Im aktuellen Donwloadpaket scheinen aber sowohl die NTU als auch die NT Variante enthalten zu sein (bzw. die dazu notwendigen unterschiedlichen Dateien)
Ich habe heute erst via Garmin Express mein 390er mit neuen NTU Karten versorgt, um anschließend am gleichen Rechner den 660er mit den NT Karten zu aktualisieren. Hierzu wurden keine Karten mehr per Download geladen sondern auf den vorhandenen Download zurückgegriffen.
Da mein 660er die NT Karten benötigt und mein 390er die NTU würde ich beim 550er darauf tippen dass es ebenfalls nur die NT Karten sind.
...Ist das normal,da die Tour nur 216km lang war?
Gruß Gerhard
Ja wenn du mehr als 25 (?) Wegpunkte hast, wird die Route automatisch geteilt
Ist nichts neues, sondern nur eine amerikanische Version
Nur im Servicemenü
GE in der aktuellen Version 2.3.18 kommt unter WIN 8 64bit sowohl mit Zumo 390 als auch 660 problemlos zurecht.
MapUpdater und WebUpdater wurden hier auf meinen Rechnern erfolgreich durch GE ersetzt.
Ich würde erst mal die div. Frameworkversionen von Microsoft direkt herunterladen und installieren
Lässt sich nur für bestimmte Bundesstraßen ausschließen (eigene Vermeidungen) oder aber bereits bei der Routenplanung in Basecamp/MS entsprechend einstellen.
Die Bundesstraßen bim 550er waren nur möglich weil es zu Beginn einen gekoppelten Ausschluss von Autobahnen und Bundesstraßen gab, und diese Funktion später getrennt wurde.
Der aktuelle GE macht mit dem 660er alles richtig und problemlos.... kein Grund zu deinstallieren.
3D Karten müssen "automatisch" installiert werden, bei manueller Installation werden sie nicht übertragen.
Mit GE Europa ganz auf Rechner
Mit GE Teileuropa (Ganz Europa passt nicht in den Speicher) auf 660 (dann ist JCV und 3D neu)
Auf SD Dummy errichten
Mit GE auf Dummy ganz Europa installieren und Karte entsprechend umbenennen
Dann hätte ich gleich noch mal eine ergänzende Frage (vielleicht weist du ja die Antwort)
Du befindest dich auf einer geplanten Route.... unterbrichst die Fahrt, schaltest das 390er aus und möchtest nach einer Fahrtunterbrechung die geplante Route wieder aufnehmen.
Wird die Routenführung nach dem Einschalten unverändert wieder aufgenommen, oder wird du nach dem Einschalten nach dem nächsten Wegpunkt gefragt (wie es bei 340/350 der Fall ist) und bekommst bis zum nächsten Wegpunkt eine neuberechnete Route
Danke dir und eine schöne Adventszeit
Alles anzeigen.......
Hab nun die DVD bestellt weil man mir bei Garmin sagte das
dies der einzigste Weg sei die EU upzudaten.
Ich hoffe dem ist so, auf mein Anfrage ob das lifetime dann mit der DVD geht
Bekam ich von Garmin keine Antwort.
Weder am Telefon noch per Email Anfrage
........
Kann mir jemand helfen?
Wie man von dieser Fragestellung darauf kommen soll, dass du wissen willst wie du den erforderlichen Speicherplatz auf dem 660 freiräumst ist mir rätselhaft....
Da du selbst im Support tätig bist, solltest du am besten wissen... Antworten können nur so gut sein wie die Fragen....
Eigentlich hat Garmin alles auf seine Homepage beschrieben....
http://garmin.custhelp.com/app/answers/detail/a_id/940
lifetime updates kannst du nur mit der DVD Version nutzen
Der 390er lässt sich evtl. nur mit dem aktuellen Garmin Express aktualsieren
Basecamp nutzt zur Kartenübertragung MapInstall.....
Hast du die richtigen Typfile (FID angepasst an die Kartenversion)
Du hast die korrekte Typfile (passend zur Kartenversion) unter Beibehaltung des Originalnamens in das Verzeichnis "C:\ProgramData\Garmin\Maps\City Navigator Europe NT 2014.30.gmap" (passend natürlich zu deinem Rechner) kopiert (die alte Datei vorher gespeichert bzw. umbenannt?
Beim Start von Basecamp wird die die geänderte Karte angezeigt (geht mittlerweile ohne Zoomen...)
Und du hast die geänderte Karte mit "MapInstall" auf den 660 übertragen?
Als älteres Semester ist man die Kartenfarben einer "Generalkarte" gewohnt..... abgesehen davon dass sich insbesondere kleinere Straßen besser erkennen lassen
Optische Anpassung der Karten
Danke dir - blitzschnell wie immer!!
Der neue Kartensatz 2014.30 EU kann auf den bekannten Wegen heruntergeladen werden.
Richtig und vorher noch in MS oder BC aufs neue berechnen lassen, dazu am besten einen der Wegpunkte ein paar Meter verschieben
