "Tourenfahrer".

Die Hotels "Partnerhäuser" findest Du unter: http://www.tourenfahrer-partnerhaus.de/Des...topDefault.aspx

links auf GPS-update klicken.

Hallo,

hab sie mitlerweile auch gefunden und heruntergeladen.

Dürfte trotzdem eigentlich nicht passieren. Hätte von einem Redakteur, der sich ein bisschen auskennt, sofort bemerkt werden müssen.

Hallo Thozan,

"Ich bin Audi A4 + A6 Fahrer ( inkl. Navi+ System) und somit sogar eine noch bessere Qualität gewohnt"

Hinter der Aussage hätte aber unbedingt ein Smilie stehen müssen, sonst könnte man noch glauben, Du meintest es ernst.

Benutze das SPIII neben dem Motorrad auch im 5er BMW (qualitativ noch besser als der Audi A6 )
und hab absolut keine Probleme mit Geräuschen. Hast Du das Teil auch festgestellt?

Hallo,

welche Einstellung in Mapsource ist denn die beste, um entsprechend genaue Ergebnisse zu erzielen.

Die letzte Zahl in Mapsource ist bei mir 3-stellig: z.B.: N46 29.051 E11 52.031

Hallo,

Arabba liegt mitten in den Dolomiten.

Wenn es eine Verwechslung ist, dann gibt es in dem o.g. Büchlein aber viele Verwechslungen. Deshalb bin ich etwas erstaunt.

Beispiele:
Altrei: N11...
Antermoia: N11...
Brixen: N11...
Caldonazzo: N45...
Cavalese: N46...

etc.

Hallo,

hab gerade mal versucht, GPS-Daten aus dem TF-Hotelführer in mein SPIII und Mapsource einzugeben.

Entweder hab ich ne falsche Einstellung, oder die Daten sind falsch.

Zudem ist mir aufgefallen, daß z.B. 2 Hotels in Arabba sehr unterschiedliche Daten haben:

1. N 11°52´30 - E 46°29´51

2. N 46°29´51 - E 11°52´31

Ist da was vertauscht worden oder sind beide Schreibweisen möglich?

Hallo,

hab mit einem Freund (Werkzeugmacher) selbst eine Lösung gefunden, die
meiner Meinung nach Dank seiner Fähigkeiten auch recht gut gelungen ist.

http://www.pixum.de/viewalbum/?id=1279289

Hallo Olaf,

hab das update übers Internet angefordert. Ist heute nach ca. 5 Wochen Eigetroffen.

Konnte mich bislang noch nicht entscheiden, ob ich für 150 Euro freischalten lasse.

Ist ja doch ne Menge Holz für ein paar Sträßchen mehr.

Hallo John,

nachdem die Resonanz bislang im BoFo nicht so groß war, liegt wohl an den relativ wenigen Rockster-Fahrern, dachte ich, versuchs mal hier.

Falls Du Fotos hast, könntest Du sie an folgende Email schicken:

hmeinerling@t-online.de

Hallo,

Hat von Euch schon einer eine befriedigende Lösung für die Befestigung eines Streetpilot III an die Rockster gefunden.

Gibt es eine Möglichkeit (außer RamMount), das SPIII direkt auf die Lenkerhalterung zu befestigen und trotzdem einen freien Blick auf die Rundinstrumente zu haben? Zubehör? Selbstbau? Evtl. mit Touratech-Halterung.

Für Vorschläge, am besten mit Bildern, wäre ich sehr dankbar.

Vielen Dank für die erschöpfenden Antworten.

Also hab ich zumindest in Bezug auf "Garmin" recht gehabt. Das System ist schon sehr sicher, was den Freischalt-Key angeht.

@Pilot:

"Es wird die Gerätenummer Deines Garmins mit in den Kopierschutz integriert.
Das heißt, nur Dein Gerät kann die übertragenen Kartendaten lesen. "

Aber ich übertrage die Kartendaten doch über den USB-Adapter in den Speicherchip und nicht direkt auf das Gerät. Oder muß zum Freischalten das SPIII angeschlossen sein?

Hallo Leute,

ich hoffe, ich hab das Procedere zum Freischalten eines Updates kappiert.

Ich fordere also die CD an. Wenn ich dann per Internet bezahlt habe, bekomme ich einen Freischalt-Key zugeschickt, oder? Soweit so gut.

Wenn alle CDs gleich sind, die verschickt werden, worin liegt dann der Kopierschutz? Weshalb soll ein! Key nicht für mehrere CDs passen?

Ich will hier keinen zum Kopieren oder ähnliches veranlassen, aber wir hatten am Stammtisch kürzlich eine Diskussion, die zuletzt sogar etwas heftig wurde, weil ein Teilnehmer behauptete, man könne grundsätzlich jeden Kopierschutz umgehen. Ich konnte ihm das Gegenteil nicht erklären, meinte aber, daß dies bei den Garmin-Geräten nicht möglich sei.

Stimmt es, was ich behauptet habe oder nicht.

Hallo,

dazu hab ich aber doch noch eine Frage:

Wie lang ist die Zeit erfahrungsgemäß zwischen den Updates?

Wird das Update auf 7 wesentlich teurer als das auf 6, wenn ich ein Update überspringe?

Hallo,

ich hab die GP-Akkus von Conrad und bin damit sehr zufrieden.