Beiträge von Fireman

Garmin fenix 7X und epix Gen 2 im Test

Der Schwerpunkt dieses Tests und Vergleichs der Garmin Fenix 7X Solar und Garmin Epix Gen 2 liegt auf den Sensoren wie Höhenmesser, Positionsbestimmung und Herzfrequenz. Was unterscheidet die beiden GPS-Outdoor-Smartwatches? Und wie gut ist die Taschenlampe der Fenix 7X für den Outdoorbereich? Hier geht es zum Test der Outdoor-Smartwatches ...

    Neue 4.60er-Firmware problemlos samt einem Timezone- und einem Text-Update per Garmin Express auf den umgeflashten Zumo aufgespielt. Neuerungen einmal keine bemerkt - das Übertragen von Routen per Smartphone Link an den Zumo ist ja wieder entfernt worden!


    Positives - mein Zumo wird wieder von Smartphone Link als kompatibles Garmin-Gerät erkannt, somit gibt's auch wieder Wetter-Warnungen beim Biken mit dem Navi (ist auch schon das einzige, was mich an der Verbindung zum Smartphone interessiert! :rolleyes:) ^^

    Sorry für Off-Topic, aber:


    Achtung: Diese drei ungültigen Abschnitte werden bei jedem(!) Anschließen des Gerätes an einen PC wieder in die GarminDevice.xml eingetragen, wenn diese nicht schreibgeschützt ist! Ist diese schreibgeschützt und man startet Garmin Express, werden allerdings bereits durchgeführte Updates nicht erkannt und man wird wieder zum Update aufgefordert....


    Lösung dafür:


    • Alle Updates mit Garmin Express durchführen
    • GarminDevice.xml editieren (die drei ungültigen Abschnitte entfernen) und die Datei schreibschützen - nun kann das Gerät problemlos wieder mit Basecamp verwendet werden.
    • Sollte ein neues Update kommen, egal ob Firmware, Karten oder sonstiges, muß vor dem Starten von Garmin Express der Schreibschutz der Datei GarminDevice.xml wieder aufgehoben werden...

    Bezüglich der Tracks schau mal in diesen Thread - ich wusste doch, das dieses Thema schon mal wo vorgekommen ist!


    Zum Problem mit dem Auslesen des auf 595 geflashten 590er mit Basecamp - hier ist es nur notwendig, in der GarminDevice.xml drei ungültige Abschnitte ziemlich am Ende der Datei zu löschen, dann wird der zumo 59x in Basecamp wieder ganz normal erkannt, egal ob im Massenspeicher- oder MTP-Modus!

    Hast Du den Track abends immer abgespeichert? 10 Tage sollten normalerweise auf jeden Fall gehen, da wir auch immer 10 Tage in Südtirol sind...


    Ich handhabe das so, das abends immer der komplette Track des Tages abgespeichert wird (Zeit-, Höhen- und Geschwindigkeitsdaten bleiben komplett erhalten) und danach der Track-Speicher geleert wird - hat den Vorteil, das der komplette Tag zu einem Track zusammengefasst wird und nicht in mehreren Stücken unterteilt ist, da ja bei jedem Start/Stop des Navis (Tanken, Pause, Mittagessen usw.) ein neuer Track begonnen wird. Man verliert zwar so die Pausen (zumindest 'optisch' im Track), das ist mir aber egal, da es mir beim Archivieren nur um die gefahrene Strecke geht.
    Wenn man allerdings nur den 'Active-Track' Speicher dauernd mitlaufen lässt, könnte ich mir schon vorstellen, das der begrenzt ist und somit irgendwann 'überläuft' und die ältesten Daten gelöscht werden!

    Also wenn's Dir um Platz geht, kannst Du ruhigen Gewissens die nicht benötigten Sprach-, Hilfe- und Vehicle-Dateien löschen (vorher natürlich ein Backup davon machen!) - allerdings sind ja eh ca. 8Gb am Gerät selbst frei, das sollte doch für alles reichen, oder?


    Ob die entsprechenden Dateien auch von der SD-Karte erkannt und benutzt werden können - einfach mal probieren, aber dabei unbedingt die Ordner-Struktur beibehalten! Wenns nicht klappt, halt wieder zurück verschieben an den originalen Platz.


    Gute Dienste hierfür leistet auch der JaVaWa Device-Manager, wenn Du einigermaßen der englischen Sprache mächtig bist, ebenso das JaVaWa GMTK (Garmin Map Tool Kit) - zu finden auf JaVaWa GPS-Tools...

    Hi,


    Garmin Express hat seit ein paar Versionen ein Problem mit den Maps, wenn sie nicht im standardmäßig vorgesehenen Ordner liegen - es wird zwar eine Verknüpfung zum vom User ausgewählten Platz erzeugt, diese scheint aber einen Fehler zu haben und somit werden die Karten von Basecamp nicht erkannt! Abhilfe:


    Wechsle zum Ordner 'c:\Users\All Users\GARMIN\Maps\' und lösche die bestehende Verknüpfung zum aktuellen Kartensatz (im Moment also NTU 2019.30) und erzeuge eine neue Verknüpfung des .gmap-Ordners des Kartensatzes in diesem Ordner, dann funktionierts wieder...

    Hat mich zuerst auch gewundert - ist aber logisch, wenn Garmin die 4.50 zurück gezogen und die 4.40 wieder zur 'aktuellen' Firmware gemacht hat!


    Nett wäre halt nur, wenn Garmin irgendetwas von sich geben würde, warum die Firmware zurückgezogen wurde und ob man (und für die nicht so kundigen vor allem wie man!) auf die 4.40 wieder downgraden sollte - immerhin war die 4.50 eine Woche lang online und so sollten doch einige bereits automatisch auf 4.50 upgedatet sein!


    Die aktuelle 4.40 vom 15.12.18 ist auf jeden Fall gleich der 'alten' 4.40 vom Mai dieses Jahres...

    ... und funktioniert auch prächtigst mit dem Zumo 590!


    Leider konnte ich die neue Funktion zum Übertragen von Routen und Tracks mittels Smartphone Link App nicht testen, da nach dem Oreo-Update meines LG G6 scheinbar irgendwas am Bluetooth-Stack geändert wurde und Smartphone Link das gekoppelte Navi nicht mehr als kompatibles Gerät erkennt. Bin deswegen sogar extra wieder auf die 590er-Firmware zurück gegangen, dürfte aber wirklich am Oreo vom LG liegen, da es vorher definitiv funktioniert hat. Naja, schade um die Wetter-Anzeige im Navi aber ansonsten brauch' ich das eh nicht...

    Die Datei wird jedesmal, wenn Du das Gerät am PC ansteckst, geändert und manipuliert. Ist normalerweise kein Problem und auch gut so - wenn Du allerdings einen zum 595 umgeflashten 590er hast, gibts dabei einen kleinen Fehler und das Navi wird danach von Basecamp nicht mehr richtig erkannt (Fehlermeldung: 'Bei der Kommunikation mit dem Gerät ist ein Fehler aufgetreten....) und Du kannst auf nicht mehr direkt auf die im Navi abgespeicherten Daten (Waypoints, Routen, Tracks) zugreifen, nur mehr auf die SD-Karte...


    Wenn Du also 'normalen' Zugriff auf Deinen Zumo 59x haben willst, musst Du:

    • vor dem Update den Schreibschutz der Datei 'GarminDevice.xml' aufheben,
    • das Update durchführen,
    • am Besten nochmals mit Garmin Express kontrollieren, ob das Update jetzt als 'bereits installiert' erkannt wird,
    • danach die Datei 'GarminDevice.xml' wieder entsprechend korrigieren,
    • und wieder mit Schreibschutz versehen.


    Somit kann die Datei von Garmin Express oder Basecamp bei Verwendung des Gerätes am PC nicht mehr geändert werden und das Gerät wird von Basecamp richtig erkannt.
    Ist zwar etwas umständlich aber halt leider nicht anders zu lösen, wenn man einen umgeflashten Zumo 590 verwendet...

    Was heisst Zumo 590/595 - ein mit Firmware des 595 laufender 590er? Dann musst Du fürs Update den Schreibschutz der Datei 'GarminDevice.xml' aufheben, das Update durchführen und danach die Datei wieder entsprechend korrigieren und den Schreibschutz aktivieren...

    Tja - man kommt sich als Motorrad-Navi-Benutzer von Garmin manchmal schon richtig verarscht vor! Nicht nur, das die Geräte immer mehr verschlimmbessert werden, wird auch noch scheinbar ungeeignete Hardware verbaut... :mad:


    Hab' mir soeben fürs eMTB das neue Garmin Edge Explore Navi zugelegt. Und siehe da - der Touch-Bildschirm ist gestochen scharf und mit hohem Kontrast, bestens im prallen Sonnenlicht abzulesen und laut einigen Videos auf Youtube auch im Regen perfekt zu bedienen.


    Warum wird uns bei den Motorrad-Navis so ein Bildschirm vorenthalten? Preis kanns wohl nicht sein, da der Edge Explore auch zu den eher günstigen Geräten gehört!

    Das ist eine Overlay-Map mit Höhendaten, die für die 3D-Darstellung der Berge usw. zuständig ist. Liegt im versteckten '.System'-Ordner und ist ca. 300Mb groß...
    Leider passiert es seit ungefähr einem Jahr immer wieder, das diese bei einem Map-Update gelöscht und nicht wieder erneuert wird.

    Hallo allerseits - die PC-Version von BaseCamp 4.7.0 ist jetzt ebenfalls zum Download verfügbar...


    Changes made from version 4.6.2 to 4.7.0:

    • Updated BaseCamp to conform to GDPR requirements
    • Improved MTP device support
    • Removed online components of Garmin Adventures
    • Removed Garmin Cloud Drive support
    • Removed Garmin Connect find and upload
    • Removed Picassa photo sharing

    Ziemlich sicher zu viele Wegpunkte im Track - die zumos haben ein Limit von 25 (echten) Wegpunkten pro Route. Am besten ist in so einem Fall immer(!!), den entsprechenden Track in Basecamp zu importieren und eine neue Route selber nach dem angezeigten Track 'nachzeichnen'!


    Aber, wie schon erwähnt, nicht mehr als 24 'echte' Waypoints pro Route - sogenannte Via- oder Shapingpoints sind IMHO nicht limitiert. Zur Erklärung lies Dir bitte die wirklich tolle Anleitung von Volker Koch durch, dort ist alles, was man beim Erstellen von Routen auf den zumos beachten muss, wirklich ganz super erklärt:


    http://www.kochvolker.de/BaseCamp.pdf

    Bei mir stürzt Basecamp bei der Suche nicht ab. Ich speichere aber prinzipiell nicht in der Cloud. Wer das macht, sollte bedenken, das dann alle Geheimdienste mitlesen können. Will ich das ? Sicher nicht ....Auch wenn die Betreiber behaupten, dass sei sicher, so kommt dann nach gewisser Zeit in den NEWS die Meldung, dass mal wieder ..zig Millionen Nutzerdaten geklaut wurden.


    Naja, falls Du mit zwei Rechnern auf die Database zugreifen willst, z.B. PC zuhause & Laptop unterwegs, bleibt Dir aber nicht viel anderes über, wenn immer alles syncron sein soll! Aber es gibt ja auch die Möglichkeit, die eigene Cloud zu verwenden - jedes NAS hat ja mittlerweile seine eigene Cloud-Software und somit ist das Risiko da ja fast null...

    Ok - ich nehme mal an, Du meinst die Karten mit 2018.30 und nicht Basecamp!?


    Wenn Du Glück hast und Basecamp noch nicht zu oft geöffnet und wieder geschlossen hast, sollte die Kopie Deiner Datenbank noch vorhanden sein, da Basecamp selbsttätig bei jedem Start eine Kopie der Datenbank anlegt!


    Diese Datenbank nennt sich 'AllData.gdb.bak' und liegt normalerweise (wenn Du es nicht geändert hast) unter C:\Users\Dein_Benutzername\AppData\Roaming\Garmin\BaseCamp\Database\4.6\ ...
    Eventuell musst Du erst unter Explorer - Ansicht - Optionen - Ordneroptionen - Ansicht die Anzeige von Systemordnern und/oder versteckten Ordnern und Dateien einschalten. Wenn Du nun im angegebenen Pfad eine 'AllData.gdb' und eine 'AllData.gdb.bak' findest, die sich in der Größe unterscheiden, solltest Du vielleicht Glück gehabt haben - 'AllData.gdb.bak' ist die automatische Sicherungskopie, die Basecamp bei jedem Start anlegt!


    Auf jeden Fall jetzt erstmal die Datei 'AllData.gdb.bak' irgendwo hin kopieren, damit Du eine 'Reserve' in der Hand hast. Jetzt kannst Du versuchen, 'AllData.gdb' zu löschen und die Kopie davon in 'AllData.gdb' umzubennen (einfach .bak vom Namen löschen)


    Sollte Basecamp jetzt wieder starten und Du Deine Touren wieder haben - Gratulation! Wenn nicht, dann solltest Du Basecamp komplett vom Rechner löschen, neu installieren und die vorher an andere Stelle kopierte 'AllData.gdb.bak' wieder in den entsprechenden Ordner zu kopieren und richtig in 'AllData.gdb' umzubenennen. Wenn BaseCamp dann wieder normal starten, sollte eigentlich alles passen - falls nicht, bin ich leider auch am Ende meiner Weisheit...


    Viel Glück!


    Nachtrag - obiges gilt sinngemäß auch für die beiden Dateien 'FolderData.gfi' und 'FolderData.gfi.bak'! Bitte entsprechend wie oben beschrieben verfahren - hatte ich komplett vergessen...