Beiträge von Taunusmoto

Lade damit gelegentlich unterwegs mein Handy. Mehr macht sie wohl nicht.

Zitat von Popans

Die Größe wirkt allerdings etwas heftig. Klar in der Breite geht es nicht anders, 5-Zoll-und-Tasten ist logischerweise immer breiter als 5-Zoll-und-Tatsch. Aber das Teil scheint auch verdammt dick zu sein....

Beim 276/278 lags daran dass der Spannungswandler im Gerät und nicht in der Halterung war, saubere Lösung. Keine Probleme mit Stromfluss im Stand ohne Navi.

Hätte das nicht ein Jahr eher rauskommen können?!
Will jemand ein einjährigen zumo 590 haben? Ich hätte eins abzugeben!!

Wahrscheinlich nicht, würde mich auch stören. Aber fürn schmalen Euro gibts bluetooth-Knöpfchen, die man sich in ein Ohr stecken kann, ich nutze das für meine Iphone-Naviapp, phone in der Hemdtasche und fahren nach Ansage.

Früher ging das, heute wohl nur über mehrere Routen

1x Profilwechsel, z.B. Vom Motorrad auf Auto und zurück startet Neuberechnung, geht vom Startbildschirm aus

Mein 590 auch (wenn ich ihm helfe, indem ich einen Wegpunkt setze wo ich die Route verlasse)

Musst halt an den Stellen, die du auf jeden Fall fahren willst, einen echten Wegpunkt setzen. So viele sind da in der Regel nicht nötig, grob geschätzt einer pro 50 km, bei verzwicktem Kurs über mehrere Pässe natürlich mehr. Dann kann man die Route auch an andere weitergeben und sie funktioniert auf unterschiedlichen Kartenversionen. Und die Umleitungsfunktion kann man dann auch nutzen

Fast mein Nutzerprofil, nur dass ich unterwegs überwiegend direkt am Gerät plane. Bin in dieser Saison auf das 590 umgestiegen. Gelegentlich vermisse mein 278 immer noch, vor allem die Tastenbedienung.
Die Funktion Umleitung kennst du? Neulich ausprobiert bei Straßensperre, geht 1A. Von deinen Kritikpunkten kann ich nur den ersten teilen, im innerstädtischen Straßengewusel reicht die Kartendarstellung gelegentlich nicht. Ich nutze inzwischen gelegentlich wieder diese gelben Dinger am Straßenrand, dann geht's kurzzeitig auch ohne Navi.
Nach anfänglicher Skepsis nutze ich inzwischen auch die Online-Funktionen ganz gerne.
Fazit: ein modernisiertes 278 wäre mir lieber gewesen, aber das 590 ist ein akzeptabler Kompromiss.

Bin am WoE damit 500 km durch den Harz gefahren, keine Problem. Das mit Tankstelle einfügen hab ich mich allerdings nicht getraut weil ich 5 Leute hinter mir hatte. Ich lasse mir die Tankstellen sowieso in der Karte anzeigen und biege dann bei Bedarf von der Route ab.

Was macht die?

Er hat bei gleichen Einstellungen unterschiedliche Ergebnisse. Unterschiedliche Einstellungen für gleiche Ergebnisse war glaubich nicht die Frage.
Ich glaube nach wie vor dass da noch irgend eine Einstellung vergessen wurde, vielleicht ist als Fahrzeug Fahrrad gewählt.

Ich hatte so ein Verhalten mal als ich vergessen hatte, dass ich unter eigene Vermeidungen die A9 weitgehend gesperrt hatte

Zitat von discover

Vor allem wie oft kommt es vor, dass man sein geklautes Fahrzeug wieder findet? Nur in Fällen von Versicherungsbetrügen...

Aber das will man doch hier per GPS-Sender ändern.

Zudem sollte man überlegen, ob man ein gestohlenes Fahrzeug wirklich zurück haben will. Wenns beschädigt ist gibts nochmal ziemliche Diskussionen mit der Versicherung.

Zitat von blubbsik

Noch eine Tatsache zum Thema Datenschutz in Deutschland: Russland ist das einzige Land in dem es einen Platz für Snowden gab. Warum nicht in DE? Wohl wegen dem so tollen Datenschutz.

Kein Wunder, was besseres als Snowden konnte Putin nicht passieren, womöglich hat er ihm das "Asyl" schon vorher zugesichert.

Naviapp auf dem Iphone zum Beispiel

Macht meiner auch gelegentlich, hilfreich ist zum Beispiel ihn wirklich aus zu machen, wenn er sich selber ausschaltet bleibt er im Standby. Aber in der Halterung lädt er sehr langsam.

590, hat das 278 vorher aber auch schon gemacht.

Zitat von vk-express

...aber nur wenn Neuberechnung aktiviert ist! und das haben wir ja ausgeschlossen...

Nein, immer. Ist n historischer Fehler den Garmin nicht beseitigt. Probiers aus, wende und fahr auf einer Route gegen die Richtung zurück