Beiträge von edliru

Hallo!

Immer wenn ich, ganz egal welche Kompass Karte in CGPSL (Vers.7.1.3) öffnen will, kommt die Fehlermeldung VMI....siehe Screenshot
die Karte liegt auf einem separaten Verzeichiss.
Ich verwende auch TTQV4 u.5 > beide Prog. sind aber beendet.


Will ich eine Kompasskarte importieren, sagt mir CGPSL dass dieses Format nicht direkt unterstützt wird, im Pull Down Menü ist dann aber die Karte aus auswählbar und es kommt eine Zwischenabfrage > siehe Screenshot,
was ist da bei Projektion zum einstellen?

Danke für eure Unterstützung

LG
Rupert

Hallo!

Zitat von ray

... benutzt du den Kompass und hast du diesen kalibriert?ray

In Navigation>Kurs> hab ich "Automatisch" eingestellt

Ja, den benütze ich..
Aber kalibrieren tu ich ihn ganz selten, obwohl ich es flott behersche..
ist dies wirklich notwendig vor jeder Tour?
Scheinbar doch, denn..

kann dies in einen Zussammenhang stehen, eben weil ich meinen Kompass selten kalibriere, dass ich in spitzen 160° Kehren des öfteren in letzter Zeit wieder GPS Aussetzer (?) über einen sehr langen Zeitpunkt habe (10 - 15 min) habe, obwohl dort überhaupt keine geografische Gegebenheit ,Schlucht, Fels, dichter Wald etc. vorhanden gewesen wären, der HDOP war immer um die 1.30.

Wie gesagt immer nach spitzen Kehren..

LG
Rupert

Hallo!

Jetzt bin ich aber neugierig worden, was kann, bzw. bei was unterstützt einem das Tool von Chris?

Ich route bei meinen MTB Touren immer nur mit der einfachen Trackdarstellung.
Trackrouting hab ich einmal kurz bei einer Tour probiert, der Navipfeil ist aber wie wild umhergesprungen das es mich angzipft hat.

LG
Rupert

Hallo Ray!

Zitat von ray

Im OnRoad-Modus wählst du den Track als Ziel aus.

Danke Ray für die Hilfestellung, geht ja ganz einfach und komfortabel.

LG
Rupert

Hallo Miteinander!

Wißt ihr eine schnelle Möglichkeit den 1.Trackpunkt einer MTB / Schitour Tour mit der Vmap anzusteuern.

Der 1.Trackpunkt einer Tour ist ja meistens der Parkplatz und die sind ja des öfteren sehr versteckt in Seitentäler oder sonstiges.

Ich meine ohne dass ich zu Hause die Koordinaten vom 1.Track aufschreiben muß und dann in als Ziel in Vmap eingeben,
ich meine so eine Übernahme von Koordinaten nach Vmap.

Ich lade mir ja meistens mehrere Tracks und unterwegs ändere schon mal das Ziel - Track.

LG
Rupert

Hallo Miteinander!

Zitat von Cylex73

fürs Leihauto könntest du eine Universallösung von Richter fürs Lüftungsgitter verwenden:

Ich hab noch einen Lüftungsgitterhalter - mit dem Aussatz für den Palm halt, aber das Lüftungsgittergrundmodul müßte ich nur mit der Sportivaschale verbinden.
Dieser bewährte sich im alten Auto net schlecht, weil halt das Lüftungsgitter so "günstig" angebracht war.
Für mein neues Auto, z.B. ist er unbrauchbar.

Fürs Leihauto im Urlaub ist es auch so eine Sache, es steht der Typ und als Zusatz "Ähnliches", der kann paßen oder halt auch net.

Ich glaub fast dass man mit einen Saughalter auf der sicheren Seite ist.

Zum Beifahrer als Halter, ganz einfach -die pfeift mir was, was irgendwas halten im Auto für längere Zeit betrifft.

LG
Rupert

Hallo Miteinander!

Wißt ihr ob es eine Autohalterung fürs Sportiva gibt!

Für's Leihauto im Urlaub,nix für immer fixes
hat Richter schon was für Compe?
die haben nähmlich so eine Grundhalterung für die Lüftungsgitter

LG
Rupert

Hallo Gerd!

Zitat von Sardinien

bist schon bei der 2.3? Manchmal stürzt diese Version noch ab, wenn bei gewissen Anwendungen meherer "Dinge" ohne Zwischenspeicherung aktiv sind.

Du schreibst dass die Vers .2.3 nicht so stabil läuft, ist dies tatsächlich der Fall?
Wie äußert sich das?
Können dies auch andere Sportiva User bestätigen?

LG
Rupert

Hallo Gert!

Zitat von papaluna

sofern du damit meinst, das du das aKt. Tracklog bei aktiver Aufzeichnung schliesst=Haken entfernst: JA
Dann wird unabhängig von "Erholungszeit" oder "Recovery time" -Einstellung ein neuer Track erzeugt.

Ja das habe ich gemeint
Danke für deine Hilfestellung bezüglich dieses Themas -
Dieses Leistungsmerkmal (Wartezeit oder wie du es nennst "Erholungszeit"
finde ich sehr nützlich, man macht doch bei längeren MTB Touren auch hin und wieder eine Pause und da kann man Strom sparen,
habe bei den Pausen immer das Sportiva eingeschalten lassen, um ja den Track nicht zu verlieren, gut ich könnte ihn mit TTQV wieder zusammenfügen aber so ist eleganter.

LG
Rupert

Hallo Gerd!

Zitat von Sardinien

bist schon bei der 2.3?

Nein hab noch die 2.2.5 oben

Ich hab deinen Thread zum "händischen" Update Vorgang nicht gefunden

LG
Rupert

Hallo Gert!

Zitat von papaluna

eigentlich ist es ganz simpel.

Die "Erholungszeit" oder "Recovery time" wie es in der idoma.def so trefflich übersetzt ist, bezeichnet den Zeitraum, in welchem nach ab- und wiederanschalten der Trackaufzeichnung KEINE neue Trackdatei angelegt wird, sondern in dem letzten Tracklog des Tages weitergemacht wird.
Max. Zeitraum des Lebenszyklus ist 24h(0-24), da am Folgetag auf jeden Fall eine neue Tracklogdatei anglegt wird.

Alles anzeigen

Danke für die super Erklärung, habs jetzt getestet..
1x mit sportiva normal ausgeschalten
1x im laufenden Betrieb den Akku gezogen

Beide male wird der der angefangene Track fortgesetzt.

Geh ich da richtig wenn sage, dass der Track keinesfalls gespeichert werden darf, sonst wird ein neuer innerhalb der Wartezeit angefangen.
Was ja auch Sinn macht, will man absichtlich während der Wartezeit mehrere Tracks erstellen.

LG
Rupert

Hallo Gert u. Gerd!

Danke für Rückmeldung

Zitat von papaluna

Allerdings eigent sich diese Einstellung ja auch, wenn man das Gerät z.B. bei einer längeren Pause abschaltet.

Hab gar nicht gewußt dass es dieses Feature seit jeher gibt, steht das in der Wiki ?

Zitat von sardinien

einen dir genehmen Wert einstellen und es wird kein neuer Track erstellt.

Das verstehe ich jetzt aber net ganz, muß man vorher wissen, wie lange man Pause macht?

Hatte über ca. 7,5 Stden die Beleuchtung auf 24 % aber das Sportiva war ständig an.

Werde dies am Abend am Gerät mal ausprobieren wie dies zum handhaben ist, aber ganz ehrlich ich vertehe die Handhabung nicht ganz.

1) Das Gerät wird ausgeschalten, entweder bewußt (Pause) oder weil der Akku leer wurde
2) Gerät wird nach der Pause wieder eingeschalten
3) Der ursprüngliche Track ausgewählt
4) wie geht es jetzt weiter?

Wann gibt man die Verweildauer ein, bzw was sagt diese aus?

LG
Rupert

Hallo Miteinander!

Kann man beim Sportiva Vers. 2.2.6 dieselbe Trackaufzeichnung fortsetzen, nachdem man den Akku, wegen der Länge der Tour, tauschen mußte?

LG
Rupert

Hallo!

Wei's mir gerade einfällt, bin im Herbst im AT-DE Grenzgebiet eine MTB Tour gefahren, dabei brauchte ich 2 Karten weil beidenicht alles abdeckte.

Wie kann ich im Sportiva einstellen dass sofort die nächste Karte automatisch geladen wird sobald das Ende erreicht ist.
Bei mir war nur ein weißer Bildschirm mit der Tracklinie sichtbar.

Danke für alle Hilfestellungen

LG
Rupert

Zitat von Sardinien

Ist mir zu aufwändig.

Das mag stimmen, aber so ein Roadbook Aufschrieb ist was feines, ich täte das einer Route oder Track beim Biken vorziehen, sofern das Editieren einer Route mit Roadbook dem Prog.XY nicht allzu kompliziert und wie Gerd schon sagte, zu Zeit aufwändig ist.

Bei großen MTB Transalp Rennen, Auto u. Motorrad Rallyes wird nur nach
Roadbooks gefahren.
Auch einige Portale bieten schon Roadbooks zu ihren Touren an.

PS: Bin vor kurzem, mit einem Biker einher gefahren, welcher ein SatMap Gerät mit einer Roadbook Route drauf hatte, die Abzweigungen sind exakt gekommen, feine Sache, nur das Gerät wär mir zu groß und auch das Display überzeugte mich net.

Zitat von Sardinien

TTQV bietet noch mehr Möglichkeiten.

Kennt ihr den Roadbook Editor von TTQVx?

Wie schauts mit den gängisten Hinweis Bildern in TTQVx, compe und dann am Aventura/Sportiva aus?

LG
Rupert

Hallo!

Zitat von wullae

...... Bin sehr zufrieden mit der RAM Halterung, .... Die Halterung habe ich auf den Lenkervorbau montiert. Ist auf den ersten Blick schon etwas hoch, aber hatte nie Probleme damit und das Teil musste doch einige Stürze aushalten. Schon etwas schade, dass man es so nicht kippen kann, aber das Kartenlesen ging eigentlich meistens recht gut. Die Orginalhalterung ist meiner Meinung nach unbrauchbar, sobald es beim Biken richig zur Sache geht.

Kann mich wullae bezüglich RAM Halterung voll und ganz anschließen, jo mei das mit dem Hoch gebaut ist im 1.Moment so aber nach ein paar Fahrten hat man sich daran gewöhnt.
Ich hab die Halterung Lenker montiert.
Noch einen Vorteil hat die RAM Halterung, ist durch den Verschlußmechanismus welcher aus Gummi ist, dadurch leicht gefedert.

Das zum Kippen ohne Werkzeug wäre net schlecht, aber wie, halten soll das Ding, beim bedienen soll es nicht verrutschen, alles kann man net haben, oba vielleicht erfindet wer was, wer weis..

LG
Rupert

Zitat von leonardo

Den von der Grösse und Leistung her hält das Sportiva jedem Vergleich stand. Das Aventura ist mir persönlich zu gross. Kompass, Karte und Höhenmesser sind bei Touren mit zahlenden Gästen sowieso Pflicht. Das Sportiva ist eine Ergänzung und soll zBsp. im völligen Without (Schnee & Nebel) und garstigen Bedingungen eine schnelle Standortbestimmung ermöglichen.

Dies kann ich nur bestätigen

Zitat von leonardo

.......das Bananenprodukt (reift beim Kunden) von Compe, reifen lassen ......

Walter, ich glaube nicht dass es sich um ein "Bananenprodukt" handelt,
es ist leider so ein verflixter, schwer für einen Techniker, der im Labor sitzt und nicht mit dem Gerät unterwegs ist, reproduzierbarer Mangel / Fehler, der leider mehr als lästig ist.
Ich möchte Compe nicht kritisieren sondern sie unterstützen das Produkt zu verbessern, nur es müßten halt viel mehr VERSCHIEDENE Sportiva User diesen Fehler per Ticket an Compe melden.

Persönlich glaube ich dass es ein Problem im Zusammenspiel SW -GPS Chipsatz oder nur vom GPS Chipsatz (Firmware) alleine ist.

Ich werde nochmals ein Ticket in spanischer Sprache eingeben.

LG
Rupert

Hallo Gert!

Zitat von papaluna

P.S
gestern hatte ich übrigens auch mal wieder einen 15min Empfangsaussetzer unter guten Bedingungen.
Glücklicherweise kam das bei mir in den 5 Monaten seit ich den Sportiva nutze nur wenige Male derart extrem vor dann aber immer unter vermeindlichen guten Empfangssituationen.Jeweils kurz darauf unter wesentlich shclechtern Empfangsbedingungen, hatte ich dann eine sehr gute Verbindung .
Kurzfristige Aussetzer gibt es hingegen immer wieder mal, wesentlich häufiger als bei meinem 60csxer(als ich ihn noch benutzt habe).

Genau wegen diesen Fehlerbild hab ich ein Ticket bei Compe eröffnet und sie haben es ja auch zugegeben dass da was nicht funktioniert wie es sollte, siehe mein Thread.
Es ist mir schon klar das dies ein saublöder Fehler ist, der sich nur sehr schwer im nachhinein reproduzieren läßt, meiner Meinung nach sollte compe für so solche sporadische schwerwiegende Probleme ein Log Tool anbieten.
Schwerwiegend deshalb, weil zu was hat man eigentlich ein GPS Gerät, um in gewissen Situationen meinen Standort sicher zu bestimmen, etc.,
das teuflische bei diesem Fehler ist, dass bei vermeintlichen schwierigen Empfangssituationen der Fehler so gut wie nie auftritt, und bei z.B. einer Hinaus- oder Hineinfahrt in ein breites Tal das Gerät über eine lange Zeit (15min) Ohne Position ist.
Auch hab ich schon beobachtet, das der Fehler vermehrt nach einem Richtungswechsel (Paß/Forststraßen Kehre) auftritt, nachdem man bis zur Kehre ein langes gerades Wegstück zurückgelegt hat.
Was mich noch interessieren würde, ob von diesen Fehler nur einzelne Geräte betroffen sind.......oder

Ich hoffe das jetzt keine Diskussion aufkommt, von wegen Orientierung im herkömmlichen Sinn, das die GPS-Technik kein Ersatz ist für Gespür, Kompass, baro. Höhenmesser u. Karte, aber wieso soll man die fantastischen techn. Errungenschaften auf diesen Gebiet nicht nutzen,
ich möchte sie für meinen Teil nicht mehr missen.

LG
Rupert

Hallo!

Kann mir bitte jemand behilflich sein wie ich die Hardware Tasten
am Sportiva Vers 2.2.1 anders belegen kann.

Welche Datei ist für die Hardware Tasten Belegung ausschlaggebend, ich hab nämlich in der "alten" 2.2. Vers 3 Dateien mit Namen gefunden:
TwKeys_D.cxml
TwKeysPPC2.cxml
TwKeysPPC.cxml
siehe Anhänge

Ich möchte:

Linke Taste kurz: Zoom - (out)
Linke Taste lang: Data Menü
Rechte Taste kurz: Zoom + (in)
Rechte Taste lang: Ausschalten

Alternativ eventuell
Rechte Taste lang: Sperren

Ist beim Bergsteigen net schlecht, weil man es da eingeschoben oder im Rücksack oben hat

Danke

LG
Rupert

Hallo Dancingman!

Die Satelliten "Stricherl" sagen nicht aus ob diese auch "für den GPS Chipsatz brauchbar" sind, sie werden zwar gesehen, aber sind unbrauchbar weil andere Faktoren wie ua. der Elevationswinkel (die Höhe eines Satelliten in Grad über dem Horizont) zur Auswertung entscheidend sind.

Übrigens:
HDOP drückt die Güte der geometrischen Konstellation der Satelliten für
die horizontale Position (x,y - Koordinate) aus. Je kleiner, desto besser.
VDOP drückt die Güte der geometrischen Konstellation der Satelliten für
die vertikale Position (z-Koordinate) aus. Je kleiner, desto besser.
GDOP: geometrische Güte der x,y,z-Koordinate + Uhrenfehler Je kleiner,
desto besser.

Im Sportiva kann man sich den nur den HDOP Wert anzeigen lassen,
hilfreich wäre es, so wurde mir gesagt, wenn die Werte bei einem Track Log mitgelogt würden, ist angeblich gpx Standard.

Schau ma mal ob Compe bei Holux was bewirken kann

LG
Rupert