Beiträge von ManfredK

Zitat von Lupus

Viel bedenklicher finde ich, dass der 590er - genau wie die 3xxer - nicht mehr quer auf eine vorgeplante, aber zwischenzeitlich verlassene Route, wieder einspuren kann.

Nö... das tut er ganz brav (wenn du eine Neuberechnung verneinst.. und wichtig... wenn die Route mit einer NTU Karte geplant wurde. Also aufpassen bei der Verwendung alter Routen die mit NT Karten geplant wurden!!)

Lediglich wenn du irgendwo unterwegs eine neue Route erstmalig startest fragt er dich nicht ob er dich zum Startpunkt navigieren soll (wie der 660) sondern er lässt dir die Freiheit den Routeneinstiegspunkt selbst festzulegen.

Da das Update auf das Zumo wohl klappen müsste aber nicht auf den Rechner... am Ende noch diesen Schritt machen, damit die Karten auch auf dem Rechner sind:

Lösung: kopiere City Navigator Europe NT 2014.40.gmap des Ordners IMG -der befindet sich in C:/ ---)programme data --) Garmin --) Map-EU-2014 --)IMG- einfach in den Ordner Maps (wo er hingehört und sich auch die NT2014.30 befindet)

Lösung: kopiere City Navigator Europe NT 2014.40.gmap des Ordners IMG -der befindet sich in C:/ ---)programme data --) Garmin --) Map-EU-2014 --)IMG- einfach in den Ordner Maps (wo er hingehört und sich auch die NT2014.30 befindet)

Zitat von Squirrel

Anders herum: wenns bei vielen Leuten funktioniert heißt das noch lange nicht daß es bei allen funktionieren muß.

Obwohl Voodoo durchaus etwas hat, glaube ich bei einem Update nicht daran.

Da GE mittlerweile funktioniert, muss es individuelle Gründe geben. Die Windows Welt ist bunt, Rechnerkonfigurationen sind unterschiedlich, unterschiedlichste Software schlummert auf den Rechner.

Das mit der bunten Welt sind hier möglicherweise die Gründe.

Ich pflege insgesamt 4 Garmin Navis an meinem Rechner.... auch 660, kann problemlos Karten auf Navi und SD installieren oder die Firmware aktuell halten.

Vielleicht hats aber auch bei mir einen individuellen Grund....

Weil du vermutlich die alte Karte im internen Speicher nicht gelöscht hast und eine namensgleiche Karte auf der SD Karte hattest??

Da es bei vielen anderen in Verbindung mit GE und 660 problemlos klappt, würde ich lieber nach individuellen Ursachen suchen.

Ab Zoom 50/80 m sind POI sichtbar

dto mit SCDB nur sind es dort die Benutzer POI die mit dem Poi Loader aufgespielt wurden. Daher trenne ich allgemeine POI und Blitzer POI fein säuberlich

war mal Luftliniennavigation - aber dieses Feature wurde durch die Option kurvenreiche Strecke ersetzt.

BC beherrscht wie MS das setzen von shaping points ("Grauer Wegpunkt")... keine blaue Flagge am neuen Navi und auch kein nachträgliches Entfernen des Alarms notwendig.... wird erst gar nicht auf Alarm gesetzt.

Kann es sein, dass du shaping points meinst....

Wegpunkte/Zwischenziele - blaue Flagge im 390er Routenbild - Ansage: Will ich anfahren, Zwischenstopp einlegen oder ähnliches

Via Points - blaue Flagge im 390er - nachträglich in BC auf "kein Alarm" gesetzt - werden nicht angesagt

Shaping Points (graue Wegpunkte in MS) haben weder eine blaue Flagge, noch werden sie angesagt, werden mit der Gummibandfunktion gesetzt und "erzwingen" nur eine bestimmte Streckenführung

https://forum.garmin.de/showth…pdate&p=161401#post161401

Schreib den Moderator per PN an

Zitat von MissVip

Was heisst NTU? Auf meine Zumos passen nur NTs.

In deiner Signatur hast du noch einen 390er stehen... der hat z.B. NTU Karten drauf, wie auch der Navigator V... beide finden die Anschrift.

Karten sind anders codiert

Nur mal eine Frage am Rande...hängt das mit NT Karten und NTU Karten zusammen und damit mit möglicherweise unterschiedlichem Datenbestand

Nach einem Blick auf Google Maps stimme ich dir zu... das findet man wirklich nicht.
Aber solche Fälle dürften wirklich selten sein

660 findet Reitdorf 28 nicht; 390 findet die Anschrift....

Allerdings sollte man Hausnummern auch in "natura" finden, stehen sie doch an den Häusern und sind sie in AT aufsteigend wie bei uns auch.... das Problem ist objektiv vorhanden, wird in den Auswirkungen aber höchst subjektiv gewertet.

Beim 660 funktioniert GE perfekt, um die Update-Kartensätze zu erstellen. Wegen Typfile Änderungen ist auch die Übertragung von BC per MapInstall problemlos - alle bisher gesuchten Anschriften waren ebenfalls vorhanden

Vielleicht könnte der Gerüchte-in-die-welt-Setzer mal die problematischen Anschriften posten.... nicht immer ist es das Gerät....

Verbindest du das Cardo auch als Headset?

Gerne wird beim Cardo ein falscher Modus verwendet....

Wartet doch mal ab ob Garmin die Cebit nutzt....

Hinter meinen unterschiedlichen Nutzerprofilen stecken auch unterschiedliche Vermeidungen. Daher kann ich mir schon vorstellen, dass z.B. eine kurvenreiche Strecke (erstellt vom Zumo) mit Ausschluss der Autobahn (Motorradprofil) aus Zeitgründen in meinem PKW Profil (schnellste Strecke, mit autobahn) zu Ende gefahren werden soll und ich es mir dann später wieder anders überlege.... könnte also durchaus eine "normale Nutzung" sein.

Wobei ich zugegebenermaßen das in der Praxis noch nicht angewendet habe und damit nicht sagen kann ob ein Absturz erfolgt