Beiträge von Fireman

Garmin fenix 7X und epix Gen 2 im Test

Der Schwerpunkt dieses Tests und Vergleichs der Garmin Fenix 7X Solar und Garmin Epix Gen 2 liegt auf den Sensoren wie Höhenmesser, Positionsbestimmung und Herzfrequenz. Was unterscheidet die beiden GPS-Outdoor-Smartwatches? Und wie gut ist die Taschenlampe der Fenix 7X für den Outdoorbereich? Hier geht es zum Test der Outdoor-Smartwatches ...

    ERWARTUNG

    Jetzt möchte ich ohne dass das Garmin mit meinem Handy per Tread App und Bluetooth verbunden ist die Route auf dem Garmin in der Explore Bibliothek haben
    Wenn das Garmin im WLAN ist soll die Route da erscheinen da der Explore DIenst sich per Internet synchronisiert

    scheint nicht so zu funktionieren

    Ich kann es zwar jetzt nicht 100%ig für den XT2 sagen, da ich 'nur' (gottseidank) einen XT besitze - aber die WLAN-Verbindung des Gerätes ist normalerweise ausschließlich(!) zum Update der Firmware und der Karten gedacht! Also nix mit Datei-Übertragung per WLAN, außer, das wurde beim XT2 geändern, was ich aber nicht annehme...


    Übertragung sämtlicher sonstigen Daten (Cyclops, Routen, Tracks, Waypoints, Wetter, Verkehrsinfos) geht normalerweise bei den Zumos nur(!) über die entsprechenden Apps fürs Smartphone - selbst die Synchronisation über Garmin Explore läuft beim Zumo XT nur(!) über die App Garmin Drive. Die Explore-App selbst kann auch nicht direkt mit dem Zumo XT kommunizieren - auch hier nehme ich mal an, das dies beim XT2 genauso ist, nur halt über die Thread-App...


    Ohne Verbindung zum Smartphone wird Dir wohl nur die 'Krücke' mit der microSD-Karte bleiben...

    Garmin Express wird 'pausenlos' aktualisiert - manchmal schleichen sich auch Fehler oder unerwünschte 'Verbesserungen' ein, so wurde (unabsichtlich?) vor ungefähr zwei Jahren mal für den Zumo XT die Möglichkeit, die Karten auch auf dem PC zu installieren, gekappt. Angeblich gab's Probleme bei der Umstellung auf eine neue Kartenverwaltung - die Funktion wurde dann zwei Versionen später wieder 'aktiviert'...


    Solche Sachen können halt passieren - allerdings werden schon auch mal Funktionen in neuen Versionen bewusst gestrichen - so wurde z.B. erst mit dem Umstieg auf 7.24 für die Zumo XT2(!) Benutzer die Möglichkeit zur Karten-Installation auf den Rechner gestrichen, da der Zumo XT2 offiziell nicht mehr mit Basecamp kompatibel ist. Mit 7.23 war dies noch möglich und durch Installation der alten Version haben sich die Nutzer dann wieder diese Möglichkeit geschaffen...


    Die alten Versionen von GE werden übrigens bei einem Update auf dem PC in einem Verzeichnis 'gesammelt' und so hat man Zugriff auf diese...


    Aktuell gibt es mit meinen Geräten keinerlei Probleme mit der neuen Version...

    Meinst du da nicht vielleicht die Explore App?

    Nein, die ist für XT-Benutzer sowieso ein Horror - die Drive App funktioniert, bei mir zumindest, problemlos und recht gut!


    Bis auf das von Andi#87 angesprochene Problem mit den Verkehrsinfos - deswegen sind diese am Zumo XT ausgeschalten und somit gibts keinerlei Stress damit. Ich kann damit weiterhin die Wetterinformation beziehen sowie Tracks/Routen/Wegpunkte zum/vom Zumo XT schicken/empfangen. Problem mit der Bluetooth-Verbindung hatte ich mit meinem Cardo Packtalk auch gottseidank noch nie...

    Das ist mir schon klar und ergibt sich ja auch aus der Garmin-Seite für diese Geräte - aber, wie Du selbst gesagt hast, warum hier in Europa das Gerät (und vor allem zu diesem Preis)?


    Wie ich schon in anderen Threads gesagt bzw. geschrieben habe - bin Garmin-Navi-User der ersten Stunde, aber leider mit der (Software-) Entwicklung der Geräte absolut nicht mehr zufrieden. Wenn mein Zumo XT das zeitliche segnet, aus welchem Grund auch immer, kommt bei mir auf jeden Fall ein Android Auto Gerät aufs Mopped...


    Alles, was Garmin bis jetzt ausgezeichnet hat, haben die in den USA kaputt gemacht, seid dem die Software-Entwicklung nur mehr aus Amerika kommt...

    Das SXS läuft auf Android.

    Das gilt auch für die Zumo-Serie seit dem XT!


    ConiKost - Wow, Da hat sich Garmin doch wirklich für die Umwelt geöffnet! Zumindest ein wenig, wenn auch nur für wissende Benutzer und nicht offiziell...


    Allerdings stelle ich mir hierbei dann (wenn ich zum Navigieren eine Android-App verwenden möchte) wirklich die Frage, warum ich ein EUR 1.400,- (!!) Gerät nehmen soll, wenn ich das auch mit einem ca. EUR 300,- Android-Auto kompatiblen Gerät machen kann...

    Also im speziellen kenne ich mit den Garmin Tread Geräten nicht aus, aber - bei Garmin Navis gibts normalerweise nichts(!) an externen Programmen bzw. Apps zu installieren! Da läuft nur die Garmin-eigene Software darauf!


    Bei den Fahrrad-Navis gibts Schnittstellen zu Apps wie z.B. Komoot, aber bei Strassen- bzw. Motorrad-Navigation gibts das nicht!


    Wenn Du Deine 'normalen' Smartphone-Apps (Kurviger, Calimoto, MRA, OsMand usw.) zur Navigation verwenden möchtest, musst Du ein Android Auto- oder CarPlay-kompatibles Gerät nehmen, wie z.B. von Capuride, Chigee usw....

    Vielleicht anmerkend dazu (für alle, die da nicht so fit dabei sind) - man sieht schon eine gewisse Regelmäßigkeit, wenn man die Listen von Reinhard#32 ansieht, so beginnen die Dateinamen der Karten meist mit einem Muster, z.B.


    City Navigator NT North mit 'd6159*.img'

    City Navigator NT South mit 'd6210*.img'


    und es ändern sich eigentlich immer nur die 'hinteren Zahlen/Buchstaben - so kann man sich schon etwas orientieren!


    RobertM - Wenn Du nur 'auf der Strasse' fährst, kannst Du z.B. über Garmin Express die TopoActive-Karten deaktivieren, dann werden diese auch vom Zumo XT gelöscht.


    Was Du auf keinen Fall löschen solltest, sind die beiden City Navigator Karten All North und All South, die Garmin Basemap und die Garmin Time Zone.


    Garmin DEM ist für die 'Schattierung' bzw. 'quasi-3D-Darstellung' zuständig und Parkopedia und Foursquare sind im Prinzip nur POI-Sammlungen - die fallen alle von der Größe nicht ins Gewicht und können/sollten auch bleiben.


    Also im Prinzip nur die TopoActive in GE deaktivieren, wenn nicht gebraucht - diese sind sowieso nicht routing-fähig und für Strassen-Fahrer somit unnötig....

    Laut Garmin muss die Karte allerdings bei laufendem gerät eingelegt werden - wahrscheinlich hats dann daran gelegen!


    Wie schon weiter vorne geschrieben - ich hab's testhalber mal mit einer 256Gb Karte versucht und mir wurde die Formatierung vom Zumo XT angeboten...

    Das wurde aber schon Anfang 2024 (oder so) eingeführt.... mit Karte 2025.10 und GE 7,20 oder noch einen Schritt vorher

    Das war sogar noch früher - kam, glaube ich, so mit Firmware 6.00 oder 6.10!


    War auf jeden Fall kurz nach Einführung von Firmware 5.90, mit der für uns Zumo XT Nutzer das Unheil begann und die Entwickler die zwei Geräte (Zumo XT und Tread) in der Software-Entwicklung zusammengeführt haben...

    Das kann durchaus die Möglichkeit sein - Benutzer des XT2(!) berichten, das seit der neuesten GE-Version für sie ebenfalls keine Installation der Karten auf dem PC mehr möglich ist. Garmin erklärt ja das XT2 auch offiziell als 'nicht kompatibel' zu BaseCamp. Wäre natürlich möglich, das das bei Thread genauso läuft....


    Bei meinem Zumo XT ging die Installation der Kartendaten von 2026.10 auf den PC auch mit GE 7.24 - das Einzige, was nicht mehr funktioniert:


    Früher konnte man in einem Rutsch Karten auf dem Zumo und auf den PC installieren - seit der neuen Kartenverwaltung muß man zuerst auf den Zumo XT installieren, diesen einmal starten und wieder an GE anschließen - dann gibts auch die Option zum installieren auf den PC...

    Wenn die Angaben in der Datei GarminDevice.xml stimmen, dann sind es 100: