Beiträge von WilliL

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Zitat von Troubadix@20.05.2005 - 11:19
wie bitte um himmels willen übertrage ich eine route als luftlinie? ich hab bis jetzt bei überträgen von ms aufs geräte noch keine alternativen zur übertragung gefunden. oder muss ich die route VOR der übertragung auf luftlinie "umbauen"?

ja, in Voreinstellungen bei MS auf Luftlinienrouting UND dann neu berechnen.

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die berechnungsart "follow roads" kenn ich noch nicht, wo ist die? gibts die nur bei luftlinienrouting?

Bei Luftlinienrouten wird die Kalulation der Route komplett durch das Navi durchgeführt "Follow Roads" oder du hast die WPs der Route mit "Bändern" verbunden.

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Zitat von Sette@20.05.2005 - 09:08
Hi,
hab nur ich dieses Problem bzw. kann man das auch irgendwie umgehen?

Ich hab ein MS-File mit z.B. 25 Routen und 50 WPs. Die Navigation darin ist etwas mühsam, da der Bildaufbau je nach Auflösung sehr langsam wird (Pentium 4 mit 2,8 GHz und 512 MB).
Wenn ich jetzt eine 26. Route in dieses Archivfile einfügen will, erstelle ich diese in einem eigenen MS-File, das keine Routen enthält sondern nur meine WP-Sammlung ist. Dort geht das schnell und am Ende will ich diese Route kopieren und in die Routensammlung einfügen.
Da bestimmte WPs bei mir überall vorkommen und deckungsgleich sind beantworte ich die Frage "Ersetzen WP xxxx?" mit "alle nein" und die Route wird eingefügt.
Jetzt kommt's aber: Es werden alle 25 Routen neu berechnet, was dauert bzw. habe ich den Eindruck, jede wird sogar öfters neu berechnet. Ich habe das dann abgebrochen und die 26. Route trotz langsamen Bildaufbau im Routenarchiv nochmals eingegeben.

Wie macht ihr sowas? Für Tipps wäre ich dankbar.

Gruß

PS: Für die Routen verwende ich natürlich meine WPs, wenn mir die Streckenführung nicht paßt, ändere ich das aber immer mit "grauen" WPs und lege keine zusätzlichen an.

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Hallo Sette,

ich habe meine aktuelle Planung ebenfalls so gemacht und dabei ist das von dir beschriebene Problem nicht aufgetreten.
Ich nutze zZ MS 6.5 und würde an deiner Stelle mal in der Konfiguration nachsehen.
Eine andere Variante wäre, wenn die WPs identisch sind (mit Name und Inhalt), sie einfach zu überschreiben - ein Versuch wäre es Wert.

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Zitat von Ursus@19.05.2005 - 09:37
Inzwischen habe ich noch an eine andere Lösung gedacht: Wenn man ein KFZ-Kit gekauft hat, dann könnte man dies mit diesem kabel tun. Dann hat man auch gleich einen Anschluss für die Sprachausgabe. Vielleicht kann man dieses Kabel auch am Lautsprecher aufschrauben - muss ich mal nachschauen.

habe ich schon gemacht ..
ist nur 4-drähtig, Kfz-Spannung, Masse und voice+, voice-

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Zitat von Drifter@18.05.2005 - 11:19
Hallo JLacky,

volle Zustimmung! Nachdem ich gestern meine erste Route - bei der ich jede Kurve schön ausgewegpunkt habe - hinter mir habe, muss ich Dir Recht geben.

Hast Du eine Idee wie man die Wegpunktnamen wegbekommt? Damit man wieder die Karte sieht

die Eigenschaften der Wegpunkte auf "Symbol" und nicht auf "Symbol+Name" setzen.

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Zitat von philou@18.05.2005 - 11:16
Moin, moin!

Ich habe am Wochenende versucht Routen, die ich mit CN Version 6.0 geplant habe, mit meinem 2610 mit CN Version 7.0 abzufahren.
Leider funktioniert das nicht.
In MapSource kann ich die Routen ohne Probleme aufrufen und auch bearbeiten. Wenn ich sie dann im 2610 aktivieren möchte, meldet das Gerät, dass die Route neuberechnet werden muß, sonst kann ihr nicht gefolgt werden. Bei einer Neuberechnung wird aber die komplette Route verändert.

Gibt es einen Trick, wie ich meine alten Routen mit der neuen Version weiter nutzen kann, oder oder ist die viele Arbeit der Planung für die Tonne gewesen?

Ich dank schon mal und grüße!

Karsten

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Durch den Software-Upgrade wurde das Kartenmaterial geändert. Dadurch besteht kein gemeinsamer Bezugspunkt mehr. Die Route muss mit dem neuen Kartenmaterial neu kalkuliert werden und ggf. dann an die persönlichen Wünsche angepasst werden (z.B. optimieren der Wegpunkte oder mit dem Routenwerkzeug in MapSource).
Als alternative bleibt nur die Möglichkeit bei alten Kartenmaterial zu bleiben.

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Zitat von RobsonNeu@18.05.2005 - 10:16
Hallo zusammen,
bin immer noch Anfänger und habe mal wg. Topos gepostet, und nette und liebe Antworten bekommen.
Verstehe ich Wegpunkte so richtig:? Also ich habe TopoKarten auf meinem PC, markiere mir Wegpunkte so wie ich das möchte, ziehe die dann auf mein (noch nicht) gekauftes GPS, und dieses Gerät zieht mir dann eine "Linie" zwischen meinen Wegpunkten. Komme ich dann an eine Kreuzung, und ich weiss nicht richting wohin, gehe ich dann 10m oder so in eine Richtung, checke mein GPS und das Gerät zeigt mir dann, ob ich "links" oder "rechts" von meiner Route bin?

Ein Wegpunkt definiert eine bestimmt Koordinate.
Wenn eine Route über Luftilinienrouting geplant wird, wird ein "Gummiband" von Wegpunkt zu Wegpunkt gespannt (ähnlich Stecknadeln auf eine Karte pinnen und mit einem Faden verbinden.) Du siehst dann deinen Standort und die Richtung in der der nächste Wegpunkt liegt.

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Zitat von RobsonNeu+18.05.2005 - 10:16--><div class='quotetop'>QUOTE(RobsonNeu @ 18.05.2005 - 10:16)</div>

Es ist wichtiger an besonders kritischen Stellen eine WP zu setzen z.B. Jugendherberge und kritische Kreuzungen zu markieren

Nimmst du einen SchläppTop mit? Sonst wird es schwierig das Kartenmaterial auf das Navi zu übertragen. Sonst bei der Geräteauswahl darauf achten, welche Speicherkarten es gibt, was sie kosten und vorher die Topos darauf spielen.
[QUOTE]-RobsonNeu@18.05.2005 - 10:16
Könnt Ihr mir eine Empfehlung für ein Gerät aussprechen, dass ziemlich viele so "Wegpunkte" speichern kann??

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Für Wanderungen habe ich mich damit noch nicht beschäftigt, dann muss das Gerät leicht sein, mit Batterien bestückbar und eine lange Standzeit haben.
Ich würde mich in jedem Fall nicht ausschließlich auf das Gerät verlassen, sonden mindestens noch eine 100tsd oder 200tsd Generalkarte mitnehmen (für quer feldein zu nächsten Ort, wo ich noch ne Karte kaufen kann.

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Zitat von freeday@17.05.2005 - 20:35
Ich hab da so eine Idee für ein TOOL:
Mapsource bereitet die Kacheln in einem Datenstrom auf und sendet sie dann per USB an z.B.: ein GPSMAP 60CS
Wenn nun ein TOOL den Datenstrom mitschreibt und man die Datei auf einen USB-Stick speichert, dann könnte man doch auch mit einem kleinen Programm wenn man unterwegs ist per USB-Stick denselben Datenstrom per TOOL (ohne Mapsource) über USB an das Garmin-GPS senden.

Man könnte dann unbeschwert mit 56MB + 1GB-USB-Stick(oder mehr) und einem Internetcafe oder Hotel-PC Karten wechseln.
Wo ist da ein Denkfehler?
Oder gibt es das Tool schon?

Liebe Grüsse

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Idee hört sich gut an.
Wie soll denn die Kommunikation vom USB-Stick zum Navi funktionieren? Wenn ich Internet-Rechner zur Verfügung stellen würde, würde ich verhindern, dass jemand was installieren kann, was mich in "Teufel's Küche" bringen könnte (z.B. Raubkopien)

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Zitat von Maniac@17.05.2005 - 19:41
Hallo!
Ich denke genau das ist es nicht?
POI´s sind doch was anderes als Wegpunkte!
Meiner Meinung nach muß doch die Hauptdatei irgend wie mit dem Overlay verknüft werden.
Gruß
Maniac

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meines Wissens nach ist dies die einzige Möglichkeit, da es keine mir bekannten Eingriffe in die Daten vom 276c gibt.

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Zitat von emanuel@15.05.2005 - 21:28
Schnell: A8-A99-A8, 661 km und 5:41 Stunden
Best: meine Lieblingsstrecke, 663 km und 5:43 Stunden

MS rechnet offensichtlich automatisch "best".

Häääte jemand von euch eine Erklärung zu der Berechnung im Gerät?

Ich schätze, dass auf dem Gerät zwischen "Best" uns "Schnell" durch die "Tiefe" des Suchalgorythmus unterschieden wird. Auf dem Rechner ist dieses Problem sekundär, da man sich ja nicht in einer zeitkritisachen Situation (z.B. Kreisel) befinden kann.
Ich glaube, dass "schnell" für aktives autorouting "ON" konzipiert wurde, um Rechenzeit zu sparen.
Experimentiere im Augenblick mit der Variante Autorouting "OFF" und "BEST". Scheint mir gute Ergebnisse zu bringen.

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Zitat von Lyon1@13.05.2005 - 16:55
Hallo an alle,
Ich habe folgendes Problem,wenn ich mir im MTP 2005 eine Tour aussuche
z.b. von 250 km und sie dann mit GPS-Route in eine GPX-Datei für Easy GPS mit grauen Wegpunkten für Mapsourse umwandeln möchte,dann bekomme ich vom Start bis zum Ziel eine gerade Linie und die Tour ist nur noch 95 km lang. Berechne ich sie in Mapsourse neu habe ich eine ganz andere Tour.Wandele ich die Tour aber in eine PCX5 Datei um, bekomme ich die Tour in Mapsourse fast
Identisch hin nur dann mit sehr vielen Wegpunkten. (180)
Habe bei mir GPS-Route 1.6.4,Pyxml-0.8.4,Phyton2.4 und wx Phyton 2.5 win32
installiert.
Schöne Grüsse
Wolfgang

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lösch mal in der .gpx Datei den Bereich der Wegpunkte. In der Route sind die Daten der Wegpunkte ja noch enthalten. Bei MapSource funktioniert das.

<wpt ...1. WP ...>
...
</wpt>

lass dann nur die Wegpunkte drin, die du haben möchtest. Die Wegpunkte, die in der Route sind werden dann als "graue" Wegpunkte behandelt. Die Route muss dann am Gerät noch berechnet werden, da es vom Konzept hel als Luftlinienroute übertragen wird.

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Zitat von guenter@13.05.2005 - 19:05
hallo,
durch meine erfahrungen mit dem Ver scheue ich mich, ne route in 8-form zu planen. aktuell habe ich ne situation, wo man für etwa 500m erst richtung süden, dann nach einer schleife dieselbe strecke richtung norden passieren müsste.
hat schon jemand erfahrung diesbezüglich mit dem 276er gemacht?

es geht grundsätzlich, aber.. es kann zu unliebsamen Überraschungen kommen, wenn man die Route ist ganz genau trifft.

Besser ist es, wenn man die Route in 2 Teile splittet. Wenn es eine längere Tour wird, bietet sich eine geplante Rast / Tanke an. Man kann ja überlappend arbeiten.

Bei mir hat es schon funktioniert, es ist aber schon schief gegangen.

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Zitat von Q_Sauserle@13.05.2005 - 07:33
Guten Morgen zusammen!

ich würde gerne entlang einer Route, die schon geplant ist, alle Tankstellen (oder andere Points of Interest) einer bestimmten Marke finden innerhalb eines Abstandes von z.B. 5km.

Gibt es in MapSource (oder direkt auf dem 276C) eine Möglichkeit, solch eine Suche zu spezifizieren?
vielen Dank und allen ein warmes, trockenes Pfingswochenende,
Walter

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habe ich auch schon vermisst..

mühsame Variante:
Tour planen und im Tab "Richtungen" die Maximale Reichweite suchen. Dort hingehen und auf 1 km einstellen. Dann die nächste Tanke (rückwärts) suchen - ist bei dieser Auflösung sichtbar.

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Zitat von guenter@11.05.2005 - 23:25
hi,
ich glaube, da liegt ein missverständnis vor. ich wollte eine ROUTE und k e i n e n track komplett sehen. also so ähnlich wie in ms "ausgewählte route anzeigen".

Sorry, war blind,

wie quattrochris schon sagt funktioniert nur Route aktivieren. Das wird aber sehr unübersichtlich bei der Bildschirm größe.. Abhilfe Maßstab 1km und die Route abscrollen.

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Zitat von Groeni@11.05.2005 - 17:22
große Überraschung, als ich heute den Stromanschluß meines 276C mit dem mitgelieferten Kabel mit offenen Enden an meine Bordbatterie realisieren wollte. Das Kabel reicht gerade mal für die Hälfte der Strecke
Wie habt ihr das denn gelöst?

habe wie die meißten ebenfalls mir eine Boardsteckdose ins Cockpit gelegt und extra abgesichert. (Mit Adapter für Zigarettenanzünder zum laden von Mobile, MDA .. )

Da ich mir über meine Wunschvorstellung noch nicht so ganz klar bin, habe ich ebenfalls geschrumpft und gelötet und isoliert, das Kabel sieht jetzt aus wie ein Strickmuster
Dabei sind folgende Anschlüsse jetzt raus gelegt:
Stromversorgung, Headset, COM1

.. und dann das zu lange Kabel aufgerollt

(PS: was soll ich mit dem Headset an der Batterie :nicht ganz ernst gemeint:)

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Zitat von guenter@10.05.2005 - 23:23
hallo,
übersehe ich was? oder : wie kann ich am gerät die komplette route am display sehen - ohne zoomen und schieben?

habe Gerät nicht bei aber ein Versuch aus dem Kopf..
Auf den TRACK-Tab gehen und von "Transparent" (ist Voreinstellung) auf eine gewünschte Farbe gehen.
Meine es betrifft Active und Saved Log bin mir aber nicht sicher

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Zitat von senderlisteffm@10.05.2005 - 08:58
Das macht die Sache ja so unsinnig, daß wir jetzt drei Systeme bekommen sollen, die alle das Gleiche machen und jedes für sich Unsummen kostet. Und bei dem lausigen Geschäftsmodell wird damit niemals auch nur ein US oder Euro Cent oder eine Kopeke verdient.

Die sehe ich anders, da die Amis eine für mich eigenartige Einstellung haben..
Nehmen wir nur mal an EU-Executive nutzen amerkanisches GPS und dann gibt es Meinungsverschiedenheiten zwischen den Politikern. Dann wäre ein einfaches "Überzeugungsinstrument" wieder an der Genauigkeitsschraube zu drehen.
1) Monopole haben zwar Vorteile, man ist jedoch vom Betreiber abhängig
2) Forschung muss weiter gehen, sonst gibt es keine Weiterentwicklung

"Der Krieg ist der Vater aller Dinge" (B. Shaw)

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Zitat von AdventureQ@10.05.2005 - 18:26
Servus !

Trotz SUCHE-Funktion bin ich am Ende meiner Weißheit angelangt.
Habe heute SityNavigator v 7.0 freigeschaltet, auf dem PC instlliert, USB-Treiberinstalliert.
Bis dorthin alles reibungslos geklappt.
Wollte jetzt die ausgewählten Karten übertragen und es geht nicht.
Kommt immer eine Fehlermeldung: Gerät nicht erkannt.
Schnittstelle am 276C COM1: Serielles Datenfomat GARMIN DATEIÜBERTRAGUNG und Ubertragungsort ANTWORTEN, COM2: KEINE
hat jemand ne Idee, wie ich jetzt da weiterverfahren soll ?
Bin langsam aber sicher am verzweifeln...

Gruß Klaus

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Hallo Klaus,

erkennt Windoof denn, dass ein USB-Gerät eingesteckt ist?
hast du auch MapSource neu installiert (MS 6.5) wenn ja, USB treiber nochmals installieren.
Es gibt von Kurt noch einen Hinweis - meine diesen Monat wo genau weiß ich nicht

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Zitat von franko@9.05.2005 - 16:19
1. Ich habe ca 30 Active -Logs. Wird nach jedem Empfangsloch ein neues Log gestartet?

2. Meine Eltern wollen evtl. die gleiche Strecke noch einmal fahren. Wie geht ihr für solch eine Archivierung vor?
Wie löscht ihr die waypoints, die z.B. durch eine Rast entstanden sind?

3. Wandelt man lieber erst alle Einzeltracks in Routen um, bearbeitet man sie dann und führt sie anschließend zusammen?

4. Kann ich überhaupt eine Route mit mehreren tausend Wegpunkten wieder ins Gerät laden?

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1) ja, auch bei einer Neuberechnung durch das Gerät,
2) siehe 3
3) Geschmacksache, ich arbeite lieber mit kleinen Dateien... Original, Arbeits, Ziel Dateien. Orginal und Ziel werden mit MS geöffnet und das bearbeitete Activlog in das Ziellog kopiert (mit den Daten die ich drin haben möchte)
4) Geräteabhängig, wenn die Daten weitergegeben werden sollen auf die Punktzahl hinweisen. Der Nutzer muss die Zieldatei dann ggf. bearbeiten/teilen/Zusammenfassen

Hi,

Dein Screenshot wirk auf mich wie eine Überlagerung von mehreren Runden. Vieleicht sind hier mehrere Runden gespeichert. Die kann man auch in mühevoller Kleinarbeit wiedder auseinander bekommen..
Kann es sein, dass du nach dem Speichern des Tracks den AktivLog nicht gelöscht hast?
Wenn dies nicht geschehen ist, ist eigentlich nur der 1. Saved Track für dich in der gewünschten Qualität vorhanden.

PS: ggf den ActiveLog via seriell auf einem PDA sichern

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Zitat von Omo@9.05.2005 - 11:10
Hallo,
habe schon einige Touren mit dem 276C gefahren, bis jetzt sehr zufrieden!
Gestern erste längere Regenfahrt,
nach einiger Zeit hatte ich keinen Satellitenempfang mehr!
Gerät ausgeschaltet und einige Zeit später wieder eingeschaltet, immenoch keinen Empfang. Die Antenne entfernt um zu sehen ob Antennenanschluß noch trocken, war trocken!
Danach für kurzr Zeit wieder Empfang, dann aber wieder weg!
Nachdem ich zu Hause die Antenne einige Zeit auf der Heizung liegen hatte, funktionierte es wider, aber noch kein voller Empfang wie sonst!?

Schon einer Erfahrung?

gruß Omo

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Kann ich so nicht bestätigen..
War jetzt von Do bis So im Schwarzwald und habe nahezu ausschließlich Regenfahrten machen können
Der Satelitenempfang war natürlich in einigen Schluchten und Wäldern nicht da, aber ist sofort bei günstigerem Gelände wieder gekommen - der Regen dämpft das Signal halt doch. Ich hatte das Gerät in Ruhe gelassen, so dass die Synchronisation umgehend war.