Über die drei Balken bei den Apps lässt sich die App-Anordnung resetten. Vielleicht hilft das die Service Anzeige wieder zum Vorschein zu bringen.
Das hatte ich schon versucht,bis auf die Anordnung hat sich nichts geändert.
Über die drei Balken bei den Apps lässt sich die App-Anordnung resetten. Vielleicht hilft das die Service Anzeige wieder zum Vorschein zu bringen.
Das hatte ich schon versucht,bis auf die Anordnung hat sich nichts geändert.
Habe folgendes Problem,die Service Anzeige die man normalerweise unter den Apps findet ist nicht mehr da.Ist die mal bei einem Update wegrationalisiert worden?
Da macht die Touratech Halterung wesentlich mehr Sinn.
Da hast du natürlich recht,aber die beiden Seiten mit denen der XT geklemmt wird die biegt man auch ohne Werkzeug auf und dann ist man genau soweit wie beim Zumo Look.Wirklichen Schutz gibt es nicht.Was ich weiter oben nur sagen wollte ist das man mit der Orginalen Halterung keine Angst haben muß das man das Gerät verliert.
nun zur anderen seite:
- halterung
nachdem ich mir in einer verkaufsstelle die halterung des xt angesehen hatte, habe ich mich dazu entschlossen die befestigung durch die touratech-halterung zu ergänzen. nun sitzt das gerät sehr stabil. nachteil ist das inzwischen aufgelaufene gewicht gerät-orginalhalterung-touratech-halterung. auch die plazierung des schlüssels ..... ist je nach vorhandenem platz suboptimal.
Man kann ja von der Orginalen Halterung halten was man will,aber sie macht was sie soll.Sie hält das Navi sicher an Ort und Stelle.Was man machen kann ist es um eine „Diestahlsicherung“ zu ergänzen.Ich bin ein Freund der TT Halterungen,aber bei der fürs XT bin ich raus.Da muß ja schon fast einen Statiker beauftragen bei dem Gewicht und den Maßen die das Teil hat.Das hätte man auch filigraner bauen können.
Man kann glaube ich sagen das wenn man eine Tour fahren möchte wie sie geplant wurde dann sollte man die Neuberechnung ausschalten.Wenn nur schnell von A nach B möchte(zb.mit der Dose) dann Neuberechnung an.
Das konnte dich schon das 276C/278,wenn ich mich richtig erinnere.
Probier das mal aus!
Danke für den Tipp,so hat es bei mir auch geklappt.
Alle Punkte sind erfüllt.Habe die App neu installiert,trotzdem keine Änderung.
Werde mich da am Donnerstag mal mit beschäftigen,irgendwo muß ja der Fehler sein.
Wollte grad ein paar Tracks aufs XT schieben aber die Drive App zickt rum.Wenn ich mir die Datei raussuche und auf Drive App klicke dann öffnet sich diese,aber der Button Senden ist nicht da.Hat da jemand eine Idee was das sein könnte.
Seitdem ich die App deinstalliert habe (Funktioniert eh nicht gescheit)
Was genau funktioniert denn bei der Drive App nicht?
Ich nutze sie um Tracks uns Routen oder auch mal was aus GM zu übertragen.Das alles geht ohne Probleme.
Alles anzeigenmeine Lieben
gemäss Datenblatt ist da neue Zumo XT 2 leicht grösser
hat schon jemand dies in den "alten" Zumo XT Halter von Touratech montiert
oder braucht es da wieder mal einen neuen
Der wird wohl nicht mehr passen,evtl.kann man ihn anpassen.
Habe eben mal etwas rumgesucht.
Wenn man sich die Tread App installiert und dann mal etwas damit rumspielt dann verlangt er ganz schnell eine Verbindung zur Explore App.Wäre für mich ein Feature wo ich genau überlegen müßte ob ich es brauche.
Das gute an dem 2er ist das wohl die „alte“Halterung passen sollte.Sonst wohl nichts Bahnbrechend neues,
Display minimal größer und heller,dafür schlechtere Auflösung.Bei dem heller bin ich mal gespannt ob es wirklich so ist,denn die akktuellen XT‘s sind ja auch minimal dunkler wie die älteren.
Ist im Endeffekt das gleich wie die Einstellung Track auf Karte anzeigen in der Track App - aber genau dieser Punkt wird durch die Sammlung ersetzt.
Stimmt,ist aber wesentlich umständlicher finde ich.Da ich das Explore Gedöns nicht brauche ist es eben vom Navi geflogen.
Fazit: Abgesehen davon, dass die Explorer Anwendung , aus meiner Sicht, eher unnötig ist (außer mal ein Wegpunkt suchen und per Sammlung zu synchronisieren) ist es aber auch unrelevant diese Verknüpfung wieder zu entfernen. Die "Arbeit" kann man sich sparen und die "wenigen" Vorteile dann und wann doch mal nutzen.
Also für mich war der entscheidende Punkt das ich mir Track und Route gleichzeitig anzeigen lassen wollte.Und das geht nur wenn Explore nicht am Start ist.
So wie das hier oben beschrieben wurde funktioniert es.
Werksreset und dann Explore bei der Einrichtung überspringen.Auf dem Smartphone sollte die Explore App auch gelöscht werden.Garmin Drive kann ohne Probleme genutzt werden.
Dieser fest eingebaute Li-Akku war für mich damals das Hauptargument mir kein zumo XT, sondern lieber ein zumo 595 zu kaufen!
Na ja,jede wie er mag.
Der reine Akkutausch ist sicherlich nicht das Problem.
Und ich denke das wird auch mal jemand mit einen Tauschakku um die Ecke kommen.
Die Summe geht mir alle 3-4 Jahre auch immer hart ab,aber im Fall der Fälle sind die Gold wert.
Ich denke auf dem Motorrad spielen für den Fall der Fälle die Sicherheit, d.h. Abriebfestigkeit und evtl. Protektoren eine wichtige Rolle.
Wobei ... was hat das Ganze mit einem toten Accu zu tun???
Ich trage momentan Held Titan RR,und da kommt kein Smartphone Handschuh ran was Griffgefühl und Sicherheit angeht.Und nur das zähl.
Ja, fand ich auch, aber mit solchen Handschuhen lässt sich das Teil wesentlich besser bedienen als ein Smartfon.
Ja das schon,aber diese Handschuhe erfüllen nicht den Anspruch den ich an Handschuhe stelle.Ich fahre immer mit Sporthandschuhen der höheren Klassen.Und da kommen die was das Griffgefühl und Sicherheit angeht nicht mit.
Das sieht wirklich nicht schlecht aus,was mich stört ist das die Bedienung wie beim Handy nur mit kompatibelen Handschuhen funktioniert.