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Was mich stört oder besser gesagt, wie kann ich denn einem Freund mal eben diese eine Route oder Track zukommen lassen (wenn er kein Montana besitzt und diesen direkten gegenseitigen Austausch von Gerät zu Gerät durchführen kann)?
Gruß Peter
Eben, Route als GPX-Datei exportieren und dem Freund weitergeben. GPX ist ein Universal -Format.
Marlene
Ps: wo legt Basecamp eigentlich die Daten ab (Routen), die man erstellt hat, von wegen Datei mit Routenname vergeben ???
Hallo Peter
BaseCamp ist eine Datenbankorientierte Anwendung. Die Routen, Tracks usw, im Programm als Objekte bezeichnet, werden nicht explizit in eine Datei gespeichert, wie früher in Mapsource, sondern in eine Datenbank. Um die Objekte als GPX-Datei zu erhalten, muss man die gewünschten Objekte aus Basecamp als GPX-Datei exportieren.
Marlene
ich meine diesen komischen "bohnensack"
Du findest die Liste der kompatible Geräte hier.
Dazu brauchst du die Klammer der beim Zumo mitgelieferten Saugnapfhalterung. Die wird dann an der Bohnensackhalterung eingeclipst.
Marlene
ist diese rutschfeste Nüvi- Amaturenbrett- Halterung auch geeignet für die Zumo 340/350er? oder sind die vom Gehäuse her zu hoch? Hat hier jemand Erfahrung damit? Vielen Dank schon mal vorab
Hallo
vielleicht verräts du uns noch, welche Halterung du meinst?
Und warum schreibst du in Fett?
Marlene
Der Nicht-BMW Fahrer wartet auf den neuen Nachfolger des 660 und kauft eher keinen teureren Navigator oder er begnügt sich eine Stufe tiefer mit dem zümo 390.
Das meinst du aber nicht im Ernst, oder? Ich habe innert 1 1/2 genug Navis gekauft und ausauschen lassen, und keines davon funtkioniert wirklich fehlerfrei. Ich hatte zuvor ein Navi, mit welchem ich gute 7-8 Jahr zufrieden war, was ich von den aktuellen Geräte nicht mehr behaupten kann. Ich muss nicht jeden Trend mitmachen und kaufwütig bin ich auch nicht.
Marlene
BMW kocht immer sein eigenes Süppchen zum entsprechenden Preis .
Würde mich nicht wundern, wenn ein BMW-Navi nur auf ein BMW-Motorrad funktionieren würde. 
Marlene
... ein BMW-Navi an einer BMW, das hat was! Das ist Markentreue!
pffffff.....
Auf jeden Fall funktioniert das Marketing von BMW, und die wissen ganz genau, wie man das Geld aus den Taschen holt. 
Ich habe keine Taschen. 
Marlene
Für mich geht heute die zümo-Aera zu Ende, ich hole den neuen BMW Navigator V und berichte dann in der 660-Rubrik.
War anscheinend auch nicht das gelbe vom Ei, wenn du jetzt schon wieder wechselst, gell? 
Marlene
Kann man sich bei dem 390 auch in der Kartendraufsicht führen lassen?
Also ähnlich wie beim Montana
Meinst du etwa zweidimensional? Wenn ja, die 340/350er können das, ich sehe nicht, warum es beim 390er anders sein sollte.
Marlene
Hallo Dirk
Die 3×0er sind auf jeden Fall schneller wie die 500er Reihe. Aber mit dem 390er würde ich nicht so schnell reinschiessen, dazu gibt es noch zuwenig Erfahrungswerte.
Marlene
Hallo Marlene,
ja W steht für Westen, ich möchte ja O , aber das geht ja nicht.
Ja, jetzt sehe ich es auch. Aber warum zum Teufel steht bei dir E im Eingabefeld? Müsste O sein.
Marlene
Hallo Marlene,
ja W steht für Westen, ich möchte ja O , aber das geht ja nicht.
Nein "Fertig drücken" ist nicht ok, ich möchte ja andere Koordinaten eingeben.
Beim Starten der Koordinaten-Eingabe erscheinen zunächst beide Koordinatenfelder, Breite- und Längengrad. Zuerst auf Breitengrad drücken, dann die Koordinaten anpassen, anschliessend auf Fertig drücken und es erscheint das Eingabefeld für die Längengrad. Hier auch die Koordiaten anpassen und abermals auf Fertig drücken.
Es bezieht sich alles auf die FW 3.50
Marlene
Die Einstellungen habe ich überprüft, scheint zu stimmen.
Hier mein Bildschirm. Es gibt nur die Möglichkeit mit "W" weiter zu machen.
Ich würde mal sagen, das W steht für Westen, und nicht weiter. Zum Weitermachen muss du auf Fertig drücken. Anschliessend kommst du ins nächste Koordinaten-Feld. Dann noch einmal auf Fertig drücken.
Marlene
Die Fehlermeldung "beschädigt" war da nicht wirklich Zielführend
eben typisch Garmin
Nicht nur Garmin. Gibts z.B. auch bei Windows
Marlene
Und wie bringt man denn schon wieder das ewige Bestätigen der EULA`s weg?
Hab da gelesen, dass nach dem ersten Satfix dies wegfallen sollte?
Aber nach jedem ausschalten des Gerätes und wieder einschalten, kommt die Meldung immer noch. Gut ist ein Detail ...
Du musst jetzt noch ein wenig damit fahren, dann verschwindet es.
Marlene
hmmm, ob ich dann schnell noch einmal zum Zeitschriftenstand in der Tanke gehen sollte?
Ja, kauft schön fleissig, ich bin draus aus der Nummer! 
Marlene
Bin gespannt, wann hier die ersten mit Fehlern im 390 aufschlagen ...
Oder glaubt ihr, da sind keine drin?
Die kommen ganz bestimmt, keine Frage. Ich bin da ganz zuversichtlich. 
Marlene
Wird die Funktion auch in BC berücksichtigt ?
Was meinst du jetzt, "Kurvenreiche Strecken"?
Wieso schaust du nicht selber in BC nach? Kurvenreiche Strecken bezieht sich vorläufig nur auf das Gerät.
Marlene
Du bist zu spät, Frank. Das Angebot galt für das vergangene WE.
Marlene
Glaubst du wirklich, dass das mit einem neuen Gerät behoben ist? Wenn das so ist (wäre), dann erwartet Garmin in Kürze ein Flut von Geräten ... :p
Etwas anderes hätte mich überrascht. Die können nur umtauschen, oder Problem an Garmin Int. weiterleiten. Mehr geht nicht.
Bei mir haben sie mich vor kurzem eine ganze Woche hängen lassen, bis ich die Lösung selber gefunden habe. Es ging um eine LT-Lizenz, und der Cloud war, einer hatte behauptet, ich hätte gar keine CN NT registriert, nachdem er mein Konto überprüft hatte! 
Marlene
