Beiträge von marlene

hi chris

Zitat

Zitat von quattrochris@9.08.2005 - 21:56
Mein "vibrienendes bike" ist eine ältere (aber ebenfalls top gepflegte ) Honda CBR 1000 F, mit anderem Lenker. Du fährst ja eine BMW, denke mal auch an dieser ist der Lenker mit Gummilagern gedämpft - das habe ich leider nicht.

nö, fahre keine bmw, sondern guzzi, liebevoll "pony" genannt. der lenker ist auch nicht gummiglagert, somit kenne ich die vibrationsprobleme. aber damit kann ich leben, da ich auch eine landschaftsgeniesserin bin. eigentlich halten sich die vibrationen ziemlich im rahmen, und sind erst bei bestimmten drehzahlen etwas kritischer. übrigens benutze ich die normale tt-halterung ohne schloss.

gruss,
marlene

hallo "blonder"

Zitat

Zitat von Erstbenutzer@9.08.2005 - 15:51
Heisst das jetzt ich bin "freigeschaltet"? Wie übertrage ich das denn jetzt an den Garmin? Sorry, bin blond...

geh jetzt in mapsource in das menü diensprogrammen und wähle "Karten Freischalten". dann startet ein wizard, wähle "weiter" und gib auf der nächsten seite an, dass du bereits einen freischaltcode hast. dann noch mal auf "weiter" und einfach die anweisungen folgen.

hth

viel glück und viel spass mit dem neuen gerät

gruss,
marlene

hallo erstbenutzer

Zitat

Zitat von Erstbenutzer+9.08.2005 - 13:57--><div class='quotetop'>QUOTE(Erstbenutzer @ 9.08.2005 - 13:57)</div>

wie hast du denn dein kartenmaterial freigeschaltet? normalerweise wird dir der freischaltcode direkt bei der registrierung angezeigt, und anschliessend nochmal per mail bestätigt. warst du auf http://www.garmin.com/unlock ?

[QUOTE]-Erstbenutzer@9.08.2005 - 13:57
Im Paket des Garmins selbst war die Software Trip & Waypoint Manager. Wofür ist die?

damit kannst du routen, tracks und wegpunkte verwalten. brauchst du nicht unbedingt, da in mapsource schon alles vorhanden ist.
soll mich jemand korrigieren, wenn ich jetz quatsch geschrieben habe.

gruss,
marlene

hallo chris

Zitat

Zitat von quattrochris@8.08.2005 - 21:48
Hallo!
marlene:
Danke für den Tipp mit der Tasche!
Nur 40€ sind schon happig jedoch wenn das Gerät passend dort einen sicheren Platz findet bestimmt eine feine Sache.

auf die chf 59.00 die ich für die tasche bezahlt habe kam es mir auch nicht mehr drauf an. lieber ein bisschen investieren für einen guten schutz. das navi ist so gut aufbewahrt. es soll auch eine weile herhalten.

was fährst du den für ein bike, das so vibriert?

lieber gruss,
marlene

hallo chris

Zitat

Zitat von quattrochris@21.07.2005 - 22:37
Jetzt überlege ich noch ob ich mir den Displayschutz für 17€ von Garmin zulege oder doch eine Folie verklebe - aber ich kann mir vorstellen daß auf Dauer der Kleber erneut die Schutzbeschichtung angreifen wird...

Solange wird das Gerät nun in meiner Pudelmütze zum Einsatzort bewegt
Ciao Chris

ich transportiere mein gps ausserhalb von auto/motorrad in eine tasche von tamrac aus der digital series (http://www.tamrac.com/5694.htm) welche ich für ca €40.00 gekauft habe. das 276 passt genau rein. die tasche ist sehr gut gepolstert, und darin finden auch noch platz das ladegerät und speicherkarten.

ich hatte mir auch gedanken wegen dem display gemacht, und mir eine entspiegelte schutzfolie von brando (http://www.gps-mount.com/) besorgt. sie wird ohne kleber auf das display gebracht. die anzeige ist aber etwas weniger scharf. gemäss touratech ist aber so eine schutzfolie nicht notwendig, weil das glas ziemlich kratzfest sein soll.

lieber gruss,
marlene

hallo micha

Zitat

Zitat von Micha11@3.08.2005 - 11:53
Wenn du, bewusst oder unbewusst, bei deinen PC-geplanten Routen einen Abbiegepunkt unmittelbar an Kreuzungen respetive Abzweige setzt und dieser nur ein paar Millimeter abseits in eigentlicher Fahrtrichtung zum nächsten WP liegt, dann kannst du diese vermeintliche "Fehlnavigation" beobachten.

von dem verhalten beim setzen von wegpunkte auf eine kreuzung habe ich schon öfters nachlesen können. dementsprechend hatte ich meine routen auch geplant, und schön aufgepasst, dass kein wegpunkt auf eine kreuzung kommt. ich kann auch nicht mehr erkennen, ob da irgendwo ein wegpunkt auf eine kreuzng gekommen ist.

das ist weiter auch nicht schlimm, ich weiss jetzt, dass ich mich nicht einfach blind auf die sprachansagen verlassen darf. nachdem mir das erste mal passiert ist, habe ich mir angewohnt, immer einen vergleich mit dem display zu machen. das navi ist trotzdem ein tolles gerät. ich konnte es endlich für eine grössere tour in frankreich einsetzen, und bin noch nie so entspannt gefahren wie dieses mal. das macht riesigen spass.

danke an alle.

lieber gruss,
marlene

hallo zusammen,

mir ist jetzt schon ein paar mal aufgefallen, dass die nette dame manchmal unsinn erzählt, und zwar bei den abbiegehinweise. bei einer am pc geplanten route werden während der navigation die abbiegehinweise am display richtig angezeigt, aber "hilde" meint dann "links abbiegen" wenn es rechts gehen sollte oder umgekehrt. dieses phänomen habe ich bis jetzt nur in "kuhdörfer" beobachtet. ist das schon jemandem aufgefallen und gibt es dafür eine erklärung bzw. eine lösung?

die meinungen über die sprachansagen sind ja unterschiedlich. ich empfinde sie als zusätzliche hilfe, weil ich die augen nicht immer auf dem display haben möchte.

danke für eure hilfe.

lieber gruss,
marlene

@yzf1kr

Vielen Dank für die Anleitung.

@Hubert

Herzlichen Glückwunsch zu Deiner Entscheidung. Wenn Du das Teil bei TT bestellt hast, kommst es mit der aktuellen Software zu Dir, d.h. im Moment Firmware 3.30 für das Gerät und City Select V7.0 für das Kartenmaterial. Am Freischalten der Software kommst Du aber nicht vorbei, sonst kannst Du keine Karten auf das Navi übertragen. Dazu bekommst einen Coupon mit einem Code, den Du bei Garmin bei der Freischaltung angeben musst. Die Freischaltung ist Kostenlos und Sache den Endbenutzers.

Inzwischen ist ein Update für Mapsource (das Program für die Planung am PC) erhältlich. Dieses Update ist kostenlos, und wird vermutlich nicht von TT mitgeliefert.

Viel Spass mit dem neuen Gerät.

Herzliche Grüsse,
Marlene

hallo Andre

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Zitat von AndreL@2.08.2005 - 20:37
Hollo Leute, ich muß mir, da mir mein altes inklusive Auto gestohlen wurde, ein neues GPS kaufen. Nun stellt sich die Frage ob es wieder ein 76CS wird (mit dem ich extrem zufrieden war) oder lieber ein 276c (wobei ich eher zum 276c tendiere). Ich benutze das Gerät überwiegend fur Straßennavigation. Allerdings nutze ich es auch für Marinenavigation mit BlueChart Karten, wie auch fürs Geocaching (die Größe stört mich nicht). Was denkt ihr dazu?

Gruß Andre

na, dann ist die frage doch schon beantwortet, oder? da scheint für dich das 276c predästiniert zu sein, da es eigentlich ein marine-gps ist.

gruss,
marlene

hallo

Zitat

Zitat von yzf1kr@27.07.2005 - 21:50
Ich baue inerhalb eine stunde in jeder Helm einen flachen Lautsprecher/Microfon anlage ein. Kein problem!

bin jetzt zwar off-topic, sorry, trotzdem die frage:
wie machst du das beim schuberth c2? der helm hat auf ohrhöhe runde ausbuchtungen unter dem futter, vermutlich für ein headset. aber das futter ist anscheinend festgeklebt. ich möchte den helm nicht kaputt machen. ich habe mir schon überlegt, ob ich ihn einschicken soll, um das headset einbauen zu lassen.

gruss,
marlene

hallo hubert

Zitat

Zitat von Hubert@28.07.2005 - 22:02
Hallo an Alle!

Vielen, vielen Dank für Eure Beiträge / Tipps.
Muss noch alles etwas auf mich einwirken lassen.

Tendenz geht zum 276 C.
Melde mich wieder!

Alles anzeigen

ich denke, dass du mit dem 276er auf jedenfall auf der richtigen schiene bist. ich habe das teil erst etwa über 2 wochen, und ich bin voll davon überzeugt. das display ist vor allem sehr ergonomisch, und das ganze gerät ist viel kleiner, als ich es mir vorgestellt hatte. das ist sehr angenehm.

viel spass bei der richtigen entscheidung!

lieber gruss,
marlene

hallo claude

Zitat

Zitat von Claude@21.07.2005 - 20:46
Danke Marlene

beruhigend, dass es wenigsten mit CS funktioniert. Wenn's mir au nit hilft.
mit CN 7.0 geht's nit egal auf welche art au immer.

ja, ich weiss, dass es dir nicht weiterhelft. wie sind denn deine einstellungen im cn?

ich habe bei mir im cs folgende einstellungen:
routentyp: autorouting
berechnungstyp: kürzere zeit
fahrzeug: auto/motorrad
vermeiden: kehrtwenden und carpool lanes

geschwindigkeiten
autobahn: 120
fernstrassen:80
landstrassen:70
zubringerstrasse:60
strasse in wohngebieten:30

vielleicht hilft das weiter???

good luck!

lieber gruss,
marlene

hallo zusammen

ich möchte mich auch einmal zu wort melden, nachdem ich das forum seit längerer zeit sehr intensiv verfolge. ich habe erst seit kurzem ein 276er erhalten, und bin bis jetzt recht zufrieden, auch wenn es ab und zu mal für überraschungen sorgt. ich bin immer noch in der endeckungsphase, und ich werde es demnächst während einer tour in den vercors ausgiebig testen können. ich bin sehr darauf gespannt.

ich möchte mich an dieser stelle bei micha bedanken für die tolle faq. hat mir sehr geholfen, mein gerät optimal einzustellen.

@Claude

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Zitat von Claude@17.07.2005 - 15:12
Mit CN5.0 konnte ich von Basel nach Rabius routen. Da führte mich das GPS via
Luzern über den Oberalp Pass

Heute mit CN7.0 (und auch mit CN6.0) führt der Weg nur über Zürich - Chur nach Rabius (rote Linie)

Ausser ich setzte einen Wegpunkt in Andermatt dann geht's (gelbe Linie)

ich habe einmal versucht, dein problem zu nachvollziehen, und zwar in cs 7.0. habe nur start und ziel basel-rabius eingegeben. ergebnis: cs routet über luzern und andermatt, genau wie dein cn5.0.

gruss,
marlene