Beiträge von Lupus

Zitat von hp1963

.... (was auch der Grund ist, dass dann die meisten Routen "zerschossen" werden).
Aber auch dann brauche ich die Route nur beenden und neu laden und habe wieder mein MS-identische Route.

Gruß,
hp1963

aha :p

BMW entwickelt ja auch keine eigene software für garmin-geräte... die münchner "dürfen" auch nur "wünsche" nach amiland melden und auf gehör hoffen...

und der gesamtabsatz an bmw-navis ist für garmin wohl nicht wirklich existenzsichernd...

aber trotzdem gut, wenn ein "kompetenter großkunde" ebenfalls mault... das überhören die amis bestimmt weniger leicht als das gemaule frustrierter forums-autoren...

gruß,
lupus

Zitat von mekrue

Ich bin mal gespannt, wie die Story weitergeht. Mein Tip ist, Garmin wird demnächst diesen Fehler beheben, alle werden sich freuen und keiner wird es dann nutzen.

ein funktionierender autobahnausschluss ist eine feine sache - nicht nur für motorradfahrer. nutze diese funktion im tomtom (pda) für den oldtimer (auto) und ein kumpel macht es im cabrio genauso. und wenn man sich einmal an die vorzüge dieser funktion gewöhnt hat, dann fällt es verdammt schwer, mit dem "Autobahn-oder-Feldweg-Routing" der garmins zufrieden zu sein.

gruß
lupus

ps: der autobahnausschluss ist der einzige grund, warum ich meine garmin-geräte nicht im auto nutze, bzw. den tomtom noch nicht bei ebay versilbert habe.

offensichtlich hat der techniker das gerät komplett reseted und dabei alle gespeicherten inhalte (karten) gelöscht.

und weil es ziemlich lange dauert, ganz europa wieder aufzuspielen (datenmenge) hat er nur einen kleineren kartenausschnitt "zu testzwecken" aufgespielt.

gruß
lupus

Zitat von vision1001

Egal... stellt sich nur die frage, wie vermeide ich bis dahin BABs zuverlässig, ohne auf die schönen zweispurig ausgebauten Landstrassen ohne Tempolimit zu verzichten.

zweispurige landstraßen (du meinst wohl vierspurig) machen rund 0,5 prozent des gesamten bundesstraßennetzes aus. wenn zumo bei zuverlässiger umgehung der ABs davon mal eine mitnimmt könnte ich damit gut leben.

nicht akzeptabel ist freilich, das zumo auch die übrigen 99,5 prozent der bundesstraßen den autobahnen zurechnet und sie ebenfalls umgeht. vorzugsweise im zickzack auf feldwegen und tempo30-zonen.

gruß
lupus

was den genauen zweck der sicherheitsschraube angeht hüllt garmin sich in schweigen...

wie du schon sagtest, als diebstahlschutz ist sie wenig überzeugend...

gleichwohl gibt es versicherungen, die das navi bei "befestigung mittels spezialwerkzeug" in die vollkasko aufnehmen.

ansonsten mache ich die schraube immer fest, gibt mir einfach ein besseres gefühl auf kopfsteinpflaster... andere hier im board halten das aber für überflüssig...

gruß
lupus

die sache mit dem autobahnausschluss hat wirklich was mit der amerikanisch-europäischen verständigung zu tun...

im us-straßensystem werden highways/interstates/freeways gleich behandelt und deshalb hat garmin in der software nur einen einzigen menüpunkt "avoid highways" untergebracht - der alle drei Kategorien gleichermaßen vermeidet.

beim übersetzen auf europäische verhältnisse wurden dann autobahnen ("freeways") und bundestraßen ("interstates / highways") zusammengefasst.

wenn nun die amis eine differenzierte vermeidung von autobahnen einführen wollten, dann müssten sie "freeways" von "highways / interstates" trennen. und das wäre - für amerikanische verhältnisse - kompletter unsinn.

und das bekommen die buben einfach nicht in den kopf - dass im alten europa ein grundsätzlicher unterschied zwischen autobahnen und bundestraßen besteht. weil das kennen die von zuhause nicht.

es handelt sich also nicht um böswilligkeit, sondern um schiere ignoranz.

was können wir als konsumenten denn nun tun? bei garmin rummaulen? unsere geräte bei erzeugung des größten tamtams und der größten begleitkosten zurückgeben?
ich denke schon, dass hier nur druck helfen kann. schließlich ist europa ein riesenmarkt. und solange hier die geräte trotz solcher mängel verkäuflich sind...

obwohl... eigentlich erhoffe ich mir mehr vom druck der konkurrenz... aber das kann leider dauern

Zitat von nielenhaberl

Mir tut der Händler echt leid, dem ich das Gerät jetzt um die Ohren hauen muß.

Schade

warum tut der dir leid? wenn es ein fachhändler und spezialist ist, dann war im der bug bekannt und er hätte dich vor dem kauf darauf hinweisen müssen... wenn er im interesse eines geschäftsabschlusses so wichtige fakten unter der hand hält, dann ist er selbst dran schuld...

gruß
lupus

"verdeckter mangel" greift nur, wenn der käufer sich vorab nicht zum sachverhalt informieren konnte.

die möglichkeit bestand beim kauf des garmin-gerätes natürlich.

wer also beim kauf eines neues produkts nicht ALLE "selbstverständlichen features" nachprüft hat pech gehabt. also überprüft schön, ob die neue pfanne auch hitzefest ist, der duden auf deutsch geschrieben wurde und dass der kombi auch eine heckklappe hat.

sonst seid ihr angeschmiert

Zitat von hp1963

Also sollte vielleicht mancher mal überlegen, ob tatsächlich der "blöde Ami" daran Schuld ist, wenn man sich sich für hunderte von Euros ein Gerät zulegt, das im nachherein offensichtlich nicht den eigenen Bedürfnissen entspricht.

Gruß,
hp1963

die meisten, die sich hier ganz konkret über die "autobahn-vermeiden-problematik" aufregen haben wohl erst nach dem kauf davon erfahren.

diese funktion mit den autobahnen ist bei allen mir bekannten navisystemen (festeinabau VDO, becker / tomtom / navigon / route 66) eine selbstverständlichkeit.

und um bei deinem beispiel mit dem neuwagen zu bleiben:
was sagst du, wenn dein neuer kombi gar keine heckklappe hat und du deshalb den großen stauraum gar nicht nutzen kannst? hieltest du für so selbstverständlich, dass du das vor dem kauf gar nicht überprüft hast. und im zugehörigen forum erzählen dir "überzeugte user" sie würden ihr gepäck halt von vorne durchreichen und das ginge schließlich auch...

gruß
lupus

@ blackwilli,

ich weiß natürlich auch, dass ich für optimale ergebnisse den maximalen aufwand beim routing betreiben muss. sprich papierkarte und pc bemühen muss.

bloß dass leute, die keinen pc dabei haben - vielleicht weil sie mit dem motorrad unterwegs sind - mit dem hochpreisigen garmin teilen nur die wahl zwischen autobahn und feldweg haben...

das ist nicht akzeptabel. vor allem, da das problem ja programmiertechnisch einen fliegenschiss darstellt.

also immer weiter den druck auf garmin deutschland hoch halten
sonst wird sich nie was ändern.

findet lupus

blackwilli,

jetzt lass mal die politik da raus

hätte nicht gedacht, dass alle garmin-user sich vor dem urlaub erst mal mit detailkarten aus papier eindecken und anschließend stunden hinterm rechner verbringen - alles nur, um nicht auf die autobahn zu müssen :p

nee, mal wieder ganz im ernst: was machen leute, die keinen pc haben oder damit nur ungern/schlecht umgehen können/wollen?

oder anders gefragt: wäre es ein unanständiger wunsch, zu verlangen, dass ein ausgewiesenes "motorrad-navi" der obersten preisklasse die optionen "autobahn vermeiden" und vielleicht sogar "landschaftlich schöne strecken bevorzugen" (ist bei navteq als separater layer erhältlich - siehe MTP) bietet?

lupus

Zitat von Ottili

... wenn Du die Tanke schon SEHEN kannst und trotzdem in das Wohngebiet abbiegst - was können da die Amis dafür ???

SINN EINES NAVIS IST ES, NICHT MEHR SELBST WISSEN ZU MÜSSEN, WO MAN ABBIEGEN MUSS... UND WIEVIELE SCHWACHSINNSROUTEN SIND WIR GARMIN-USER SCHON GEFAHREN, OHNE ES ZU MERKEN - WENN DIE "TANKSTELLE" UM DIE ECKE LAG???

Spass beiseite: Warum nimmt man "Autobahnen vermeiden"? Um mit dem Mopped schnell ne Route ohne Autobahn und ggf. sogar ohne Fernstrassen rechnen zu lassen - geht doch!

DA LIEGT DER HASE IM PFEFFER: JEDE KLITZEKLEINE BUNDESSTRASSE WIRD ALS "FERNSTRASSE" UMFAHREN - UNTER INKAUFNAHME ABSURDER UMWEGE AUF FELDWEG-NIVEAU...

Mit der Dose ist es mir wurscht, ob ich auf die Bahn geleitet werde, da ich ja schnell vorankommen will - geht auch!

DANN KAUF DIR NEN OLDTIMER ODER KABRIO - DU WIRST FESTSTELLEN, DAS BUNDESSTRASSEN TOLL UND AUTOBAHNEN EKLIG SIND...

Lange Strecken mit dem Mopped, also schnell von A nach B, darf auch über die Bahn gehen - geht!

UM AUF DER BAHN VON KÖLN NACH BREMEN ZU KOMMEN BRAUCH ICH KEIN NAVI - DAS IST AUSGESCHILDERT

Und der wahre Zweck des Moppedfahrens ist das Moppedfahren, nicht das stupide Abfahren automatisch berechneter Routen. Deshalb plant man solche Touren vorher und nimmt hierzu MS oder MTP - geht erstrecht!

OK, DU PROFIPHILOSOPH, DANK DIR WEISS ICH JETZT ENDLICH, WOZU EIN MOTORRAD GUT IST. ABER AUF WELCHEN STRASSEN-KATEGORIEN ICH FAHRE, DAS MÖCHTE ICH SCHON SELBST ENTSCHEIDEN.
MS UND MTP ERFORDERN MEINES WISSENS NACH EINEN PC, DEN ICH AUF DEM MOTORRAD LEIDER NICHT DABEI HABE.
VERTRETE ICH DA JETZT EINE MINDERHEIT?
UND SETZT DU DICH VOR DEM URLAUB ZWEI NÄCHTE IN DEN KELLER UND PLANST ALLE MÖGLICHEN TAGESAUSFLÜGE, DIE DU AM URLAUBSORT UNTERNEHMEN KÖNNTEST? UND WENN DIR JEMAND VOR ORT EIN TOLLES ZIEL EMPFIEHLT, DANN MUSSTE DA HALT ENTWEDER ÜBER FELDWEGE ODER ÜBER AUTOBAHN HIN?

WENN DICH DAS ZUFRIEDEN STELLT, DANN STAUNE ICH ÜBER DEINE EINFACHE STRUKTUR. ABER GARMIN FREUT SICH BESTIMMT ÜBER SO UNKOMPLIZIERTE KUNDEN

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@ blackwilli

was die sache so unverständlich macht ist, dass garmin die tollsten spielereien und extras in die geräte reinpackt, aber an so etwas "prmitiven" scheitert.

um bei dem wassereimer zu bleiben: es ist ein 10-liter-eimer, der auf halber höhe in loch hat. klar kann man damit arbeiten. aber der aufpreis gegenüber einem 5-liter-eimer ist er nicht wert.

und was den trick mit den mautstraßen angeht: benelux und deutschland haben freie autobahnen, in italien, frankreich, spanien und auch österreich ist das autobahnnetz teilweise mautfrei.

gruß,
lupus

@ blackwilli

ob es wirklich so eine "kleinigkeit" ist?

bin neulich mit der option "autobahnen vermeiden" im platten münsterland in ein hübsches dorf hinein gefahren. am ortseingang konnte ich am anderen ende der durchgangsstraße in ein paar 100 metern eine tankstelle /ortsausgang sehen. prompt schickt mich mein garmin 2720 rechts ab in ein verkehrsberuhigtes wohngebiet, lozt mich durch tempo-30-zonen und spielstraßen. nur im mich nach gut 10 minuten an der tankstelle auszuspucken, die ich vorher schon zum greifen nah hatte. die durchgangsstraße war nämlich eine bundesstraße.

ok, hat mich lediglich 10 minuten meiner lebenszeit gekostet und mir die bösen kommentare einiger anwohner eingebracht, die auf den spielstraßen ihren 5-jährigen kindern das radfahren beibringen wollten.

aber ist so ein schwachsinn bei einem hochpreisnavi von garmin wirklich zu tolerieren, wenn ein tomtom go für 250 euro ZUVERLÄSSIG autobahnen vermeiden kann?

in meinem oldtimer-auto (NIEMALS AUTOBAHN) verwende ich fast ausschließlich den tomtom. nur wenn ich eine am PC geplante route abfahren will, dann erst kommt der "teure garmin" zu zug.

ein kumpel handhabt das im kabrio genau so.

was lernen wir daraus: solange man nen laptop dabei hat tut es das teure nobelteil von garmin, aber wenn am laptop die batterien alle sind, dann besser den billigen tomtom einschalten?

es ist einfach eine frechheit, mit welcher arroganz und ignoranz garmin usa das thema aussitzt.

und manchmal hoffe ich, dass tomtom endlich eine gute PC-software zur routenplanung auflegt...

schöner gruß vom rhein
lupus

http://www8.garmin.com/support….jsp?product=010-00517-05

ich hatte jetzt wieder so ne ultradämliche situation... hatte auf "hauptstraßen vermeiden" gestellt um nicht auf die autobahn zu kommen. fahre ganz entspannt über land und komme in ein kleines dorf rein. kann am ortseingang schon den ortsausgang mit tankstelle sehen (etwa 500 m).

dann lotst mich das 2720 aber nach rechts ins wohngebiet, durch reihenhaussiedlung, anlieger-frei und tempo-30 und nach 10 minuten lande ich an der tankstelle, die ich eben schon zum greifen nah hatte...
war nämlich ein stück bundestraße, das da längs durchs dorf ging und das wollte der 2720 unbedingt vermeiden...

ich benutze ja im auto (oldtimer) den Tomtom... da funktioniert das wunderbar mit autobahn ausschließen und über bundesstraße fahren. ist echt ne feine sache. wenn garmin das nicht bald auch auf die kette bekommt, dann werde ich mir den tomtom rider 2 zulegen.

gruß
lupus

habe mal mit garmin-deutschland zum thema telefoniert...

dort zeigte man sich erstaunt, dass der bmw-vertreter die zuklünftige unterscheidung von autobahn und bundestraße in aussicht stellte.

garmin-usa (development) gibt dazu keine auskunft.

der deal von bmw zu garmin läuft aber direkt von münchen nach USA, ist nicht auszuschließen, dass da eine sondervereinbarung läuft, von der reguläre garmin-kunden gar nicht oder erst verspätet profitieren können.

es bleibt also spannend

das glaube ich erst wenn ich es sehe... damit wäre der navigator III das erste garmin, dass das könnte... wäre echt zu schön um wahr zu sein

http://www.pressebox.de/presse…n/garmin/boxid-94340.html

ich musste rund 6 wochen warten...