Beiträge von Sette

Hi,
wie hast du die Sensoren eingestellt? Ich meine Soll- und Alarm-Druck.

Ich habe z.B. hinten 2,5 als Soll und auch 2,5 als Alarm. Während der Fahrt erhöht sich dieser Druck ja auf 2,9 - 3,0. Wenn jetzt ein Druckverlust auftritt, kommt der Alarm ja erst bei 2,5, was ja dann tatsächlich 2,0 (kalt) entspricht. Da sollte man dann bald reagieren, denn mit noch weniger kommt dann schon in den unsicheren Bereich.

Wenn man den Alarmdruck höher ansetzt (z.B. 2,7), hat man beim Losfahren eben immer den Druckalarm.

Was ist denn da vernünftig?

Gruß

Ich meinte mit Schwäche des 590er diejenige meines jetzigen, da mein voriges 590er das besser konnte. Ich hoffe, ich täusche mich damit.

OK,
mal sehen, ob das hilft.
Ich habe allerdings wenig Hoffnung.
Außerdem wurde mein 590er nach kurzer Zeit getauscht (Garantie) und gefühlt war es voerher besser, aber ich konnte nicht allzu viel damit fahren. Zwar auch einige Meldungen (immer hinten), aber nicht so oft. Die "Kindsköpfe" waren natürlcih die gleichen wie jetzt. Ich hoffe, dass das ekine Schwäche des 590 ist.

Wenn du auf "hier" klickst, simsalabim

Hi,
ist bei mir auch so. vo / hi getauscht (neu gekoppelt) habe ich schon, hat nix verbessert.
Ist bei mir so, dass der hintere bei schnellerer Fahrt die Verbindung verliert, im Ortsgebiet geht's dann wieder.
Erfüllt zwar die Aufgabe auch so (halbwegs), aber die Meldungen stören dann doch etwas.

Ich glaube, 5 g hat der Knubbel, oder?

nix Neues?

Also Routen zwischen 2 590er via BT hin und her senden geht einwandfrei. Es muss nur einer sich die Arbeit des Planens machen.

Geschwindigkeit: Ich hatte nie ein 660er, habe aber mit einem öfters rumgespielt. Scrollen, zoomen, usw. um eine Route zu kontrollieren (nach Berechnung mit kurvenreich ) ist mit dem 590er viiieeel angenehmer, da schneller.

Gruß

Hi,
ich habe auch lange an MapSource festgehalten, bin jetzt aber doch bei BaseCamp und sehr zufrieden damit - bin also bekehrt

Hauptsächlich durch die Wasserdichtheit

Zitat von Janis

Ähem sorry aber wenn die Simulation schon verneint ist - wie kann ich die Simulation dann ausschalten

Hast du noch nie im Simulationsmodus eine Route geladen oder ein Ziel eingegeben?

Zitat von off-road-biker

Hab nun die Sensoren doch auf meinen guten Bridgeport Winkelventilen an der KTM 690 Duke 4R angebracht und bin ca 1600km damit sehr sportlich in den Dolomiten gefahren. Alles einwandfrei – nur die Batterien der Sensoren sind schon leer!:( Wie kann das denn sein?????

Wurde etwas wie "Batterien leer" angezeigt oder ist's nur einfach ausgefallen?

Hat der Quest 1 überhaupt schon Sirf? Glaube fast nicht. Von daher wäre schon eine Empfangsverbesserung zu erwarten.

Gruß

Zitat von Thomas D.

G3 = Prolo, Schwein Gerippe & Tante Luise

Parkplätze und Toiletten?
Da hätte ich jetzt auf McDagobert, BurgerKaiser und KFC getippt - oder so ähnlich.

Zitat von Zumoforte

da haste die besten Ventile montiert, die Du für diesen Ensatzzweck montieren kannst. Ich bin vom Fach.

Hi,
ich hoffe, das war nicht ironisch gemeint, waren ja nicht teuer.

Zitat von druide64

Wie sieht es aus mit Technischen Daten wie durchmesser/ventilsitz und Länge gesamt und Länge sichtbar?

Naja, ich habe die bei eBay gefunden und mit Augenmaß geschätzt, dass die passen könnten. Da nicht teuer bestellt und montieren lassen - und Glück gehabt, passen. Größe entspricht den vorher montierten mit unten Gummi (auch geschätzt).

Gruß

TTS = text to speech
Liest Text vor, also auch Straßennamen

Hi,
das Muss, einen Startpunkt beim aktivieren einer Route anzugeben hat auch den Sinn, wenn ich nicht beim Startpunkt bin, kann ich wählen, ob zuerst zum Startpunkt geroutet werden soll (z.B. um dort die Kumpels zu treffen) oder ob der Einstieg beim 1. Zwischenziel erfolgen soll.
Früher (als Zwischenziele einfach ausgelassen werden konnten) würde man beim aktivieren der Route gefragt, ob man zum Start geführt werden will oder nicht. Kommt meiner Meinung nach daher.

Gruß

Hi,
ich habe ca. 2000 km das Reifendruckkontrollsystem auf den normalen Gummiventilen (gerade) verwendet, keine Probleme und auch zufrieden.
Da die Reifen jetzt gewechselt werden mussten, habe ich auch die Ventile getauscht, auf diese: http://www.ebay.de/itm/221758911479

Gruß

Zitat von Thomas D.

Muß man halt mal ein bisschen zoomen und scrollen und von selbst auf die Route zurückfinden. Diese wird dann auch wieder problemlos aufgenommen.

Bei früheren Geräten (z.B. 276/276) ja, bei den jetzigen nur, wenn du an keinem Wegpunkt mit Alarm bei deinen Abwegen vorbeigefahren bist - aber das wurde hier ja schon sehr oft erwähnt.
Also sehr sparsam mit Alarm-Punkten umgehen, wenn man in BC plant. Wenn auf dem Gerät geplant ...

Gruß

Zitat von Tourendeddy

Hallo Gib64. Super Tipp. Habe das letztes WE ausprobiert und funtioniert einwandfrei. Ist solange Garmin diesen Fehler Softwaremäsig nicht ändert eine super Alternative.

Gruss,

Deddy

Finde ich auch, ich habe ihn sogar schon weitergegeben, ohne ihn testen zu können Glück gehabt, wenn das jetzt auch noch getestet wurde

Gruß