Beiträge von Speichennippel

Bei mir ändert sich die Farbe. Solche Dinge verstehe ich nicht, weshalb das eine Gerät so, dass andere so.
Vielleicht liegt es daran, dass originale Profile wie z.B. "Freizeit" sich anders verhalten, als selbst angelegte?
Nach einem Reset ist das Profil "Freizeit" z.B. in die Werkseinstellungen zurückversetzt, ein eigenes Profil bleibt wie es ist.

Kann ich bestätigen mit dem Umschalten auf Straße fixiert "ja".

Bei einer älteren FW hat das nur die OSM-Karte AllInOne, wenn man die Route verlassen hat und Wege benutzt hat, die nicht in der Karte sind. Bei der beta 4.47 kann ich das so aber nicht mehr nachvollziehen.

Das mit der Trackfarbe habe ich nicht kapiert, helf mir da mal auf die Sprünge.

Ich bin nicht fit genug, um die Region um die Sperre wieder zu reparieren. Der Wald um die Talsperre ist übrigens auch weg. Im Download vom 4.4.11 stimmt da noch alles.

Wer mag und kann, kann sich der Sache ja mal annehmen.
http://www.openstreetmap.org/?…n=7.2371&zoom=16&layers=M
Auf der Internetseite von OSM sieht alles richtig aus, nur in der Velomap nicht, da erscheint statt des Sees und des Waldes "farm".

@extremcarver Ich meine den komplette See und den Wald drumrum, nicht nur die Staumauer. embakment durch waterway=dam ersetzen ist es das, was du meinst?

So ganz verstehe ich es noch nicht, mit der Talsperre.
Ich habe sie jetzt genau so eingetragen, wie die benachbarte Panzertalsperre.
Die Tags stehen nun in einer "Relation" und nicht mehr einfach nur so da.
Ist das so richtig?

Was anderes:

Die Adresssuche im Oregon funktioniert auf einmal. (beta 4.47) Allerdings findet die Suche nur ein paar wenige Straßen in einer Stadt. Warum weiß ich nicht, die Straßennamen sind alle mit name=xyz in OSM drin.

Zitat von Speichennippel

Guter Tipp!
http://www.openstreetmap.org/?…=7.23686&zoom=16&layers=M

Keiner eine Idee, wie diese Talsperre wieder auf der Karte erscheint?

Guter Tipp!
http://www.openstreetmap.org/?…=7.23686&zoom=16&layers=M

Um die Eschbachtalsperre führen Wanderwege. Die waren bisher mit grade1 beschrieben. In echt sind das aber feste, breite Waldwirtschaftswege (fester Waldboden), also grade2. Das habe ich in den OSM-Daten geändert.

Vermutlich habe ich da was kaputt gemacht, denn die Talsperre erscheint nicht mehr in der velomap

Bevor ich da was verändert habe, war sie noch da.

Bei http://www.openstreetmap.org/ ist die Sperre noch da, ich sehe auch nicht, was da nicht richtig ist.

Ich bitte um Hilfe..

Die Talsperre ist bei: N51 09.531 E7 14.166

Archivierte Tracks kann ich nicht mehr auf der Karte sehen.

Zitat von Speichennippel

Mit dem Gummiband kann man jetzt Zwischenziele einfügen, aber anfügen geht nur über Klimmzüge.
Man muss ja nur mal beim Routenklicken mit der Hand die Karte verschieben, schon ist Ende mit der Route.

Damit das hier nicht so falsch stehenbleibt: Auch mit der PC-Version kann man an der Route weiterarbeiten.
Man muss mit dem "Einfügen" Werkzeug so nahe wie möglich an den letzten Punkt ran, ohne dass das Gummiband erscheint. Das Programm liefert kein Feedback, wenn die richtige Position erreicht ist. Man ist dann noch ein Stück weg vom Punkt.
Dann kann die Route nach Herzenslust verlängert werden.

Für die TOPO 2010 Deutschland habe ich Typ-Files. Im Anhang 4 Stück.

- Das originale.

- Das Originale mit Straßennamen

- Meins mit breiten Straßen. Sieht auf dem Oregon bis 300 Meter gut aus.

- Meins mit schmalen Straßen. Sieht auch bei größerem Zoom gut aus. Ist für den PC gedacht.

Waldwege sind durch kleine Bälle gekennzeichnet. Befestigte Wege haben kleine Zacken. Ist aber intuitiv zu sehen, was gemeint ist.

Das Typ-File einfach austauschen. In MS einmal die Detailstufe ändern, damit der Cache neu geladen wird.

So sieht das breite Typ aus:
[Blockierte Grafik: http://fstatic1.mtb-news.de/img/photos/1/6/3/5/3/_/medium/RouteTOPO.JPG]

Danke für das Bildchen! Das ist mir an der Stelle nie aufgefallen, da ich diese Spalte immer recht schmal geschoben habe, um mehr Karte zu sehen.

Die Frage war, wie man sehen kann, wieviele Punkte man schon hat, ohne zu zählen.

[Blockierte Grafik: http://fstatic1.mtb-news.de/img/photos/1/6/3/5/3/_/medium/MS50.JPG]
[Blockierte Grafik: http://fstatic1.mtb-news.de/img/photos/1/6/3/5/3/_/medium/50Punkte.JPG]

Er meint nicht die Abbiegepunkte/Directions, sondern die Zwischenziele/Via-Points.
Davon gehen nur 50.

Wegpunkte sind unabhängig von der Route. Man kann sie zwar zum Routenplanen benutzen, werden vom 62er aber nicht anders behandelt als die Via-Punkte. Man kann sie sogar im Gerät löschen, ohne dass die Via-Punkte der damit geplanten Route verloren gehen.
Wegpunkte schluckt das Gerät 2000.
https://forum.garmin.de/showthread.php?t=8163

Mit dem Gummiband erzeugt man aber weitere Zwischenziele. Mitzählen muss man da auch.

Mehr als 50 geht nicht. Oder du machst Luftlinienrouting, dann sind es 250 Punkte.
Wo man mit BaseCamp oder Mapsource die Zwischenziele zählt, habe ich noch nicht gefunden.
Du kannst die Strecke bei gpsies.com oder mit dem Tool wingdb in einen Track umwandeln.
Oder du teilst die Route in Teilstücke.
Oder zählen.

BC ist schon arg gewöhnungsbedürftig. Habe heute einen Kundenwunsch nach Garmin geschickt, ob man nicht Geodaten aus Tracks in Fotos schreiben lassen kann.
Hätte ich mir sparen können, das Programm kann das bereits! Warum ist das auch so versteckt?

Ach so, "unbefestigt vermeiden" fehlt. Oder versteckt sich...

Version 3.1.3

Mit dem Gummiband kann man jetzt Zwischenziele einfügen, aber anfügen geht nur über Klimmzüge.
Man muss ja nur mal beim Routenklicken mit der Hand die Karte verschieben, schon ist Ende mit der Route.

Ist das Video für mich? Kann man jetzt Routen erweitern? Guck ich mir mal an.
Vor ein paar Monaten sah es noch so aus:
https://forum.garmin.de/showthread.php?t=6736