Besteht die Möglichkeit aus den beiden CN Europa NTU Karten Kacheln aus zu wählen, um daraus eine Karte zu machen? Wenn ja, wie geht das?
Die werden doch "nur" im Navi geteilt. Der baut die dann bei Verwendung wieder zusammen. Der Nutzer wird (sollte) davon nichts mitbekommen.
Wenn diese dann per Garmin Express auf den PC zusätzlich installiert werden ist immer eine Gesamtsicht vorhanden. Ich würde mich wundern wenn es nicht so ist, weil das bei mir immer so war (ist).
Nun, nicht wirklich. Hat mich aber in dem Sinn auch nicht so wirklich interessiert, weil es kein Bedarf gibt, wenn man einen Routenplaner nimmt wo "alles" drin ist. Die Navis haben in der Regel ganz Europa (oder mehr) drin.
Die Verwendung ist dann meist auch eher von Region zu Region nötig.
Aber, ich habe mir vor längerer Zeit diese Links einmal gemerkt. Vielleicht für dich hilfreich (neben dem schon genannten). Ob das alles noch funktioniert habe ich aber nicht getestet.
MotoRoute-Karte für Garmin – MotoRoute
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Hallo, ich habe zwar kein Garmin 61 aber bist du sicher, dass in der beschriebenen Art ein Rest (Werkseinstellung) ausgelöst wird? Da gibt es auch andre Methoden
Wenn das Gerät gleich wieder ausgeht kann auch die Batterie Spannung zu gering sein. Einfach länger laden und erneut versuchen.
Garmin Express neu gestartet oder gleich den PC? Neue Version installiert? Anderen PC/Laptop versucht?
Vielleicht hilft das.
Ich nehme mal an Roffi meint die zu den Fahrzeugen einstellbaren Variablen bei BC, hier speziell die Durchschnittsgeschwindigkeiten zur jeweiligen Straßenkategorie.
Mit welchen Kennwerten da MRA rechnet, ist nicht zu ermiteln, noch selbst zu beeinflussen.
Ja, in dem Fall meinte ich genau das. In Basecamp kann man halt je Straßentyp die Durchschnittsgeschwindigkeiten eingeben. Somit die Berechnungen als Grundlage herziehen. Manche beeinflussen über den Weg auch die Verwendung von ungewünschten Straßen. Wenn du auf der Autobahn 5 km/h einstellt wird der Algorithmus den Weg meiden (kommt man ja nicht vorwärts) 
Meine Intension an der Stelle besteht aber darin durch die unterschiedlichen Angaben gezielt je Verhalten einer Gruppe (langsam/mittel/schneller) im Endeffekt dadurch gemeinsame Treffpunkte und Endpunkte (zeitlich gesehen) hinzubekommen.
Das Verhalten konnte ich durch Eingabe in MRA nicht durch die individuelle Vorgaben vornehmen. Es besteht nur die Auswahlmöglichkeit verschiedener Typen (Auto, Motorrad...) aber ohne die Werte der Berechnungen zu dem Profil beeinflussen zu können. In TotD schon. Andere Tool zu dem Thema habe ich nicht gefunden.
Eine Planung per "vermeide dies, vermeide das usw." mache ich dabei nie. Ist doch durch Blick auf die Karte(n) die gewünschte Auswahl immer manuelle beeinflusst. Dafür Plane ich ja und lasse nicht planen. Aber es kann auch mal als Inspiration nützlich sein.
Ich denke, und das habe ich durch die ein oder andre Unterhaltungen auch persönlich erfahren, kommt es immer darauf an was jeder einzelne unter Routen/ Reiseplanung versteht und in welcher Tiefe dies gewünscht wird. Die meisten sind da einfacher gestrickt. Was auch die Verwendung von vermeintlich einfacheren Tools in der Masse widerspiegelt. So meine Meinung. Aber nicht falsch verstehen. Wer damit zufrieden ist hat sein persönliches Ziel erreicht. Alle anderen können mal "über den Tellerrand" schauen 
Bleibt aber das es eine große Liste ist die ich dann nur anhand von Hashtag Suchen mal eingrenzen kann. Und bei Routen und Tracks sagtest Du ja gibt es die Unterteilung gar nicht ...
Ja und nein - Ja es ist ein große Liste. Dies kann aber per klick auf die entsprechende Spalte (wie bei einem Tabellen Programm z.B. Excel in eine andere Reihenfolge sortiert werden. Zusätzlich die Filter Funktion (freies Feld oder/und Pull down Menü daneben).
Nein - die Denkweise ist eine andere. Beispielhaft wäre eine Suche einfach passend zum Gebiet/Region vereinfacht indem man auf dem gewünschten Kartenausschnitt mit der rechten Maustaste die Auswahl POI, Routen oder Tracks im Kartenausschnitt suchen - verwendet.
In der Datenbank werden Tracks, Routen und POIs aufgeführt. Das oben beschriebene kann in allen Unterteilungen angewendet werden. Logischer Weise können bei den POIs aber auch "nur" die POI-Typische Merkmale geändert werden. Routen und Tracks haben keine Sortierung und entsprechende "Bildchen" zu Kategorie und Typ.
Ich bin auch noch mit Basecamp unterwegs. Aber für mich haben die Vorzüge überwogen sich intensiver mit dem Programm zu beschäftigen. POIs, welche in Bascecamp abgelegt sind, werden dann nach bedarf übertragen. Das gilt auch für mögliche Sammlungen über MyMaps in Google (da integriert einfache Übernahme möglich).
Ehrenamtlich und in der Freizeit bin ich auch, wie du, als Tourguide unterwegs. Planungen mit unterschiedlichen Routenführungen (langsame, schnellerer, mittlerer Durchschnittsgeschwindigkeit) aber gleich Pausen und Treffpunkten nach Möglichkeit zu gleich Zeit ist nicht einfach umzusetzen. Bei MRA kam ich da an die Grenzen. Dort ist "nur" Auswahl verfügbar zwischen Auto, Motorrad und Wohnmobil aber keine Einflussnahme auf die dahinter gelegten Werte.
Andere Planungstool mit diesen Kriterien habe ich nicht gefunden.
Aber das ist ein Kapitel für sich und setzt sicherlich jeder ein wenig anderes um.
Allerdings, wenn hier schon zu TotT diskutiert wird, wie wäre es mit einer eigenen Rubrik, nicht nur die Zwangsanbindung an Facebook, die dort notwendig ist für Useraustausch, oder zu MRA, da gibt es zwar ein eigenes Forum, dies ist aber sehr divers in Sprache mit holländischem Schwerpunkt.
Ja, macht das. Zumindest würden dann die Suche nach Themen besser ermöglicht.
wie schon geschrieben - spannendes Thema - man sollte sich mal treffen....
Da gibt es aber keinen Punkt für die "Markierten" ... er macht das immer nur auf dem aktuellen ! Nicht auf den Markierten. Das ist exakt mein Problem.
Vielleicht habe ich die Anforderung falsch verstanden. Ich meinte folgendes
Die markierten Datensätze mit der rechten Maustaste anklicken, im folgenden Menü das passende Kontext-Menü auswählen (Beispiel Hashtag verwalten) und dann im nächsten Dialog beispielhaft ein weiteres Hashtag zuordnen - dann auf "Ausgewählte ändern" klicken. Damit werden alle markierten geändert. Im Beispiel die Einträge 4150 - 4157 mit einem zusätzlichen Hashtag versehen. Ist im Beispiel eine FreeVersion
Das lässt sich für andere Aktionen dann ähnlich umsetzen.
Bei der Abbildung auf einer der markierten Einträge mit der rechten Maustaste drauf und dann eine weitere Funktion (z.B. Hashtag verwalten) auswählen. Im nächsten Menü die passenden Änderungen durchführen und mit "Ausgewählte ändern" abschließen. Dann sind, aus dem Beispiel heraus, alle markierten Einträge mit den Änderungen der Hashtags versehen.
Schau mal das Video an - ich danke da wird's besser erklärt was nur beschrieben sicherlich etwas unübersichtlicher daherkommt.
Das markieren hab ich hinbekommen wenn ich auf den Editierstift dann klicke bekomme ich den Dialog der ändert aber nur den ersten der Markierten. Ok ich probiere es demnächst mal mit rechter Maustaste - mal schauen ob es was ändert.
Immer die folge Dialoge betrachten. Da gibt es meist die Auswahl "Alle ändern" oder "Ausgewählte ändern". Ich hoffe das trifft es
Dann bin ich raus - das schließt sich mit einer vernüftigen Organisation in anbetracht der Datenmengen bei mir einfach aus. Die tabellenansicht habe ich durchaus gefunden, da kann ich aber nur einen nach dem anderen scheinbar bearbeiten. Aber das hab ich oben schon geschrieben das ich für "masseneditieren" noch keine Option gefunden habe. Also mal eben 1000 Punkten ein anderes ICON zuordnen z.B. oder eine andere Kategorie.
Nun, ich denke schon dass die Anwendung "massenkompatibel" ist. Kommt darauf an wie man das gerne persönlich angehen möchte. Schon mal in das Video geschaut? Ich denke so um die Minuten 12 wird es zu dem Thema interessant - oder gleich das ganze Video anschauen. Geht da nur um das Thema POIs
Vielleicht trifft es ja deine möglichen Anforderungen.
Das schöne an diesen Anwendungen, welche mit einer Datenbank ausgestattet sind, so wie Basecamp auch, ist die Möglichkeit einiges selbst zu verwalten.
Gibt es noch andrer Programme? (Quovadis, LAND von TwoNav, easyRouts?) Was ich bisher gesehen haben nicht.
Ja aber wie mache ich das für bestehende ... wie oben beschrieben habe ihc nicht gefunden wie ich mehrere markiere und in einem schritt irgendwie ändere. In Basecamp einfach alle markieren - doppelklick drauf - neue Katergorie/Icon what ever wählen - klick und warten bis er das fertig gemacht hat.
Da hoffe ich mal das richtig wiederzugeben - und was gemeint ist. Das Markieren ist, Windows üblich (auch in Basecamp) indem man beispielhaft beim anklicken eines Datenbankeintrag mit der Maus, bei weiteren Einträgen die Taste STRG oder Shift drück/ gedrückt hält. Dann auf die markierten Einträge den Dialog (rechte Maustaste) öffnet und das passende zur weiteren Bearbeitung auswählt.
Da sind nun ein paar Themen aber auch Fragen aufgekommen, welche doch getrennt betrachtet werden können (sollten). Ich versuche diese mit meinem Wissenstand zu beantworten.
Die Verwaltung in Track of the Day funktioniert über Hashtags (#). Denkt euch bei der Erstellung eines POI oder Route/Track gleich sinnvolle Hashtags aus und ordnet diese zu. Es können auch mehrere sein.
Wem die Übersicht in der Datenbankansicht nicht zusagt oder gerade nicht hilfreich ist (jede Zeile kann auch wie bei einem Tabellenprogramm sortiert werden -z.B. Excel- indem man die Spalte anklickt) geht in die „Smart Ordner“- Ansicht. Symbol Kreis mit # drin.
Dort werden die Einträge dann in „Ordner“ nach Hashtags sortiert dargestellt. Also, eine Ansicht aller Elemente mit gleichem Hashtag.
Übrigens kann man auch diese Tabellenansichten (Datenbank, Smart Ordner aber noch weitere) mit dem Laptop-Symbol (neben dem X) abkoppeln und verschieben.
Darstellung mehrerer Routen gleichseitig – Eine Hierarchie in Ordner und Unterordner mit entsprechender Ansicht gibt es so nur in Bascamp. Zumindest kenne ich keine. Alle anderen Anwendungen nutzen die Overlay Ansicht (z.B. MRA, kurviger) Das geht in TotD auch. Wenn also beispielhaft neben einer Route eine oder mehrere Routen zur Ansicht auf der Karte gewünscht/benötigt werden, dies mit dem Ebenen-Symbol (die drei Viereck Platten übereinander) als Overlay ablegen. In der Overlay-Verwaltung (rechte Maustaste auf das Symbol auf der Karte) kann die Farbe, Deckkraft und noch mehr zur besseren persönlichen Ansicht Veränderungen vorgenommen werden.
Bei den Tracks können grundsätzlich mehrere markiert werden. Diese könnten dann auch als gemeinsames Overlay einer Gesamtansicht dienen.
Es ist in der Summe ein etwas anderes Vorgehen, wie man sich dies in Basecamp angewöhnt hat. Und da es keine Browser-Anwendung ist, wie z.B. MRA, kurviger, BRouter, DMD-Planer usw., auch mit anderen Möglichkeiten ausgestattet. Was den ein oder anderen verständlicherweise auch überfrachten kann. Daher gibt es die Möglichkeit den Ansicht- Modus zwischen „Anfänger“, „Fortgeschritten“ und Experte“ zu wählen.
Oder gleich die „Einfache“ Version „GS-Route“ nutzen. Da gibt es aber keine POI-Verwaltung. Dafür einfachere Bedienung und Installation (keine Datenbank)
TotD ist, wie schon trefflich vermerkt, eine Windows Anwendung. Wer ein MAC nutzt, hat da auf dem ersten Blick keine Möglichkeit. Ich habe gelesen, dass der Entwickler (Ansgar Hillebrand) versuchsweise dies auf einem MAC mit „Parallels“ zum Laufen gebracht hat. Ich habe kein MAC und kann das, wenn auch interessiert, nicht nachstellen. In einer VM (Windows Installation) läuft das bei mir.
Zur Pro Lizenz – Eine 7 Tage Test Version kann kostenneutral verwendet werden. Alles andere in gestaffelter Form muss gekauft werden. Ansonsten bleibt halt die kostenlose Version mit entsprechenden Einschränkungen übrig. https://www.track-of-the-day.de/shop/#page-content
Gewisse Funktionen, wie oben schon von mario_b beschrieben, werden "heruntergezählt" bis dies nicht mehr zu Verfügung stehen.
Zu POIs – Garmin Geräte übertragen. Da gibt es ein eigens Video. Vielleicht ist das damit gemeint.
Die Version 6 ist sicherlich noch mal umfangreicher als die 5. Trotzdem, fall nötig, würde ich für einzelne Themen auch noch mal die älteren Videos anschauen. Der Video-Index kann helfen hier vor sortiert vorzugehen. In den Beiträgen zu den neueren Versionen sind ja in der Regeln „nur“ die Änderungen enthalten. Somit werden die „alten“ Themen bekannt vorausgesetzt. Das würde auch zu lange dauern. Die Version 7 beinhaltet im Wesentlichen die Änderung der Routing-Diensten. Weg von Bing hin zu Azure, HERE, Google und GraphHopper. Da kann der Nutzer dann selbst wählen was gebraucht wird. Die Nutzung der Voreinstellung reicht aber oft schon aus.
Die Version 7.1… ist in Arbeit habe ich gelesen. Soll dann KI mit eingebaut werden. Bin gespannt.
Wenn da noch mehr Austausch kommt, wäre es vielleicht interessant einen eigenen Bereich zu erstellen?
nur kurz - Wenn die POIs schon in der Datenbank drin sind könnte man als Beispiel den Kartenbereich wählen, rechte Maustaste Kontext-Menü - und den Punkt "POIs im Kartenausschnitt finden" verwenden. Zusätzlich kann der POI-LiveView eingeschaltet werden.
Sollten die POIs nicht bekannt sein kann über verschiedene Wege verfahren werden (POI Supersuche, POI Suche mit Google Maps - Einbindung über Sternsymbol) - versuche mal die rechte Maustaste öfter zu verwenden. Da tun sich einige Möglichkeiten auf.
Oder hier rein schauen - viele Infos https://www.track-of-the-day.de/video-index/#page-content
OK so?
Hallo
Das ist ja ein interessantes Thema. Sieht man auch an der Beteiligung, den unterschiedlichen Ansichten und Kommentaren. Da dachte ich mir, da gebe ich auch noch mein „Senf“ dazu ab. Wollte aber speziell auch mal aus meiner Sicht auf die ursprüngliche Frage(n) eingehen.
Vorab kurz – einen Preisvergleiche zwischen APPs (also nur die Software als kostenpflichtige Lösung) und Hardware in Form eines Navis (z.B. TomTom oder Garmin) hingt doch sehr. Der Preis für eine Hardware, worauf die APP läuft, muss auch mit einbezogen werden. Und damit meine ich nicht das eigene Handy. Klar, wem das reicht benötigt zumindest kein weiteres Geräte. Das was Thork Racing (DMD) an Hardware anbiete würde meiner Meinung als Vergleich und Alternative der richtige Ansatz sein können.
Wenn du mit Bascamp zurechtkommst bleib dabei. Langsam kann man sich aber auch an andere Software herantasten. Der Austausch kann über die GPX-Datei erfolgen. Ich bin auf der Suche nach einem möglichen Ersatz, oder zumindest als „Übergangslösung“, persönlich bei „Track oft he Day“ hängen geblieben. Gerade als Basecamp Nutzer vielleicht interessant, da es ähnliche Möglichkeiten (Datenbank, POI Verwaltung, Track und Routen erstellen und Bearbeitung, verschiedene Profile/ Durchschnittsgeschwindigkeiten usw.) hat aber darüber hinaus noch viel mehr kann. In „kurviger“, weil es von dir erwähnt wurde, so nicht machbar, wenn auch die Bedienung eher „selbsterklärend ist. In Calimoto, wurde auch genannt, können meines Wissens keine Tracks bearbeitet werden. Da wäre dann MRA als Alternative. Ich finde aber die Möglichkeiten der Bearbeitung von Track auch dort nicht so gut gelöst. Darüber hinaus bei der Verwendung der POIs und Einbindung der Suche und das Speichern, in Verbindung mit den Google Diensten aus der Anwendung heraus, besser in Track oft he Day gelöst. Export zu dem benannten XT2 hat laut meinem Bekannten (ich habe nur ein XT und Tread 2) immer super funktioniert. Ebenso die Routen und Tracks in Segmente aufteilen oder mit Zwischenpunkten auffüllen (alles automatisiert) gibt es meines Wissens bei keiner anderen Anwendung. Somit kann die Möglichkeit besser geschaffen werden die Route, wie von dir beschreiben –Straßen genau wie gewünscht – wiedergegeben werden. Und wenn du als „Übergang“ letzten Endes trotzdem lieber Basecamp verwenden möchtest, kannst du das erarbeitete direkt aus der Anwendung, zur weiteren Bearbeitung, ins Basecamp importieren (ohne manuellem Zwischenschritt). Das geht allerdings auch mit „kurviger“ so.
Mit fast 80 Jahren Lebensalter wäre auch die Frage (erlaubt) ob es sich im Motorradtouren handelt oder doch eher Auto / Wohnmobil Urlaube (so könnte ich mir das für mich zumindest vorstellen). Hier währen ggf. andere Kriterien Interessant um dies in der Planung einzubeziehen. Da wäre dann wieder MRA hilfreich (hat zumindest ein eigenes Wohnmobilprofil) oder eben wieder Track oft he Day mit entsprechenden Karten Abbildungen und Profileinstellungen.
Lass mal interessenhalber Wissen was deine weiteren Überlegungen sind und ob die doch mittlerweile 10 Seitige Kommentierung hier hilfreich war.
Die Philosophie beim Tread und demnach auch bei den „neueren“ Geräten ist wohl so, dass aller Austausch über die „Cloud“ läuft. Über die Explore Plattform mit den Zuordnungen der Tracks, Routen und POIs in selbst angelegte Sammlungen wird hier gelebt. Was ja auch schon ab XT möglich wäre.
Mir würde spontan die DMD 2 einfallen.
Versuche das mal
Beim Garmin Zumo-XT kann der Weg ins Setup-Menü wie folgend beschrieben eingeschlagen werden.
Dazu gibt es zwei Möglichkeiten
1. Nach dem Start des XT im Hauptbildschirm auf „Lautstärke“ gehen,
Im nächsten Bildschirm oben rechts zwischen dem blauen Balken und dem
Hauptlautstärkeregler tippen und halten für ca. 4 – 5 Sekunden
So wird die Diagnoseseite erreicht.
2. Links unten auf die Geschwindigkeitsanzeige drücken, dann erscheint ein neuer Bildschirm,
hier mehrere Sekunden auf die 0 der Geschwindigkeitsanzeige drücken, dann kommt ein
neues Untermenü.
Im Allgemeinen sollten keine Einstellungen hier vorgenommen werden.
Eventuelle interessante Punkte wären:
- Clear all user data – kommt einem Reset gleich
Ich habe kein XT2 aber soweit ich weiß machen das eigentlich die (mir bekannten) Navis sowieso. Sobald die Geräte an sind erfolgt eine Track Aufzeichnung (unter Reiseaufzeichnungen ab- bzw. aufrufbar). Eine spezielle Aufzeichnung ist nicht nötig. Es sei denn man möchte dies aufgezeichnete expliziert als „ganzes“ weiter bearbeiten.
Die Aufzeichnungen im Gerät erfolgt, wenn Strom an ist. Somit ggf. „zerpflückt“. Da aber mit Bascamp schon gearbeitet wird lässt sich das auch locker im Nachgang bearbeiten.
Stichwort Bascamp: Im Bild ist ersichtlich wo die Tracks liegen (Internal Storage) – ist zwar vom Tread aber ich schätze beim XT2 wird es genauso ausschauen.
Ja, das Problem habe ich auch. Über Festnetz (FTTH Anschluss) geht es nicht. Über Handy (Mobilfunk - also ohne WLAN zu Hause) geht es und eben mit WLAN halt nicht. Über einen Proxy (Opera VPN Benutzung) funktioniert es wieder. Konnte noch nicht genauer herausfinden warum und wieso. DNS und Netzwerkeinstellungen am Laptop und Router geändert, manuell ergänzt, neu geboote. Alles ohne Erfolg.
Hallo zusammen
hier wurden schon vereinzelte Berichte geschrieben, dass es mit der Wiedergabe der importierten Routen beim Tread Gerät zu teils seltsamen Ergebnissen kam. Ebenso wurde eine Alternative beschrieben die Routen als Track in den Tread 2 zu laden und diese dann dort als Route zu konvertieren bzw. einfach mit der Option „Los“ aus dem Menü der Tracks diesen als Route zu starten.
Nachteil: Es gehen die Informationen der Zwischenziele verloren. Mögliche Abhilfe: Den Track von Zwischenziel zu Zwischenziel einzeln zu teilen. Also, zwischen den geplanten Pausen oder POIs Punkten in Segmente zu teilen.
Das wäre aus meiner Sicht durchaus händelbar. Vielleicht nicht immer und auch nicht immer notwendig aber gerade bei importieren Strecken, welche zusätzlich noch über nicht routingfähigen Streckenabschnitten verlaufen, eine Alternative.
Das konnte ich jetzt noch nicht in alle Ausführung testen. Aber vielleicht ergibt sich aus der Community hier ein interessantes Schwarmwissen dazu.
Was mich nun beschäftigt hat: Wie komme ich am einfachsten zu einem solchen Ergebnis. Ich habe verschiedenes ausprobiert und bin bei der Planung mit „Track oft he Day“ hängen geblieben.
Warum: Hier kann ein Track beim Export der Route auf das Navi (alternativ auch auf eine Datei-System oder Cloud) automatisch in Segmente an den POIs und Pausen-Punkten geteilt werden. Es wird zwar als „eine“ Datei erzeugt aber durch die Angabe der Segment-Teilung in der GPX-Datei (<trkseg>) diese vom Navi als je ein Track erkannt und angelegt. Habe das mit dem Tread 2, XT, DMD-App und MRA Web-Seite ausprobiert. Was ich bis jetzt probiert hatte funktioniert es, so wie ich finde, sehr gut.
Vielleicht eine Anregung zu dem Thema und vielleicht könnt ihr berichten was aus eurer Sicht ggf. (noch) besser funktioniert.
