Beiträge von dfens

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Zitat von Monster@30.12.2004 - 11:57
Hi,

ich hab's noch nicht probiert (da es den Ram Mount Quest Halter noch nicht gibt ...), aber folgender Gedanke: was haltet Ihr davon, in den Halter und auf die Rückseite des Gerätes ein kleines Stück Klettband zu kleben? Das müsste als zusätzliche Sicherung doch locker reichen.

Viele Grüße

Monster

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Hallo,

prizipiell keine schlechte Idee. Ich hab hier so ein richtig starkes Klettband. Das Zeug, was man damit wohin klettet, ist kaum noch abzubekommen.
Allerdings liegt das Gerät mit seiner Rückseite direkt an der Halterung an, da paßt nix mehr dazwischen. Und selbst wenn, dann könnte sich im Sommer bei Wärme das selbstklebende Klettband vom Untergrund lösen. Bei Betrieb ohne eingelegten Akku ist wiederum überhaupt keine Auflagefläche für Klett vorhanden.

Na vielleicht fällt mir irgendwann zufällig was Geniales ein.

Jörg

Hallo,

da hätte ich auch noch 2 Vorschläge; zwar noch nicht bei meinem 276er umgesetzt, aber irgendwas muß ich zum Thema Sicherung auch machen.

An der Batteriefachseite sind doch 2 kleine Löcher. Die könnte man ein wenig erweitern und dann ein Stahlseil (dünn!) zur zusätzlichen Sicherung am Motorrad durchziehen. Natürlich ist dann kein Betrieb mit Akku mehr möglich. Oder vielleicht läßt sich hier auch ein Gewinde reinschneiden und dann ein gescheite Sicherungsöse befestigen? Diese Lötösen scheinen mir für eine richtige (!) Belastung etwas zu schwach zu sein.

Die 2. Möglichkeit zumindest zur Befestigung einer Handschlaufe (wie bei Kameras) für den Betrieb "zu Fuß" habe ich in einem Geschäft gesehen. Hier wurde der kleine Wulst zwischen Batteriebereich und Anschlußbereich (USB/Strom/Antenne) durchbohrt und ein Stahlseil (hier zwecks Diebstahlsicherung) durchgezogen. Soweit ich erkennen konnte, ist dieser Wulst massiv und ein Durchbohren wirkt sich nicht auf die Wasserdichtigkeit aus.

Ich würde mich mal auf Kommentare dazu freuen!

Viele Grüße

Jörg

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Zitat von guenter@12.12.2004 - 11:32
hallo,

pfranc hat die stecker für´s 276 (noch) nicht.

Hallo,

ich dachte, das sind alles (meistens) dieselben Stecker? Nach den Abbildungen auf der Seite würde ich sagen, daß diese pfranc-Stecker passen oder täusche ich mich da?

Jörg

Hallo,

es erscheint zwar nicht in der Liste der "fixed bugs" von Garmin, wurde aber offensichtlich beseitigt:
Wie ich in einem anderen Thread schrieb, hat das 276er mit der 2.70 Firmware einzelne Trackpunkte in bereits gespeicherten und völlig sauberen Logs verändert.

Dieser Fehler ist bei mir seit Aufspielen der neuen 2.93er Firmware nicht mehr aufgetreten. Ich habe heute das 4. aktive Log gespeichert und alle 4 Logs sind tadellos in Ordnung.

Danke Garmin

Grüße
Jörg

Hallo alle,

ich denke, das mit den defekten Tracks hat sich mit der neuen Firmware 2.93 erledigt
Ich habe heute den 4. Track vom aktiven Log gespeichert und alle Tracks sind noch in Ordnung. Somit dürfte der Fehler gegessen sein und ich brauche keinen Laptop oder PDA auf Tour mitzunehmen.

Grüße
Jörg

Hallo,

ich betreibe das 276er ja im Moment nur ohne Bordanschluß einfach so in der Halterung. Wenn das Wetter jetzt zum Fahren ungemütlich wird, werde ich einen festen Anschluß verlegen.
Zuerst war ja mein Gedanke, das Teil an Zündungsplus zu hängen. Aber je länger ich darüber nachdenke, umso eher glaube ich, daß ich auf die Leitung besser Dauerplus draufgebe.
Wenn der Akku voll ist, nehme ich ihn einfach heraus, damit er nicht unnötigerweise geladen wird. Schließlich mache ich auf `ner Tour die Zündung doch mal eher aus, um z.B. Fotos zu machen. Da würde das Gerät dann ohne Akku immer ausgehen. Und mal kurz am Garmin rumzudrücken würde auch nicht gehen, da müßte ich immer den Motor dazu anlassen.
Letztlich macht das Gewicht des Akkus einen nicht unerheblichen Teil aus. Da ich so eine super-entkoppelte Halterung habe, ist das Gewackel bei schlechter Strecke schon ganz ordentlich. Ich könnte mir vorstellen, daß das bei weniger Gewicht auch weniger wird.
Klar, wenn die Fahrbahn sehr schlecht ist, kann mann sowieso nicht mehr aufs Display schauen.

Viele Grüße
Jörg

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Zitat von dunaj@7.11.2004 - 01:17
Damit habe ich Problem. Bei Automatik-Einstellung erzeugt er unnoetige Punkte auch dann, wenn er keine Bewegung macht. Selbe Position, selbe Hoehe, und nach paar Minuten habe ich 8% Trackdaten.

Hallo,

genau das Phänomen habe ich auch. Selbst wenn der Garmin hier im Zimmer am PC hängt und überhaupt keinen Satellitenkontakt hat.
Habe das jetzt mal auf die Schnelle untersucht:

Die erzeugten Trackpunkten haben die zusätzlichen Werte "Temperatur" und "Tiefe", wobei sich letzteres ständig verändert und dabei wohl die Aufzeichnung auslöst.

Aufgehört hat das Ganze letztlich, als ich den Simulatormodus ausgeschaltet habe, der ja immer wieder nervt, wenn man in geschlossenen Räumen ist.

Grüße
Jörg

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Zitat von Profeus@4.11.2004 - 19:19
bin den ganzen Tag mit Dashboard gefahren, nicht schlecht.

da scheint noch einen Helligkeits-Bug zu geben, immer wenn ich runtergedimmt hatte, wars schwupps wieder ganz hell.

ei wo iss denn der Fischstäbchen-Finder ??

Hallo,

hatte ich heute morgen auch. Nachdem ich im Menü "Anzeige" "Twilight Adjustment" ausgeschaltet hatte, blieb es bei der einmal eingestellten Helligkeit.

Grüße
Jörg

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Zitat von G.Armin@3.11.2004 - 06:46
-Fixed 'lock to road' option so unit remembers user's changes to it.

Hallo,

das 276er "rastet" praktisch seine gemessene Position auf der nächstgelegenen Straße ein. Diese Funktion ließ sich zwar bisher auch ausschalten, aber mit dem nächsten Aus-/Einschalten des Geräts war die Position wieder auf die Straße "gelockt". Die neue Version merkt sich jetzt die Einstellung.

Grüße
Jörg

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Zitat von Winfried@3.11.2004 - 19:07
Hallo Leute,

Ich hatte diese Trackveränderungen bisher (gottseidank) noch nicht.
Gestern ist doch die neue FW 2.93beta herausgekommen. Probiert mal, ob sich damit (hoffentlich) was ändert.
Viel Glück.
Vieleicht haben die den Fehler ja behoben, ohne das sie es selbst bemerkt haben. In der Trackaufzeichnung ist ja auch die Höhe mit eingebunden worden.

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Hallo Winfried,

ich hab ja schon überlegt, ob ich das Update nicht einspiele. Dein Post war jetzt der letzte "Schubs". Hab das Update geflasht und soweit alles wieder eingestellt. Werde morgen wieder Tracks aufzeichnen und berichten.

Grüße
Jörg

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Zitat von paul-josef@29.10.2004 - 23:21
Wenn Du mit den Tests soweit bist, lösch doch mal alles und mach einen Reset und nimm den Akku raus. Vielleicht geht es ja wieder. Auch eine erneute Übertragung der Karten könnte abhelfen.

Hallo Paul,

nachdem letztens die Trackdaten wieder soweit kaputt waren, daß Mapsouce nichts mehr lesen konnte, habe ich einen Factory Reset gemacht und die Karten neu aufgespielt.
Gestern habe ich dann wieder den ersten Track erzeugt und gespeichert. Den habe ich heute morgen, bevor ich losgefahren bin, nochmal kontrolliert.
Jetzt am Abend ist der gespeicherte Track von gestern schon wieder verändert. Zwar nur um ein paar Kilometer, aber das ist ja reine Glücksache.
Dein Tipp hat also soweit nicht wirklich was gebracht. Ich werde das jetzt Tag für Tag durchziehen, bis Mapsource wieder nichts mehr lesen kann. Dann werde ich die gesammelten gespeicherten Tracklogs an Garmin mailen.

Oder sollte ich besser erstmal eine Mail an Touratech, wo ich das Teil gekauft habe, schicken? Möglicherweise habe ich ja kein Softwareproblem, obwohl es einige andere wohl auch haben, sondern ein handfestes Hardwareproblem!

Den Thread hier im Board mit der neuen Firmware habe ich schon mal durchgesehen, aber ich habe in der Liste der Änderungen nichts davon gelesen, daß ein Fehler dieser Art gefixt worden wäre. Oder muß man damit rechnen, daß Garmin das still und heimlich fixt und es nicht publik macht?

Leicht enttäuschte Grüße
Jörg

Hallo,

stell Dir mal vor, der hätte nicht angerufen und 2 76cs bestellt (2 Stück!)

Grüße
Jörg

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Zitat von paul-josef@29.10.2004 - 23:21
Kannst Du denn die Tracks noch auslesen, das geht doch nicht selektiv, sondern nur alles oder nichts. Wenn bei mir einer kaputt ist: nichts.

Wenn Du mit den Tests soweit bist, lösch doch mal alles und mach einen Reset und nimm den Akku raus. Vielleicht geht es ja wieder. Auch eine erneute Übertragung der Karten könnte abhelfen.

Hallo,

das hatte ich mal am Anfang, daß der Track defekt war und ich dann gar nichts auslesen konnte. Das ging dann nur noch mit G7ToWin. Im Moment scheinen die falschen Punkte nicht SO verquer zu sein, daß das Auslesen nicht mehr geht Aber vielleicht kommt das wieder.

Das mit dem Reset usw. werde ich mal testen, wenn die Trackspeicher alle voll sind.

Übrigens gibt es auch noch eine Version G7ToCE für Pocket-PC. Somit braucht man zum Sichern des täglichen Logs nicht unbedingt gleich einen Laptop. Das Einzige, was die Software nicht kann, ist das Übertragen der Feindaten-Kacheln. Da muß man sich halt vorher überlegen, was man braucht oder noch einen weiteren Speicher zulegen.
Da ich dienstlich einen MDA zur Verfügung habe, werde ich mir wohl die entsprechenden Adapterkabel besorgen bzw. basteln.
Steht auch in diesem interessanten Thread: http://www.naviboard.de/index.php?showtopic=6187
Mit dem Einsatz von SD-Karten habe ich damit mehr Speicherplatz, als ich in meiner Freizeit je Trackdaten produzieren kann .

Grüße
Jörg

Hallo!

@jens

Klar, das habe ich auch vor, den Fehler an Garmin zu mailen. Ich möchte nur mit Hilfe dieses Forums sichergehen, daß es sich nicht um einen Gerätedefekt handelt. Dann leiste ich gern meinen Beitrag zur Fehlerausmerzung. Schließlich finde ich das Gerät absolut super und möchte auch kein anderes.

@paul-josef

Wenn bis nächsten Sommer kein um diesen Fehler bereinigtes Firmwareupdate rauskommt, dann werde ich mir wohl so eine Lösung zum täglichen Auslesen des Active Logs suchen müssen. Evtl. gibt es auch eine Software und Hardware, mit denen man die Daten auf einen PDA auslesen kann. Das wäre vom Platzbedarf viel besser.
Magneten dürften mM keinen Einfluß auf das Gerät haben.

Fehlerupdate:

Ich bin heute eine kleine Tour gefahren. Ergebnis am Abend:
Die ersten 3 gespeicherten Logs wurden weiter verändert, also noch mehr defekte Punkte!!! Das 4. gespeicherte Log, welches bereits gestern fehlerhaft war, wurde heute nicht weiter verändert. Das 5. und 6. gespeicherte Log war auch noch intakt. Dazu habe ich den heutigen Tag als 7. Log gespeichert und alles nochmal geprüft: Keine weitere Veränderung.
Der Fehler begnügt sich also nicht damit, einmal veränderte Logs künftig in Ruhe zu lassen, sondern macht immer mehr Punkte kaputt. Durchaus denkbar,daß nach dem 15. Log die ersten Logs überhaupt nicht mehr brauchbar sind.

(to be continued...)

Jörg

Hallo,

gut, das beruhigt mich zum Teil, daß mein Gerät wohl nicht defekt ist. Bleibt zu hoffen, daß ein Firmware-Update mal Besserung bringt. Das g7towin habe ich schon mal probiert, das funktioniert tadellos. Es ist halt nur bedenklich, daß das Gerät völlig unkontrolliert Trackdaten "verschmutzt", die ich dann hinterher, wenn ich einen Laptop zur Verfügung habe, wieder "putzen" muß. Wobei ich mich frage, wieviele Punkte wohl zerstört sind, wenn ich nach dem 15.Tag den letzten Trackspeicher beschreibe .
Tägliches Speichern wäre eine Lösung, aber einen Laptop auf eine Motorradtour mitnehmen?

Viele Grüße
Jörg

Hallo,

ich hatte ja schon was in dem Thread geschrieben, wo es um fehlerhafte Trackpunkte ging. Dort aber in Verbindung mit Mapsource, wo das Einlesen dann nicht klappt.

Jetzt meine ich, eine Regelmäßigkeit gefunden zu haben:

Mapsource hat mit fehlerhaften Punkten überhaupt nichts zu tun. Die Tracks macht das 276er selber kaputt

Ich fahre jeden Tag so 130 bis 180 km. Dabei habe ich die Trackaufzeichnung mit 20m Abstand eingeschaltet. Am ersten Tag speichere ich den Track, der vom Gerät auf 700 korrekt runtergerechnet wird. Das Active Log lösche ich. Soweit ok.

Am zweiten Tag mache ich dasselbe. Eine Kilometerkontrolle der beiden gespeicherten Logs ergibt auch noch normale Werte. Einlesen in Mapsource ohne Probleme und Fehler.

Ein, zwei Tage hatte ich jetzt nur die Active Logs gespeichert und dann gelöscht, ohne die gespeicherten Logs zu kontrollieren. (keine Zeit genommen...)

Heute morgen schau ich VOR dem Speichern des gestrigen Active Logs nach den alten Daten und siehe: Alle gespeicherten Logs bis auf das letzte habe fehlerhafte Trackpunkte, die zu utopischen Gesamtkilometern führen. Ich speichere das Active Log und lösche es anschließend. Eine erneute Kontrolle ergibt intakte Trackdaten für die nunmehr letzten beiden Logs.

Heute abend schau ich nach und: Das vorletzte Log, welches heute morgen noch ok war, ist jetzt auch fehlerhaft!

Somit hat die heutige Active Log Aufzeichnung im gespeicherten Log Punkte verändert. Wobei das Active Log völlig fehlerfrei ist!!!

Ich habe das Active Log jetzt wieder gespeichert und somit wieder 2 letzte fehlerfreie Logs, die sich auch in Mapsource einlesen und speichern lassen. Nach dem morgigen Tag werde ich vermutlich wieder ein defektes Log mehr haben. Ich werd`s auf jeden Fall hier posten.

Meine dringende Frage: Kann diesen Fehler, so wie er hier auftritt, jemand nachvollziehen, evtl durch eigene Tests? Falls nein, habe ich hier womöglich ein defektes Gerät? Falls ja, sollte ich vielleicht mal eine Mail an Touratech oder gleich an Garmin schicken. Dann kann ich nur hoffen, daß ein entsprechendes Firmwareupdate noch vor der nächsten Motorradsaison kommt. Sonst muß ich in den Urlaub irgendeinen Datenspeicher mitnehmen, der täglich das korrekte Active Log sichert.

Beste Grüße
Jörg

Hallo,

im Zigarettenanzünderstecker mit dem Lautsprecher ist tatsächlich nur der Lautsprecher an die beiden Drähte Sprache + (braun) und Sprache - (orange) gelötet.
Eigentlich eine Frechheit, was für dieses Kabel einzeln verlangt wird. Bei mir wars im Kfz-Kit dabei, somit "Schwamm drüber" <_<

Ciao
Jörg

Hallo,

ich habe nach dem heutigen Test folgendes festgestellt:

Fahrstrecke ca. 156km, Gesamtanzahl der Trackpunkte etwas über 1000. Diese sind im Active Log in mehreren Abschnitten, da ich zum einen durch mehrere Tunnels gefahren bin und zum anderen das Gerät beim Parken des Autos auch ausgeschaltet habe.

Das Active Log habe ich gespeichert mit 700 Punkten.
Danach das Ganze in Mapsource eingelesen. Das gespeicherte Log mit den 700 Punkten bin ich dann Stück für Stück durchgegangen und habe einen kleinen Ausreißer wegen einem Tunnel festgestellt. Der Punkt lag vielleicht 100 m daneben. Ich habe ihn dann in Mapsource gelöscht. Soweit alles ok.

Dann habe ich den Track wieder zum Garmin geschoben und: Die Tracklänge am Garmin beträgt plötzlich über 7000km, weil irgendwelche Punkte weit in Asien gesetzt wurden!!! Fehler bei der Datenübertragung?

Dann habe ich den Track im Garmin gelöscht und den Track nochmal zum Garmin übertragen. Jetzt war die Strecke zwar kürzer, aber es waren immer noch Punkte falsch gesetzt.

Nächster Versuch: Garmin aus-/eingeschaltet und nochmal den korrigierten Track zum Gerät übertragen und siehe da: Alles paletti!

Konsequenz daraus: Im Datenübertragungsfenster das Häkchen für "Gerät nach Übertragung abschalten" (oder so ähnlich heißt das) setzen. Ist zwar lästig, wenn man das Gerät dann immer wieder einschalten muß, weil man noch mehr damit machen will, aber anders scheints nicht zu gehen. Vermutlich hat Garmin dieses unschöne Verhalten auch schon bemerkt und dafür diese Option in Mapsource eingebaut. Einen anderen Zweck kann ich mir nicht vorstellen.

Mal sehen, was noch so kommt. Wenn man`s weiß, kann man sich ja darauf einstellen; das Gerät ist ansonsten wirklich super.

@paul-josef
Ein Abschmieren bzw. selbständiges Ausschalten hatte ich noch nicht.

Ciao
Jörg

Hallo,

ich habe mir heute auch gedacht, ich speicher mal die ganzen Test-Tracks, die ich bisher so habe mitlaufen lassen, auf den PC. Prompt hatte ich genau den beschriebenen Fehler. Super
Ich habe danach den weiter oben beschriebenen Tipp mit G7ToWin ausprobiert. Das Einlesen klappt tadellos. Danach habe ich im Editor alle Trackpunkte, die aufgrund der Differenz-Distanz zum vorherigen Punkt eindeutige Ausreißer sind, rausgelöscht.
Die fertige Datei habe ich dann im PCX5-Format als .trk-Datei gespeichert und in Mapsource importiert. Datei öffnen geht nicht, weil Mapsource eine .gdb-Datei will.
Auf jeden Fall sind die Tracks fast sauber da. Kleinere Ausreißer, die hier auf der grafischen Oberfläche erkennbar sind, kann ich hier auch noch entfernen.

Und letztlich lassen sich die bearbeiteten Tracks auch wieder in den Garmin laden.

Allerdings entsteht durch die ganze Bearbeitung ein gewisser Verlust an Trackpunkten. Ist eine unschöne Sache von Garmin.

Gut, im Moment teste ich das Gerät noch und ich werde mal sehen, ob ich die Fehlerursache bei der Aufzeichnung herausbekomme, sodaß man es vielleicht gezielt umgehen kann.
Schließlich will ich spätestens nächsten Sommer wieder in die Alpen und da sollte die Bedienung sitzen!

Es wird schon, auch dank diesem Super-Forum

Ciao
Jörg

Hallo,

habs gesehen, vielen Dank.

Ciao
Jörg