Wieder ein neues Firmwareupdate 
Wie üblich, Rollout startet, es dauert, bis alle das Update in Garmin Express erhalten.
Changelog:
Alles anzeigenDa stimmt - wie einigen sicherlich bekannt - so absolut nicht :
Mein GPSMap 276Cx mit nüMaps Lifetime hat derzeit die CN Europe NT 2024.10 drauf, war und ist (hoffentlich) weiterhin updatefähig.
Besagtes GPSMap 276Cx hatte ich seinerzeit übrigens von Garmin Deutschland erhalten (als Ersatz für mein voll funktionierendes GPSMap 278er mit Lifetime)
Sobald mir eine neue NT Version angeboten wird, gebe ich Bescheid.
Falsch. Dein Gerät ist keine Version, welche man im Handel kaufen konnte.
Ich weiß ist jetzt eine eher blöde Frage, da niemand (ausser Garmin) eine Glaskugel zu hause hat
denkt ihr das es irgendwann noch eine 2025.xx für NT geben wird?
Solte ja bei gleichbleibendem Rythmus bald mal kommen.
Oder war es das dann endgültig um die alten Geräte sterben zu lassen.
Davon gehe ich aus. Das selbst das aktuelle Montana 700/700i/750i auf NT setzt, wird da sicher noch ein Update kommen. Nur offenbar nur noch einmal im Jahr. War schon lange so, dass NT-Updates später als NTU gekommen sind.
Das 276Cx, das ich vor kurzem gekauft habe (gebraucht, da es neu ein Vermögen kostet!), scheint ab Werk mit dem CN-NT geladen zu sein. Wenn ja, müsste Garmin doch noch Updates liefern, oder?
Die Aussage ist falsch. Das 276Cx ist in Deutschland _NIE_ mit City Navigator NT verkauft worden. Gab es nur in USA. Wenn dein 276Cx eine vorinstallierte NT Karte hat, dann wurde diese vom Vorbesitzer gekauft. Diese sind nicht Updatefähig.
Aber was ist der Hauptunterschied zwischen NT und NTU? Haben diejenigen, die von NT auf NTU umgestiegen sind, irgendwelche Nachteile festgestellt? Gibt es einen Kollegen, der zwei Fotos vom selben Ort machen kann, eines mit NT und eines mit NTU? Aber nur, wenn es Unterschiede gibt.
NTU-Karten sind Unicode fähig. NT-Karten sind es nicht. Allerdings ist es so, dass z.B. USA-Karte vom City Navigator bis heute nur als NT erhältlich sind. NTU bzw. Unicode ist vor allem in Fremdsprachen interessant, wie russisch.
Für das 276cx kommen von Garmin die NTU Karten
wenn man die über dieses Garmin Express erwirbt
so war es jedenfalls bei mir mit der NTU 2024.10...
Richtig. Der Einzelverkauf von NT Karten wurde vor Jahren eingestellt. Man kann nur noch NTU-Karten kaufen.
warum keine NT Karten mehr ?
das müssen die Experten beantworten !
ich vermute, weil diese NT evtl. "geknackt" worden ist ?? keine Ahnung... ?
Das hat mit "Geknackt" nichts zu tun (und würde auf NTU dann auch zutreffen). Es gibt aus technischer Sicht keinen Grund, wieso man überhaupt noch NT-Karten verkaufen sollte. NTU erfüllt völlig den Zweck.
Hintergrund: Bei manchen sena&co wird Intercom durch Naviansagen via HFP unterbrochen, auch bei Mesh - trotz Audio Multitasking.
Normalerweise bedeutet dieses Verhalten, dass am Sena die Kopplungsreihenfolge vertauscht worden ist.
Ja, ich meine die TopoActive. Ich habe das Montana nicht vor mir liegen, kann sein, dass dort die Version 2022 drauf ist.
Wenn ich eine leere 32 GB SD-Karte einlege, kann ich dennoch nicht auf 2024 updaten. Es kommt von Garmin Express die Meldung, dass ich dennoch beim internen Speicher Platz schaffen muß. Das lasse ich erst einmal sein.
Mit dem GPSMap 86(i) hast Du recht. Ich habe mich vom großen Bildschirm des Montana blenden lassen. Meine Schuld.
Ist die 32GB-Karte mit FAT32 formatiert und wird überhaupt von Garmin Express und Montana erkannt?
Vermutlich wäre das GPSMap 86(i) die bessere Wahl für dich.
Was ist "Topo 2022" für eine Karte? Meinst du die TopoActive?
Der interne Speicher vom Montana 7x0 ist zu klein für alle Updates. Du brauchst in jedem Fall eine SD-Karte, wenn du das Update für TopoActive und City Navigator haben willst.
Folgender Hard Reset wurde gemacht?
Siehe: https://gpstraining.freshdesk.…master-reset-on-my-276cx-
Dann sehe ich Schwarz...
- Im Menü Internet > Filter > Listen > "Globale Filtereinstellungen" den Stealth-Mode aktiviert - im Prinzip wird damit die Box angewiesen nur dann auf Anfragen aus dem Netz ein "Hallo" abzugeben, wenn diese Anfrage die Antwort auf eine vorherige Anfrage der Box ist. Bei fremden Anfragen duckt sich die Fritzbox weg.
So kann man sich die Welt schönreden In der Praxis bringt das nur wenig. Denn das kann man mit Tools sofort erkennen und entsprechend reagieren bzw. erkennen. Security by Obscurity.
Manchmal hat man Glück und ich konnte tatsächlich das "Garmin Content Toolkit" in die Hand kriegen. Damit kann man wirklich eigene Kategorien erzeugen. Symbole kann man wohl auch tauschen, aber das habe ich noch nicht hinbekommen. Das Garmin Tool kann auch die GPI-Datei von BMW öffnen.
Aber nix Klicki-Bunti. Man muss effektiv eine XML-Datei schreiben, die dann zu einer GPI-Datei inkl. optional Bilder und Sound kompiliert wird.
Aktuell ja.
Wobei Garmin da sehr halbherzig ist. Die Webversion von Explore kann weniger als die App.
Steht doch da im Changelog..
Ich kenne das Problem, wenn man _nicht_ mit BaseCamp plant oder externe GPX-Routen einspielt. Das dauert dann gefühlt ewig.
Routen aus BaseCamp sind innerhalb paar Sekunden geladen.
Schon mal in letzter Zeit ausprobiert?
Ich glaube, das geht aktuell nicht mehr.
Hat vor 1 Monat ohne Probleme mit dem XT geklappt.
Wenn mein N 6 kaputt und weggeschmissen wird, hab ich keine CN NTU mehr in Bc. Jetzt such ich schon mal nach einem Planungsprogramm für mein CRN. Irgendwie werd ich aber mit OSM Maps nicht warm. Egal ob in Bc geladen oder mit einem anderen Routenprogramm.
Pro Tipp: GarminDevice.xml sichern auf USB-Stick. Der Stick wird dann als Navi erkannt
Oder noch besser: https://openmtp.ganeshrvel.com/
Wieder ein neues sehr kleines Firmwareupdate
Wie üblich, Rollout startet, es dauert, bis alle das Update in Garmin Express erhalten.
Changelog:
Ich kenn das Gerät nicht, schmeiß aber mal was in Raum.
Am Gerät Umstellung auf Mass storage möglich?
Ja geht.
ist sicherer mach ich teils auch
Muss ich das verstehen? Hab noch nie im Leben eine Route wegen einen CN Update dupliziert. Was soll da sicherer sein?
