ZitatZitat von Walt@2.10.2005 - 17:45
Hallo,
straßentechnisch deckt die CitySelect Europe Sardinien ja ab, nur woher bekommt man eine topografische Karte für den Garmin? Kennt jemand aus dem Forum vielleicht eine Quelle?
Danke.
Walt
Eine eigene Topo gibt es wohl nicht, aber bei italymaps SRTM100 m- Höhenlinien von ganz Italien, zur Überlagerung der CS. Immerhin besser als garnichts.
Zitat
Aber es soll ja das LegendC mit Speicherkarten kommen, dann passt's wieder.
Hallo,
Wie meinst du den es? Werden demnächst neue Geräte der etrex reihe kommen, wo speicherkarte steckplatz besitzen oder ist es auch für die alten Geräte gedacht.
Ich habe mir auch vor ein legend C zu holen. Soll ich etwa noch damit warten?.
Gruß..
[/quote]
Das werden auf jeden Fall neue oder geänderte Geräte sein. Bei den alten Geräten wird das wohl nicht möglich sein.
Tja, warten oder nicht, das ist hier die Frage. Diese Info ist ja inoffiziell und da stellt sich natürlich die Frage ob das überhaupt kommt und vorallem, wann. Leider kann das keiner Beantworten.
Es war ja schon länger bekannt, dass das kommt und ich weiss auch nicht seit wann, aber das NavTalk steht jetzt unter den "Discontinued"-Geräten.
ZitatZitat von Henning@27.09.2005 - 20:43
Hallo Joern,
das wäre dann sagen wir mal ein 276C mit 2 GB Speicher und der Option Akku oder Batterien. Technisch kein Problem, aber wer will mit so einem Klotz wandern gehen? Kleiner geht nicht, weil das Display für den Straßenverkehr bzw. das Plotten von Seekarten sonst zu klein wird.
Schon meine Großmutter hat gesagt: "Es recht zu machen jedermann, ist eine Kunst, die keiner kann."
Nee, Garmin WILL das gar nicht.
Warum soll z.B. ein Quest nicht auch Tracks verwalten können. Und warum wäre es nicht möglich dass ein VistaC mehr als 10 Zeichen für die Waypoints hat, wie das Quest.
Warum sollte ein 60CS nicht auch eine Sprachausgabe haben?
Warum kosteten (bis vor kurzem) so unterschiedliche Geräte wie VistaC mit CS, IQue 3200 und Quest genau gleich viel?
Im Prinzip würden drei Baureihen mit nur je EINEM Gerät reichen:
- Ein kleines Gerät ohne Kartendarstellung, wie das Geko jetzt.
- Ein mittleres mit Kartendarstellung und allem drum und dran. Größe wie das Quest, nur universeller.
- Eines mit großen Display zur Abrundung nach oben.
Technisch wäre das alles zu machen. Sicher auch eine flexible Einteilung des Speichers: z.B. 32 MB, beliebige Anzahl von WP's etc., halt immer zu Lasten der anderen Speichermöglichkeiten.
Aaaber: Warum sollte man das machen, wenn die Leute schön alle Geräte in ausreichenden Stückzahlen kaufen. Am besten (so wie ich) mehr als ein Gerät.
Würde mich eh mal interessieren, wieviel Prozent der Navi-User mehr als ein Gerät haben.
ZitatZitat von Linse@27.09.2005 - 17:38
hallo , moechte mir die topographische karte nord fuer mein V kaufen, wie gross sind da die einzelnen kacheln! geht das bei dem geringen speicherplatz von 19 mb? und ist die karte an ein geraet gebunden, werde in absehbarer zeit noch ein 276 c erwerben, dort haette ich die karte dann ja auch gerne! gruss linse
Geht schon, die Kacheln sind bis maximal 1,9 MB groß, im Schnitt 0,7 MB, bei einer Kantenlänge von ca. 22 x 22 km².
Die Topo D ist (bis jetzt) nicht ans Gerät gebunden.
ZitatAlles anzeigenZitat von paukert@27.09.2005 - 17:46
Habe seit 4 Tagen den Garmin Quest
Als blutiger Anfänger habe ich gleich zwei Kardinalfehler (der Spieltrieb) begangen:
1.Die Grundeinstellungen gelöscht
Wer kann mir Tips geben, damit ich wieder zu möglichst vernünftigen Einstellungen komme. Habe soweit alles wieder auf deutsch umgestellt und einige Sachen aus der Erinnerung und dem Lesen hier im Forum. Nach dem Update auf die Version 3.5 weicht dies leider etwas von der Bedienungsanleitung ab.
Leider findet man im deutschsprachigen Raum nicht viel zu diesem Gerät an Tips.
Am einfachsten vielleicht die Firmware neu aufspielen.
Zitat
2.Meinem Gerät lag die Update CD MapSource City Select V7 bei, installiert war aber Deutschland Nord mit der V6 Version.
Bei dem Aufspielen der ersten selbstgebastelten Route mit der Topo50, die ich auch gekauft habe, war die MapSource City Select V6 gelöscht.
Reicht es die V7 selber zu kacheln mit den von mir ausgewählten Gebieten und diese dann aufzuspielen?
Ganz genau
Zitat
Und hier noch ein paar Fragen:
Wo sehe ich wieviel Speicher noch frei ist?
Kartenspeicher und Wegpunkte überhaupt nicht, bei den Routen wird das angezeigt.
Zitat
Wie kann ich Daten von der Topo50 übertragen ohne jedesmal die City Select Dateien zu löschen?
Unter MapSource erst die Kacheln der einen Karte auswählen, dann auf die andere Karte umschalten, dort Kacheln auswählen und alles zusammen übertragen.
Zitat
Nachdem ich auf den Quest die Version 3.5 aufspielte und die Daten von der MapSource City Select V7 übertragen habe berechnet er die Route Oberhausen --> Zell am Attersee nun nicht mehr über Passau --> Ried, 800 km, sondern die reine Autobahnstecke über Oberhausen --> München --> Salzburg. Diese ist aber ca. 50 km länger. Da ich die Strecke über Ried nun seit ca. 15 Jahren zu meinen Eltern fahre, seit sie so gut ausgebaut ist, war ich erfreut, das der Quest dies vor dem Software Update auch so berechnet hat.
Wird dies durch die MapSource City Select V7 verursacht? Die Kacheln in diesem Bereich habe ich mit auf den Quest übertragen, damit ich auch während der Fahrt für die gesamte Strecke das passende Kartenmaterial dabei habe.
Vorher wahren ja für Süddeutschland und Österreich auch nur die Major Routes installiert. Den Ort Zell am Attersee gab da auch nocht nicht (ca. 100 Einwohner) sondern erst mit den Daten der City Select V7.
Das wird schon so sein. Manchmal kennt man mit Ortskenntnis bessere/schnelle Wege als die Geräte/Software das macht.
Zitat
Gibt es diese Radarfallen POI´s auch für den Quest?
Gibt es hier als transparent Map. D.h. die Blitzer sind als roter Punkt auf der Karte zu sehen. Eine Vorwarnung gibt es aber nicht. Ausserdem teilweise nicht aktuell.
Zitat
ZitatZitat von Joern_Weber@27.09.2005 - 18:59
Hi,
Ich halte von dieser eierlegenden Wollmilchsau nicht viel. Dem fehlen die 20 Trackspeicher der Outdoorgeräte und der/die Standard-Akku/Batterie. Besser ein richtiges Strassen-Navi oder ein PDA ins Auto und ein richtiges Outdoor-Gerät zum Wandern. Beides ergänzt sich nebenher noch prima und lässt alle Optionen offen.
Gruss Joern Weber
Klar, ist halt die teuerste Lösung, aber auch die beste. Darum hab' ich ja Quest und VistaC.
Nur, wenn der Schwerpunkt auf Straßennavi liegt und gelegentlich zum Wandern ist der Quest schon ein guter Kompromiss.
ZitatZitat von as-corp@27.09.2005 - 09:44
Hallo,
Danke für deine Antwort. Hauptsächlich möchten wir das Gerät zur Kfz-Navigation einsetzen. Hier sollte die Route berechnet werden können und eine Sprachausgabe (z.B. nächste Links) soll auch vorhanden sein. Zudem sollen topografische Karten von Österreich geladen werden können. Diese dienen zum Wandern und benötigen natürlich keine automatische Routenplanung sowie keine Sprachausgabe. Soweit ich gesehen habe gibt es von Garmin kein Gerät was beides erfüllen kann.
Zum Speicherplatz: Hmm, keine Ahnung. Wieviel Speicherplatz brauche ich denn um von München nach Hamburg zu fahren?
Von Magellan gibt es wohl auch kein Gerät was beides bietet. Die Magellan RoadMate Serie bietet zwar die gewünschte Kfz-Navigation, aber anscheinend taugen die Geräte nicht zum Wandern.
Es bleibt eigentlich nur das Quest übrig. Gut für's Auto und zum Wandern auch noch zu gebrauchen.
ZitatZitat von engi@27.09.2005 - 09:30
Jetzt habe ich vor demnächst eine Wanderung quer durch die Eifel von Aachen nach Koblenz zu machen. Die Wanderung wird mich über Wanderwege, Strassen aber auch Querfeldein führen. Dafür wollte ich mir eigentlich die Topografischen Karten von Map Source zulegen. Hat jemand mit diesen Karten und dieser Art zu Wandern Erfahrungen gemacht?
Habe auch die Garmin Topo D auf dem Quest, das funktioniert ganz gut. Was stört, ist lediglich, dass Höhenlinen in kräftigem Grün, kleine Wege aber eher in blassem Braun dargestellt werden. Dadurch dominieren Höhenlinien, vorallem in steilem Gelände und man muß schon genau hinschauen.
ZitatUnd gibt es eigentlich auch für diese Karten ein „Autorouting für Wanderwege“?
Die Garmin Topo D kann kein Autorouting.
ZitatUnd hat sich vielleicht schon mal jemand eine Halterung für seinen Quest gebaut, damit der auch immer schön im Blickfeld ist beim Wandern? Gefunden habe ich da nämlich nix.
Sowas gibt es nicht. Wäre auch eher ungünstig in der Handhabung.
Was man machen kann ist, bei der Fahrradhalterung den Clip abschrauben und gegen den Knopf vom BeltClip (z.B. für VistaC etc.) tauschen. Dann kann man das Quest am Riemen des Rucksacks anbringen, hat guten Empfang und hat es immer griffbereit.
ZitatFragen über Fragen.....
Kann mir jemand helfen?
Danke im Voraus,
engi
cu
Mike
ZitatZitat von Walt@26.09.2005 - 16:52
Eine Frage noch dazu: bislang habe ich festgestellt, dass alle auf der Topo angezeigten Pfade tatsächlich auch relativ gut begehbar, bzw. zumindest auffindbar waren. Kann man davon generell ausgehen oder werden auch Pfade angezeigt, die de facto gar nicht mehr existieren? Ich muss dazu sagen, dass meine bisherigen Wanderungen immer in klassichen Wanderregionen stattfanden, wo sicher auch kleinere Wege öfter begangen werden.
Davon kann man leider nicht ausgehen.
Zum einen unterscheidet die Garmin Topo nicht zwischen normalen, teilweise befestigten Waldwegen und schmalen Pfaden. Zum anderen können Wege zugewachsen, oder sogar ganz verschwunden sein.
Im Gebirge fehlen zudem die meisten einspurigen Pfade.
Aber summasumarum ist die Topo auf dem GPSr schon eine tolle Sache.
ZitatAlles anzeigenZitat von ghostgum@26.09.2005 - 07:57
hallo
ist jemand schon mit dem quest in ein fluggerät gestiegen?
gibt es da beim einchecken was zu beachten?
reicht ein fensterplatz für den empfang?
sonst tipps?
möchte mein questchen während des fluges nicht in verwahrung geben...
Mit dem Quest nicht, aber mit dem VistaC schon.
Am besten den Captain fragen lassen, ob man das Gerät benutzen darf.
Je nach Airline darfst Du's oder nicht. Bei mir gings damals.
Fensterplatz reicht für den Empfang. Aber eigentlich ist's langweilig.
Mit WinGDB hast Du die Möglichkeit aus einer Route einen Track zu machen.
Dann hast Du genau das, was du suchst.
ZitatZitat von ugly sam@25.09.2005 - 12:41
Moin!
Bisher habe ich nur aus inoffizieller Quelle etwas von Speicherkarten für die 60er und 76er Serien gehört. Die eTrex Reihe war da IMO nicht erwähnt.
Sam
Etwas weiter in diesem Thread schon: hier
Nach dem in letzter Zeit doch einige Leute die Maginot Caches besucht haben, würde es mich interessieren, ob dazu auch meine Karten verwendet wurden.
Wenn ja, bitte mal Info's, wie man damit zurecht gekommen ist, und was verbesserungswürdig wäre.
Schön, was Du da gemacht hast.
Nur ... meinst Du das interessiert den Initiator des Threads?
Es hat doch alle Erklärungen und Hilfestellungen ignoriert.
ZitatZitat von uwelix@24.09.2005 - 09:24
Zum Thema CroGuide 3.2 (meines Wissens die aktuelle Version): natürlich besser als nichts, aber in vielen Bereichen ist die Karte noch nicht sehr detailliert. Allerdings scheint die aktuelle Version der AdriaRoute auch nicht viel mehr zu bieten...t werden.
Doch, die AdriaRoute ist deutlich besser in den Details. Auch kleinere Städte sind hier erfasst, wo bei der CroGuide noch fast nichts ist.
Allerdings ist die AdriaRoute auch noch nicht komplett und aktuell.
ZitatZitat von xcooldj@23.09.2005 - 23:00
Hallo,
ich bin ein wenig unbedarf und benötige hilfe. Ich habe die Top50 Hessen und möchte ein Route auf den GPS empfänger senden. Wie mache ich das? Benötige ich eine extra Software oder bringt die SOftware dies mit? Es handelt sich um die V3.
Gruß Tino
Es sollte das Programm GPSTrans mit dabei sein, mit welchem man das machen kann.
Dein Bekannter hat schon recht, für halb D brauchst's ca. 260 MB.
Mit 24 MB kommst Du für Neuwied-Bordeaux nicht aus, das sind auf der CitySelect 53,5 MB. Da wäre dann das 60C ausreichend.
Ist aber die Frage, ob man die ganze Strecke braucht, es genügt ja vielleicht nur die Gegend um Bodeaux.
Aber es soll ja das LegendC mit Speicherkarten kommen, dann passt's wieder.
ZitatZitat von pocobueno@20.09.2005 - 11:37
Leider werden im GPS aber die Marinen-Kartensymbole nicht angezeigt, was wohl am Emap liegt. Laut Garmin ist das Emap aber grundsätzlich für Marine Maps geeignet.
Klar, der Symbolssatz des eMap ist deutlich geringer als z.B. bei einem 76C.
