Beiträge von emanuel

nach 2 Tagen voller Versuche und Sucherei bin ich am Ende - ich schaffe es nicht die Version 2012.20, die ich über den nüvi-Update mit Hilfe des Updaters geholt und installiert, zu registrieren.
Die online-Registrierung läuft gut, es kommt die grüne Nachricht, dass die Registrierung durchgeführt wurde. 2012.20 bleibt aber trotzdem gesperrt.
Auch die Registrierung mit dem 25-stelligen Code scheint zu klappen, das Ergebnis ist aber das gleiche.
Kann es sein, dass 2012.20 einen anderen/neuen Code braucht? Das glaube ich nicht.
Das alles läuft unter W7Pro. Bis heute alles problemlos, die letzte installierte und registrierte Version war die 2011.4

Alles klar. Nach dem PC-Restart hat sich gezeigt, dass die Balkenanzeige des Updaters falsch war. Es hat einfach nur ein Stückchen gefehlt. Nach ich den fehlenden Teil nachgefahren, ging alles ganz normal weiter.

So, jetzt habe ich mich auf das Spiel auch eingelassen. Ich habe das Einspielen des Updaters geschehen. Garmin hat die Version 2.0.10 eingespielt. Woher kommen die Versionen 2.5.x, über die hier die Rede ist?
Auf jeden Fall gab es keine Probleme und das Holen von 2012_20 vom Garmin war bei meiner flotten Verbindung in 2 Tage fertig.
Und jetzt kommt es. Seit Stunden ist der grüne Balken voll, auch wenn der Text sagt, dass die Version heruntergeladen wird. Es geschieht weiter auch nichts. Ich finde keine 2012_20 Datei auf dem PC um sie starten zu können. Irgendwie habe ich erwartet, dass der Updater die Arbeit bis zum Ende durchführt. Dem scheint es aber nicht so zu sein. Passiert hier noch was, oder darf ich das alles irgendwie wiederholen?

Zitat von JensAT98

Montana finde ich auch interessant; wenn es TMC hätte, würde ich nicht zögern...sobald die Firmware mal etwas gereift ist. So muss ich noch etwas länger zögern

Ich denke, dass TMC schwer überschätzt wird. Ich habe es im PKW. In der Zwischenzeit habe ich es abgeschaltet, bzw. ich beachte es nicht. Bei einer einer Fehlerquote von mind. 50% komme ich besser ohne TMC zu recht.
Vielleicht das neue TMC-Pro.............

eine andere Frage: wer kennt etwas besseres?

Zitat von uwelix

... wenn ich mich so im Bekanntenkreis umschaue:

Bis vor wenigen Jahren war ich mit meinem GPS-Gerät in der Runde meiner Outdoor-Freunde immer noch was besonderes. Man wurde drauf angesprochen, Bekannte ließen sich das Gerät zeigen, waren neugierig, was man damit machen kann und man probierte vielleicht mal einen Geocache. Vielen gefiel das ganz gut, und sie kauften sich auch ein GPS-Gerät. Da gabs dann auch erst mal viel Beratungsbedarf. Das hat sich sicher auch in den Foren wiedergespiegelt.

Inzwischen haben (zumindest in meinem Umfeld) aber so gut wie alle ihr eigenes Gerät, und den Umgang damit auch (auf ihre Bedürfnisse abgestimmt) im wesentlichen im Griff. Fragen und Diskussionen gibt es nur noch selten, die Technik funktioniert zur allgemeinen Zufriedenheit, und Bedarf oder Interesse an neuen Geräten ist nur selten da. Nur eine Minderheit von Spinnern interessiert sich schon ein paar Monate nach der Anschaffung eines GPS-Geräts dafür, was es wieder tolles neues gibt!

Uwe

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yep, ich denke, du hast es gut getroffen. Der Reiz des Neuen ist im Laufe der Zeit einfach weg. Ich war auch mal wirklich in diesem Forum voll im Einsatz (unter den 10 aktivsten Mitgliedern). Ich glaube mein Gerät gut zu kennen, es hat kein Bluetooth oder MP3-Player, somit habe ich kein Interesse an sehr vielen Themen im Forum. Ich lese hier aber immer noch regelmäßig mit.

Zitat von dsm

Also auf meinem 512 MByte-Chip habe ich gleichzeitig die aktuelle NT, dann die Topo 2, die EGS2009 sowie 2 OSM-Karten für bestimmte Bereiche in Deutschland und Polen. So kann ich kann vor Ort umschalten, was ich gerade brauche, oder wo eine bessere Darstellung angezeigt wird. Alles gleichzeitig aktiv geht nicht immer, insbesondere dann, wenn man sich per vom Garmin per Route führen lässt. Dann kommt der 276 drucheinander und zeigt die Abbiegehinweise nicht mehr an. Aber so bin ich voll zufrieden.

Könntest du zusammenzählen wie vierl MG/GB das insgesamt sind?

:p meine Batterie hat vor ein paar Tagen nach dem Urlaub den Geist voll aufgegeben. Jetzt ist eine ultra neue Bat drin. Somit trifft dein Verdacht nicht zu

Ja das alles macht Sinn. Nur die Tatsache nicht warum eine volle 12v-Batterie das bei vollen GPS Akku das auch verursacht.
Ich denke ich schalte die Meldung Ab uns schlafe wieder ruhig. Letztendlich habe ich mit den Meldungen zwei Wochen Urlaub übelebt, und der Akku war immer voll.

Hi Willy,

der Master-Reset hat geholfen

Danke für den Tipp

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Bin ich ein Trottel
nach dem Master-reset war die Meldung ja ausgeschaltet, deshalb kam sie nicht.

Das heißt, es hat sich nichts geändert. Alllerdings kommt keine Meldung, wenn das Gerät am Ladegerät hängt. Im Akku- oder Motorradstrombetrieb, auch wenn alle anzeigen WOLL zeigen, kommt sie Irgendwie glaube ich nicht, dass der Akku oder das Motorrad zu wenig Spannung liefern. Das GPS läuft sowieso mit weniger.

seit einem nicht mehr feststellbaren Zeitpunkt bekomme ich öfters diese Meldung. Sie kommt auf jeden Fall beim Einschalten des Geräts, egal ob es an 12V hängt oder nicht.
Im laufenden Betrieb kommt sie ab und zu. Je nach der Einstellung (persist j/n) verschwindet sie nach ein paar Sekunden wieder.
Mit der eigentlichen Stromversorgung kann es nichts zu tun haben, weil es so eingestellt ist, dass bei der Stromunterbrechung zum Ausschalten kommt (inkl. entsprechende Warnung "in 30 Sekunden.....).
Wenn die Meldung kommt und ich mir die Anzeige "Stromversorgung" anschaue, liegen immer 12V an.
Die aktuelle Version ist 5.60.
Neues Einspielen von 5.60 brachte auch keine Besserung.
Klar, ich kann die Meldung deaktivieren. Das will ich aber nicht, bevor ich die Ursache dafür kenne.

Bin ich der Einzige mit diesem "Problem"?

mein getauschter 276 war nagelneu. Oder besser gesagt, die Registrierung stimmt mit der Auslieferung.

der 278-er ist eigentlich nur ein asufgemotzer 276-er. Und der 276-er hat den internen Speicher nur für Basemap, WPs, Routen und Tracks. Alle Karten wie z.B. von CN können nur auf den externen Speicher, sprich Speicherkarte, abgelegt werden. So einfach istz das.

Ich hätte nie gedacht nach so viel Jahren diese Frage stellen zu müssen. Es ist aber so weit.
Mein 276-er (v. 5.60) schneidet eine Route bei der Übertragung ab. Es ist die einzige Route, 6 WPs und 176 Abbiegepunkte. Originallänge ca. 880 km, wird bei km 515 bei einem der WP abgeschnitten. MS-Version 6.16.3, CN NT 2011.4. Master-reset habe ich schon hinter mir. Die Route geht von Stuttgart nach Livorno. Wenn ich sie direkt Stuttgart-Livorno plane, ist alles OK. Kommt aber nur ein einziger WP, egal ob eigen oder z.B. eine Stadt, dazu, wird die unwesentlich geänderte Route beim Übertragen gekürzt.

Und nun?

könntest du mir verraten, bei welcher Anwendung die "normale" 10-15 Meter Ungenauigkeit so störend ist, dass du auf u.U. etwas bessere Werte mit Egnos ausweichen musst?

naja, es gibt Starigrad auch auf der Küste 2x. Ober- und unterhalb der Insel Pag. Auf jeden Fall hast du bei der Anreise die Burg Nehaj in Senj vor der Nase, und ab da landeinwärts Richtug Zuta Lokva. Im Norden vom Pag mit der Fähre auf die Insel und schön durchfahren. In der Stadt Pag findest du Übernachtung z.B. gegenüber dem Hotel Pag. Heißt glaube ich Miskovici. "Paski syr" (Käse vom Pag in der Kneipe Tale nicht vergessen. Dann über die Brücke im Süden nach Nin mit der kleinsten Kathedrale der Welt. Was du dir im Paklenica NP zutraust, das ist dann deine Sache

Meinst du Stari Grad auf Hvar? Eine echt gute Strecke ist Sveti Jure im Biokowo-Park. Da musst du aber die besondere Anfahrt vom Süden durch die Pampa nehmen.
Und die Cetina-Schlucht bei Omis ist auch gut.
Und überhaupt hast du in der Nähe die Wasserfälle von Kravica, Mostar, Medugorje, Pocitelj usw. Gut übernachten kann man im Hotel Dulic in Siroki Brijeg.

Glaubt tatsächlich jemand, dass durch die Veröffentlichungen von Wikileaks die Welt besser wird? Das die Politiker miteinander offener umgehen werden? Dass die Menschen den Nachbarn plötzlich lieben werden statt ihm über die Rübe hauen? Das jemand sich da sehen wird, in sich geht und ein besserer Mensch sein wird?
In wie weit haben die Bemühungen vom "Bild" das Recht des Volkes auf Informationen zu verwirklichen etwas Gutes gebracht? Warum haut man nur auf "die da oben"? Im Rahmen der guten zwischenmenschlichen Beziehungen sollte vielleicht auch mein Nachbarn wissen, wie ich über ihn denke, wer ich bin, was ich vor habe, oder sogar woher mein Wohlstand kommt. Übertrieben, nicht wahr?
Alle halbwegs intelligente Menschen wissen, dass Krieg Scheiße ist. Und trotzdem schauen sich so viele Kriegsfilme an, sind begeistert von den Erfolgen der deutschen Waffenindustrie, verfolgen die TV-Sendungen über neue Waffen mit Interesse. Und der Tod von vielen Zehn- und Hunderttausenden in Afrika wird zwar mit Bestürzung, aber kaum mehr, zur Kenntnis genommen.

Eigentlich sind wir alle mehr oder weniger Heuchler und Wikileaks ist nur eine "Medizin" um unser Gewissen etwas zu beruhigen.

was ist daran ungewöhnlich? Ich habe nach 5 Jahren wg. Satellitenverlust meinen 276-er auch um sonst ausgetauscht bekommen.

Es war lang, aber ich habe es geschafft alles durchzulesen. Eine Sache verstehe ich nicht so ganz. Warum ist hier immer die Rede über eine tanzelnde Karte bei der Ausrichtung "Fahrtrichtung". Obwohl ich noch weiß, dass auf der Karte der Norden irgendwo oben zu suchen ist und DomRep würde ich auch noch finden, bin ich ein Fahrrichtungsfahrer. Und zwar aus folgenden Gründen:
- Mein Raumorientierungssinn muss ich nicht unbedingt auf der Strasse üben und unter Beweis stellen
- Navi ist eine Hilfe und keine Bibel
- der 276-Er peilt das nächste Ziel an, orientiert sich und danach zoomt er eigentlich nur. Ja, ich fahre mit der Zoom-Funktion (auch eine Sünde??)
- Ich schaue mir das Gerät und ab und zu an, um zu erfahren, nach wie viel Kilometer ich abzubiegen habe.
- jetzt kommt mir noch eine ketzerische Frage: sind es nicht die Genordeten, die sich beschweren, dass Navi "nach links abbiegen" meldet, obwohl die Strasse nach rechts zeigt
- BTW: ich bin mir sicher, dass man bald feststellen wird, dass die Spielerei mit 3D und den realen Abbildungen der Umgebung den Fahrer, der eigentlich nur wissen will "jetzt links oder rechts", nur unnötig belastet, es zu lange dauert bis er sich darin orientiert hat, und eigentlich Stress erhöht und Unfälle nur provoziert.

Was ich eigentlich sagen will: die Aufmerksamkeit, die man dem Fahren widmen muss, ein gewisser Stress und Anspannung sind schon genug. Um dazu noch unnötigerweise eigenen Orientierungssinn ständig zu prüfen finde ich einfach unnötig. Ich fahre 35tkm Auto und 10tkm Motorrad jährlich. Das alles bei ständig unterschiedlichen Zielen. Und ich schätze es ungemein, dass mir mein Navi eine entspannte Fahrweise ermöglicht, ohne dass ich in unbekannten Städten ständig zu Karte greifen muss. Dabei Spiel die Anzeige "Fahrtrichtung" eine wichtige Rolle.