Hi,
ich habe gestern die Topo Active 2024.10 auf mein 66 sr geladen,, und als ich mit dem Cursor über eine nächstgelegene Hauptstraße gefahren bin, wurde ein Fahrradweg angezeigt, optisch getrennt vom Pkw-Fahrsteifen, und auf der richtigen Fahrbahnseite.
Ich bin begeistert, denn eine solche Radwege-Anzeige habe ich schon lange vermisst.
Gruß
Günther
Hallo ....
- Routen die ich immer wieder mal gehe oder mit dem Rad fahre, verlaufen jetzt völig anders - zT mit enormen Umwegen.
....
Hi, Hubert,
meine Map auf dem Falk Ibex war absolute Spitze, es waren sogar routingfähige Wildpfade drin, die bei späteren Updates fehlten, weil sie nicht mehr benutzt werden durften.
Desweiteren gab es Waldpfade, die sich bei schlechtem Wetter in Sumpflandschaften verwandelten und Mißmut bei den Radlern auslösten. Die waren dann auch weg.
So treten halt Änderungen ein, die nicht bei Jedem User ankommen.
Und wenn die Grundlage OSM ist, dann gibt es auch User, die nach "Lust und Laune" in den Daten rummachen ohne genau die örtlichen Gegebenheiten zu kennen.
Ich bin mit der Topo Active sehr zufrieden.
Gruß
Günther
Dann tu doch was dagegen.
Hi, Gusy,
ich habe vor langer Zeit Wege, die ich Meldorf und Umgebung gefahren bin, in OSM eingetragen.
Ein User aus Lübeck, der keinen Bezug zu Meldorf hatte, löschte meine Wege.
.....
Die Topo V 9 ist sehr gut, aber auch die Aktive Topo von Garmin ist Spitze; in Swinemünde das Routing durch Park und Wald Spitze.
....
Die beste Karte hat[te] mein Falk Ibex. Die enthielt sogar Trampelpfade.
Falk Ibex: Bestes Navi ever!!!
Gruß
Günther
Hi, Hardy,
es wurde ja mal gemunkelt, das Galileo allein auf 30 cm schaffen könnte.
Da das 67er mehr Satelliten empfängt, hatte ich schon < 1 m erwartet.
Mein altes GPS 72 war an einem TP auf 1 m dran, den Wert hat bisher kein anderes Garmin oder sonstiges GPS erreicht; hat die beste Firmware.
Zum Geocachen war mein Falk Ibex sehr gut, es lag fast immer am Cache dran.
Das 66er ist noch genauer, zeigt dann aber auch auf, wie schlecht die Koordinaten des Geocachers passen; ein gelegter Cache im Wald war mal 12 m aus der Richtung und schon schwer zu finden.
Gruß
Günther
Hi, Hardy,
welche Genauigkeit wird beim 67er auf der Sat-Seite angezeigt?
Gruß
Günther
Hi, Hardy,
mit meinem 66 sr hatte ich auch noch keinen Absturz.
Aber das Härteste war mal ein Tief-Entladen.
Beim Einschalten leuchtete nur die LED rot, und der Ladevorgang wollte nicht starten. Leichte Panik kam auf, aber beim 2. Versuch startete der Ladevorgang, wenn ich recht erinnere, habe ich den Ausschaltknopf auch etwas länger gedrückt.
Gruß
Günther
Alles anzeigenGuten Morgen,
....
Was mir aber aufgefallen ist und hier wohl schon besprochen wurde, es ist mir nicht möglich, den Akkustand in Prozent anzuzeigen....... Das geht bei mir nicht, das ist die Beleuchtung, welche in Prozent angezeigt wird.
....
Danke euch für Tipps.
Grüße
Hardy
Hi, Hardy,
.... aber rechts daneben ist doch das Akku-Symbol mit fein gerasteter Strichanzeige für den Füllstand des Akkus?
Damit aussagekräftiger als das Akkusymbol im Display, oder?
Gruß
Günther
Alles anzeigenNabend, bzw. guten Morgen zusammen,
was ich mich bei jedem neuen Gerät aufs Neue frage, schadet es dem Akku, wenn ich das Navi während des ersten Ladens nebenbei benutze? Also ich meine halt, einrichte? Klar, der Ladevorgang verlängert sich durch die Benutzung. Aber soweit ich weiß, schalten sich die Garmin GPS Geräte immer sofort ein, wenn man das Ladegerät einsteckt….
Ich frage auch deshalb, weil das 67er ja einen fest verbauten Akku hat. Das heißt, einen verhundsten Akku durch falsche Handhabung mal eben tauschen, ist ja hier nicht gegeben.
Wie seht ihr das? Bzw. habt ihr das immer gehandhabt ?
Danke euch im Voraus und ein gutes Nächtle…
Hardy
Hi, Hardy,
ich habe das 66sr und nutze es auf Tagesfahrten mit einer Powerbank, oder USB-Ladebuchsen, wenn der Reisebus diese am Sitz hat. Auch im Betrieb beim Routing schafft die Powerbank es, den Akku zu laden.
Der Akku leidet mehr, wenn du ihn unter 30 % entlädst, Auch das Laden auf 100 % stresst den Akku; ich ziehe so bei > 90 % den Stecker, meistens.
Was mir am 66sr besonders gefällt ist, dass sich der Akku wärend einer längeren (Winter)-Pause nicht entlädt.
Gruß
Günther
P.S. Ich mit mit dem 66sr sehr zufrieden.
..... allerdings fehlt mir da die Kartenübersicht bzw die von mir hochgeschätzte und gern genutzte Möglichkeit der "Gummiband-Planung". Alleine schon wenn ein Zwischenziel verschoben, oder die dargestellte Route um ein weiteres Zwischenziel ergänzt werden soll, ......
.....
Hi, Hubi,
so habe ich früher auch geplant. Da waren die Navis noch nicht so ausgereift und das "Bitte Wenden" war allgegenwärtig.
Eine Neuberechnung wollte oder konnte ich nicht anstoßen, weil dann die so toll geplante Route im Eimer war.
So hat halt jeder so seine persönlichen Vorlieben.
Angefangen bin ich mit einem GPS 72, ohne Karte, ohne Routing, nur mit Tracks und Wegpunkten und Luftlinie.
Da war VMG - Velocity made good - noch angesagt.
Mein GPS 72 ist heute noch einsatzfähig. 
Gruß
Günther
..... waren alle davon überzeugt, dass ihr Lösung ja viel besser ist als BC, nur in der Zeit wo die eine Tagestour zusammen geklickt hatten, hab ich für 4 Tage je 3 Variante geplant gehabt, ein Bier und 2 Zigaretten geraucht...
Hi,
es ist ja nicht so, dass unbedarft losfahre; ich plane am Vorabend für den nächsten Tag, nur nicht auf dem PC, sondern direkt auf dem GPS.
Dank der sehr guten Karten ein Klacks.
Gruß
Günther
Hi,
ich plane schon lange nicht mehr am PC, auch nicht einen mehrtägigen Urlaub.
Grundsätzlich setze ich für eingeplante Pausen/Besichtigungen Wegpunkte für Hin- und Rückweg und kann dann auch wahlweise unterwegs eine andere - vielleicht auch witterungsbedingte - Streckenführung vornehmen.
Gruß
Günther
Hi, Holger,
mein BMW-Navigator hatte auch Einfriersymtome:
Bei autom. Kartenansicht dauerte das Aufbauen der Karte - eingestellt auf alle Details - beim Umschalten auf komplette Routenansicht - ca. 90 km bis zum nächsten Wegpunkt - extrem lange.
Gruß
Günther
Hi,
wenn ich eine Tagestour plane, dann lege ich entsprechende Wegpunkte/Ziele/Adressen fest und kann diese dann auf dem entsprechenden Navi über Favoriten/kürzlich gefunden oder Wegpunke anwählen.
Routen plane ich am PC schon lange nicht mehr vor. So ist es dann auch egal, ob mir eine Straßensperre oder Umleitung oder vielleicht eine Sehenswürdigkeit in die Quere kommt, ich bestimme die Route.
Bei Stadtbesichtigungen lege ich über POI entsprechende Wegpunkte an und kann diese dann z.B. mit dem SR66 ablaufen.
Gruß
Günther
Hi,
ich habe das Garmin Drive 52 und die Ansagen zum Kreisverkehr sind, wenn ich mal darauf achte, immer richtig.
Insgesamt sind die Routinganweisungen sehr gut.
Das Einzige, was mich an dem Navi/der Karte stört ist, dass nicht angezeigt wird, wenn ich mich in einer 30-iger Zone befinde.
Gruß
Günther
Hi, eigentlich ist es ganz simpel:
Einrichten > WLAN
Netzwerk suchen
Schlüssel zur Hand haben und Netz aktivieren
Mein sr lockt sich nach jedem Start automatisch in das Netzwerk ein. So kann ich z. B. Birdseye downloaden oder die Wetterdaten abfragen.
Gruß
Günther
Hi, PSRnavi,
das Gummiband wurde als Planungshilfe in BC eingeführt.
Wenn ich die Strecke auf dem Navi auch so berechnen lassen will, muss ich auf die Gummibandstrecke markante Wegpunkte setzen.
Gruß
Günther
Die Edge-Serie ist komplett anders, im Vergleich zu allen anderen Navigationsgeräten von Garmin. Das GPS 12 ist Kategorie Outdoor. Das wärst du mit einem aktuellen Outdoorgerät besser beraten.
@ ConiKost, ich habe das 66 sr und bin also bestens aufgestellt.
Wobei für mich alles Outdoor, ist, was bei Regen nass werden oder in einen Bach plumpsen darf.
Gruß
Günther
------Oder was macht für dich an so einem Gerät Navigation aus?
Hi, Peter, es ist die Adress- bzw. POI-Suche!!!
Beim Fahrradfahren war und ist für mich die Track-Aufzeichnung etwas wichtig.
Vor allen Dingen, als ich noch bei OSM mitgemacht habe.
Da ich früher viel mit dem Garmin GPS 12 gearbeitet habe, weiß ich, wie Navigation per Hand geht.
Gruß
Günther
