Dabei konnte ich allerdings noch keine Rückstände von dem Saugnapf an der Scheibe Feststellen.
Na dann hat meine Lieblingsfrau ev. ein "unpassendes" Fensterptzmittel verwendet.
Na egal, der neue Gratisnapf napft und wird eben in Zukunft immer abgenommen, wenn das Auto länger geparkt ist.
Gruß
Ich habe den Saugnapf meines c510 jetzt seit fast 2 Jahren an der Windschutzscheibe und der Saugnapf ist noch wie neu.
Na dann nimm ihn mal runter 
Da bleibt was an der Scheibe zurück und er ist hinüber 
Oder ev. liegts daran, dass mein Auto keine Garage kennt und somit der Sonne massiv ausgesetzt ist. Wie ist's bei dir?
Gruß
Hi,
ich vermute auch die Temperatur als Ursache. Wenn man den defekten Saugnapf näher begutachtet sieht man, dass die Oberfläche am Rand leicht aufgerauht ist. Es ist nichts spröde oder gerissen, sondern gleichmäßig aufgerauht. Es war auch so, dass an der Scheibe ein schwarzer Ring zu sehen war - das war eben das Material, das vom Napf auf der Scheibe kleben geblieben ist. Das mußte vorher gereinigt werden, sonst fiel die Halterung schon nach wenigen Sekunden ab. Nach Reinigen hielt er ca. 20 Minuten
Ich werde den neuen Napf (der schon seit ein paar Tagen angekommen ist) eben in Zukunft immer abnehmen 
Gruß
PS: Die neue Halterung ist ident mit der alten, keine Verbesserungen (wie transparenter Saugnapf) zu erkennen.
Hi,
ich hatte diesen Effekt mal auf Korsika - und sonst noch nirgends. Und auch da nur auf einer bestimmten Strecke. Der Spuk (einige male einfach ausgegangen) war nach 20 Minuten vorbei und ist nie wieder aufgetreten.
Gruß
Hi,
ich hatte das Problem kürzlich auch. Eine Stunde ins Freie hat nix gebracht - keine Balken, nicht mal graue. 
Man muss dabei bleiben, falls er was will und irgendwann will er "Autolocate" machen. Dann dauerts nur ca. 5 Minuten bis alles wie gewohnt funktioniert.
Leider weiß ich die genauen Fragen und Bestätigungen nicht mehr.
Gruß
Ja, die Jungs sind wirklich engagiert und kundenfreundlich und kümmern sich sogar um zuhause abgeblitzte "Piefkes"
Bin ich jetzt ein Piefke
oder was
Kann ich verneinen :p
Gruß
Hi,
vor ein großes Hotel stellen oder in die Lobby setzen. Die haben oft WLAN und so die emails gratis abholen
Ob's auf Schiffen sowas auch gibt
Gruß
Ja,
in der Bucht findet man etliche (unterschiedliche) Halterungen.
Jetzt wollte ich mal kontrollieren, wieviel die Originalhalterung kostet. In der Preisliste von garmin.at wurde ich nicht fündig. Also hab' ich angefragt und die schicken mir sowas als Kulanz zu 
Nicht schlecht
Gruß
Hi,
ich hatte den Halter eine Weile immer an der Scheibe montiert - bis er abgefallen ist
Jetzt hält er nicht mehr gut und man sieht am Rand des schwarzen Gummi, dass der aufgerauht ist.
Muss ich den ganzen Halter neu kaufen oder kann man da was tauschen?
Weiß jemand Preise?
Oder kann man den Gummi irgendwie wieder glatt bekommen?
Ich führe das darauf zurück, dass er schwarz ist und somit an Sonnentagen sehr heiß wird. Ein anderer Saugnapf für's Handy ist nämlich transparent und klebt dort schon unerschütterlich seit Jahren - und das war ein Billigteil.
Gruß
CPU bleibt auf 100% bis das Bild nach etlichen Sekunden fertig ist. Mein Verdacht: Das Antialiasing wird von der CPU berechnet, statt von meiner (ehemals) High-End Grafikkarte... Ev. mit DirectX-Update/ -kompatibler Grafikkarte lösbar...
Hi,
bei mir ist die neue MS-Version auch wg. Langsamkeit unbrauchbar. Ich habe das auf meine schwache Grafikkarte (NVidia FX52000) zurückgeführt. Wenn das aber auch bei deiner so ist, dürfte da Garmin was verbockt haben.
WinXP SP3, neueste DirectX-Treiber, Pentium 2,8GHz, 2GB-Ram, 128MB auf Nvidia Geforce FX5200.
Ist nicht wirklich schlimm, ich habe die schnelle Vorversion umbenannt (wie hier schon beschrieben) und die läuft unverändert weiter. Wenn eine neue Version von Garmin kommt, überspielt die beim Installieren nur die 6.14.1 und ich kann prüfen, ob es sich verbessert hat.
Gruß
Hi,
das habe ich vor Jahren schon an den Support gemeldet - mit Fotomontage von Bildern vom 276er (der hat sowas in abgemagerter Form: den blauen Abbiegepfeil).
Die haben das für eine sehr gute Idee gehalten, welche an den Support weitergeleitet wird - wie erwähnt, das war vor Jahren.
Ich würde mir da nicht allzuviel Hoffnung machen
Gruß
Hi,
ich habe (hatte) das gleiche Problem. Seit ich die Vorteile der Anzeige der bebauten Gebiete erkannt habe (Metro war vorher auf "aus"), zeige ich die transparente Topo nicht mehr an. Nur im Wald hat's nicht so gestört.
Schade, aber ist durch die Abdeckungen sinnlos.
Gruß
Wenn Du das Höhenprofil auf dem Gerät betrachten willst, musst Du die Protokoll-Datei in einen Kurs wandeln.
Hi,
und wie geht das
Gruß
Hi,
na dann schau dich mal hier im Forum um.
Ich weiß nicht, ob das auch für den 278er genauso gilt wie für den 276er:
Stichwort (klick) "Uhrzeit bleibt stehen (interner Akku defekt)"
Da geht es darum, dass nach 2-4 Jahren ein interner Mini-Akku beim 276er den Geist aufgibt und Garmin das für irreparabel hält und als Ausweg nur Tauschgeräte anbietet (ich glaube um 180 EUR).
Man kann's aber rel. leicht selbst reparieren.
Ich hab' da mal gepostet, dass es User gibt, die das Gerät hüten und beschützen und dann verreckt es von alleine 
Gruß
PS: mein 276er hat das Problem auch schon ansatzweise (hält noch 2 Wo die Zeit / die Almanachdaten). Ich trau mir aber die Rep. zu und werde sie bei Gelegenheit durchführen.
Hi,
da würde ich mal die Englischkenntnisse ausgraben und bei garmin.com anfragen.
Gruß
Hallo,
ich fahre mit meinem 276c seit drei Jahren (40.000 km) mit Bordnetzbetrieb an der R1200GS. Den Akku hatte ich nie ausgebaut. 0 Probleme.
Detto,
Gerät immer am Bordnetz, Akku nie rausgenommen, keine Probleme.
Wie lange die Akku-Betriebszeit jetzt noch ist, weiß ich allerdings nicht. Angezeigt wird sie nach wie vor mit ca. 15 (?) Stunden, je nach Beleuchtungshelligkeit - wie am Anfang. Ich nehme an, das wird nicht so sein. Der Akku war auch noch nie leer. Es ist nur angenehm, wenn man Abends noch die Tour planen kann oder die Vergangenheit aufarbeiten 
Mehr wie eine Stunde braucht er da nicht durchzuhalten und das schafft er allemal.
Gruß
Leider geht das nicht, Garmin sagt, das ist so gewollt, die Deutschen sollen die teuren Deutschen geräte kaufen. Ich denke aber das es ja auch möglich ist die US softwar aufzuspielen müsste man sie auch wieder herrunter bekommen?
Hi,
welche "Garmin" sagen das
Eine US-Firma will einem US-Bürger mit Navi, der in Europa urlauben will, keine Europa-Karten verkaufen
Ein gelernter US-Bürger baut nach so einer Ansage einen Unfall in Europa, welcher tw. auf Ortsunkenntnis zurückzuführen ist und verklagt danach Garmin-US auf 397 Mio. USD
Sorry, kann mir diese Aussage nicht erklären.
Gruß
Hi,
mein Garmin C510 hat auf der TMC-Antenne ebenfalls transparente Saugnäpfe. Das könnte zu ähnlichen Problemen führen, könnte ich mir vorstellen. Ich verwende die nicht, da ich die TMC-Antenne einfach am Zig.Zünderkabel befestigt habe und es trotzdem funktioniert.
Gruß
Hi,
deswegen übertrage ich meine Routen als Luftlinie auf das 276er und setze auch keine Punkte auf Autobahnen (Berechnung immer "kürzeste Zeit", dann geht er im Bedarfsfall von allein auf die AB, wenn man ihn nicht mit Punkten auf Nebenstraßen zwingt). Man muss halt immer neu berechnen, kann aber die Route umkehren und auch einzelne Zwischenziele leichter ändern.
Ich weiß allerdings nicht, ob das bei anderen Garmins auch so funktioniert.
Gruß
Hi,
mein 276er hat auf Korsika mal gesponnen. Öfters eingefroren und auch selbsttätig abgeschaltet. Das war an einem Nachmittag auf einer Strecke, die wir (aus dieser Sicht leider) nicht mehr befahren sind. Ich habe das auf "Fehler" in den Karten zurückgeführt, da das danach nicht mehr aufgetreten ist. Ich habe keinen Reset oder dergleichen gemacht, nur im Bedarfsfall (aus- und) eingeschaltet.
Gruß
