Zitat
Zitat von Peter Pan@8.04.2005 - 13:37
Mir reichen voll und ganz die Hinweise auf´m Display, fühle mich dabei aber auch nicht unnötig abgelegt, wenn man mal den vergleich zieht wie man mit Karte und od. Roadbook unterwegs ist.
Durch die hohe Anbringung des Quest oberhalb der Armaturen sicher richtig, brauchte aber letzten Herbst doch leichte Umstellung die richtige Blickfrequenz aufzubauen um die Abbiegungen nicht zu verpassen (oder gar zu früh durchzuführen, passiert in der Hektik ja auch mal ;)).
Fahre jetzt schon eine Zeit lang mit audio auf dezent eingestellt rum und finde es eigentlich sehr brauchbar, weil's mein Blicktiming auf's GPS verbessert.
Klar, rumbrüllen braucht das nicht im Helm, das nerft sicher, aber so mit Schwellenlautstärke das man nur aktiv hinhört wenn man will, paßt mir das auch am Moped ganz gut.
Dafür kommts mit dem ganzen Graffel am Moped dann zu ganz anderen Fehlleistungen: man will am Radio [next track] drücken und betätigt statt dessen am GPS [pan right]....ahhh! Trottel! 
Aber genau daher übe, übe, übe ich mit dem Zeuchs ja; jedes neue Spielzeug ist anfangs ungewohnt und Ablenkung. Das gehört erst mal "standartisiert" damit die Bedienung und Erfassung nur noch intuitiv und automatisch erfolgt.
Die Stunden im Auto waren ein Schritt, jetzt am Moped auch in der Stadt und auf Hausstrecken damit rumdüsen runden das jetzt ab. Im Mai wo's dann nach Frankreich geht ist der Quest dann keine Ablenkung sondern das Selbstverständlichste am Moped.
", oder du bekommst Meldung und dabei ist die bt. Stelle mittlerweile vollkommen frei.
