Beiträge von Fireman
Garmin fenix 7X und epix Gen 2 im Test
Der Schwerpunkt dieses Tests und Vergleichs der Garmin Fenix 7X Solar und Garmin Epix Gen 2 liegt auf den Sensoren wie Höhenmesser, Positionsbestimmung und Herzfrequenz. Was unterscheidet die beiden GPS-Outdoor-Smartwatches? Und wie gut ist die Taschenlampe der Fenix 7X für den Outdoorbereich?
Hier geht es zum Test der Outdoor-Smartwatches ...
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Steht alles hier im Thread und auch in anderen Threads hier im Forum!
Es gibt ein paar TFT-Displays von Motorrädern, die definitiv den Empfang stören, wenn das Navi zu nah an diesen montiert ist. Ich selbst hab' das mit meinem Zumo XT und dem Display von der Triumph Street Triple 765 R von meiner Frau nachvollziehen und auch mit Fotos belegen können.
- Zündung aus
- Zumo XT direkt über dem Display gehalten (so wie das Navi halt bei den meisten montiert ist), Navi eingeschalten und auf den Fix gewartet bzw. so lange bis perfekter Empfang an diesem Standort gegeben ist (dazu auf die Empfangsanzeigeseite des Navi's schalten, beim Zumo XT langer Druck auf die Empfangsbalken)
- Zündung an
- Empfangsbalken fallen um ca. ein Drittel ab oder verschwinden eben ganz
Dürfte eine schlechte Abschirmung der TFTs sein und ist Garmin und den betroffenen Herstellern bekannt - da schiebt es natürlich einer auf den anderen...
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und was willst Du uns hier damit sagen?

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Es ist auch irgendwie verständlich - in allen PKws, so ab 2018-2020, sind die Entertainmentsysteme alle, auch schon meist ab den Einsteiger-Paketen, Android Auto/Carplay fähig. Da brauchts einfach kein eigenständiges Navi mehr, weil man eh nur von A nach B fährt. Selbst auf den Motorrädern ist das heute keine Seltenheit mehr...
Wenn man so in den englischsprachigen Motorrad-Foren außerhalb Europas etwas mitliest, ist dort das Fahrverhalten der Motorradfahrer auch ein ganz anderes - das von 'uns' getätigte Vorausplanen von Routen ist da auch eher eine Randerscheinung und somit bröckelt der Markt für die Motorrad-Navis halt mehr und mehr auch weg. Nicht umsonst ist auch TomTom mehr oder weniger auch schon verschwunden...
Wenn ich von A nach B fahren möchte, wüsste ich auch keinen Grund, warum ich das nicht gleich mit Google Maps machen sollte - der Zumo XT kommt bei mir auch nur bei geplanten Touren oder dem jährlichen Südtirol-Urlaub aufs Mopped, ansonsten tut's, z.B. bei einer Adresse die ich nicht kenne, in der Stadt Google Maps perfekt über das Headset.
Wie schon gesagt - ich hab' mich schon einigermaßen in Kurviger.de eingearbeitet - wenn ich das Navi wechseln muss(!), wird's auch kein Garmin mehr werden!
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Karten lassen sich ja bereits mit dem XT2 nicht mehr offiziell am PC/Mac installieren - zumindest mit einer Version >= 7.25 von Garmin Express und offiziell ist ja auch kein neues Gerät nach dem Zumo XT mehr kompatibel mit Basecamp...
Meine persönliche Meinung - leider(?) ist die Zeit der der Navigations-Geräte vorbei und es dürfte alles auf Android Auto/Carplay Geräte hinaus laufen...
Für mich wird's wohl bei einem etwaigen Ableben des Zumo XT auch ein Android-Auto Gerät in Verbindung mit der Kurviger-App werden.
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Aha - wieder was gelernt! Wusste nicht, das das soooo kompliziert ist bei einem Mac!
Laufwerksbuchstaben gibt's ja seit dem Zumo XT bei Windows auch nicht mehr, aber kennt bzw. kann der Apfel auch mit dem MTP-Protokoll nicht umgehen? Das wusste ich bis jetzt nicht...
Das würde ja heißen, das man mit jedem Android-Smartphone auch durch die Röhre guckt beim Mac, oder?
Hab's übrigens gerade getestet - der POI-Loader findet den Zumo XT sogar. Ich bevorzuge aber doch lieber das 'händische' kopieren ins richtige Verzeichnis - und nochmals sorry an Cisco - ich wusste nicht, das das so kompliziert beim Mac ist!
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Cisco - Sorry, aber das ist doch wirklich kein Hexenwerk - der POI-Loader bietet Dir die Möglichkeit, entweder direkt auf das Navi, oder eben auf eine von Dir bestimmte Stelle auf Deinem PC/Mac zu speichern.
Der POI-Loader erzeugt dann eine Datei mit dem von Dir angegebenen Namen und der Dateiendung .gpi, also z.B. die Datei 'Meine_POIs.gpi', an der von Dir angegebenen Stelle.
Nun schließt man den Zumo XT(2) an dem PC oder Mac an und wartet, bis dieser vom Rechner erkannt wird. Mit einem Dateimanager, bei Windows also z.B. mit dem Explorer, öffnet man nun den 'Internen Speicher' des Zumo XT(2) und sucht da nach dem Ordner 'POI'.
In diesen Ordner kopiert man nun seine vom POI-Loader erstellte Datei 'Meine_POIs.gpi'...
Danach Zumo XT(2) vom Rechner trennen und neu starten - und schon findet man seine erstellten POIs unter 'Zieleingabe/Benutzer-POIs', so heißt es zumindest beim Zumo XT
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Stimmt, das ist definitiv(!) NICHT das Problem - funktioniert bei mir (Win11 Pro 24H2) (und vielen anderen) auf PC/Mac ohne Probleme!
Kann auch durchaus sein, das mal der/ein Garmin-Server Schluckauf hat....
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Wo liegt das Problem, außer in der Bequemlichkeit?
Einfach die .gpi Datei auf den Mac kopieren und dann in den Ordner 'POI' im internen Speicher des XT2 verschieben! Ich nehme zumindest an, das dies beim XT2 genauso funktioniert wie bei meinem XT - wenn nicht, muss man halt einmal den entsprechenden Ordner am XT2 suchen...
Ich hab' den direkten Weg bei meinem XT erst gar nicht probiert, da bereits der XT Android als Betriebssystem hat und somit nicht mehr über einen Laufwerksbuchstaben am PC/Mac eingebunden wird, sondern über das MTP-Protokoll...
Das der POI-Loader nicht mehr mit dem XT/XT2 zurecht kommt, ist außerdem nicht sehr verwunderlich - die letzte Version ist ja doch schon seeeehr alt und wird ja ebenfalls nicht mehr von Garmin weiterentwickelt.
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TomB - Naja, sollte ja kein Problem mehr sein, oder!? Ich nehme doch nicht an, das Du 'über Akku' navigierst, sondern den Zumo XT schon in der Motorrad-Halterung hast!
Normalerweise hält der Zumo XT so 10-14 Tage(!) im Standby durch - ich hab' einen der ersten Generation und es vor einiger Zeit spasshalber mal ausprobiert. Nach sechs Tagen war der Akku noch immer zu einem Viertel voll...
Generell ist der Zumo XT bei mir immer maximal in einer (Ess-, Trink-, Tank-, Pinkel-) Pause auf Standby - ansonsten immer komplett ausgeschalten....
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MikeG66 - Hast eine PM...
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Nö - ist genau so wie es Reinhard#32 beschrieben hat!
Im Datei-Manager des Smartphones die gewünschte Datei auswählen (meist ist das 'lange drücken':
Danach unten auf 'Senden' bzw. 'Teilen' (am Samsung A55 hier 'Senden') und unten in der Leiste 'Garmin Drive' suchen und anklicken...
Dann meldet sich Garmin Drive mit folgendem Bildschirm:
Wenn der Zumo XT mit dem Smartphone verbunden ist, wird die Datei nun durch einen Druck auf 'Senden' an ihn geschickt und der Zumo meldet, das er eine Datei empfangen hat.
Ich hab' so bei einem Mototrrad-Urlaub immer meine vorgeplanten Routen für einen Notfall auf dem Smartphone dabei!
(Für die Kundigen - Ja, da fehlt ein 'm' bei 'Cembra'...
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Wenn er als Datei-System auf dem Rechner eingebunden ist (wie z.B. die Desktop-Funktion von Google Drive) auf jeden Fall - allerdings wollen fast 8Gb auch erst mal hoch geladen werden...
Außer, Du hast natürlich Glasfaser - aber prinzipiell würde ich da lieber einen schnellen USB-Stick oder ein portables NVME-Laufwerk nehmen!
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RobertM - Dazu hier mein Standard-Tipp für den Umgang mit Karten:
Falls Du im Büro Programme auf dem Rechner ausführen kannst - Lade Dir das Programm GMTK von dieser Seite hier herunter und installiere es auf dem Büro-Rechner. Es ist harmlos und sehr viele User auch von hier arbeiten damit.
Das Programm kann von installierten Garmin-Karten ein komplettes(!) Backup samt der notwendigen Freischaltdatei auf einem Wechselspeicher erstellen - zuhause installierst Du dann ebenfalls das Programm und spielst das erstellte Backup auf Deinem Rechner wieder auf. Die notwendige Freischaltdatei wird dabei automatisch an die richtige Stelle kopiert.
Du kannst die Karten auch in jedes x-beliebige Verzeichnis installieren - wichtig ist nur das Du anschließend, wenn Du die Karten nicht ins Originalverzeichnis 'c:\Users\All Users\GARMIN\Maps\' kopierst, eine Verknüpfung zu dem Ordner 'City_Navigator_Europe_NTU_2026_20.gmap' im Ordner 'c:\Users\All Users\GARMIN\Maps\' erstellst!
Viele User benutzen das Programm, wenn sie sich das doppelte Herunterladen ersparen wollen, falls sie Basecamp auf einem Standrechner und einem Laptop laufen haben...
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Sehr gut!
Ja, dieser Punkt ist leider eine fiese Falle - es wird nämlich nicht gecheckt. ob Basecamp und Gerät die selben Karten verwenden, sondern einfach dem Navi gesagt, das die importierte Route auf jeden Fall neu berechnet werden soll...
Ist zumindest am Zumo XT auch noch immer so...
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Was mir dazu einfällt:
- Die Routen werden ohne irgend eine 'Zwischenstation' direkt von Basecamp auf das Navi geschoben?
- Wirklich am Gerät und in Basecamp die selben Karten installiert und aktiv(!)?
- Routen in Basecamp überprüft - Doppelklick auf die Route und in der Liste schauen, ob einer der Punkte auf 'mit Alarm' steht...
- Einstellungen in Basecamp unter 'Optionen/Geräteübertragung' checken - am besten sollte hier NICHTS(!) angekreuzt sein...
- Neuberechnungen am Navi aus?
Ansonsten dürfte bei gleichen Karten keine Verschiebung von Wegpunkten auftreten bzw. müssten die am Navi genau dort liegen, wo mit Basecamp geplant! Außerdem werden eigentlich keine Weg-, Shaping- oder Viapunkte beim Import vom Navi geändert!?
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Uli G. - Er will aber die Karten in Basecamp aktualisieren!
RobertM - Hast Du beim aktualisieren der Karten auf dem PC(?) den Zumo XT angesteckt?
Und was mir noch dazu einfällt - Führst Du Garmin Express mit Admin-Rechten aus? Insbesondere Win11 ist da ziemlich restriktiv, wenn GE nicht als Admin ausgeführt wird, da die Freischalt-Dateien irgendwo mit Admin-Rechten abgelegt werden und dann für einen 'normalen' Nutzer nicht 'greifbar' sind. Auch kann manchmal ein Nutzer mit Admin-rechten 'Zuwenig' sein - dann mal versuchen, zusätzlich GE mit einem Rechtsklick und 'Als Administrator ausführen' zu starten...
Besonders das 'Möchte noch eine Datei installieren/kopieren und hängt sich dann auf' lässt mich auf etwas mit Benutzerrechten tippen!
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Ah, ok - An das hab' ich noch gar nicht gedacht, da das (Speicherplatz), zumindest für mich am Zumo XT gar kein Thema ist...
Deshalb natürlich dann auch das (gewollte) Löschen der TopoActive...
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Naja, da setzt Du die Karte eigentlich nicht 'aktiv' oder 'inaktiv', sondern installierst sie neu oder deinstallierst sie!
Ich hab' z.B. bei der TopoActiv Powersports den Haken herausgenommen, da ich die sowieso nicht brauche - und die Karte wurde vom Zumo XT gelöscht...
'Aktiv' und 'Inaktiv' setzen kann man nur auf dem Zumo XT direkt unter 'MyMaps'!
Aber wichtig ist, das es zum Erfolg geführt hat - möglicherweise führt das ja zu einer 'wirklichen' Neuinstallation, was dann auch die Freischaltungsdatei beinhaltet!?
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Uli, ich kann mich nicht erinnern , dass das beim XT jemals anders war…..
Du bist da genau richtig - das war immer schon so, auch bei den älteren Zumos!
Ich nehme mal an, die Karte wird erst bei einem Neustart im System registriert und in die 'GarminDevice.xml' eingetragen und kann somit von GE erkannt werden...