Komme aus der Garminwelt, wie ein Großteil der hier aktiv Lesenden und Schreibenden vermutlich auch, somit ist es von mir nur eine Mutmaßung.
Sofern Du Deinen Zielort manuell auf der Karte auswählen kannst wird die Karte wohl nicht separat ausgewählt werden müssen, aber wie erwähnt kenne ich die TomTom-Welt überhaupt nicht. Viel Erfolg!
Ein Großteil die hier schreiben hat sich mit den Nicklichkeiten der Garminwelt arrangiert, meines Erachtens wird man sich gegenwärtig in jedes System einarbeiten müssen, die plattformübergreifende und immer funktionierende Lösung gibt es (noch) nicht. Wenn ich es richtig mitbekommen habe, wurde zudem die Plattform des Navigators geändert, weg von Garmin, so dass Dir hier eigentlich nur durch Navigator Nutzende geholfen werden könnte...
Da gibt es bestimmt viele Einstellmöglichkeiten, welches Gerät, welche Androidversion, welche App? Vielleicht kann Dir dann weitergeholfen werden.
Und willkommen im Forum!
Viele Grüße Torsten
Vielen Dank! Und natürlich ebenfalls, alles Gute für 2024! 🎆
... ca. 1/5 Abweichung... einen Tick anders? Das wird Lumi bestimmt ausgeschlossen haben, denke ich. Interessant wäre die Tourlänge auf anderen Geräten zu prüfen. Kann es mit unterschiedlichen Kartenbezugssystem zusammenhängen?
Kamn es sein, dass die Dateibezeichnung BC korrumpiert? Die sollten eigentlich, zumindest in einem Windows Betriebssystem, immer eine eindeutige Bezeichnung haben.
Ebenfalls nur ein Hinweis eines Mitlesenden, der ein anderes Gerät nutzt: Bei der Richtung der Tipps fällt mir noch das Kabel ein, mit dem Du das Gerät mit dem PC verbindest. Hier soll es deutliche Unterschiede gegeben haben, ob Original "Garmin" Kabel oder ein x beliebiges aus der "Schublade".
Immer Stück für Stück, so wie es jeder und jedem lieb ist und nach Kenntnisstand. Insbesondere das Verhalten der Routen auf den unterschiedlichen Navis hat ja auch ein Eigenleben, aber das kann man sich alles erarbeiten und die für sich und dem Gerät die Beste Lösung finden.
Doppelklick auf den Routennamen, auf der linken Seite unten rechts, alternativ Rechtsklick auf dem Routennamen, dann findest Du einen Reiter Einstellungen oder Wegpunktliste oder so ähnlich, dort kannst Du die Präferenzen der einzelnen Wegpunkte ändern. Alternativ kannst Du auch nochmal im Forum oder der Basecamp Hilfe nach Wegpunkt Präferenz ändern suchen. Viel Erfolg!
Hatte neulich eine Fehlersuche, bei der eine Halterungen zu fest angezogen war, so dass sie sich minimal verzogen hat und zu einem Wackelkontakt führte, nur als Idee, wenn ich lese das es in einigen Anwendungen funktioniert und in anderen nicht.
Es sind nur 128×128px erlaubt, denke ich.
konnte ich mich nicht um das wie und warum kümmern und ob die entsprechenden Haken richtig gesetzt waren.
Das ist bei Deiner Fragestellung aber schon wichtig, da je nach persönlicher Einstellung Sperrungen berücksichtigt werden oder eben nicht, das sollte auch in Spanien funktionieren. Ob auf der sinnvollsten alternativen Streckenführung steht auf einem anderen Blatt.
diese Suche sollte Dir eigentlich helfen. Auch wenn ich kein etrex besitze, denke ich, dass die Vorgehensweise auch in der Betriebsanleitung zu finden sein sollte, ich werde sie mir nicht durchlesen, solange ich kein etrex besitze...
Begrenzungsdraht
...oder so. Aus meiner Sicht, aber auch so nicht wirtschaftlich, als Gimmick und Spaß am Basteln ggf okay.
Wenn ich es richtig in Erinnerung habe geht es nur über Umwege, welcher Weg es war kann ich leider nicht sagen. Denke aber dass Du noch eine qualifiziertere Antwort erhältst.
Als Hilfsmittel finde auch ich die Anzeige sinnvoll, aus diesem Grund hatte ich eine ähnliche gelagerte Frage schon einmal gestellt. Es kommt hinzu, wenn ich mich richtig erinnere, dass die Geschwindigkeitsbegrenzungen wohl in den OSM Karten hinterlegt sein sollen und sogar vieles mehr (Höhenbegrenzung, zul. Gesamtgewicht usw usf. mMn) diese aber nicht verarbeitet werden können. Wie hubi85120 bereits schrieb, geht der Trend wohl eher in die Schildererkennung. Alles andere ist zu anfällig für Fehler, auch mache ich mir keine Illusion, dass die einen oder anderen Karten bessere bzw genauere Informationen liefern, es ist (fast) alles(!) immer nur Durchschnitt, es wird Abschnitte geben in denen die Here Karten Vorteile bieten und wieder andere Bereiche in denen die OSM Karten die Nase vorn haben. Dein Einsatz in Ehren!
Leider, aber es folgt dem Zeitgeist, macht zudem den Pflegeaufwand deutlich einfacher und öffnet den Weg zu Nutzerdaten.
Genau so ist es, leider... wer allerdings mit Komoot o.ä. plant hat diesbezüglich vermutlich weniger Bedenken, in Bezug auf das Teilen der persönlichen Daten und Vorlieben. Und alles unter dem Denkmantel der Usability.
Was ich jedoch nicht verstehe, wenn ich schon in komoot geplant habe, mich dann nicht auch von der App routen zu lassen, Offline-Navigation sollte die App doch zulassen... (und erst später die Nutzerdaten weiterleiten)?
Bin da eigentlich komplett raus, aber könnte es an den "Datenübertragungsleitungen" liegen, die sollen, zumindest in anderen Konstellationen, Problemen verursacht haben.
