Und wenn z.B. GE die Karten nach C:\Programdata installieren möchte, muss es als Admin ausgeführt werden.
GE hat nur die normalen Benutzerrechte, wird nicht als Admin ausgeführt und speichert trotzdem die Daten nach "Programdata" - was ist da bei meinem WIN 10 kaputt
@ morgen - ich mag die Motorradkarte und sobald Europa verfügbar ist, spende ich auch gerne!
Schön dass du das Wegenetz vollständiger anzeigst, und schön dass einige mir bekannte Offroad-Straßen nicht als routenfähige Wege angelegt sind, hält die Verkehrsdichte auf diesen legalen Wegen etwas niedriger und verhindert potentielle Sperrungen.
Bei einigen kontrastschwachen Geräten wie 590/595 sind die "knalligen" Farben genau richtig! Nicht irre machen lassen!!
Von diesem Problem wurde bisher nicht massenhaft berichtet, viele XT scheinen damit zu funktionieren...
Den MTP Modus im 595 hast du aktiviert? siehe #14
Bei dir werden die geschützten Dateien nicht angezeigt......
Geht auch so... --> https://praxistipps.chip.de/wi…20transparent%20angezeigt.
...m Ordner [.System] bitte mal das Datum der Datei "gmaptz.img" an! Wenn dort der 17.06.2021 steht, dann hast du die aktuelle Time Zone Map auf deinem Zumo.
Gruß Torsten
Das Datum der Datei im ZIP war aber der 30.04.2021... auf meinem 595 ist es der 29.04.2021
GE hält auch keine neuer Version für den 595 bereit....
MTP Modul beim Zumo 595 ändern, bzw. einstellen
Ist das schon erledigt?
Geschützte Dateien lässt du dir auch anzeigen?
Dann solltest du auch den Ordner .System sehen
Wenn du dann den Ordner .System öffnest solltest du die gefragt Datei auch gleich sehen
Du wirfst Themen durcheinander.
Wir sind erstens im Bereich "XT" und zweitens habe ich auf eine Aussage in #54 geantwortet. Punkt.
.... bei einer Neuberechnung die Einstellungen aus BC übernehmen was anderes, .....
Davon war aber keine Rede.... es ging um die gleichen Einstellungen bei der Planung.
Neuberechnung aus und schon passt es
Ansonsten muss man mit Via- und Shapingpoints die Route "Wasserdicht" machen. Bei gewünschten innerörtlichen Strecken aber nahezu unmöglich.
Kommt noch vor 'Immer gleiche Einstellungen in BaseCamp ......
Ist dem XT völlig wurscht..... er verwendet die Einstellungen von Basecamp völlig klaglos auch wenn er andere Einstellungen hat.
Vielleicht nur zur Info für alle... mehr als 29 Wegpunkte in einer Route verarbeitet der XT nicht. Daher sollte man mit Tipps die auf einem bestimmten Gerätetyp funktionieren und die Übertragung dieser Tipps auf einen anderen Gerätetyp vorsichtig sein.
Sparsam, das heißt mit so maximal 30-40 Zwischenzielen (mit Alarm) pro Route, sollte man schon sein, weil die Navis schon zu Navigons Zeiten nicht mehr als 50 ZwZ wollen.
Du hast aber noch keine Routenplanung mit dem XT gemacht oder?
Wie stehen in BC die Einstellungen der Optionen/Geräteübertragung?
Der bietet offensichtlich die Shapingpoints mit zum überspringen an.
Das bestätige ich dir gerne, macht meiner auch und kann durchaus im Sinne des Erfinders sein. Auch wenn ein shapingpoint nicht angefahren werden muss, kann er die Route ja doch erheblich verändern. Anstelle direkt z.B. im Tal durchzufahren bringt dich ein shapingpoint vielleicht doch auf einen zeitlich nicht mehr gewollten Umweg über den Pass.
Bei meinem Camper 780 bleiben alle Einstellungen gespeichert
Mario - ja manuelles überspringen.
Wer die Ausnahme ist muss sich noch zeigen 
Auch auf knappen 2000km im Allgäu gibt es ebenfalls noch keinen Hinweis auf gröbere Kartenfehler
Kann ich nicht bestätigen. Mit aktueller Software 2022.10 und FW 6.2 macht mein XT jeden "Skip Waypoint" mit
Stell doch bitte mal die gpx Datei deiner geplanten Route und den Track der tatsächlich gefahrenen Tour hier ein (beide Dateien als zip Datei hochladen)
Andi, das gleiche habe ich über MS gedacht... Macht der Gewohnheit; für mich war BC da viel einfacher zu bedienen.
