Hallo
Habe weder die Geräte noch plane ich mit MapSource - würde mir das in Basecamp anschauen um mehr sagen zu können.
Ansonsten würde ich das Kartenmaterial auf dem Zumo betrachten. Wenn z.B. mehrrere Karten (Garmin wie auch OSM) für das gleich Gebiet aktiv existieren gibt es so machnchmal verwirrende Anzeigen.
Neuinstallation mit "alter" Datenbank (Sicherung) oder ohne?
Versuche mal das "Einfüge" Werkzeugt (also ohne "Alt" Taste)
Würde ein anderer PC zur gegenprobe (wegen der Datensicherung und Abgleich) zu Verfügung stehen?
Besteht die generell oder "nur" bei einer bestimmten Route / Track?
Hallo
Die Stromversorgung des 396 kenne ich nicht aber vom XT. Hier wird ein "Übergang" (nennen wir dieses mal Wandler oder Adapter) von 12 V auf die betreffende Ausgangsspannung zum Halter des XT verwendet.
Liegt am vorhandenen Kabel 12 V an? Dann dort den Adapter eingangsseitig anbinden.
In der Art habe ich es bei meinem gebraucht gekauften Motorrad auch gemacht. Dort war vom Vorgänger eine TomTom Halterung verbaut. Diese abgebaut, das Kabel durchgeschnitten (12 V) und den Adapter für das XT angeklemmt. Vorzugsweise per Stecker (im Handel erhältlich) um dies ggf. auch mal trennen zu können.
Eine Sicherung sollte aber in der Zuleitung vorhanden sein. Davon gehe ich aber in deinen Beispiel aus, wenn es schon vorinstalliert ist/war.
ich habe mal eine Tour mit Basecamp auf die SD Karte übertragen aber wenn ich XT einschalte kommt eigentlich die Meldung Neue Route gefunden die Meldung fehlt greift auch nicht auf MP3 zu
mmmh, ne nicht ganz richtig - wenn eine GPX auf die SD Karte kopiert wird muss diese im Geräte "importiert" werden.
Sollte aber trotzdem, wie im Beitrag zuvor zu sehen, in Bascamp angezeigt werden. Wenn ja, kann dort auch einfach die Route/Track rein kopiert werden - aber dann im Gerät importien.
zu Software Garmin Express - versuche mal die neue Version (steht in einem anderen Chat)
Welche Software Version hat denn das Garmin Express?
Garmin Express ggf. deinstallieren und die neueste Version (noch mal) installieren.
Kann mich dunkel erinnern, dass es solch ein Problem schon mal gab. Da musste die *.gma Datei vom Navi kopiert werden bzw. zur Freischaltung verwendet werden. Bekomme das gerade nicht mehr gezielt hin, zu lange her (2021), aber durch ein Update des Garmin Express war das Thema durch.
Könnte aber sein, dass Garmin Express nur durch Updates Aktualisierungen auch nicht (mehr) sauber läuft. Daher runter vom PC und neu drauf.
Hallo
Ist ja schon viel geschrieben worden. Ergänzung: Es macht einen Unterschied ob man die geplanten Routen "nur" auf das Navi kopiert (Navi an PC- in Basecamp wird es ganz unten angezeigt - Route dort rein kopieren - vorzugsweise eine SD Karte) oder über die "Funktion" -Route auf Gerät senden- verwendet. Da gelten und greifen dann die in den Optionen hinterlegten Einstellungen.
Zu dem "Problem" Verwendung anderer Paramater auf dem Navi: Nutze die Profile auf dem Navi. Jedes Profil (ich habe ein XT mit "Auto", Motorrad", "Gelände") lassen sich andere Parameter hinterlegen. Z.B. Motorrad ohne Neuberechnung - alles Vermeidungen aus. Profil Auto: Neuberechnung an aber dafür ohne Autobahn. Nur durch Wechsel des Profils wird sofort die Route entsprechend angepasst.
Hallo
Vielleicht im Ausschlussverfahren vorgehen.
Anderer PC, anderer USB Port, USB HUB (mit Netzteil) oder einfach mal ein andere Kabel verwenden.
Entweder mit dem gesteckten Zumo am PC, diese Karten in Basecamp wählen und neu berechnen lasse (dauert etwas länger weil die Daten über die USB Schnittstelle von/zum Navi genudelt werden) oder die Karten gleich auf dem Zumo aktualisieren. Dann die Routen übertragen.
Aber es sollten auch so nicht wirklich große Unterschiede existieren. Zur Sicherheit (mach ich immer so) ein paar mehr Shaping Punkte setzen und die Route sollte auch so wie geplant verlaufen. Zur Not "auch" als Track auf dem Navi gleichzeitig anzeigen lassen (mache ich auch immer).
Nun, ein Tablet ist eine Sache (Hardware) das Navi-Programm eine andere. Hatte ich versucht und interessenhalber mit LocusMap "gespielt". Ist durchaus brauchbar. Da könnte man auch Tracks "abfahren" aber ist eben kein Navi im klassischen Sinne. Auch DMD wäre da einzubringen. Aber dann mit einer vergleichbare robuste Hardware, wird's dann teurer wie ein XT.
Zu dem Thema dann - alleine das bessere Display würde eine Anschaffung eines XT plus die Funktionen und die Anbindung und Kompatibilität zu Basecamp, lohnen. Aber selbst vom 595 zum XT gewechselt.
Möchte ich nicht mehr missen wollen.
Es gibt doch sicherlich Mitstreiter und Kumpels in unmittelbarer Nähe, Stammtisch, Bikertreffs oder so, ebenso mit Navis ausgestattet. Könnte Wetten, dass (mindestens) einer ein XT dabei hat. Frage mal und schau es dir an. Dir wird sicherlich Auskunft gegeben und man sieht es mal in real.
Nun, das Problem stellt sich bei mir nicht, da ich bei mehr-Tagesfahrten grundsätzlich den Laptop dabei habe. Bei Tagesfahrten spielt das keine rolle.
Wenn ich auch nicht als Tourguide vorweg fahre ist es auch, aus meiner Sicht, nicht wirklich relevant die Bezugspunkte (Wegpunkte) detailliert zu kennen.
Aber es lässt sich auch ändern (mache ich nicht - mein persönlicher Verhalten ist einfach anders - aber es geht)
Beispielhaft XT - Bedienungshandbuch um die Seite 19
Das läuft über eine Funktion in Garmin Express
Navi an den PC - Garmin Express öffnen (wenn ein nicht sowieso automatisch auf geht) - dann über die Optionalen- Funktionen die Karte (auch) auf dem PC installieren. Es ist ein Untermenü.
Habe den genauen Pfad gerade nicht vor Augen aber das sollte auch so zu finden sein.
Egal woher ich eine Route oder/und Track bekomme - das läuft bei mir immer erst über Basecamp. Da schaue ich das an, ggf. werden Änderungen oder Anpassungen gesetzt. Dann erst auf das Navi spielen.
Alternativ ist sicherlich der Weg mit einem Track der vermeidlich sichere / bessere Weg.
Hallo
Kommt mal vor. Immer wenn ein Wegpunkt erreicht wurde wird der Rest der Route "neu" dargestellt. Klappt manchmal nicht, dann die "Drehscheibe" - hat mich aber bis jetzt nicht weiter interessiert. "X" und gut is.
Also, eine Lösung oder Ursache kann ich nicht nenne. Kann mal darauf achten ob es einen Zusammenhang gibt.
Hallo
Nein, beides GPX aber das mit den Symbol Schuhe ist der Track - das andere die Route.
Wenn man dies "genauer" betrachtet sieht man auch gleich den Unterschied.
Hallo
Das wäre jetzt etwas "Glaskugel" gucken. Wenn "nur" drei Punkte (Fähnchen) zu sehen sind vermute ich mal die Route wurde nicht mit Basecamp oder als "Garmin" typische Route von dem Programm, wo dies erstellt wurde, exportiert. Somit muss das Navi bei der Ansicht dies nach den Profil- Einstellungen im Navi neu berechnen und anpassen. Dabei ist die Wahrscheinlichkeit eher gering, dass der "genaue" ursprünglich geplante Verlauf abgefahren wird.
Lass dir einen Track geben und den ggf. manuell anpassen.
Gruß
Ralf
Hallo
habe ich so noch nie gemacht. Interessenhalber würde ich das mal mit Basecamp versuchen. Das Programm kann auch .kml einlesen. Sollte also theoretisch klappen.
Hallo
Ich habe zwar kein Tread und Explore benutze ich im Prinzip auch nicht. Macht für mich kein sinn, aber interessenhalber habe ich mal geschaut.
Mit dem "Ordner" Unorganisiert ist es doch vermutlich ähnlich wie in Basecamp die "Ungelistete Daten" .
Daher die Frage: Wurde nach der Änderung auch de Name der Datei geändert? Und wenn nicht, wie ist es wenn die Datei mit Namensänderung neu geladen wird?
Hallo
Ich würde nicht "entlang fliegen" sondern Punkte setzen, dessen Position speichern - jeder für sich. Damit kann auch der gesamte Bereich individuell gedreht werden. Das als "Movie" aufzeichnen und fertig ist die Routenanimation. Wenn das so gemeint ist. Dazu gibt es auch Youtube Videos wo es genauer erklärt und vor allem gezeigt wird. Ein Beispiel (kurzer Ausschnitt) habe ich mal angehängt.
Gruß
Hallo
Soweit ich weiß geht das so nicht (im Gegensatz z.B. bei der Software LocusMap, da geht das)
Ein Track ist "nur" ein Strich auf der Karte.
Aber man kann aus den Track (Menü) heraus direkt eine Navigation starten - im Hintergrund wandelt das XT den Track in eine Route um und fährt die ab.
