Beiträge von Kurt-oe1kyw

Zitat

Zitat von Furelu@3.04.2003 - 08:47
Lasse mal eine Route rechnen von Remscheid zum Blausteinsee. Meide in beiden Berechungen Autobahnen
(am PC und SP3); die Ergebnisse sind bei mir extrem unterschiedlich

Gruss Armin

Hallo Armin,

ja stimmt bei uns auch, am SP III geht es im Raum Kempen auf die A4 (glaub ich)
während es in MS auf dem PC über eine Landesstrasse weitergeht.
Die Routenkilometer sind allerdings nicht so weit auseinander.
Am SP III 104 km, am PC sind es 99 km, also kommt es irgendwo zu einer Differenz von 5 km.
Wir wissen auch noch nicht warum.
Finde das aber nicht so schlimm, hauptsache ich komme hin
Da wir unsere Routen meistens auf dem PC vorplanen und die komplette PC Tour in den SP III überspielen stört es uns nicht weiter da dieser Umstand dabei nicht zum tragen kommt.

Hallo Peter,

wir machen das so, das wir uns auf der Karte anschauen wo die Route ist, diese ist ja rosa hinterlegt, wir schauen also das wir selber wieder auf die rosa Route kommen.

JA, wenn du dann wieder auf deiner "rosa" Route bist, dann führt dich der SP III auf dieser wieder weiter, als ob du Sie nie verlassen hättest.

Sollten wir den Weg nicht selber zurückfinden, dann setzen wir einfach einen Wegpunkt auf der Rosaroute und und gehen auf Route rechnen zu diesem neuen Wegpunkt. Wir öffnen dafür aber eine NEUE Route! Wir wollen ja nur von unserem aktuellen Standort zurück auf die von uns gewünschte Route, wenn wir dann dort angekommen sind, rufen wir wieder die ursprüngliche Route auf.

Zum besseren Verständis, wir haben Route 1 auf der wir fahren.
Aus irgendeinem Grund verlassen wir diese Route.
Wir setzen einen Wegpunkt auf unserer Route 1, am besten dort wo wir sie verlassen haben.
Wir drücken die Taste Route und gehen im Menü auf STOP, Route 1 wird unterbrochen.
Egal wo wir jetzt sind wir drücke FIND gehen auf Wegpunkt und suchen uns
den von uns gesetzten Wegpunkt wo wir Route 1 verlassen haben.
Es wird also eine neue Route, Route2 berechnet vom momentanen Standpunkt zu Wegpunkt auf Route 1.
Wenn wir dort wieder angekommen sind, beginnt das Spiel von vorne, Route drücken,
im Menü auf STOP drücken Route 2 wird also unterbrochen und jetzt da wir uns ja wieder auf Route 1 befinden,
rufen wir mit Route im Menü Liste unsere Route 1 auf und fahren auf dieser weiter.

Zitat

Zitat von dax@2.04.2003 - 19:55
Konkret: Wenn ich von Sargans nach Trübbach (liegt in der Nähe von Liechtenstein) route, dann führt mich die Software ausserhalb von Sargans direkt von der Haupstrasse auf eine kleine Nebenstrasse, anschliessend über einen Wanderweg wieder auf die Hauptstrasse und zum Ziel.

Hallo Dax,

also mit MS 4.13 und CN 5.0 scheint es zu funktionieren, meine Einstellungen waren:
Schnellste Strecke
Auto/Motorrad

Das hat folgendes Ergebnis gebracht:
[Blockierte Grafik: http://free.pages.at/oe1kyw/gps/forumsbilder/sargan_truebach.jpg]

Im Detail sieht das in CN 5.0 so aus:
Detail von Sargan:

[Blockierte Grafik: http://free.pages.at/oe1kyw/gps/forumsbilder/detail_sargan.jpg]

und in Trübach sieht das in CN 5.0 so aus:
Detail von Trübach:

[Blockierte Grafik: http://free.pages.at/oe1kyw/gps/forumsbilder/detail_truebach.jpg]

Hoffe, ich konnte dir ein wenig damit helfen. Mit den Detailausschnitten kannst du jetzt auch sehen ob es Unterschiede zwischen CN 4.0 und CN 5.0 in diesem Gebiet gibt.
Ich kann nur von Österreich sprechen und da wurde sehr viel in CN 5.0 gemacht,
sieht man schon an den Kartendaten von 27 MB Version 4.0 auf fast 50 MB Version 5.0 für Österreich.

Falls du noch mehr Kartenausschnitte von der Version CN 5.0 haben möchtest, dann bitte um eine kurze email von welchem Gebiet. Ich werde dir die Karten dann mailen.
Hilft dir sicher bei der Kaufentscheidung für CN 5.0

Servus

Zitat

Zitat von Winfried@2.04.2003 - 17:37
Habe aber irgentwo im Forum gelesen, das dieses Problem mit Mapsource 4.13 und CN 4.00 existiert. Das soll aber mit CN 5.00 vorbei sein. Wie gesagt: nicht selbst getestet.

Schliesse mich Winfried an,
das Thema war schon irgendwo hier im Forum mit der Konfiguration
Mapsource 4.13 und CN 4.0 gab/gibt es dieses Problem.
Ich habe es jetzt einmal mit Mapsource 4.13 und CN 5.0 versucht und die automatischen Berechnungen funktionieren in der Schweiz ohne Wald- und Feldwege.

Zitat

Zitat von dax@1.04.2003 - 21:59
Frage an das Forum:
Wenn ich eine Route von A nach B ausstecke, dann führt mich die Software plötzlich von der Hauptstrasse über die unmöglichsten Wege. Habe die neueste Software geladen...2.13

Ich hoffe du hast dich am 1. April vertippt?!
Die aktuelle Version von Mapsource ist 4.13

Falls es also kein Aprilscherz von dir gewesen sein sollte, dann schreib mir bitte
von welchen Punkt A du nach B routest, ich würde mir das gerne hier bei mir ansehen.
Wir haben auch vor in und um Graubünden Motorradtouren zu fahren und da würden wir schon gerne wissen ob das automatische Routen funktioniert oder nicht

Hallo SP III user,

wir haben in Mapsource Version 4.13 "Schnellste Strecke", "Auto-Motorrad"
und am SP III Version 2.40 "Beste Route", "Auto-Motorrad" eingestellt und bekommen damit die gleichen Routenergebnisse. Bis jetzt zumindest. Unsere Erfahrungen basieren auf den Bundesländern Wien, Niederösterreich und Steiermark.
Könnt Ihr vielleicht mal ein konkretes Beispiel nennen wo ihr eure unterschiedlichen Ergebnisse bekommt?

Zitat

Zitat von schmidt@1.04.2003 - 17:25
Wo ist in Mapsource die Möglichkeit POI abzurufen und anzuzeigen ?

In Mapsource das Werkzeug "Auswahlfunktion" einstellen, das ist der Pfeil.
Jetzt in der Karte auf das Symbol in der Karte klicken zB ein Gasthaus mit den Namen "xxxx".
Mit der rechten Mousetaste draufklicken und Kartenmerkmal "xxxxx" auswählen, jetzt mit der linken Mousetaste auf Kartenmerkmal "xxxx" klicken, in dem sich neu öffnenden Fenster auf "Merkmaleigenschaften" mit der linken Mousetaste klicken, dann erscheint Name, Adresse, Telefonnummer usw. zum ausgewählten POI in Mapesource.

Zitat

Zitat von graf@23.03.2003 - 09:43
Wie schaffst du es bei den von dir geschilderten Bedingungen (Sat aus usw.) eine gespeicherte Route zu simulieren? Bei mir kommt der Simulationsvorschlag nur nach neuer Berechnung und das ist wohl nicht gemeint!

Hallo,
Firmware Version vom SP 3 ist 2.40
Schritt für Schritt:
Gerät einschalten - 2 x Enter (um Startbildschirm zu überspringen)
Es erscheint die Karte auf dem SP3 und die Info Suche Satelliten
-Menü- jetzt wähle ich aus "ohne Empfang benützen" und bestätige mit -Enter-
es erscheint der Hinweis "GPS ist aus" und unten "GPS aus für Benutzung in Gebäude"
-Enter-
Jetzt einfach auf -Route- drücken
ich wähle Liste und drücke -Enter-
aus dieser nun erscheinenden Liste wähle ich mir eine Route aus
(wurde vorher schon mal abgespeichert) ich wähle also eine bereits gespeicherte Route aus bestätige diese mit -Enter-
Jetzt kommt die Frage ob ich eine Fahrt simulieren will "JA" -Enter-
die Simulation beginnt
Neu berechnen ist dafür nicht notwendig.
Wie gesagt die Simulation funktioniert ja, nur wenn ich jetzt wieder -Route- drücke
kann ich auswählen aus folgendem Menü
Neu rechnen
Umleitung
Stop
Zwischenziel
Speich.
Neu
Liste
Ich wähle aus dieser Liste Stop und die Simulation wird angehalten
ich drücke wieder -Route- das obige Menü öffnet sich
allerdings nur mit den Auswahlmöglichkeiten
Weiter
Neu
Liste(die anderen sind jetzt grau hinterlegt)
ich wähle also Weiter (um die Simulation an der "gestopten" Stelle weiterlaufen zu lassen) aber das funktioniert nicht.
Denn die Route beginnt wieder am Ausgangspunkt mit dem ersten Abbiegehinweis und bleibt dann stehen.
Ich möchte also eine Art "Pausenfunktion" in der Simulation haben, gibt es so etwas?
Danke und Servus aus Wien

Hallo GPS-Fangemeinde

GPS Empfang ist auf "Aus", also auf "Benutzung im Gebäude". SP III mit Version 2.40
Die simulierte Fahrt funktioniert einwandfrei nur,
wenn wir eine gespeicherte Route aus der Routenliste vom SP III aufrufen und die Fahrt dieser Route simulieren wollen haben wir ein kleines Problem wenn wir die Simulation kurz anhalten wollen. Sobald wir auf "Stop" gehen wird die simulierte Route angehalten und unterbrochen. Soweit so gut.
Wenn wir aber nun auf "Weiter" gehen, um die Simulation fortzusetzen, wird die Simulation nicht fortgesetzt sondern beginnt beim Ausgangspunkt und führt auch dort nicht weiter sondern endet gleich nach dem ersten Abbiegehinweis.

Frage daher:
Gibt es also eine Möglichkeit die simulierte Route auf "Pause" zu schalten und später weiterlaufen zu lassen?
Oder ist die "Stop" Funktion in der Route nur zum Unterbrechen in "aktiven" Routen?
Vielen Dank schon jetzt für Eure Infos.

Früher konnte die S/A nur im kompletten System aktiviert werden,
mittlerweile können die GPS Satelliten "einzeln" gesteuert werden.
Die S/A wird also nur in jenem Gebiet aktiviert wo dies "notwendig" erscheint.....

Hallo,

dieses Thema würde den Rahmen dieses Forum´s hier sprengen. Hier nur ganz kurz soviel dazu. Die zweite militärische Frequenz können die "Zivilen" GPS sowieso nicht empfangen und auswerten, damit wäre eine Genauigkeit von unter 50cm möglich.
Wie gesagt das geht nur mit militärischen GPS Empfängern welche den Natocode verarbeiten können.
Früher wurde im "Krisenfall" die S/A zugeschaltet, Verzerrung auf bis zu +- 300m.
Anmerkung: Die S/A wurde im Mai 2000 abgeschaltet.
Das ist heute nicht mehr notwendig, da die Satelliten mittlerweile "einzeln" angesprochen werden können, dh. die über Europa werden davon nicht betroffen sein.
Allerdings in wie weit die USA die "Position" ihrer Satelliten verändert haben/werden um das "Krisengebiet" perfekt abzudecken kann ich dir auch nicht sagen.
Meine Vermutung: Es gibt mit Sicherheit mehr Satelliten über dem "Krisengebiet" als vorher und bei diesen wird die S/A aktiviert sein. Vorausgesetzt die Militärs haben genügend "Militärische" GPS Empfänger, kein Witz. Mit ein Grund für die Abschaltung der S/A war, das einfach zu wenig militärische GPS Empfänger zur Verfügung standen, seinerzeit.
Wenn dich das Thema mehr interessiert, kannst du alles hier nachlesen:
Alles über GPS
Würde mich auch über Erfahrungsberichte freuen ob jemand etwas im "Empfang" bemerkt hat. Allerdings bin ich mir sicher das die Satelliten nicht erst "gestern" verändert wurden, sondern sicher schon vor einiger Zeit.

Zitat

Zitat von RKronenberg@14.03.2003 - 15:33

.....und so habe ich es gemeint...

....durch´s reden kommen ja bekanntlich die Leute zusammen

Ich denke dieser Unterschied liegt wohl in der verkauften Menge der Geräte in den USA, je mehr davon verkauft werden desto "billiger" wird es für den einzelnen.
Da Garmin ja das Kartenmaterial von NavTech kauft wird dieser "Preis" sicher an den Endverbraucher weitergegeben und bei uns in Europa ist GPS noch nicht so weit verbreitet wie in den USA.
Andererseits muss man auch sagen das das Kartenmaterial ja schon um ein vielfaches billiger wurde. Bitte mich nicht mißverstehen, es ist immer noch "sauteuer".
Aber wenn ich daran denke das vor 2 Jahren noch für jede "Region" extra bezahlt werden musste so hat sich hier in der Preispolitik auch einiges getan.
Es wurden auch hier im Forum bereits Diskussionen darüber geführt, ich kann die Leute gut verstehen die vor ein paar Monaten noch ein "kleines Vermögen" für das Kartenmaterial bzw. die Freischaltungen bezahlt haben und jetzt ist im "deluxe" Paket alles inkludiert. Aber wie hier schon im Forum an anderer Stelle erwähnt wurde, zum damaligen Zeitpunkt des Kaufes war dies eben der Preis.

Schönes WE und Servus aus Wien

Zitat

Zitat von RKronenberg+13.03.2003 - 17:48--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (RKronenberg @ 13.03.2003 - 17:48)</td></tr><tr><td id='QUOTE'>

Eigentlich geht es ihm, wenn ich ihn richtig verstehe, nicht darum das er das Gerät in den Staaten kaufen will, sondern einfach darum, dass ein Ami für das Gerät 1166.- $ zahlen muß, und wir in Europa für die Gleiche Leistung und den gleichen Lieferumfang 1699.- Euro bezahlen müßen.

Hmmm,
ich glaube Ihr zwei wollt mich rollen?!
Was soll ich denn noch machen ausser das ich es schon in ROT schreibe?!

Es geht ja die ganze Zeit darum das es NICHT DIE GLEICHE LEISTUNG IST!Der Preis steht und fällt mit der City Navigator EUROPA FEINDATEN CD!

Auch der Ami muss die Europa CD extra kaufen.
Es ist also nicht die gleiche Leistung, zum einen da es andere Feindaten sind und zum anderen das schon die Geräte NICHT gleich sind, die Basemap in den Geräten ist ja schon unterschiedlich!
USA=USA Basemap im Gerät
EU=Europa Basemap im Gerät

Zitat

Zitat von PeterP@13.03.2003 - 12:19
Hallo,
hier gibst Ihn für € 1387.-
http://www.tramsoft.ch/gps/garmin_streetpi...t-atlantic.html

Peter

Hallo PeterP,

mach es doch wie coniurat und lies doch alles von diesem Anbot, da steht nämlich auch noch:

In unseren Preisen in Schweizerfranken (CHF) ist die schweizerische Mehrwertsteuer (MWST) von 7.6% inbegriffen. Bei Lieferungen ausserhalb der Schweiz wird die MWST automatisch abgezogen, bei unseren Preisangaben in Euro (EUR) ist dies bereits der Fall. Entsprechend den gültigen Regelungen im Land der Empfängerin, bzw. des Empfängers, werden bei der Auslieferung möglicherweise Mehrwertsteuer und/oder andere Gebühren erhoben. Diese Kosten gehen immer zu Lasten der Käuferin, bzw. des Käufers.

Winke, winke

Zitat

Zitat von coniurat@13.03.2003 - 08:25
Okay, aber was ich meine ist folgendes, hier eine weitere Internet-Anzeige aus USA:

GARMIN StreetPilot III DELUXE Package $1,166.65 - $999.00*
* NEW Enhanced City Navigator CD-ROM with code to unlock ALL Regions, Dies entspricht 918 €. In Europa kostet die gleiche Leistung 1699€!!!! Das sind schlappe 85% mehr. Sehe ich die verlängerte Garantie hierzulande bleibt immer noch einiges übrig. Und diese Differenz ist nach meinem Dafürhalten durch nix gerechtfertigt und die (!) verstehe ich nicht!!!

Auf deutsch: Mir stinkts dass sich hier jemand auf unsere Kosten eine goldene Nase verdient. Ich habe dieses ungute Gefühl, über den Tisch gezogen werden. Da bin echt eigen, verar... lass ich mich nicht!

Alles anzeigen

Coniurat ein letztesmal erklär ich es dir jetzt noch einmal:
Der Streetpilot denn du um die 1.166 US Dollar kaufst hat als Basiskarte die USA oben
und die City Navigator CD die in diesem Preis dabei ist ist die für NORTH AMERICA!!! enthält also Feindaten der USA!

Wenn du also den SP 3 in Europa verwenden möchtest dann gehen ich davon aus das du die Feindaten von Europa haben willst und die kostet dann noch zusätzlich
624 US Dollar, siehe mein Bildbeispiel oben.

Zum besseren Verständis es gibt:
City Navigator North America
City Navigator Europe
City Navigator Australia

Also schau doch bitte genau hin was du um deine 1.166 Dollar bekommst.......
Aber wenn du den SP 3 für deinen Amerikaaufenthalt haben willst dann bist du mit dem Gerät von dort billiger dran, nicht aber wenn du die Feindaten von Europa kaufen musst.

Zitat

Zitat von coniurat@12.03.2003 - 10:12

Aber für den SP3 locker das Doppelte (!) zu bezahlen wie in Amerika ist schon heftig. Wofür? Wie ist das gerechtfertigt?
[schnipp].... an Kosten für die Daten kann es eigentlich auch nicht liegen.

Aber bitte bitte bitte bitte das muss mir erst mal einer erklären wie dieser Unterschied zustande kommt - ich verstehe es nicht.

Hallo,
ich versuch es dir einmal einfach zu erklären anhand eines simplen und einfachen Rechenbeispiels:
Du kausft dir den SP3 deluxe in den Staaten um:
[Blockierte Grafik: http://free.pages.at/oe1kyw/gps/forumsbilder/sp3deluxe.JPG]

dann kaufst du noch die Europadaten natürlich auch in den Staaten um:
[Blockierte Grafik: http://free.pages.at/oe1kyw/gps/forumsbilder/map_preise.jpg]

ergibt unter dem Strich:
1.166 USD für den SP3 (ich stimm dir zu, ist billiger als in Europa)
plus
624 USD für die Feindaten für Europa City Navigator V5.0
= 1.790 USDollar ohne Porto -, Versand- und Zollgebühren......................

aber du kannst dann mit Stolz sagen, aber den SP3 hab ich billiger gekauft

zu 1.
vom Startdisplay, es soll das BMW logo erscheinen und das Glas soll angeblich entspiegelt sein.

zu 2.
das ist einfacher, beim BMW Modell fehlen die Autohalterungen. Also dieses "Kissen" gibt es aber als Zubehör.

Aber um deine Frage zu beantworten, Ja die Geräte sind identisch.
Viel Spaß beim navigieren.

Nachtrag, wenn du im "normalen" SP III trotzdem das BMW Logo als Begrüssungstext haben willst, dann brauchst du jemanden der das BMW Modell hat, einfach dann den Startbildschirm überspielen. Sollte eigentlich funktionieren, hat das schon mal jemand probiert? Bin selber neugierig
Wie auch immer wie das geht liest du am besten hier nach:
Gerät personifzieren

Hoffe ich konnte ein wenig helfen.

Hallo Friedrich,

schliesse mich Winfried an. Es kommt darauf an in welchem "Zielgebiet" du den SP III
verwendest. Hier in Österreich ist sehr viel aktualisiert worden, lässt sich auch ganz leicht an dem Datenvolumen ableiten. Am Beispiel Österreich:
CN Europe = ca. 28 MB Kartenmaterial
CN Eu V5.0= ca. 50 MB Kartenmaterial
Ein genaues Beispiel darüber habe ich in diesem Posting schon mal erläutert:
Neue Daten nördlich von Wien im Weinviertel
Wenn du jetzt sagst da fahre ich sowieso nie, dann wirst du auch die Feindaten aus diesem Gebiet nicht brauchen.
Aber du kannst dir ja die genauen Unterschiede hier ansehen:
Kartenmaterial City Navigator Europe
rechts bei select a map produkt Citiy Navigator auswählen
und hier
Kartenmaterial City Navigator Europe V 5.0
wieder rechts oben bei select a map produkt City Navigator 5.0 auswählen.
Wenn du die beiden Karten vergleichst, kannst du dich immer noch entscheiden ob das update für dich sinnvoll ist oder nicht.

Hallo GPS Gemeinde,

vielleicht hilft Euch ja das neue Update von Mapsource weiter?
Die neue Version Mapsource 4.12 aktuell vom 6. März 2003 gibt es hier zum downloaden
Mapsource Version 4.12
einen Versuch ist es allemal wert.

meine persönliche Meinung Ja und Nein ABER:
Warum kannst du hier nachlesen:
US Gerätekauf
daher mein Ja und Nein......
in Verbindung mit div. Zubehörteilen sind die Angebote aber hier unschlagbar.
Schaust du
hier
aber um deine Frage zu beantworten, nach mittlerweile mehr als 8 monatiger Suche, habe ich keinen günstigeren Anbieter finden können, wie gesagt in Verbindung mit Teilen welche ich zum biken benötige, wobei die "Problematik" ja schon beim "benötigen" liegt, GPS Navigation ist ein Hobby, für mich zumindest, viele meinen um den Preis fahren Sie in den Urlaub und nehmen sich Papierkarten mit. That´s life, jedem das seine..........
Ach ja, danke wieder mal an dieser Stelle den Betreibern dieses Forum´s, welches es kostenlos betreiben und danke jenen welche sich so wie ich für GPS interessieren und mit Ihrem Gerätekauf so zum Teil für die Finanzierung dieses Forums aufkommen, wenn auch indirekt. Denn eines ist unumstritten, alleine durch das Stöbern hier im Forum kenne ich die Vor- und Nachteile des SP III und bin mir sicher das ich mehr über das Produkt weiss als der "Fachverkäufer" beim "Medi****rkt" denn es auch hier in Wien gibt.

Hallo GPS Fangemeinde!
Wir interessieren uns zb für den SP III. Kostet mit 32 MB Karte
1.549 Euro. Haben wir in den Staaten für 999 US Dollar gesehen bei einem Internetshop, also um ein drittel billiger. Nur, wir verstehen die Preisersparniss dabei nicht?!
Laut Garmin USA kostet die City Navigator Europe 330 US Dollar, die brauchen wir ja unbedingt um Europa Feindaten zu haben, da ja am US Gerät nur die Basemape USA ist. (Abgesehen davon jetzt das die Basemape nicht wirklich taugen soll)
Wie auch immer, das Gerät um 999 USD plus die CD 330 Dollar ergibt
1.329 USD. Wenn wir jetzt noch die bei uns 20% MwSt. dazurechnen kommen wir auf
1.613 USD plus noch die Portokosten zwischen 14 und 35 USD. Also sind wir dann irgendwo bei 1.650 USD dafür haben wir dann das US Gerät zwar um ein drittel billiger bekommen als in Deutschland oder Österreich aber mit der erforderlichen Europa Karten CD ist es doch unter dem Strich
um 100 Euro teurer als wenn ich es gleich bei uns kaufe?! Oder liegen wir mit unserem Beispiel falsch?
Abgesehen davon das im Garantiefall der ganze Zirkus mit wieder zurück schicken über den großen Teich verbunden ist.
Oder passt das Preisbeispiel nur bei Geräten wo KEINE CD extra gekauft werden muss?