Einmal die Textsprache von deutsch auf Englisch auf deutsch geändert, schon sind bei mir auch die Umlaute da.
Ich habe mein Cx grundsätzlich auf english eingestellt. Ist halt praktisch bei der Benutzung im Ausland.
Da stehen dann keine Umlaute in Text der Wegpunkte usw. zum Einstellen. Ich muß dann halt für den gewünschten Umlaut immer auf deutsch und nach der Anwahl wieder auf englich zurückstellen. Geht aber.
aber ist ist tatsächlich so, dass das Gerät nicht automatisch angeht
wenn ich den Zündschlüssel drehe...
Das könnte an der Einstellung zum Einschalten, bzw. dem Laden des Gerätes liegen. Siehe Bilder:
Selbermachen ist kein Hexenwerk - das sagt einer, der nicht zu den Geschicktesten gehört!
Gestern habe ich bei meinem 278 den Stützakku gewechselt. Daß dieser aufgebraucht war, erkannte ich daran, daß das die Uhrzeit beim Einschalten nicht stimmte und auch das Suchen der Sateliten lange dauerte. Verwendet habe ich eine Knopfzelle mit Lötfahnen, wie sie in #34 schon empfohlen wurde: ML920-TZ1
Das Öffnen der Gerätes geht gut, besonders wenn man die Bilder der schon oben im Thread genannten Beschreibungen nutzt. Die Abschirmfolie (unter welcher sich 2 Schrauben befinden) nicht beschädigen! Eine Flachkabelverbindung muß auch gelöst werden, sonst kann man die Platine nicht richtig entfernen. Tasächlich ist das Anlöten der kleinen Lötfahnen für mich das Schwierigste gewesen. Dann das Display mit einem Druckluftbällchen, wie man es auch für die Sensorreinigung und Linsenreinigung benutzt, säubern und alles wieder zusammen schrauben. So im groben meine Vorgehensweise. Anbei noch ein paar Bilder:
Welche Erfahrungen habt ihr mit den OSM-Freizeitkarten bei der Verwendung mit dem Garmin GPSMap276 Cx. Funktionieren diese und lassen sich diese auf einer separaten SD-Speicherkarte installieren und dann nutzen.
Hallo DCVoltage,
ich benutze nur die Freizeitkarten (und auch Open TopoMap; Contours); sowohl auf dem Gerät, als auch auf einer SD-Karte. Die Karten befinden sich jeweils im Ordner "GARMIN". Alles funktioniert problemlos. Nur an die "Skurilität" in welcher Reihenfolge die Karten im Menü "Configure Maps" gezeigt werden mußte ich mich gewöhnen 
. Die GARMIN NT Karte von 2018 kaufte ich mit dem Gerät. Die benutze ich inzwischen nicht mehr.
PS: Ich benutze abwechselnd Englisch oder Deutsch. Ich benutze es auf Englisch, da die verwendeten Begriffe logischer und kürzer sind!
Mache ich ebefalls so; schon immer. Denn wenn ich im Ausland jemanden etwas frage, spreche ich meist englisch. Dann passen die Erklärungen gut zum Gerät.
Beim update auf 4.8 hat sich nichts verändert. Auch wenn ich das Gerät auf "Deutsch" stelle. Das mache ich manchmal, um Umlaute verwenden zu können (ä, ö ü gibt es auf Englisch nicht, sehr wohl aber auf Deutsch).
Problem: Der 276Cx ist etwas zu tief positioniert. Aber es ist "bombenfest" und schwingt nicht.
Genau, und aus diesem Grunde habe ich an meiner BMW LC einen zusätzlichen Halter bei TeuerTech gekauft und dazwischen gesetzt. So kann ich das "Zwischenteil" schwenken und das 276Cx zusätzlich verdrehen und somit einen optimalen Abstand einstellen. Die massiver Ausführung läßt eine "bombenfeste" Montage zu. Die Bilder zeigen die Konstruktion mit dem abschließbaren Halter. Davor benutzte ich das Teil wie in #7 gezeigt (Der TT Halter war zeitweise nicht lieferbar; die ersten Ausführung eine Fehlkonstruktion beim Abschließen). Durch die Einstellung der Höhe werden auch die Instrumente nicht verdeckt (das war das Problem ohne Zwischenteil).
Hallo,
auch ich habe gerade die Version 4.8 aufgespielt. Der Bildaufbau (mit Motoroute OEM) geht tatsächlich etwas schneller. Alles andere geht wie schon zuvor. Störungen, wie hier oft beschrieben, hatte ich keine in der Vergangenheit.
Hallo Andreas,
gewöhlich benutze ich das Cx276 beim Motorradfahren mit entprechender abschließbarer Halterung von Touratech. Die Jahr benötigte ich jedoch das Gerät beim Auto und kaufte die Garmin-Halterung mit Standfuß und Kugelgelenk. Das Kugelgelent erschien mir für das schwere Cx276 zu schwach und so habe ich das Gerät auf der Halterung so weit nach unten gedreht, daß es mit der linken Kante auf dem Armaturenbrett zusätzlich aubgestützt wird. Zur Illustration 2 Bilder.
kann ich mir irgendwie nicht vorstellen das der mit 12Volt betrieben wird !!
ich habe ja noch so ein Garminkabel aber auch da blicke ich leider nicht durch...
Hallo,
also ich habe genau diesen Halter mit den gleichen Kontakten an meinem Motorrad an 12V angeschlossen. Das funktioniert einwandfrei.
