Beiträge von hedgehog

Ich finde es auch gut den Thread zu erweitern um Erfahrungen zu sammeln.

Dem TE ist vom Terra von der Rückwand etwas aus der Halterung abgebrochen. Das ist ihm vorher schon einmal beim Cross(Plus) passiert. Es ist beim Strassenradfahren passiert, keine Ahnung ob über Holperpflaster ....

Genauer haben wirs nicht, Bilder auch keine. Auch nicht ob es eine Spritzgusshalterung oder gekaufte 3D Druckware oder selbstgedruckte Halterung war, die das Gerät fest hielt.

Wäre aber gut zu wissen finde ich, damit wir als Nutzer daraus lernen können und nicht nur auf Compe angewiesen sind.

Nachtrag: Hier gibts den erwähnten Schockabsorber:

Schockabsorber scheint mir eine gute Idee für Geräte größer als das Cross.

ray : Ich habe den heinz so verstanden, daß ihm nicht die Halterung sondern das Gegenstück am GPS abgebrochen ist, was ich allerdings so schon von Garmin-Geräten gehört aber noch nicht von Compe-Geräten gehört habe.

Don't be sorry for asking, glad you are satisfied with the device and we could help.

I have no idea why Track Attack should work with autorouting active, since it is a special track routing function. I guess Twonav should deactivate autorouting itself while Track Attack is active but as I wrote before, I don't use it so I don't have a deeper inside into it.

Update:

With an activity the start recorded where I am now, both the green and the red arrow show up and the Distance Track Attack field is showing the correct distance in m (while I have satfix).

TrackAttack:

If I do this without a gps fix:

Zitat

Trackattack - I simply press "Go" > "Trackattack" > activity from the list.

So, I used one from the previously recorded activity.

a red line from the last position to the start of the last activity appears (no green arrow).

Now I select Go to and the green arrows is shown.

Edit update:

After aquiring a satfix the green arrows disappeared and the distance to the theTrackAtt file goes to +0m but I'm 40km far from it. I guess I should start to attempt the track attack where the activity was recorded.

I just checked it on my device with an activity recorded yesterday (profile walking).

It is working (I see the red arrow with a "?" since I don't have a satfix now and a green arrow at the where the activity has started yesterday and a straight line connecting both arrows.

Maybe you could try it with another profile to check.

Edit:

Downgrade is not possible without special tools from the manufacturer.

The 5.53 update does not change much coming from the 5.52. I don't think this update went wrong since every update checks the files for their validity before replacing them.

Regarding the AppData directory:

1) Make a backup of the whole directory before changing anything in it.

2) To reset the device or a specific activity, delete/rename the apropriate gps*.ini. Remember that the corresponding settings are lost with this action.

Profiles are defined in the order they appear if select profile is pressed, for me it is:

gps00.ini = Walking

gps01.ini = Mountain biking

gps02.ini = Speedbiking

...

If I delete/rename gps00.ini, my walking profile is reset and a new gps00.ini is created when this profil is used.

gps.ini is the ini file for all the settings which are independend from the activities.

Edit: Regarding Trackattack. What kind of trackfile are you using to attempt a trackattack?

AddData does look normal, what's the problem?

I don't use Trackattack but there are lots of bugs that are waiting to be repaired, which I reported months ago.

Compe is occupied with repairing for me useless fancy wireless things like go cloud but are unable to repair missing buzzer and windows on alert during lapchange and the "arrived at destination" alert doesn't work too while using as the crow flies as the navigation form. The trackrecording is only following the configured settings if a minimum speed of 5km/h is hold, unacceptable for pedestrian, geocachers or mountainers. Buzzer alerts are often not working and waypoint proximity alerts are working with bwpt files only randomly. I could go on with it but it is quite frustrating.

Afaik Crossplus has an U-Blox gps chip, Cross a Telit gps chip.

The AGPS changes which were introduced with version 5.5 to ameliorate the disputable gps reception of some devices are only for the U-Blox devices:

https://support.twonav.com/hc/de/articles/7976813150492-TwoNav-5-5-GPS-Ger%C3%A4ten-

Actually I own 3 Cross devices, with firmware 5.06, 5.30 and 5.53.

There is not significant difference between those devices regarding the gps reception.

Mine is a Cross (without the +). I do have GPS fix near the window and in the car too. It is compared to Sportiva much better and comparable to my phone. Small bridges should be an obstacle, there is so much reflection etc.. Train is most certainly dependend on the windows coating of the particular train. I guess that is also dependend on the firmware of the gps chip and how it takes the course into account of the calculation of the next point ... we don't know all the secret tricks of the trade.

Afaik has the Cross plus a very sensitive GPS receiver which doesn't like other radio signals, even the ones coming from the same device. Do you use bluetooth and wifi more often in the aformentioned situations?

Trackfrequenz schön hoch konfiguriert produziert natürlich mehr Mist, als man sich das so vorstellt. Unter 10m würde ich da nichts einstellen, da die natürlichen GPS-Schwankungen (bei jedem Gerät aus dem Amateurbereich) sonst zu sehr ins Gewicht fallen.

Ich kenne kein Linuxgerät von Compe, das diesen Bug nicht hat.

Die akkumilierte Zusatzdistanz ist aber gar nicht so extrem. Bei meinen ausführlichen Tests (ich mache aber wenig Pausen) lag sie zwischen 10 und 15%, was jetzt nicht so extrem ist, denn:

Wer misst misst Mist!

Hallo Heinz, das mit der erhöhten Trackaufzeichnung ist ein Softwarebug, den ich vor geraumer Zeit moniert habe. Sinkt die Bewegungsgeschwindigkeit unter 5km/h werden die Einstellungen bzgl. der Trackaufzeichnung (Mindestabstand der Punkte, Mindesthöhenveränderung, Mindestgeschwindigkeit aufgehoben). Angeblich wurde das bei der Androidversion behoben, beim Cross v.5.51 ist es aber immer noch nicht repariert. Fährt man mit dem Fahrrad, klappt alles gut. Leider schaffe ich es in den Bergen einfach nicht, eine Mindestgeschwindigkeit von 5km/h zu halten. Mein bisheriger persönlicher Fix. In Land in der Punkteansicht die Trackpunkte nach Geschwindigkeit sortieren und dann alles unter einer bestimmten Geschwindigkeit löschen.

Wenn du da jetzt auch noch mal meckerst bringt es ja vielleicht endlich eine Veränderung.

PS: Alarm bei Segmentwechsel funktioniert auch nicht (Ton und Bildschirmaktivierung, das Fenster erscheint aber, wenn zufällig der Bildschirm an ist), Selbiges gilt auch für die Luftliniennavigation bei Ziel erreicht. Der Wegpunktalarm bei BWPT funktioniert nur manchmal und dann auch eher erratisch.

Trotz seiner Macken schätze ich das Gerät aber sehr.

Angeblich werden die Dinger in Spanien zusammengebaut. Dafür spricht auch, das einige Prototypengehäuse per 3D Druck entstanden sind.

Ja das Problem mit den Tasten und dem Joystick beim Aventura 2017 ist richtig ärgerlich, erst recht, wenn man das Gerät von innen sieht 8). Cross und Terra gefallen mir da eindeutig besser diesbezüglich. Bei der Software (ab v.4 ärgert mich allerdings einiges).

Ja genau.