Beiträge von Sette

@Pankrat
schaut ja sehr gut aus, die Motorradhalterung. Wie schaut's mit Vibrationsdämpfung aus? Ist die Halterung fest mit dem Motorrad verscharubt oder ist da noch was gummiartiges dazwischen?

Gruß

Hi Wob,
kannst du mal ein Bild posten (oder mir senden)? Tankschrauben hat die Blade auch (2).

Gruß

Hi,
Zwischenschritte sind nicht notwendig - sonst müßte Garmin ja alle Versionen bereitstellen, odrrr?

Gruß

Hi,
man kann auch bei den Einstellungen "präferenzen Fragen" auf JA stellen, dann fragt er jedesmal ob kürzeste Strecke, schnellste Zeit oder Luftlinie.

Gruß

@Bruce
Danke, die FireBlade dürfte das genauso haben. Fotos mit Montageideen würde ich gerne sehen.

Gruß

Hi,
ich würde gerne mein GPS (Ver und seit einigen Tagen 276C ) direkt oder über eine Gummikugel beim Lenkkopf befestigen. Der Lenkkopf ist hohl und es müßte ein Teil ähnlich einer Fahrradsattelstütze darin befestigt werden und an dessen oberem Ende das GPS oder die Gummikugel sein müßte.

Hat jemand sowas schon gemacht oder weiß, wo es sowas geben könnte? Ich weiß, die Beschreibung hinkt etwas aber ich möchte mein GPS an einem nahezu senkrechten Metallrohr mit einem Innendurchmesser von 13 - 13,2 mm befestigen.

Danke und
Gruß

Hi,
wenn ich mich recht erinnere wählt man aus, was man übertragen möchte (Routen, WPs, Karten) klickt auf OK und kann dann - im sich öffnenden Fenster - ein Häkchen zum Ausschalten setzen - oder auch nicht.

Um die Details ein- und auszuschalten mußt du natürlich eine Karte (Worldmap, ...) auswählen - oben in der Mitte ein pulldown Menü (sorry, habe die Garmin SW nicht auf diesem PC).

Gruß

... und wenn die Basemap an ist, was ist da zu sehen? Bei der US-Basemap.

Gruß

Hi,
CS ist Europa nehme ich an, odrrr?

Wozu willst du dann die US-Basemap eingeschaltet lassen?

Gruß

Hi,
wie sieht das dann im 60er aus? Normales Routing mit den CS-Karten und die Ansicht der TOPO-Karte?

Kann da jemand bitte einen Screen-Shot machen?

Gruss

Hi,
bei solche Routen (natürlich auch bei Rundfahrten) entweder die Route auf 2 oder mehrere Routen aufteilen oder man kann (das mache ich immer so) die Routenneuberechnung auf AUS stellen. Somit sieht man die Route und kann wenn man abweicht (abweichen muß) auf die markierte Route zurückfahren, dann geht das Autorouting normal weiter.

Gruß

Hi,
die Bedienungsanleitung - leider nur in Englisch - gibts auf garmin.com zum Downloaden. Da kannst du dich schon vorher schlau machen.

Gruß

Dragan
wie heißt der Hotelführer, der auch Koordinaten angibt? Hast du vielleicht die ISBN?

@Ojo
kannst du bitte den Link zur Homepage posten?

Danke

Gruß

Hi,
außerdem kann man da schön sehen, wie wenig Zeitgewinn heizen eigentlich bringt.

Gruß

Nein

Hi,
bei mir stellt sich das so dar:
- Ich kann in CS umschalten zwischen den Karten 4.0 und 6.0
- 4.0 und 6.0 haben unterschiedliche Freischaltcodes für mein Gerät
- Eine Version 5.0 geht definitiv nicht (hatte ich installiert, ohne Freischaltung)

Gruß

Hi,
geht sicher, hab genau diesen Update gemacht (4 -> 6).

Gruß

Hi,
also mein Ver speichert bei den Trackdaten auch die Geschwindigkeit und beim Doppelklick in MapSourc CitySelect auf den Track öffnet sich eine Liste mit allen WPs, welche ich markiere, kopiere und in Excel einspiele (dadurch kann ich auch CSV sehr leicht erzeugen).

Gruß

Hi,

Zitat

Man überprüft unwillkürlich, ob der Routenverlauf nach der Neuberechnung tatsächlich identisch ist.

und das ist gut so. Je nachdem wie du die PC-Route erzeugt hast, kann nach meinen Erfahrungen (GPS-V) das Handgerät schon was anderes ermitteln. Wenn du am PC die gewünschte Route nur durch ziehen auf die gewünschten Straßen ziehst, ignoriert mein Ver diese "unechten" Waypoints und rechnet nach gutdünken von Start zum Ziel. Wenn ich nicht am Gerät neu rechne, kann ich die Route genau wie am PC geplant abfahren.

Gruß

Zitat

Im Moment habe ich kein Zugang zum Gerät. Ich werde morgen die Koordinaten hier angeben.

Hi, wo sind die Koordinaten? - ich würde das gerne bei mir ausprobieren.

Gruß