Hallo Rainer,

Zitat von oldie

Ich bin im auch für Biker schönen Mühlviertel/ OÖ, dem KTM-Land, zu Hause...

neben dem direkten Kontakt zu einem Louis-Mitarbeiter, hilft dir evetuell ein lokaler "Biker-Treff" oder "Biker-Stammtisch" weiter? In Zeiten von Covid-19 selbstverständlich mit 1,5 Metern Abstand Keine Ahnung wie gesellig du bist aber solche Treffpunkte sind natürlich nicht nur zum Sehen- & Gesehen-werden sondern primär auch zum Informationsaustausch gedacht.

Das Forumsmitglied Desert Eagle kommt ebenfalls aus Österreich, keine Ahnung aus welcher Ecke

Gruß Torsten

Hallo Rainer,

Zitat von oldie

Ich möchte am PC die Routen planen (was ist der Unterschied zwischen Route und Track?) und dann aufs Zumo übertragen...

willkommen im Forum!

was deine Frage zur "Routenplanung" angeht, schau doch einfach mal auf Youtube vorbei:

1.) Garmin BaseCamp - Einfache Routenplanung für Anfänger Teil 1 - Ein Garmin BaseCamp Tutorial

2.) Garmin BaseCamp - Einfache Routenplanung für Anfänger Teil 2 - Ein Garmin BaseCamp Tutorial

Es gibt ohne Ende Tutorials (Erklärungen) zu BaseCamp:

1.) BaseCamp GPS Garmin Track und Route Unterschiede Vorteile Na

2.) Basecamp: Track in Route umwandeln

Zitat von oldie

Beim 10C evo habe ich eine 64 GB Karte eingesteckt und versucht zu formatieren, alles nach Angabe.

Hier bin ich mir nicht sicher, ob Youtube die richtige Adresse für dich ist?

Gruß Torsten

Hallo Tom,

Zitat von TomB

Bei einem Sturz ist der Ram-Mount-U-Bügel gebrochen. Das Navi selbst war noch in der Halterung.

OT: Uuuppppps...

Ich hoffe der Sturz ist körperlich einigermaßen glimpflich vonstattengegangen. Gebrochener Ram-Mount-U-Bügel kann man ersetzen, zertrümmerte Knochen nicht!

Gruß Torsten

Nabend Desert Eagle,

Zitat von Desert Eagle

Welche Prüflast braucht eine CR 2032?

laut dem Sicherheitsdatenblatt (siehe Anhang) besitzt eine CR 2032-Knopfzelle eine Kapazität von 230 mAh!

Gruß Torsten

Moin guendert,

Zitat von guendert

man kann über so einiges reden

also Butter bei die Fische nicht lange rumlabern

Wie sieht es mit Materialkosten + Versandgebühren aus? Am Ende schlägst du dann noch 5,- EUR für dich (Forschung & Entwicklung) drauf und fertig ist das exklusive Naviboard-AI-Paket.

Letztendlich muss dann jeder für sich selbst entscheiden, ob es ihm das Wert ist!?

Frei nach dem Fernsehmotto: "Hot oder Schrott"!

Gruß Torsten

Hallo Desert Eagle,

Zitat von Desert Eagle

Das Problem mit dem sich auflösenden Gummigehäuse hatte ich auch mit meinem alten GPSmap 62s.

dito, darum habe ich dann bei GARMIN das "defekte" 62er gegen ein neues 64er gewandelt.

Um nicht noch einmal in diese Durchscheuer-Situation zu kommen, habe ich dann meinem nigelnagelneuem GPSmap 64s eine Silikon-Schutzhülle gegönnt (siehe Bilder im Anhang).

Diese Schutzhülle gibt es mittlerweile auch für das aktuellere GPSmap 66. Vielleicht wäre das was für dich

Zitat von Desert Eagle

Der Hersteller hatte auf Beständigkeit gegen alles Mögliche getestet, nur nicht gegen Handschweiß. Möglicherweise tut der Gummiumhüllung das ständige "in der Hand Halten" auch nicht gut.

Im Sommer (speziell im Urlaub, wo man häufiger Zeit zum Geocachen hat) sehe ich eher das Problem von eingecremten (mit Sonnenmilch!) Händen

Sonnencreme enthält oft Weichmacher In Kombination mit ständigem "in der Hand halten" ist dies bestimmt nicht der Lebensdauer, der äußeren Gummierung, zuträglich.

Gruß Torsten

Hallo Desert Eagle,

Zitat von GuSy

Die hatte die 12V aber sicherlich nicht unter Last (beim Starten)

ich gebe die Frage an dich weiter, hatte deine Knopfzelle die 3.2V unter Last?

Gruß Torsten

Hallo Peter,

Zitat von xabbus

Das Zumo XT passt super über dem Display auf die KTM, da gibt es auch entsprechende Halter und Stromverbindungen hinter dem Scheinwerfer, alles gut. Nur das Gewicht ist limitiert.

danke für die Info, man lernt halt nie aus!

Zitat von xabbus

Das Cockpit der KTM bietet in Kopplung mit einem Handy auch Navigation...

Das habe ich bereits auf einem Foto gesehen (siehe Anhang)...

Zitat von xabbus

...aber leider kann man keinen Touren draufladen.

...blöde Frage, läuft diese Navigation - auf dem KTM-Display (!) - über eine hauseigene KTM-App

Gruß Torsten

Moin guendert,

Zitat von guendert

...lag es immer so scheps

alles gut!

Zitat von https://de.wiktionary.org/wiki/schepp

Bedeutungen: [1] umgangssprachlich: schief. Herkunft: mittelhochdeutsch schep, Nebenform von schief.

...weiter...

Zitat von guendert

...auf dem Schreibtisch und das Kabel wurde so doof abgeknickt da musste ich was dagegen unternehmen

RESPEKTIch liebe solche Mac Gyver-Lösungen

Gruß Torsten

Moin fjrmatzi,

Zitat von fjrmatzi

Ich denke er möchte das Navi oberhalb vom TFT montieren,und knapp 800gr sind da schon recht viel.

hmmm ich habe mir mal das Cockpit einer KTM 1290 SAS angeschaut, ist da überhaupt oberhalb (!) Platz für ein zumo XT?

Ich verwende z.B. den "MultiPod VARIO" von der Firma Wunderlich. Vielleicht wäre das eine Alternative?

Gruß Torsten

Moin Desert Eagle,

Zitat von Desert Eagle

Die Batterie war auch mein erster Verdacht, darum habe ich sie gemessen.

die reine (vermeintlich korrekte) Spannungsanzeige sagt nichts über die Kapazität einer Batterie aus. Ich hatte auch schon mal eine Motorradbatterie, die 12V am Messgerät angezeigt hatte und trotzdem es nicht schaffte den Motor zu starten

Gruß Torsten

Nabend guendert,

Zitat von guendert

hab meinem Navi heute einen Tischstandfuß gegönnt und wollte das Werk mit euch teilen.

was war jetzt deine Intention für diesen Standfuß?

Gruß Torsten

Nabend Peter,

Zitat von xabbus

Die KTM 1290 SAS lässt auf der Brücke wo das Navi installiert werden kann 500 gr. zu.

ist jetzt ein Scherz oder...

Befürchtet KTM dass der Lenker - bei hartem Geländeeinsatz - abbrechen könnte?

Gruß Torsten

Hallo Peter,

Zitat von xabbus

Ein Touratech Halter geht bei meinem Motorrad aus Gewichtsgründen nicht mehr.

ähmmm mal ne blöde Frage, wie viel Zuladung besitzt dein Motorrad?

Gruß Torsten

Hallo Desert Eagle,

Zitat von Desert Eagle

Leider findet der 66st den Sensor nach dem Einschalten sehr schwer bis gar nicht, meist ist neues Koppeln erforderlich.

ich habe das jetzt gerade noch einmal (extra für dich!) ausprobiert:

Das Koppeln meines tempe-Temperatursensors mit dem GPSmap 64s dauert exakt 5 Sekunden

Zitat von Desert Eagle

An der Batterie dürfte es nicht liegen, die hat 3.2 Volt.

Bei ominösen "Verbindungsproblemen" (von tempe- & chirp-Sensor) wäre genau das mein erster Ansatzpunkt, ich würde einfach mal prophylaktisch die Batterie (CR 2032) tauschen, auch wenn vermeintlich genügend Spannung vorhanden ist...

Zitat von Desert Eagle

Mache ich was falsch?

...ich weiss, du kannst es bestimmt nicht mehr von mir hören aber vielleicht hast du ja einen neuen Bug entdeckt

Gruß Torsten

Hallo Desert Eagle,

Zitat von Desert Eagle

Und alle meine Einstellungen?

Heeuul!

gibt es beim 66er keine "Profile" mehr

Gruß Torsten

Hallo Weitzi,

Zitat von weitzi

Wobei ich das noch nicht soooo glaube...

wieso zweifelst du an der Aussage vom GARMIN-Support

Gruß Torsten

Hallo Desert Eagle,

Zitat von Desert Eagle

So was mache ich aber nur im absoluten Notfall.

und was wäre bei dir ein absoluter Notfall?

Ein Zurücksetzen auf "Werkseinstellungen" funktioniert normalerweise ohne Probleme, außer beim Reset ist der Akkustand kurz vor leer

Gruß Torsten

Hallo Desert Eagle,

Zitat von Desert Eagle

Macht es Sinn, Karten zu deaktivieren, oder kann man alle aktiv halten?

auf jeden Fall, im Zweifelsfall muss das Navigationsgerät mehr im Hintergrund berechnen/darstellen, was am Ende einen höheren Stromverbrauch bedeutet!

Gruß Torsten

Hallo Weitzi,

Zitat von weitzi

Bei den Symbolen handelt es sich um einen Hinweis auf Umweltzonen.

alles klar, dann ist dieses „Durchschnittszeichen“ am ehesten (quasi als Eselsbrücke!) mit dem Verkehrszeichen Nr. 270.2 (Ende einer Verkehrsverbotszone zur Verminderung schädlicher Luftverunreinigung in einer Zone) zu vergleichen!

Super, die schlaflosen Nächte haben endlich ein Ende gefunden...

Gruß Torsten