Hab' auch noch was gefunden: QGIS
Ist Open Source GIS und sieht auf den ersten Blick nicht schlecht aus.
Was übrigens beim Gespräch mit dem Geodatenzentrum interessant war, ist die Aussage, dass die ATKIS-Daten auch im Endausbau nicht alle Details der Rasterkarten haben werden.
Da werden also einige interessante Daten verloren gehen.
Das neue Garmin Edge ist genau das was Du suchst. Dauert aber noch ein bisschen bis es in D zu bekommen ist.
Das ist die englische Blitzer-Karte, in der Deutschen sieht man nix.
Guckst Du hier.
ZitatZitat von emanuel@12.10.2005 - 16:38
kann ich es irgendwie einstellen, dass ich die WPs des Overlauys auch im MS sehen kann? Ich sehe im MS nämlich nur eine vorbildlich leere Karte.
Hab' ich auch noch nicht rausgefunden warum das so ist. Unter MS sieht man zwar nichts, aber nach dem Übertragen sind alle WP's da.
Mit Einstellungen an MS hat das nichts zu tun, eher mit der Erstellung der Karten unter MapEdit.
ZitatAlles anzeigenZitat von Pertrix@12.10.2005 - 18:45
Danke für die bisherigen Infos. Vielleicht ist meine Wunschliste doch zu sehr nur eine Idealvorstellung. Was könnte wegfallen? Ich glaube 1. die Wasserdichtigkeit und 2. die europaweite Routigfähigkeit. Die deutschen Nachbarländer wären auch ausreichend. Ich brauche z.Bsp. keinen MP3-Player und ähnliches Zubehör.
Könnte denn meine Option in Richtung "Garmin Quest" oder "Garmin iQue 3200" meiner Vorstellung nicht nahe kommen? Ich habe noch nicht herausfinden können, ob "Quest" bzw. "iQue3200" eine Wegweisung (egal ob mit oder ohne Sprachausgabe) nach Eingabe einer Zielkoordinate (z.Bsp. vom Ausgangspunkt 14°88'N / 16°35'W zum Zielpunkt 14°79'N / 16°34'W) zu Fuß, Fahrrad oder PKW [kein Boot] leisten kann? Der kürzeste Weg geht über Wasser und Mangrovenwälder. Das Ziel kann also nur mit einem Umweg erreicht werden. Würde man ohne Kartenmaterial dieses Gebietes in Westafrika das gewünschte Ziel erreichen?
Sorry, etwas lang erklärt, aber so ungefähr soll es funktionieren.
Vielleicht hat doch noch ein Wissender unter Euch eine hilfreiche Info. Es muß auch kein Garmingerät sein, vielleicht könnten andere Produkte die gewünschten Leistungsmerkmale erfüllen.
Danke Euer Pertrix
Nun ja Routingfähigkeit hängt neben dem Gerät dann vom Kartenmaterial ab.
Offroad wird es aber keine Karten von Afrika geben die routingfähig wären.
Alle angesprochenen aktuellen Color Garmin-Geräte sind routingfähig, allerdings nur Quest und iQue mit Sprachansage.
Eine Wegweisung geben alle GPS-Geräte, allerdings nur nach Luftlinie. Ein Hindernis wird dann umgangen und das GPSr zeigt weiter die Richtung in die man müsste.
Also ein bekanntes Ziel (Koordinaten) erreicht man mit einem GPSr immer.
Aber unterschätze nicht die Wasserdichtigkeit, diese Geräte sind dann auch weitestgehend staubdicht.
Ausserdem sollte man bei einem Outdoor-Gerät handelsübliche Batterien/akkus verwenden können, bei Quest und IQue bist Du auf eine Stromquelle zum laden angewiesen.
Im Prinzip würde Dir, wenn die Routingfähigkeit nicht so wichtig ist, ein einfaches Gecko oder eTrex ausreichen, da es eh kaum oder keine GPS-Karten von Westafrika gibt.
ZitatAlles anzeigenZitat von Hannesen@12.10.2005 - 12:10
Danke für die Antwort,
das Blitzeroverlay ist echt gut, gibt es irgendwo eine Anleitung wie man sowas erstelllt?
Denn allein die richtigen Programme aus den hunderten von Beiträgen zu diesem Thema rauszufinden ist schon nicht ganz einfach und dann noch die verschiedenen zwischen Formate.
Ausserdem dreht es sich ja bei den meißten um Routen und Tracks und bei dem Blitzeroverlay sind ja noch Registryeinträge notwendig.
In MS die funktion einzubinden (Wegpunkt als POI hinzufügen) wäre denoch eine sehr nützliche sache.
Naja vieleicht kommt es ja mal.
Gruss Hannesen
Im Prinzip ist's nicht so schwer.
Folgende Programme brauchst Du:
MapEdit zum Erstellen von eigenen Karten
cGPSmapper zum Erzeugen der Garmin IMG
MapDekode um die IMG in MapSource einzubinden (Erzeugung der .REG und .TDB)
eventuell noch:
sendMap und IMG2GPS um IMGs ohne MapSource auf's GPSr zu laden.
Mit MapEdit erstellt Du aus Deinen Waypoints eine Karte die nur POI's enthält.
- In MapEdit kannst Du einfach eine GDB der Wegpunkte mit "ADD" einfügen, Punkte daraus machen und den Symboltyp einstellen.
- Darauf achten, dass das in Level 0 gemacht wird.
- Dazu vorher die Template.mp laden.
- Bei den MapProperties ist einzustellen, dass das eine transparente Karte ist.
- Dann als .MP speichen und Exportieren als .IMG.
Diese IMG kann dann schon mit sendMap/IMG2GPS auf's GPSr geladen werden.
Eine kurze Erklärung wie man eigene Karten erstellt findest Du hier
Wie man mit MapDekode die IMG in MapSource einbindet ist am besten hier erklärt.
Mehr ist's nicht, schlicht und einfach.
Also bei Deinem Anforderungsprofil würde ich das 76C oder CS nehmen.
Macht alles was du vorhast, hat ausreichend Speicher und ist zudem schwimmfähig.
Sorry, aber PDA's sind für 'ne Afrika-Reise (wie Du sie machst) nicht ausdauernd und robust genug, trotz allen Cases und Zusätzen, welche das zudem unhandlich machen.
Hatte mich mal beim Geodatenzentrum über ATKIS-Daten informiert.
Die ATKIS-Daten in 1:25.000 kosten (ohne Höhenmodell) für eine Kachel 10x10km² 106,25 €.
Das DGM-D (25x25 m) Höhenmodell für die gleiche Kachel kostet 404,- €,
als DGM-50 (30x20 m) "nur" noch 66,75 €.
Klar, bei mehreren Kacheln wird das günstiger.
Jetzt aber meine Frage:
Die ATKIS-Daten gibt's nur als GeoTIFF (TIFF-LZW). Oder gegen Mehrpreis ArcInfo-GRID bzw. GeoTIFF (TIFF-Packbits).
Die Höhendaten gibt's nur als ArcInfo-EXPORT, ArcInfo-GRID, ArcInfo-GRID-ASCII oder ASCII (x,y,z).
Wie bekomme ich das nun in MapEdit?
ZitatAlles anzeigenZitat von Schildbürger@9.10.2005 - 18:56
Hallo zusammen,
das Problem habe ich auch bei meinem Vista C, 13 Monate alt.
Ist eine Unverschämtheit bei dem Preis. Werde wohl beim Händler reklamieren.
Viele Grüße
Helmut
Tja, hm, weil der Preis so hoch ist, kann man es sich leisten Neugeräte im Austausch zu geben ... 
ZitatZitat von Joern_Weber@9.10.2005 - 14:38
Hallo,
ein digitale Kompass-Karte lässt sich nicht als Bitmap-Vorlage in GPSMapEdit nutzen. Ob ein Umweg über den OziExplorer möglich ist weiß ich nicht.
Über Ozi geht das auch nicht, da das Datenformat der Kompasskarte nicht von MapEdit gelesen werden kann. Die in Ozi erstellte .MAP Datei enthält ja nur die Kalibrierung.
ZitatZitat von matjeshering@9.10.2005 - 11:19
Gibt es ein Share oder Freeware-Programm mit dem ich eine Digitale Kompass-Karte in MapEdit nutzen kann?
Ne, ne, auch die digitalen Kompass-Karten sind Raster-Karten. Für bzw. mit MapEdit braucht bzw. erstellt man Vektor-Karten.
Eine (sinnvolle) Konvertierung ist bisher leider nicht möglich.
Es bleibt also nur die Raster-Karte zu kalibrieren und von Hand abzuzeichnen.
Dann halte das A780 mal einen halben Meter unter Wasser ... ach hattest Du ja schon festgestellt ...
ZitatAlles anzeigenZitat von Miguel@6.10.2005 - 20:04
Man braucht den e-trex nicht mal nur im Sommer unachtsam im Auto liegen zu lassen, der reine Betrieb im Fahrzeug reicht da schon aus. Und der ist so gewollt. Ich jedenfalls habe KFZ-Halterung und -kabel aus dem Garmin-Programm.
Auch das Manual weist eine Betriebstemperatur von bis +70 Grad C aus, und die können ggf annähernd auch im Fahrbetrieb erreicht werden.
Ändert nichts an der Sache, bleibt aber die Frage: Gewährleistungsfall oder selber kleben...
Grüße
Miguel
Also ich würde an Deiner Stelle erst mal die Gewährleistung in Anspruch nehmen, schon wegen des neuen Geräts.
ZitatAlles anzeigenZitat von Miguel@6.10.2005 - 15:16
Hallo, Danke für Deine Antwort.
ist in D gekauft!
Wurde Dein VistaC über den Händler bei Garmin eingeschickt, dann ausgetauscht oder geklebt (wie lange hält das dann)?
Mit welchem Kleber hast Du es selber versucht?
Grüße
Miguel
Also mein Gerät war aus England. Garmin UK kontaktiert und das Gerät dort hin geschickt. Nach ca. 2 Wochen kam ein neues Gerät zurück.
Aber das Problem bleibt immer das gleiche und Garmin hat bis jetzt nichts geändert:
Durch Überhitzung (im Sommer im Auto liegen lassen) kann man den Kleber zuverlässig zerstören.
Habe jetzt das Gummi entfernt, die Orginal-Klebefolie (unter dem Gummi) drauf gelassen, mir eine Schablone gemacht, aus Teppichklebeband eine Folie zurechtgeschnitten und das Gummi wieder angebracht.
Beim Teppich-Klebeband darauf achten, es gibt ein Gewebeband und ein Folienband (von Tesa). Das Folienband klebt besser und ist dünner.
Bis jetzt hält es gut und eine (leichte) Erhitzung hat es auch überstanden.
ZitatAlles anzeigenZitat von Miguel@4.10.2005 - 21:22
Hallo,
nun hat es auch meinen e-trex Legend (19 Mon.) getroffen:
Das Gummi löst sich komplett ringsrum vom Gehäuse, Reste der Verklebung dringen nach außen.
Ist das noch ein Gewährleistungsfall?
Wie sind Eure Erfahrungen?
Möchte nicht selber kleben, und bei den neuen Geräten tritt das Problem wohl auch auf.
Grüße
Miguel
Wenn Du das Gerät in D gekauft hast, ist das mit der Gewährleistung kein Problem.
Hatte mein VistaC auch schon eingeschickt, beim zweiten mal war ich es leid und hab das selber gemacht. Bis jetzt funktionierts perfekt.
ZitatZitat von Joern_Weber@27.09.2005 - 18:59
Ich halte von dieser eierlegenden Wollmilchsau nicht viel. Dem fehlen die 20 Trackspeicher der Outdoorgeräte
Habe jetzt mal mit WinGBD den umgekehrten Weg probiert: aus einem Track eine "route with hidden via points" gemacht.
Funktioniert prima, die "via points" stören zwar etwas, aber dafür brauchts keine Wegpunkte und so bringt man seine Tracks auch in den Quest.
ZitatZitat von matjeshering@4.10.2005 - 14:56
Was spricht gegen die Höhenlinien bei GPSmaps.de. Die gibts in 20m Abstufung und man kann sich einige Samples von Europa umsonst laden.
Nix, ausser dass es Arbeit macht.
Die Daten von italymaps sind ja auch SRTM-Höhendaten wie die von GPSmaps.
ZitatZitat von hamburg@3.10.2005 - 18:07
Es gibt in diesem Forum in der Magellan-Rubrik einen Thread mit Verbesserungsvorschlägen für den Explorist 600, da kannst Du schauen, was das Gerät nicht kann.
Nachdem was ich da alles gelesen habe ist der Explorist kein so tolles Gerät ... ausser dem Wechselspeicher halt.
ZitatZitat von Walt@3.10.2005 - 15:51
Vielen Dank, Mike_hd. Hast du mit den einzelnen Karten schon Erfahrunge gemacht? Ich meine speziell die "Italy Lands V.1", die als Experiment ausgewiesen wird.
Funktioniert einwandfrei, auch auf den GPSr.
Man muss darauf achten die .REG anzupassen oder deren Pfad-Angaben übernehmen.
Einziger Nachteil ist halt, dass es nur 100 m-Höhenlinen sind. Der Autor scheibt auf seiner Web-Site, dass er bisher keine Zeit für genauere hatte.
Aber wie gesagt, besser als gar nichts. Man hat einen Überblick über die Topographie.
