Beiträge von mike_hd

Garmin fenix 7X und epix Gen 2 im Test

Der Schwerpunkt dieses Tests und Vergleichs der Garmin Fenix 7X Solar und Garmin Epix Gen 2 liegt auf den Sensoren wie Höhenmesser, Positionsbestimmung und Herzfrequenz. Was unterscheidet die beiden GPS-Outdoor-Smartwatches? Und wie gut ist die Taschenlampe der Fenix 7X für den Outdoorbereich? Hier geht es zum Test der Outdoor-Smartwatches ...

  • Navigation auf Binnen See

    Zitat von hippi

    Frage: Wie bekomme ich es hin, dass wenn ich die transparente karte erstelle, die einzutragenden hindernisse an der richtigen stelle sind. Muss ich dann mit Koordinaten arbeiten? Sprich alle Hindernisse per GPS aufnehmen um sie in die extra karte eintragen zu können?


    Ist die Frage wie Du an die Daten kommst. Wenn es kein fertigen Daten gibt musst Du sie so oder so selbst ermitteln bzw. aufnehmen.

    Zitat


    Wie verhält sich diese Karte beim Zoomen?

    Es wird in den Levels festgelegt, welche Elemente bei welcher Zoomstufe angezeigt werden.

    Zitat


    Könntet Du mir eine kleine step by step anleitung geben, wie ich diese erstellen kann?

    Am besten wie man selbst Karten erstellt ist das bei Ingo erklärt bzw. kann man viel hier im Forum nachlesen.

    Zitat


    Kann mir jemand ein Gerät empfehlen welches ein größeres Display hat (Diagonale so ca. 15cm) und natürlich möglichst günstig :D

    15 cm ist ziemlich groß, das sind ja schon netbook-Abmessungen, ist das wirklich nötig? Grundsätzlich gilt, je größer desto teurer.

  • Oregon 400t + Open Street Map

    Zitat von thomas1983

    Weiß ich ja leider nicht? Deswegen frage ich ja. :)
    Wo kann man sowas den nachlesen? Danke schon mal für die Antwort, in so ne richtung habe ich auch schon gedacht.


    Durch das Filesystem einer mircoSDHC FAT32 ist das Limit für einzelne Files 4 GB.

    Zitat


    Gibts evtl. doch ne Möglichkeit das zu nutzen?


    Nein, Du bräuchtest eine Europa-Karte ohne die Zusatzlayer, die ist derzeit runde 3,6 GB groß.

  • Navigation auf Binnen See

    Zitat von hippi

    okay...
    bei dem garmin gerät ist ja eine karte dabei, die ich dann mit googleearth bearbeiten könnte oder? (wegepunkte einfügen für untiefen etc.)


    Warum versteifst Du Dich darauf eine Karte bearbeiten zu wollen? Das ist nicht nötig.


    Klar, man könnte Wegpunkte und Tracks anlegen, welche auf der/jeder Karte angezeigt werden. Wäre die einfachste Lösung.


    Die elegante Lösung, unabhängig von anderen Karten, ist die transparente Karte, welche andere Karten überlagert und immer angezeigt wird, wenn sie aktiviert ist.

  • Navigation auf Binnen See

    Zitat von hippi

    Ich fasse einmal zusammen:
    1. Ich kann eine OSM Karte verwenden
    2. Diese kann ich mit GPSMapEdit bearbeiten, sprich Untiefen und Hindernisse einzeichnen


    Brauchst Du nicht unbedingt. Es genügt, wenn Du z.B. den Track einer Untiefe hast, und daraus eine transparente Karte machst. Diese liegt dann z.B. über der OSM. Deine Karte ist damit völlig unabhängig von anderen Karten.

    Zitat


    3. Ich kann Routen mit GPSMapEdit auf dem Gewässer anlegen, die man anhand von Linien auf dem Navi permanent sehen kann und dass man daher nach den Linien fahren kann. [siehe 4.a)]


    Ja, s.o., wenn Du mit nachfahren Autorouting meinst, dann eher nicht, bzw. mit mehr Aufwand.

    Zitat


    3. Die bearbeitete Karte kann ich auf ein Garmin und TomTom Gerät aufspielen


    Garmin ja, TomTom nein.

    Zitat


    4. Wenn soweit alles korrekt ist habe ich noch drei Fragen:
    a) Muss das Navi ein Gewässernavi sein? Weil es es sehr einfach zu bedienen sein muss. Beim Einschalten muss sofort die Position ermittelt werden und die Karte angezeigt werden. Die Karte muss sofort in einem einstellbaren Kartenzoom starten (möglichst detailiert, so dass man sehen kann wo man sich befindet. -> Wichtig, wenn man wie in Punkt 3. beschrieben, nach einer Route fahren möchte.


    Das ist eigentlich Standard. Die Geräte bleiben beim letzten eingestellen Zoom und zeigen kurz nach dem Einschalten die Position an.

    Zitat


    b) Eignen sich die folgenden Geräte für meine Anforderungen? Habt ihr sonst alternative Vorschläge?
    1. http://www.futurumshop.de/prod…ssennamen-Kauftipp-.phtml
    2.http://www.amazon.de/exec/obid…KU/car-hifi-navigation-21


    Mit dem Becker geht das nicht, mit dem Nüvi 550 geht es schon, ich würde aber ein GPSMAP 78s nehmen.
    Von der Bedienung einfacher ist vielleicht ein Touchscreengerät wie das Oregon 450.

    Zitat


    3. Kann mir jemand sagen, ob ich einen Fehler beim runterladen der OSM Karte mache? Ich kann diese nämlich nicht runterladen... :/


    Welchen Fehler Du machst, weiss ich auch nicht, aber mit OSM-Rohdaten kann man ohne viel Aufwand und Einarbeitung eh nicht viel anfangen.

  • Waldgrenze finden

    Wenn man eine gute Positionsgenauigkeit erreichen will, hilft auch sich mit dem Trimble Planner Zeiten mit günstigen Satellitenpositionen für den besten GPS-Empfang an einer bestimmten Position heraus zu suchen:


    [Blockierte Grafik: http://www.glade-web.de/pics/trimbleplanning.png]


    Hier z.B. am besten um 09:00 Uhr herum, je niedriger der HDOP-Wert, desto besser. Auf aktuelle Almanach-Daten achten und GLONASS abschalten.
    Ausserdem EGNOS am Gerät einschalten, wenn das in diesem Gelände Sinn macht.

  • Navigation auf Binnen See

    Das einfachste ist Deine Kartenmerkmale mit GPSMapEdit als transparente Karte für Garmin-Geräte anzulegen.
    Die wird dann über jeder anderen Karte im Gerät angezeigt, egal ob das eine Straßenkarte, eine Topo- oder eine OSM-Karte ist.

  • Eigene Karten aus ESRI Shapefiles

    Also grundsätzlich kann man mit GPSMapEdit Shape-Daten recht einfach in eine Garmin-Karte verwandeln.


    Im groben folgender Ablauf: Daten einlesen, Umwandeln in Polygon oder Polylinie zuweisen, Element zuweisen, Level definieren, Elemente auf Level verteilen, Speichern, nach Garmin .img exportieren.


    Wenn man die Karte transparent macht, wird sie über anderen Karten im Gerät (CityNavigator, Topo) angezeigt.


    Ggf. noch mit einem TYP-File aussehen von Linien und Flächen bzw. Punkten den eigenen Wünschen anpassen.

  • Topo Norwegen

    Zitat von Loudini

    Ich glaub' da hat Sardinien auch seine Ausschnitte her. - Die kann man aber nehmen! Ist zwar in QV etwas mit Arbeit verbunden, aber geht. (Kalibrieren)


    Dann kann man ja gleich MobAC nehmen, ist doch die gleiche Kartenquelle.


    EDIT: Nee, ist's doch nicht ...

  • TTQV 15K Austria

    Zitat von Sardinien

    doch der Rest?


    Du bist doch vor Ort, also hin, aufzeichnen und bei OSM eintragen, ganz einfach.


    Wiederhole mich gerne: OSM steht und fällt mit den Mappern. Wo Mapper guten Content einbringen und sich Mühe geben sind die Karten gut, wo nicht halt weniger.


    Aber selbst Garmin unterschätzt das Geschäft welches sie machen, weil es Leute gibt die sich ein Garmin nur deswegen kaufen, weil es die kostenlosen Karten von OSM gibt und denen diese Karten ausreichen.

  • TTQV 15K Austria

    Zitat von Sardinien

    wir reden hier von topografischen Karten und ich zeige sehr selten an Hand von Beispielen auf, wie eineer OSM oft grundlegende Strukturen einer topografischen Karte fehlen.


    OSM stellt nicht den Anspruch eine vollständige topographische Karte zu sein. Aber gerade in D ist sie inzwischen schon recht gut und wird immer besser.

    Zitat


    Gerade Mikes Aussagen bestätigen dies zur Genüge. Hier ein Kommentar zu "deiner Map" aus OSM Daten:
    +die nicht öffentlichen Wege des privaten
    Kräutergartens fehlen in der Topo
    + kleine Stromleitung, die viel zu groß angezeigt wird im Verhältnis zur Hochspannungsleitung


    Auch das wäre für eine Vektorkarte kein Problem, die Darstellung unterschiedlich zu machen.

    Zitat


    -keine Flurname
    -Gebäude fehlen oder falsch
    -keine Höhenlinien wo stimmen stehen zur Verfügung


    SRTM ist zur Einschätzung schon recht gut.

    Zitat


    -Wege sind nur über Zusatzfunktionen erkennbar und in der Anzeige
    Irreführend, auf Topo sehe ich sofort welche Wege asphaltiert sind und mit dem Rennrad befahrbar sind.


    Da sollte man sich vielleicht mit der Legende der jeweiligen Karte vertraut machen.

    Zitat


    -keine Höhenmesspunkte
    -keine Naturdenkmale
    -keine Böschungen


    Alles eine Frage der Zeit.

    Zitat


    -viele fehlende Wege auf diesem kleinen Abschnitt
    -fehlende Polygone

    [Blockierte Grafik: http://thumbs.picr.de/6328715oqv.jpg]


    Was ganz schnell anders aussehen kann ...



    [Blockierte Grafik: http://www.glade-web.de/pics/k1.jpg]

  • TTQV 15K Austria

    Zitat von Sardinien

    Das sollen User alles überprüfen?


    Der User braucht gar nichts zu prüfen, einfach nachsehen ob ihm die Karte für den gewünschten Bereich ausreicht oder nicht.


    Wenn Du schon so schöne Vergleichbildchen machst, solltest Du vielleicht darauf achten, dass sie auch gleichen Maßstab haben, sonst taugt der Vergleich nicht viel.


    Im übrigen ist es nur eine Frage der Zeit, dass auch die von Dir bemängelten Details in der Karte sind. Kannst ja dabei mithelfen ...



    PS. Stromleitungen: wenn sie richtig gemappt sind, braucht man auf einer Vektorkarte nur mit dem Cousor drauf gehen um zu sehen, welche Spannung, hoch oder niedrig, sie haben ...