Alles anzeigenSo Delta sind ausgeliefert, ich habe den ersten erhalten.
Damit die Strassenkarte gut aussieht, sollte man ein Clay-File installieren, Danke an Gerd (Sardinien). Und damit der Empfang paßt sollte man darauf achten des TwoNav 2.3.3 oder neuer installiert ist. Das Display ist sehr hell und läßt sich auch in der Sonne brauchbar ablesen (Aventura ist etwas besser). Der eingebaute Lautsprecher ist sehr sehr laut, lauter als jeder Garmin den ich kenne, und ich verkaufe Garmin seit 10 Jahren.
Da die Software an sich identisch ist mit Aventura/Sportiva/PocketPC ist die Berechnung von Routen, Nutzung von Tracks ect. pp identisch mit den genannten Geräten.
Der Delta hat keinen elektronischen Kompass und keinen barometrischen Höhenmesser, dies sollte man bei Vergleichen berücksichtigen.
Aus meiner Sicht ist der Delta ein ideales Gerät für Motorrad insbesondere Off-Road, ebenso für alle 4x4 - egal ob Quad oder mit dem Womo durch Nordafrika. Auf den Nenner gebracht, für alle die motorisiert die geteerte Strasse gerne verlassen möchten. Aber auch ein schöner Kartenplotter für die Marinefreunde.
Auf Grund dessen, daß das Display eigentlich immer Beleuchtung braucht, ist das Gerät weniger für zu Fuß oder Fahrrad geeignet.
Die Motorradhalterung ist o.k. - die eigentliche Befestigung ist von Ram-Mount, Stromversorgung ist ordentlich gelöst und vor allem auch wetterfest.
Die Kfz-Halterung ist der "normale" Saugfuß, hier wird man im 4x4 Bereich ggf. die Motorradhalterung verwenden, also fest ins Fahrzeug schrauben und dabei auch Löcher bohren.
So das wars fürs erste.
Grüße
Martin
Hallo Martin,
zwecks Offroad-Tauglichkeit gibt es verschiedene Ansprüche. Der Delta hat doch "nur" die USB-Buchse als Stromversorgung. Wie ist die abgedeckt ? Ist die Buchse selbst wasserdicht, das Kabel muss ja schließlich dran sein.
Ist das/der/die Cradle genauso "umfassend" wie beim Aventura. Kann sie derbe Vibrationen abfangen ? Vielleicht gibt es von Touratech wieder eine gedämpfte Halterung...
Ich fahre den Aventura am Pöff-Lenker und muss sagen es geht aber offroadtauglich würde ich es nicht nennen (vorhandener Wind-/Wetterschutz, geringe Vibrationen)
Hat der Delta eigentlich so silikonisiertes Gehäuse. Das hat sich beim Aventura mit der Standardschale abgerieben (grüne Gummiwürste), musste es an den Kontaktflächen mit Folie abkleben, dass es in der Schale "rutscht" anstatt reibt.
Viele Grüße,
Frank
Mich mit Papierkarten rumzuärgern hört für mich damit der Vergangenheit an: an jeder Kreuzung schauen wolang, oder Vorplanen und nicht flexibel auf die Landschaft reagieren zu können. Ich sehe, was neben mir los ist (Rastermaterial) und kann, wenn ich möchte oder muss, mich lotsen lassen. Und dabei ist das Rastermaterial relativ einfach zu besorgen, wenn nicht selbst zu scannen (TTQV notwendig).
