Hab das Gerät gerade nicht hier. Daher Blindflug 
Suche mal im Hauptmenu, System, Einstellungen, Positonsformat. Da wirst Du irgendwo auch die Auswahlmöglichkeit, so wie im Bild zu erkennen, zu sehen bekommen.
UTM/UPS ist das was Du brauchst, um die Zahlenkolonnen für UTM eingeben zu können.
Die beiden "WGS84" Einstellungen so lassen !
Im Systemsetup/Einstellungen die Angaben für das vom 62er zu verwendende Koordinatensystem umstellen.
Werde meinen 650er bei meinen Radstrecken, Arbeitsweg und Waldwege hier in der Freiburger Region, mal so einstellen und Dir dann berichten.
Bevor Du aufgibst und den 60CSx zur Reparatur schickst, noch der Versuch mit einem Hardwarereset.
Beschreibung dazu: Gerätereset
Vorher persönliche Daten sichern.
....also doch alles im Hut verstauen 
Gibt's nicht ? Doch gibt es: GPS in der Kappe
Das Modell wird in der Form zur Zeit nicht mehr angeboten, aber irgendwo auf der Welt wird es so etwas wohl noch geben. Oder selber bauen, Mütze mit Täschchen von der Oma häkeln lassen und Antenne nebst Logger einbauen.
Kurz geggogelt und hier ist das Ergebnis:
http://forums.groundspeak.com/GC/index.php?showtopic=136623
Oder auch in deutsch:
http://www.gps-forum.net/taste…rex-vista-serie-t649.html
Oder mit Suchfunktion hier im Forum:
http://www.naviboard.de/vb/showthread.php?t=29573
Lief gerade mit Firefox auf WIN7-PC ohne Probleme.
Die freundliche Umfrage ist auf Anwendung im KFZ ausgelegt.
Geht in wenigen Minuten.
Persönliche Angaben beschränken sich auf Männlich/Weiblich, Alter und Automarke.
.....und dann gibt es da noch eine viertel Million vorinstallierte Geocaches
Das ist die Spezifikation des Oregon 6xx.
Unterschied: Gehäuse, Touchscreen.
Hier werden Lösungen diskutiert, es sind wohl auch funktionierende dabei. NMEA via RS232 an Windows mit Oregon.
.......Die Probleme, die wir hier besprechen, sind so schwer nachzustellen, dass sie kein Kunde vor dem Verkauf bemerkt. Geschweige denn vor dem Verkauf entscheiden kann, ob diese Fehler später für ihn relevant sind. Und wie viele neue Kunden glaubst Du lesen hier mit?.......
Wenn sie hier nicht lesen, könnten wir ja anfangen Kommentare im Amazon zu versenken.
Da gehen ja auch Garmin-Geräte über den Tresen und viele Käufer schauen sich dort die Kommentare zum Produkt an. Wie kaufentscheidend das ist, vermag ich nicht einzuschätzen, aber die Nähe der Kommentare zum Produkt, nur einmal kurz scrollen, ist doch kaum zu toppen.
Ein Verkäufer im Laden käme da ganz schön ins schwitzen, wenn er während der Beratung eines Neukunden von einem halben Dutzend Altkunden umlagert wäre, die dem Neuen gleich mal erzählen wie die Realität ausschaut.
Alles anzeigenIch stelle mir das so vor:
Wenn ein Log, als Track oder im Tripcomputer, gestartet wird, dann braucht es immer mindestens 2 Punkte, um etwas Vernünftiges anzuzeigen. Nur woher den ersten Punkt nehmen, wenn nicht stehlen? Ganz klar, man nimmt was als letzter Punkt im Softwareblock "GPS Position" steht. Dann kommt irgendwann der 2. Wert und so weiter.
Nur was steht als letzter Wert an? Nach dem Starten, ohne eine Position, wird wohl erstmal die letzte Position restauriert. Jetzt kommt eine neue Position herein. Da wir gerade erst eingeschalten haben, liegt die eher irgendwo und sollte verworfen werden, bis M von N Punkten mit einem gewissen Radius am selben Punkt liegen. Dann sollte man den letzten Punkt ersetzen.
Was aber, wenn man das nicht macht, sondern erst auf die erste Bewegung wartet und dann die neuen Koordinaten in den Ausgang schreibt? Dann passiert genau das, was wir von den alten Geräten mit dem Cartesio Chipsatz kennen. Trotz Reset rutscht die letzte Position ins Log.....
Im current.gpx tauchen solche Punkte definitv nicht auf. Bei der Berechnung der Distanz werden "Boguspunkte" dann trotzdem berücksichtigt.
Die current.gpx entsteht ja erst beim Umschalten auf den Spanner-Modus, also beim Anschluss an einen USB-Host. Dabei wird ein interner Log-Speicher berücksichtigt und die Daten werden in xml-Struktur als current.gpx generiert. So müssten dann die "falschen" Punkte im internen Log-Speicher vorhanden sein um bei der Berechnung der Trackdistanz diesen Fehler zu verursachen.
Aber das wissen wir doch eigentlich, dass man bei allen Garmins darauf aufpassen muss, dass nach dem Anschalten erstmal ein paar gültige Positionen einlaufen müssen und dann erst das Tracklog und der Tripcomputer zurückgesetzt werden, weil sonst Boguspunkte mit dabei sind. Oder?
Von älteren Firmwareversionen und auch von anderen, mir verfügbaren Garmin-Geräten kenne ich das so nicht. Die tatsächliche Gesamtdistanz war nur dann nicht okay, wenn Tracklogs durch Aus-/Einschaltvorgänge unterbrochen wurden und während dieser Unterbrechungszeit Ortsveränderungen vorgenommen wurden. Dabei wurden die Ortsveränderungen durch Luftlinien überbrückt und zur Gesamtdistanz hinzu adddiert.
......weil sonst Boguspunkte mit dabei sind. Oder?
Es müssten dann aber nicht relevante Punkte im gpx-File dazu passen, oder ? Die sehe ich jedoch nicht. Die einzelnen Punkte im Tracklog liegen ausnahmslos auf der tatsächlich gefahrenen Strecke.
Vor der heutigen Heimfahrt werde ich den Trackspeicher nach dem Fix löschen und erst dann die Aufzeichnung starten.
Werde dann hier berichten
Sah bei meinem Oregon650, seit Firmware 3.50 und unverändert auch in der aktuellen Version 3.60, dass beim Wegschreiben der Trackaufzeichnung die Gesamtdistanz nicht korrekt berechnet wird.
Beispiel: Eine Strecke von ca. 12 km wird im Gerät mit 1060 km angegeben. Der Track selbst wird richtig dargestellt.
Auch beim Speichern des Tracks wird diese falsche Angabe nicht verändert.
Wird diese Trackaufzeichnung mit Basecamp betrachtet, so wird der falsche Wert für die Gesamtstrecke übernommen, steht so ja auch im gpx-file drin.
Erst wenn der Track bearbeitet wird, etwa durch Löschen des ersten Punktes berechnet Basecamp neu und die Distanz stimmt.
Der Fehler entsteht also offensichtlich im Oregon beim Speichern der Trackaufzeichnung nach current.gpx
Anzeige des aktuellen Tracks mit der falschen Distanz von 1060 km. Richtig wäre 12 km.
Trackdistanzfehler nach Speichern des Tracks
Falscher Eintrag der Distanz [m] im current.gpx
Geh mal in Basecamp auf Menu "Bearbeiten" und darin auf "Optionen".
Es erscheint das nachstehende Fenster.
Wähle "Allgemein".
Klicke auf "Reset" und das Start/Zielfenster ist nach Neustart von Basecamp wieder da.
@muesli:
Könnte Dir meine in Neuseeland gekaufte ( 2009 ) und auf Garmin nutzbare Topokarte ( freshmap ), uSD-Card Version, verkaufen.
Bei Interesse melde Dich bitte via mail.
... der Frosch hat schlicht und ergreifend das falsche Gerät gekauft; das Edge 800 ist ein Fahrradcomputer und hat, damit die Karte dann im Stand nicht dreht, eine Static Navigation implementiert und die, wie er richtig erkannt hat, bei Geschwindigkeiten < 1,9 km/h wirksam wird....
...genau das wollte er sich ja nicht erklären lassen, darauf hat der Frosch_Peter ja explizit hingewiesen.
Siehe hier ( 8.Abatz )
Muss ihn mal jemand küssen, den Frosch ?
So könnte sich dann Prinz_Peter das Gequake des Frosch_Peter mal aus aus einer anderen Perspektive betrachten.
Egal wie, der Peter könnte auch mal nachlesen, was ein "Board" ist. Dabei wird er feststellen, dass es keinerlei Ansprüche bezüglich einer kompetenten Antwort gibt und dass sich die User so gut es geht selbst helfen, es also durchweg freiwillige Leistungen sind.
Bei Frust zu einem Produkt, sollte ausschließlich der Hersteller "bemüht" werden.
Also schick Deinen Edge nach München und verlange ein Gerät, dass so funktioniert, wie Du es vor dem Kauf in den technischen Spezifikationen gelesen hast. Darauf hast Du einen Anspruch.
Würde ich den eBay-Verkäufer fragen, ob er das zugehörige Telematik-System auch noch "beschaffen" kann. Sitzt bei den Fahrzeugen in denen so etwas verwendet wird, meist LKW, irgendwo in der Kabine verbaut (angeschraubt). Kann also nicht ganz so leicht "besorgt" werden 
Vermutlich hast Du lediglich ein Terminal, also ein Bedienteil zu dem eigentlichen Navi gekauft.
Würde ich mit dem gleichen Verkaufstext auf den Du eingestiegen bist, wieder in die Bucht legen.
Sind die Fotos von Dir gemacht worden. Gab es in eBay keine besseren Fotos, welche mehr Aufschluss über das Gerät zulassen ?
Seltsamer deal.
