wenn Du niXS dagegen hast, würde ich Dir morgen eine PN senden.
Dann kann ich konkret schildern, was ich gerne durchführen möchte.
Da die Route für eine Oldtimer Veranstaltung gedacht ist und ich nicht weiß, ob Teilnehmer auch hier unterwegs sind, möchte ich das hier lieber nicht näher ausführen.
leider hat das bei mir bisher noch nicht funktioniert. Etwas mache ich noch falsch.
@ Speichennippel so wie Du das gut erklärt hast, erscheint bei mir auf der Route nur ein schwarzer Punkt und nicht das Wegpunktsymbol mit dem Fähnchen. Das könnte ich natürlich zusätzlich noch setzen, aber auch dann finde ich den neuen Punkt nicht in der Liste (Eigenschaften) die erscheint, wenn ich 2 mal mit linker Taste auf den Routennamen klicke.
Wopbei mache ich da noch einen Fehler?
hatte ich mit verschiedenen OSM Karten nocht nie.
Fahre seit 8 Monaten mit dem cx, hier im Ruhrgebiet oder im Winter auch in Österreich. Beim Routen keine Verzögerung. Eine fertige Route "einlesen"..... grottenschlecht.
ich finde nicht mehr den Weg wie ich folgendes machen kann.
Ich habe in BaseCamp eine Route mit dem Gummiband fertiggestellt.
Nun möchte ich auf dieser fertigen Route zusätzliche Wegpunkte setzen( mit den Fähnchen) wo sich z.B. eine Durchgangskontrolle befindet.
Den WP sehe ich zwar auf der Karte, aber in der Liste bei Eigenschaften ist dieser Punkt nicht aufgeführt. Er soll aber mit Alarm erscheinen.
Was mache ich da falsch?
Jeder Hinweis der zur Lösung führt, wird mit einem dicken DANKE belohnt. 
Garmin kommt einfach seinen Verpflichtungen nach, so wie beim 2018.1 auch schon!
Ich war eigentlich ziemlich enttäuscht darüber, dass auch hier im Forum einige User uns fast verspottet haben, als wir per Mail Garmin an diese Verpflichtung erinnert und deren Argumente (technische Voraussetungen etc. seien nicht erfüllt) ad absurdum geführt haben.
Ob diese schriftlichen Proteste damals zu dem bereit gestellten Update geführt haben, will ich nicht damit sagen, aber wer nicht aufmuckt hat schon verloren.
ich habe die OSM Karte "mittel Europa" von MotoRoute installiert.
eine Route von 785 km vom Ruhrgebiet nach Polen funktioniert!
ein Bild kann ich am Wochenende einstellen,
bis dahin
ich habe Dich ja verstanden! habe ich das falsche Smilye gesetzt?
Einiges ist ja auch zum Kotzen, vor allen Dingen, weil es schon beim uralten 276 c besser ging. Man sollte eigentlich erwarten, dass sich alle Produkte einer Firma weiter entwickeln und nicht in die Zeit zurück von C 64 (kennt den Computer noch wer?) Das Aktivieren von Routen die via Basecamp übertragen wurden, dauert nämlich so lange, wie früher bei dem o.g. Computer das einlesen von Daten.
umsonst gekotzt:D:D
Danke Reinhard, das werde ich mal kontrollieren und beseitigen.
Ich bin teilweise noch im "MapSource" Modus in dem ja "echte" Wegpunkte und "graue" unterschieden wurden.
Mal sehen, was ich herausfinden kann.
@reinhard
ich habe doch keinen Track gezeichnet.
In Basecamp mit "neue Route" Start und Zielort eingegeben und dann den gewünschten Streckenverlauf mit Gummiband auf die gewollten Straßen gezogen. Fertig.
diese Route dann ans Gerät gesendet und aktivieren brauchts gut 6 Min!
ich hänge mal eine Route an, die bei mir fast 6 Minuten "importiert"
könnte diese Route mal jemand in seinem cx aktivieren um zu sehen, ob es da auch so lange dauert?
Nun eine Frage des Computerlaien: worin unterscheiden sich die Dateien, wenn ich eine Route als GPX oder als GDP abspeichere/exportiere?
Wirkt sich das evtl. auch auf die Berechnungsgeschwindigkeit beim Import der Shaping Poiints aus?
ich verstehe nicht, was sich in dem 276cx abspielt.
Wenn ich z.B. über "find" eine Adresse eingebe, die dann finde und über "gehe zu" die Route berechnen lasse, geht das ziemlich schnell.
Schicke ich aber die gleiche Route via BaseCamp auf den internen Speicher und rufe die dann auf, dauert das importieren der "shaping Points" elend lang.
Ich dachte immer, wenn das Gerät selber die Route errechnen muss, ist das ein aufwendigerer Prozess, als wenn die Route schon fertig im Speicher liegt.
Kann mich da mal jemand schlau machen?
guten Abend GuSy, danke für den Tipp.
Das werde ich mal versuchen. Ich möchte mal ein Video erstellen auf dem man sehen kann, wie schnell beide Geräte, mit letzter Software, sich beim Routen verhalten. Abiegehinweise, Cursoposition, etc.
Dafür war aber mein bisheriges Bild mit der MR OSM auf dem 276c zu schlecht. So unterschiedlich sieht das bei mir mit dem Hany fotorafiert und beim Screenshot aus.
@ GuSy
ich habe mal ein paar Kacheln der MR OSM auf mein 276c geschickt um zu testen wie unterschiedlich schnell die Anzeige vom 276c und 276cx beim Routen ist.
Allerdinghs sind bei mir die Farben viel blasser, als die auf Deinen Screenshots. Alles hat so einen leichten Blaustich und ist recht kontrastlos, obwohl auch meine Screenshots so farbreich aussehen wie bei Dir.
Ist das bei Dir auch so? Wenn nicht, gibt es etwas, was ich ändern kann?
.
ich habe das auch einmal mit einem 276c und dem 276cx gemacht.
Allerdings mit 2 unterschiedlichen Karten. Beim 276c war CN 2018.1 und beim 276cx MotoRoute OSM installiert.
Beide Geräte mit der gleichen Route gefüttert ergab in Stadt und Land nur minimale Unterschiede in der Positionsanzeige. Wenn ein Abbiegepunkt erreicht wurde, war der Zeiger auch an der richtigen Stelle.
Beim 276cx ist mir allerdings aufgefallen, dass die Annäherung an einen Punkt früher angezeigt wurde als beim 276c.
Das mag dann wohl an den unterschiedlichen Karten gelegen haben.
In der nächsten Woche kann ich wohl mal ein Video davon machen........wenn mein 276c sich einschalten lässt.
moin Robert, hier das Bild mit aufgeklappten pulldown Menue
gehört zwar nicht zum Thema, aber ich hoffe hier Rat zu bekommen.
Bin auch noch nicht lange mit BaseCamp unterwegs und finde mich immer besser damit zurecht.
oben in der Menueleiste befindet sich ein pulldown Menue o,o5 bis 1000-fach.
Was kann ich damit einstellen?
Danke für eine Info
Danke Robert für die Aufklärung!
Zitatdie verwenden immer 'echte' Waypoints und somit bekommt man entweder von Haus aus zu viele Waypoints pro Route, oder ich muß immer alle Waypoints unbedingt und genau anfahren - sonst gibts Chaos am Navi!
stimmt das wirklich? Gibt es da nicht auch die "grauen" Wegpunkte die für die richtige Streckenführung sorgen?
