So richtig verstanden habe ich dich nicht.
Versuche es mal so:
Zieleingabe -> Adressen -> Land, Stadt, Industriestraße -> Los
Das du in der Mühlenstraße bist, sieht das Navi von alleine.
Ich benutze die Adresssuche fast nie. Wie schon mehrfach erwähnt, das Auto steht am Anfang des aktiven Tracks. Den auf der Karte anzeigen lassen, zum Anfang scrollen, die Karte dort anklocken und Los.
Dein Navi weiß wo du bist. Bedeutet du musst einfach ein Ziel eingeben. Da deine Karte keine Adressen kennt, musst du dir das Ziel anders suchen. S.o.
Kannst ja zusätzlich OSM installieren. Da klappt die Adresssuche mittlerweile einigermaßen.
Mit BaseCamp. Vorher überlegen wie eine Ordner/Listen Struktur aussehen könnte und dann die ganzen gpx einsortieren.
Warum willst du eine Route planen? Das macht nur Sinn, wenn man mehrere Zwischenstationen anfahren will.
Einfach Zieleingabe -> so wie oben beschrieben und Los. Das Navi berechnet einen Weg vom aktuellen Standort zu dem eingegebenen Ziel mit den Parametern, die im Routing eingestellt sind.
Jemand der die Karte kennt, könnte dir noch sagen, ob da Adressen drin sind, das weiß ich nicht.
Warum sollte das nicht gehen? Wo hakt es? Welche Version der Topo?
Die Möglichkeiten der Zieleingabe sind vielfältig:
- Einen Punkt auf der Karte direkt anklicken
- Ein POI suchen
- eine Adresse suchen (falls die KARTE das kann)
- Ein Punkt markieren mittels Wegpunkt
- Im Routenplaner eine Routze zusammenstellen
Am besten immer mitloggen, wo man her läuft. Anhand der Tracklinie sollte man den Startort leicht bestimmen können. Einfach in der Karte anklicken und Los.
Edit: Ups, da war jemand schneller 
Schulung? Auch wenn manches nicht ganz eingängig ist, so kompliziert ist BC nun nicht.
Man muss verstehen was ein Track ein Wegpunkt und eine Route ist. Und das alles in der Sammlung ist und die Ordner und Listen dazu dienen nur bestimmte Dinge daraus anzuzeigen.
Speichenkarte.de
So alle 4-5 Wochen gibts es ein Update.
Ist was für Rennradfahrer, MTBler und Wanderer. Geocachen geht auch. Kraftfahrzeuge funktionieren nicht.
speichenkarte.de
Entpacken, die Datei ...gmapsupp.img auf die SD in einen vorher zu erstellenden Ordner "Garmin" kopieren, fertig.
Beiliegend ein Script, welches die Datei zusätzich auf dem Win-PC installiert.
Die Karte ist entstanden, weil die Ablsesbarkeits des Oregon bzw. Dakota ziemlich schlecht ist.
Das Routing ist aber eher was für Radfahrer. Fußgänger (Geocaching) klappt aber auch ganz passabel.
Mit Beschreibungen hat es Garmin nicht so.
Das die Karte stehenbleibt macht aber Sinn. Man hat ja irgendetwas angeklickt, um was nachzuschauen. Da würde es lästig sein, wenn die Auswahl weggeschoben würde.
Ja, das ist dort der "Aktuelle Track". Dort findest du auch die Farbe. Oben das (I) Symbol drücken.
Wo du den aktuellen Track findest hast du gefunden? Da kann man die Farbe ändern.
Ich benutze für jede Aktivität eine andere Farbe. So weiß ich hinterher, welcher Track mit welchem Rad entstanden ist.
Wie man die Freizeitkarte installiert weiß ich nicht. Grundsätzlich gibt es mehrere Möglichkeiten.
1) gmapsupp -> wie beschrieben auf die SD in den Ordner Garmin. Ob diese Karte von BaseCamp bei angeschlossenem Gerät angezeigt wird oder nicht, hängt von einer Einstellung in der gmapsupp ab. Diese hat der Kartehersteller festgelegt. Es gibt Tools, mit denen man das ändern kann.
2) Version für den PC. Diese wird entweder installiert mit beiliegenden Installer oder es wird in einen speziellen Ordner kopiert. Aus BaseCamp heraus kann man "MapInstall" aufrufen und diese Karte an das Gerät senden.
Ich würde Version 2) empfehlen, da damit sichergestellt ist, das BaseCamp und Gerät dieselbe Karte hat. Das ist wichtig, wenn man Routen benutzt.
<haarspaltermodus>
Das Thema heißt 4.2.5 auf 4.3.2
Die 4.2.5. er wusste noch nichts von der Rakete 
<\haarspaltermodus>
Einstellungen -> Tracks -> siehe Post #3, da habe ich alle Punkte dieses Menüs angerissen.
Bei mir sind die Einstellungen im Hauptmenü, der Schraubenschlüssel mit dem Schraubendreher. Kann sein, dass das bei dir woanders ist, da ich die Profile komplett auf meine Bedürfnisse angepasst habe.
Meine Nase ist schon ganz rot. Ich hatte das Suchfeld links unten benutzt, welches die gerade aktuelle Liste durchforstet. Das da eine andere Logik herrscht war mir nicht klar.
Bei diesen ganzen Workaroundkrücken im BaseCamp fällt mir immer dieses alte Lied ein.."Sie müssen erst den Nippel durch die Lasche ziehen...."
Updates liefen sauber durch, der andere Fehler mit dem Aktivitätsprofil ist bei mir auch da.
Einige Sachen wurden leider nicht gemacht:
- Neuberechnung bei Verschieben oder Löschen
- "Storchenturm" findet nicht den Wegpunkt "Am Storchenturm"
- SRTM Höhenlinien werden immer noch nicht vollumfänglich unterstützt
- Bedienung gemischte Routen weiter etwas umständlich
- Suchbedienung immer noch unnötig kompliziert
Dafür gibt es jetzt:
- eine bessere Adresssuche
- eine Rakete
- die Möglichkeit Vias aus einer Route zu entfernen, womit man beim Oregon die 50 Punkte Grenze umgehen kann
- eine Statusleiste mit km und hm Angabe (auch beim Routenplanen)
- Eine Sortiermöglichkeit innerhalb einer Route. Die Zwischenziele werden nach Luftlinienentfernung sortiert.
- Beim Übertragen auf X-Punkte reduzieren (Track)
- Beim Übertragen die Gerätekarte berücksichtigen (welche bloß, wenn mehrere drauf sind?)
- Beim Übertragen eine Kopie ohne Vias (solche die ohne Alarm sind) mit übertragen
Und bestimmt noch ein paar Dinge. Insgesamt finde ich, dass das immer komplizierter wird, unnötigerweise. Andereseits muss man verschiedene Dinge ja nicht nutzen und kann sie ignorieren.
Die Statusleiste und die Vias killen finde ich prima.
Warum sollte ich schimpfen? Meine Rechtsschreibung ist auch nicht besser (hol)
Wenn "Aufzeichnung" auf "immer" steht, fahre einfach los, das Gerät schreibt alles mit.
Alles landet in current.gpx, zu finden, wenn du das Gerät an den PC hängst unter :\garmin\gpx\current oder halt im Gerät unter Trackmanager -> Aktueller Track bzw. direkt im Hauptmenü, wenn dort eingestellt.
Ist die Datei voll, wird ein Teil abgekoppelt und landet im Archiv.
Damit eine Tour nicht in unterschiedlichen Dateien landet, würde ich die Tipps unter Post#5 berücksichtigen.
Ich handhabe es so:
- Tracks immer mitloggen
- vor Beginn einer Tour rücksetzen. Dazu habe ich im Hauptmenü das Dashbord "Fitness" gewählt. Da ist der Löschen Knopf direkt erreichbar
- nach der Tour im besagten Dashbord die Diskette drücken und damit den Track abspeichern
-> So entsteht für jede Tagestour ein einzelner Track, ohne Schnörkel.
Track löschen:
Trackmanager -> Track auswählen -> unten rechts die 3 Striche
Wegpunkt löschen:
Wegpunktmanager -> direkt die 3 Striche -> löschen -> zu löschende Wegpunkte anhaken oder Alle auswählen -> löschen
Oder den gleichen Weg wie bei Tracks
Track aufzeichnen:
Aufzeichnugsart: Es wird Koordinate um Koordinate aufgezeichnet, die zusammen die Tracklinie ergeben. Es lässt sich einstellen, ob die Punkte nach einer gewissen Zeit oder einem bestimmten Abstand geloggt werden. Man kann das auch der Automatik überlassen, also in Kurven mehr Punkte, auf geraden weniger.
Intervall: Wie viele Punkte bei "automatischer Aufzeichnungsart" geloggt werden sollen. Mir reicht da "am seltensten".
Auto Pause: Im Stillstand wird kein Track aufgenommen. Ich benutze das nicht, weils nicht richtig funktioniert.
Automatisch starten: Es wird geloggt, sobald das Geräts Satelliten sieht.
Ausgabeformat: gpx oder fit oder beides. Ich benutze nur gpx
Erweitert:
archivieren: Obergrenze sind 10000 Punkte bei Tracks. Werden diese erreicht, wird ein Teil des Tracks in das Archiv geschoben.
täglich und wöchentlich habe ich nicht getestet.
Reisedaten aufzeichnen: Habe ich "immer"
Daten rücksetzen: Rücksetzen kann man einzeln für Track und Reisedaten bestimmen.
