Beiträge von Genschman

Hallo Navi-Profis,

im Kern möchte ich mit dieser Frage nur verstehen, warum das so ist:
Folgender Sachverhalt:
Ich habe einen SP3 mit Kartenmaterial aus 2003. Ich habe auf Mapsource eine Route geplant. Diese habe ich dann an meinen Bekannten gesendet, der einen ZUMO660, Kartenmaterial aus 2010 und die neuste Mapsource-Version hat. Er veränderte die Route nochmals und sendete sie mir wieder zu.
Ich habe die Route komplöett auf meiner Mapsource-Version gesehen und auf den SP3 upgeloadet. Unter "Routen" auf dem SP3 sagte mir das Verzeichnis, dass die Route auf dem Gerät ist samt den Eckdaten: Gesamtkilometer- (394km), Fahrzeitlänge (~ 7 Stunden) und Wegpunkten (50). Nachdem ich dann aber die Route geöffnet habe, wurden mir lediglich die ersten ca. 80 Kilometer und die ca. letzten 80 Kilometer angezeigt.
Ich hatte dann erneut die dazugehörigen Kartenkacheln (Stand 2003)(obwohl diese schon drin waren) auf den SP3 upgeloaded.
Ohne die Route neu berechnen zu lassen, gab es vom SP3 einen Hinweis, dass Route und Kartenmaterial nicht übereinstimmen. ??? Okay, aber warum zeigt er dann nicht dennoch die ungefähr Route an?

Was lief fehlerhaft, wenn nur Teile der Route auf dem SP3 angezeigt werden, obwohl Mapsource sie ganz anzeigt?
Auch wenn mein SP3 veraltetes Kartenmaterial hat, so müßte er doch die Wegpunkte anfahren, die gesetzt wurden, oder?

Danke für eure Aufklärung schon im voraus!
Genschi

Hi Urs,

danke für die ausführlichen Erläuterungen.
Als Newbie eröffnet sich einem nicht gleich, wann welche Funktion sinnvoll oder nicht ist.
Vermutlich werden noch weitere Sinnfragen dieser Art kommen (falls ich sie nicht in anderen Beiträgen in diesem Forum schon beantwortet bekommen habe).

Ich hab mir ja deshalb den SP3 geliehen, bevor ich teuer Geld für ein Gerät ausgebe, meine Erfahrungen zu machen.

In der Tat ist es so, dass die Rechenleistung und das offizielle GARMIN-Kartenmaterial (aus 2003:() doch Wünsche offen lassen.

Macht es eigentlich Sinn, ggf. unbenötigte Kartenkacheln erst gar nicht drauf zu laden, oder rechnet der SP3 sowieso nur auf denen, die er braucht. Ist weniger also mehr?

Grüßle
Genschi

Hallo Steffen,

danke für die Ermunterung!

Zitat von DeauWilly

Wenn Du geplante Touren abfährst, solltest Du die Neuberechnung ausschalten.

Versteh ich nicht?

a) wo kann man das ausmachen?
b) wo liegt der Sinn darin? Wenn ich mal "kurz" von der geplanten Route abweiche.

Grüßle
Genschi

Hallo nochmals,

kann mir hier jemand bitte nochmals helfen.
Urs7780 empfahl mir, um den SP3 zu pimpen, neue Firmware aufzuspielen.
Nun bin ich mir unsicher, ob ich von 2.4. gleich auf 2.8 updaten kann.
Mein Gefühl sagt mir nein. Aber wo finde ich die ganzen Updates dazwischen? Auf der GARMIN-Homepage fand ICH nix (vielleicht habe ich aber auch nur falsch geklickt).

Danke schon im voraus!

Genschi

Zitat von urs7780

Das FW-Update findest du unter diesem Link:
http://www8.garmin.com/support….jsp?product=010-00232-10

Vielleicht ne blöde Frage: kann ich da direkt von 2.4 auf 2.8 updaten?

Genschi

Zitat von urs7780

ersteinmal viel Spass mit deinem SPIII.

Hallo Urs,

vielen Dank für die Wünsche.

Zitat von urs7780

dass darüber nachgedacht wird die die Lizenz der letzte verfügbare Version "CN9 ohne NT" wieder anzubieten. Der Kartenstand ist dann aber ca. 2007...08.

Okay, das habe ich schon mal wo gelesen, dass es mit aktuellen Karten mau aussieht.
Helfen mir da ggf. sog. OpenSourceMaps weiter?
Funktionieren die überhaupt auf dem SP3?

Ich hatte schon Probleme mit der Konvertierung einer Mototrrad-Routenplaner-Strecke in GPS-Babbel. Die konnte ich zwar in das Format *.mps formatieren, allerdings las dann meine MapSource-Version die Datei nicht:(
Möglicherweis löst sich dies durch eine Software-Update

Zitat von urs7780

Ob man den SPIII als Einsteigergerät für Motorradnavigation verwenden soll??? Ein Zümo 550 finde ich dafür besser geeignet.
[...]
Ich habe meine ersten Schritte übrigens auch auf einem SPIII gemacht und möchte jetzt aber nicht mehr auf meinen 550 verzichten.

Dahin möchte ich auch kommen. Der Kauf eines Gerätes steht mittelfristig an. Mein Gedanke war, durch das Experimentieren mit dem SP3 mir meinen Ansprüchen an eine Navi-Gerät im Klaren zu werden. Für die reine Straßennavigation reicht vermutlich jedes Navi mit IPX 7-Standard.
Ich wollte nicht gleich die Knete für eine ZUMO o.ä. ausgeben, schließlich ist es doch ein größerer Invest.
Ich will auch, weil Leihgerät, jetzt so wenig wie möglich (außer Batterien) in den SP3 investieren.

Danke nochmals für deine Tipps

Genschi

Griaßt eich allessamt.
hier ist ein blutjunger Navi-User.
Ich habe von einem Freund den SP3 ausgeliehen um mich für einen späteren Kauf eines Navis quasi vorzubereiten. Im GS-Forum bin ich auf dieses Forum verwiesen worden. Ich bin Moped-Fahrer mit dem Hang zum Enduro-Wandern.

Wie ich in anderen Beiträgen schon gelesen habe, wird von größeren Investitionen in den SP3 abgeraten. Etwas anderes habe ich auch nicht vorgehabt, schließlich ist es nur ein Leihgerät. Deshalb meine Frage an euch ExpertInnen, wie kann ich mit "Bordmitteln" kostengünstig den SP3 samt Software aufpimpen?

Hier meine Ausstattung:
- SP3 mit Software Version 2.40
- MapSource European City Nav. Version 4.01 mit entsprechendem Freischalt-Code
- HP Omnibook (500 Mhz und 128 MB RAM + Win 2000)
(brauch ich, damit ich mit dem SP3 überhaupt über COM1 kommunizieren kann)

Ich hab' jetzt schon gemerkt, dass er zum Rechnen sich durchaus Zeit nimmt. Bei größeren Routenstrecken auch mal aussteigt.

- Hilft ein Software-Update (Firmware?)? Gibt es das überhaupt noch?
- Jemand hat mir empfohlen eine neuere Mapsource-Version drauf zu spielen. Aber welche geht noch bei der Rechnerleistung mit Win2000?

Für erste Antworten sag ich schon mal Danke im voraus!

Grüßle
Genschi