ZitatZitat von vaneh@1.02.2006 - 15:42
Auf der Seite garmin.de kann man sich Demos der Topo-Karten anschauen. Andere Karten als die von Garmin vertriebenen laufen auf Garmins Geräten nicht.
Stimmt so nicht. Es gibt einige Anbieter kompatibler Karten und auch eine ganze Menge
freier Karten für die Garmins.
ZitatAlles anzeigenZitat von jaspis@31.01.2006 - 21:39
Hallo
Ja, es ist mir bewusst, dass ein Legend C nicht das ideale Autonavigerät ist. Aber bei diesen Preisen kann ich mir nicht 2 Geräte leisten. Also muss es halt schon leider so ein "All-in-one"-Gerät sein.
Und ja, eigentlich wäre der 60er geeigneter zum Autorouten, da er ein etwas grösseres Display hat.
Aber soviel brauche ich das Autorouting nicht; und ich finde es praktisch, ein kleines GPS schnell irgendwo einpacken zu können.
Habt ihr keine Probleme mit dem doch eher kleinen Display?
lg Daniel
Das Display beim 60er ist zwar größer, aber beim LegendC ist die Auflösung höher (160x240 zu 176x220 Pixel). Somit zeigt das Legend ein schärferes Bild.
Dazu kommt, dass das Display beim LegendC viel brilliantere Farben hat als das 60er, das eher flaue Farben zeigt.
Ich persönlich ziehe auch das Legend/VistaC dem 60er vor, kleiner, handlicher und schöner.
Beim Autorouting bekommt man halt statt einer Sprachansage einen Piepston und muss dann aufs Display schauen
ZitatZitat von Rainersurfer@31.01.2006 - 17:50
Warum nicht? 60CS und VistaC sind doch auch fast identisch. Da verkauft Garmin halt jetzt mit Speicherkarte und das VistaCxy hat dann auch noch einen Sirf III oder nen anderen "moderenen" Empfänger. Beim VistaCxyz darf man auch seinen Active Log auf die Speicherkarte sichern. So bleibt immer ein Grund für ein neues Gerät. Muß man ja nicht mitmachen, aber irgendwie schauts danach aus
Rainer
Na eben nicht, 56 MB zu 24 MB, das ist der Unterschied.
Aber es ist schon so, dass uns Garmin immer nur kleine Häppchen gibt.
Wobei Sirf UND SD-Karte eigentlich schon ein großer Happen ist.
Mit IMG2GPS (und sendmap) kann man auch einen Kartensatz aus dem GPSr löschen.
ZitatZitat von consultancy@31.01.2006 - 08:02
Wofür ist eigentlich de Einstellung zum Coding schema, American European, Far East?
Gibt an welcher Zeichensatz (für die Texte) angewendet wird.
ZitatZitat von consultancy@31.01.2006 - 14:12
Schönen Dank. Da habe ich ja einiges dazugelernt, wie man bestimmten Kartenelementen unterschiedliche Levels zuordnet. Da ich es noch nicht ausprobiert habe: Gilt das dann auch für die Ansicht auf meinem Garmin?
Die Levels ... bestimmen bis bzw. ab welchem Zoom auf dem Gerät die Elemente angezeigt werden.
ZitatZitat von Dani@31.01.2006 - 14:50
Dann müsste man doch Garmin schnellstens mitteilen, dass die den Quest2 ab Werk mit der CS7 respektive mit der CN8 (sobald die raus ist), aber keinesfalls mit den NT-Kartendaten füttern sollen. Sonst werden ja weitere Kunden unnötig frustriert. Und ein 2Gigaflashspeicher mit abgeschalteten Kartendaten macht jedenfalls nicht viel Sinn, auch wenn man den Quest2 mit so einer Notlösung via CS7 im Zusatzspeicher zum Laufen bringt.
Dani
Die NT beim Quest2 macht von der Kartengröße schon Sinn. Die CS7 ist komplett 1,779 GB groß, die CS 8 dürfe noch größer sein.
Damit von den 2 GB 0,5 GB übrig bleiben, muss die Karte komprimiert sein. Mit den Nachteilen, dass die Kacheln wohl immer dekomprimiert werden müssen.
Insgesamt aber keine befriedigende Lösung.
ZitatAlles anzeigenZitat von Buschkind@31.01.2006 - 10:40
Hallo Forum,
ich hoffe, ich bin hier richtig.
Bin nämlich auf der Suche nach einem GPS Gerät.
Meine Anforderungen wären:
a) Ich bräuchte ein roubstes Gerät, dass irgendwie sowas wie Topografische karten hat, die sehr detailiert sind (Wandern in weglosem Gelände, Kartierungen usw.).
Der Speicherplatz sollte möglichst groß sein, da es sich um relativ große Gebiete handelt, die auf der Topo drauf sein sollen.
Die Batteriestandzeit sollte auch möglichst lange sein.
Wenn ich schon so ein Gerät habe, möchte ich es auch zum Autofahren benutzen (Routenfindung, Sprachausgabe usw).
Gibt es EIN Gerät, das beide Punkte erfüllt?
Wäre ja blöd, wenn man 2 Geräte hierfür brauchen würde.
Buschind
Tja, ein Gerät das beide Punkte erfüllt gibt's nicht.
Ein Quest kommt dem am nächsten, ist aber nicht robust genug und hat keinen austauschbaren Akku.
Ein Legend/VistaCx oder GPSMAP60Cx sind robust, können zwar autorouting aber halt keine Sprachausgabe.
Darum habe ich persönlich auch zwei Geräte, eins fürs Auto, und eins wenn's ins Gelände geht.
ZitatZitat von surveyer@31.01.2006 - 11:16
Da mir allerdings ebenso wie dir die kleine Bauform der etrexe gut gefällt, werde ich wohl noch ein wenig warten müssen, bis die nächste Generation rauskommt.
Solange wird der kleine aber sicher noch genügen.
Schön wär's ja, aber ein Legend/Vista mit Sirf wird wohl nie kommen.
Wofür bräuchte man dann noch ein 60CSx?
Also, hab' das jetzt auch mal probiert.
Wenn man eine hgt in ein leeres MapEdit läden und dann die Konturen erzeugt liegen alle auf Level "0".
Man muss dann mit "Edit, Select, By Type, polyline, intermed land contours" auswählen und bestätigen.
Dann eine Kontur mit der rechten Maustaste anklicken und "Modify, Extend All Elements up to Level" und "1" eingeben.
Das gleiche mit den "Major land contours" auf Level 2.
Geht man nun her und definiert die Layer zuvor, und bestätigt beim Generieren die Layer, stürzt MapEdit ab.
ZitatZitat von p.st@30.01.2006 - 18:16
@ mike_hd
Hallo Mike, hast du deine "zerstückelte Karte" überlappend oder nicht überlappend in MapEdit bearbeitet?
Überlappend
ZitatUnd, wie hast du kallibriert um möglichst wenig Fehler zu machen?
Am aufgedruckten Koordinatengitter
ZitatKallibrierst du exakt die Eckpunte oder einen Punkte innerhalb der Karte?
Die Koordinatenschnittpunkte möglichst weit aussen
ZitatWie viele Punkte kallibrierst du pro Karte?
Vier, von links oben nach rechts unten. Mehr Punkte bringen meist nichts, oft wird das Ergebnis sogar schlechter.
ZitatDas Ergebnis sollte ja an den Kanten perfekt zusammenpassen...
Kleine Abweichungen im Überlappungsbereich lassen sich nicht vermeiden. Der absolute Wert hängt halt vom Maßstab der Karte ab.
Im Überlappungsbereich muss man dann mitteln.
Zitat
ZitatZitat von eisold@30.01.2006 - 23:10
Hallo,
ich habe jetzt schon einige Stunden damit zugebracht, vorhandene img.Dateien auf meinen etrex legend zu übertragen und bekommen dort leider kein Ergebnis. Mit Sendmap funktioniert zwar alles und ich habe die Karte auch hinterher als Eintrag auf meinem Legend, kann sie aber leider dort nicht ansehen und verbrauche durch das Laden auch keinen Speicherplatz.
Was für IMG-Dateien sind das denn?
Verwendest Du sendmap allein, oder noch IMG2GPS? Wenn nicht, solltest Du das mal probieren.
ZitatMuss ich bei der Einstellung des Etrex etwas ändern (im Moment ich die serielle Schnittstelle auf Garmin eingestellt)?
Ist die Übertragungsgeschwindigkeit von Sendmap (Minimum 9600) vielleicht zu hoch und wenn ja, wie kann ich sie noch niedriger einstellen?
Muss man sonst noch irgendetwas einstellen?
Ist eigentlich ok so.
ZitatHelft mir bitte, ich bin schließlich schon über 40
Ich auch ....
Zitat
ZitatZitat von JLacky@28.01.2006 - 09:51
Soweit man das in US-Foren schon lesen konnte gibt es da auch eine magische Grenze von maximal 1050 Kacheln die MapSource und/oder die GARMIN-Geräte verarbeiten können. Aber das ist eine Grenze, die man erst bei Verwendung einer 1GB oder 2GB Karte erreichen wird.
Wenn man mit sendMap Daten z.B. aufs VistaC lädt, wird dort angezeigt, max. 900 Kacheln.
Was passiert eigentlich, wenn man das Gerät ohne Karte einschaltet?
Und wenn man sich eine Karte mit Daten mit einem Kartenleser anschaut, was ist da drauf?
ZitatZitat von do9da@28.01.2006 - 15:44
hallo, zusammen, hat jemand Erfahrung damit, oder gibt's eine Info im www diesbezüglich? Die 256 MB sind doch etwas dürftig, vor allem wenn man ins Ausland will, der Quest 2 ist ja preislich ein Fall fürs Bundeskartellamt!
Kannst Du vegessen, geht definitv nicht.
Wenn die Scans ausreichend genau kalibriert werden, ist es problemlos möglich eine große Karte in mehrere Teile zu zerlegen (und zu kalibrieren).
Mache ich gerade so, wird halt ein Teil nach dem anderen vektorisiert.
ZitatAlles anzeigenZitat von benni@24.01.2006 - 10:57
ich habe eine techniche Frage zu meinem "Quest"
Das Quest hat die aktuelle Firmaware 3.70.
Wenn ich eine Route mit der Topo Deutschland erstelle und diese Route dann
auf das Quest übertrage, bekomme ich immer folgende Fehlermeldung:
"Dies Route passt nicht zu den vorhandenen Karten. Sie wird den Straßen
nicht genau folgen. Sollen sie neu berechnet werden?"
Ich habe am PC auf der MapSource unter Voreinstellung die Option
Luftlinenberchnung aktiviert. Am Quest habe ich ebenfalls Luftlinenberechnung
aktiviert und die Routenneuberechnung abgeschaltet. Trotzdem kommt die Frage
ob die Route neuberechnet werden soll. Wenn ich dann mit nein bestätige wird
die Topo-Karte aber angezeigt, obwohl ja vorher die Meldung erschien, das
die Route nicht zu den vorhandenen Karten passt.
Zur Kontrolle habe ich die Karten vom Quest zurück auf den PC übertragen.
Auch hier wurde der Kartensatz richtig angezeigt.
Die Topo ist ja nicht autoroutingfähig. Das Quest will aber immer autorouten und fragt daher grundsätzlich nach der Neuberechnung.
Ist nicht die CitySelect geladen, sondern nur die Topo, würde das Autorouting auf der Basemap gemacht.
ZitatEin weiteres Phänomen ist, wenn ich aus dem Internet ein Track lade und
diesen dann mit der entsprechenen Software in eine Route umwandel, wird
diese Route nur mit den Feindaten der Topokarte angezeigt wenn ich unter
Karteneinstellung am Quest die Topo-Karte deaktviere und die CitySelect
aktiviere. Normalerweise sollte das doch andersherum sein.
Eigentlich sollte das auf beiden Karten angezeigbar sein. Müsste man mal selbst ausprobieren.
ZitatVielleicht kann mir ja jemand bei dieser Problematik weiter helfen.
Für Eure Bemühungen im voraus vielen Dank!
ZitatZitat von liesel@25.01.2006 - 10:34
Ich brauch den Kopfhörer beim Motorrad, weil ich ein Brille für die Ferne tragen muß, dadurch bedingt sehe ich auf die nähe natürlich recht unscharf und das möchte ich mit der Ansage über Kopfhörer ausgleichen.
Das Problem hatte ich auch mal. Eine Gleitsichtbrille hilft. Zwar gewöhnungsbedürftig, aber dann einfach prima.
ZitatZitat von Kurt-oe1kyw@24.01.2006 - 17:08
Diese Funktion nennt sich "snap to road".
Damit sollten eigentlich geringe Kartenfehler ausgebessert werden.
... oder die GPS-Ungenauigkeit ...
ZitatZitat von macnetz@24.01.2006 - 09:33
die Höhenlinien als Overlay gibt es für Europa (aus den SRTM-Höhendaten) bei gpsmaps.de (kostenlose Registrierung erforderlich). Zum Selberbauen lies das MapEdit-Manual von Emil
Es geht ja um HöhenDATEN, nicht um HöhenLINIEN .... und da wüsste ich wirklich nicht wie das gehen sollte.
ZitatAlles anzeigenZitat von jaspis@24.01.2006 - 12:28
Hallo
Weiss mir jemand die genauen Unterschiede zwischen 60CSx und 76CSX zu erklären?
Ich tendiere auf den 60er; auch wenn der 76er schwimmfähig ist (ist das wichtig?)
Zudem ist der 60er kleiner in den Ausmassen.
Ansonsten können sie doch das gleiche?
Vielen Dank im voraus,
Daniel
Genau so ist es. Beide gleich, bis auf dass das 76er auf Grund der größeren Abmessungen schwimmfähig ist. Und das 76er hat ne größere SD-Karte.
