Beiträge von mario_b

Die frage galt ja nicht Dir Bei mir wird die auch erkannt ... die Frage ist ob Basecamp die bei ConiKost angezeigt wird. Wenn nicht hat er ein generelles Problem schon mal, wenn doch käme es auf den Versuch an die MP3s per angeschlossenen Gerät zu übertagen.

Zitat von Fireman

• Bei einem der letzten Updates wurde doch das Limit für die Speicherkarte auf 128GB heraufgesetzt!? FAT32 ist auf jeden Fall schon richtig - exFAT wird leider nicht unterstützt...

Korrekt ... von daher sollten 128GB Karten offiziell gehen. Bei MP3 habe ich mal irgendwo gelesen der MediaPlayer erkennt die nur wenn die MP3 über das Gerät kopiert worden sind auf die Karte und nicht per SD Card Reader, einfach mal ausprobieren ob das am Zustand was ändert.

Erkennt denn Basecamp eine SD Karte im Gerät ?

Zitat von psioner

eben weil die Route - zumindest ab dem nächsten Shaping Point - erhalten bleibt.

Exakt - wobei bei mir bisher die Route sogar bis dahin in der Regel schon erhalten blieb. Aber das ist durchaus abhängig davon wie man die Routen gestaltet und erstellt - man darf eine Route halt nicht so viel Interpretationsspielraum geben.

Zitat von Viller

Wo finde ich diese Settings?

Kann ich Dir bei Samsung nicht helfen, die Verschlimmbesseren ja alles das man sich als Android User nicht mehr zu recht findet. Bei normalen Android -> Einstellungen -> Apps -> Die App auswählen -> Autostart aus/an

Wobei Stufe 3 wohl Kurvig ist und Stufe vier kurvig + bergig wie hier schon berichtet wurde. Also Stufe drei müsste dann das richtige sein.

Ich war bisher mit dem AR zufrieden ... Bundesstraßen sind ja auch nicht zwingend Langweilig. B2 von Gefrees nach Bar Berneck tolle kurvige Strecke. Und so gibt es verdammt viele gute tolle Bundesstraßen, in Thüringen würden mir da auch einige einfallen. Also Bundesstraße ja/nein ist für mich eigentlich kein Maßstab für Kurviger.

Auf dem GPSMAP64 gibt es eine Option "Hauptstraßen vermeiden" ... das ist ganz nett weil man dann wirklich quasi nur über kleine Straßen gelotst wird.

In den APP Settings die Autostart ausschalten ... den musste ich bei Android 10 sogar extra einschalten damit die Drive APP überhaupt startet, das Recht dazu hat Garmin nämlich in der APP nicht gesetzt. Wenn ich in den App Settings Autostart ausschalte funktioniert die App nur noch per Manuellem Starten.

Ich habe schon Mobile Radarkontrollen gemeldet bekommen - waren aber in allen Fällen nicht da. Da scheint Blitzer.de auf dem Smartphone deutlich besser zu sein.

Senden kannst Du wenn Du die Karte aktiv hast, unten rechts auf die drei Punkte, dann "Radar melden" , dann zeigt er Dir rechts die Möglichkeit einen Blitzer zu melden.

Zitat von biketom

man wirklich dann zum nächsten Punkt Sharping point

Viel besser - er Routet an die Route unabhängig der Punkte so wie das die GPSMAPs schon seit Jahren machen.

Ich hatte ebenfalls bei Louis bestellt für 449 EUR und finde das ist deutlich günstiger als jedes Zumo 5xx was auf dem Markt kam.

Auge, ich befürchte wie Du Dir das vorstellst funktioniert das nicht. Das suchen "entlang der Route" ist ein sehr dehnbarer Begriff für das Zumo XT ... die gefundenen Ergebnisse liegen stellenweise "erheblich" weit weg von der Route. Beispiel: Route von mir "Berliner Stadtgrenze" ins Umland, route starten, Tankstelle entlang der Route suchen, erster Vorschlag: Tankstelle 3km stadteinwärts völlig konraproduktiv von der Route entfernt. Zweiter Vorschlag, Tankstelle 3,5 km stadtauswärts, ziemlich exakt an der Route . Da kann man sich nur an den Kopf fassen. Wenn Du die Tanksstelle dann in die Route einpflegen willst musst Du auch noch selber wissen zwischen welche Routenpunkte es passt. Wer diese Funktion in Brauchbar haben will muss auf iGO umsteigen, der findet wirklich entlang der Route und beim Einfügen weis er auch selbstständig zwischen welchen Routenpunkten das einzufügen ist.

Mit iGO konnte ich also wenn beim Stop einer sagt ich komme noch so 100km mal entlang der Route suchen, in 70km mir die tanke rauspicken und einfach in die Route einfügen. Mit einem Zumo nicht mach bar ... iGO zeigt Dir in der Übersicht auch die Entfernung zur Tankstelle an auf der Route, bei Garmin zeigt er Luftlinie. Erst wenn Du auf das "I" drückst siehst Du das die Tankstelle an oder weit daneben liegt und dann rechnet er und zeigt dir die Straßenentfernung, wobei meine Erfahrung ist, das das die Entfernung ist wenn man sie direkt ansteuert und nicht die Entfernung auf der Route.

Tomtom bin ich jetzt länger nicht gefahren, daher kann ich dir das im Vergleich nicht sagen.

Den Ram-Mount halter habe ich hier, hatte den Anfangs statt dem touratech halter benutzt und nun nutze ich ihn wenn ich in den Urlaub fliege, dann hab ich immer das GPSMAP dabei und nicht das Zumo.

Das wird noch weniger passen als der Touratech Halter, weil er kein Spielraum nach oben hat, aber da ist der 66er ja deutlich länger.

Diese einfachen Clips aus Plaste (Fahradhalter von Garmin) ... puh da muss man schon viel vertrauen haben

Schau mal bei Touratech, da erübrigt sich die Frage Sicherlich die Touratech halter sind mit 119 EUR nicht billig, aber die sind hochwertig verarbeitet, umfassen das Gerät komplett, sind Abschließbar und Vibrationsentkoppelt.

Hab sonst nur noch den von Ram-Mount gefunden und dem Traue ich mal gar nicht: https://www.pdamax.de/Herstell…L-GA76U,an-360:4t-_m.html

Zitat von lpop

Aber dann werden eben keine Icons und Kategorien mitübertragen und du siehst nur das „Herzchen Icon“ am XT.

Das war leider bei dem Zumo 3xx auch schon so ... komischerweise auch etwas was er GPSMAP völlig problemlos richtig macht. Da bleiben auch die Icons erhalten und werden auch so in der Karte angezeigt.

Ich bin immer wieder beeindruckt an welche simplen Stellen die Zumos "künstlich" schlechter gemacht werden als die einfachen Outdoor Handheld Geräte. Ich sag nur Routeneinstieg, das geht mit dem GPSMAP64 seit Jahrn problemlos ... nungut der XT bekommt es jetzt auch endlich hin. Wenn die in der Geschwindigkeit weiter machen, wird man 2028 im Zumo auch die Icons haben

Also ich habe OSM Karten:

Freizeit Deutschland -> Komplett

OSM Detschland -> Komplett

OSM Österreich -> Komplett

Funktioniert - das Problem ist die Topo von garmin, die scheint massiv Tiles zu verbraten.

Und die Topo vom Garmin XT routet bei mir in basecamp nicht -> Routingfunktion ist ausgegraut. Davon abgesehen ist sie alt und nur verfügbar wenn ich das Zumo XT Anschließe (= Schnarchlangsam) denn mein Express erlaubt mir nicht die PC Installation der TOPO Karte.

Leider ist Raumbezug seit ewigen Zeiten offline, das war meine LIeblingsquelle ... alleine die Balkankarte war top, geht bei anderen halt nur mit vielen Einzelkarten, dann kannst Du in Basecamp aber nicht Länderübergreifend routen.

Bisher finde ich nur bei Bikertech was: http://www.bikertech.de/cgi-bi…GRUPPE&c=GPS66&t=temgroup

Das kommt natürlich alles nicht an die Touratech Halterung ran.

Habe heute mal gemessen, nach oben hätte man wirklich spiel, die frage ist ob der untere Teil passen würde.

Leider ist der 66 derzeit nicht direkt vom Fluss beziehbar nur Marketplace Händler, sonst hätte ich mal eine Bestellung riskiert und probiert. Mal schauen wie ich zu einem Testgerät komme.

Hab das aber gestern probiert, WLAN Router auf USA umgestellt, höhere Kanäle ausgewählt -> Zumo sieht kein 5GHz WLAN.

Die Untereren Kanäle ohne DFS Pflicht sieht der Zumo ebenfalls nicht.

Oh hatte ich nicht mehr geschrieben. Ja ist gelöst, das Problem scheint wirklich das Tiles Limit vom Zumo XT zu sein.

Ich habe die TopoActive Karten entfernt vom Zumo und damit genug platz für meinen ganzen OSM Kram.

Ich befürchte die Amerikaner haben gepennt - das ist DJI auch passiert. USA nutzen andere Frequenzen für 5GHz WLAN die wir hier nicht nutzen. Bei DJI führt das dazu das man mit einem EU Android Handy die Fernbedienung per 5GHz WIFI nicht bekommen weil sie auf den falschen Frequenzen ist.

ggf. scanned der Zumo daher gar nicht die EU Frequenzen - müsste ich meinen WLAN Router mal bei gelegenheit auf USA umstellen und schauen ob es dann geht.

Also mein XT sieht kein 5GHz WLAN ...

Schade, das länger nach oben wird das Problem sein ...

aus den Technisch Daten:

GPSMAP 64 - 6,1 x 16 x 3,6 cm

GPSMAP 66 - 6,6 x 16,3 x 3,5 cm

Da klang das nicht so dramatisch mehr bis auf die 5mm nach Oben ... nach Oben hat der Touratech halter viel spiel - käme vielleicht auf ein Versuch an.

Ich fahre seit Jahren mit dem GPSMAP64 am Lenker in der Touratech Halterung, mal eben schnell einen Überblick über karte / route sind die Tasten des GPSMAP einfach den Zumos überlegen und zumindest bis zum Zumo XT war das Display vom GPSMAP auch überlegen weil immer ablesbar.

Eigentlich würde ich gerne auf das GPSMAP66 upgraden, allerdings sehe ich bisher keine Vernünftige Motorradhalterung Habe bei Touratech angefragt, aber die sagen sie werden fürs 66er keine Halterung produzieren.

Mein Umstieg/Upgrade scheitert also derzeit an einer brauchbaren Halterung fürs Motorrad.

Hat da jemand einen Tip und selbst das Gerät auf dem Motorrad im Einsatz ?

Alternativ hat jemand einen GPSMAP 6x und kann mal beide Geräte Vergleichen, ggf. Foto. Laut technischen Daten ist das GPSMAP66 fast exakt genauso groß wie das 64er, vielleicht würde es ja in die Touratech Halterung vom 64 passen ?