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Garmin fenix 7X und epix Gen 2 im Test

Der Schwerpunkt dieses Tests und Vergleichs der Garmin Fenix 7X Solar und Garmin Epix Gen 2 liegt auf den Sensoren wie Höhenmesser, Positionsbestimmung und Herzfrequenz. Was unterscheidet die beiden GPS-Outdoor-Smartwatches? Und wie gut ist die Taschenlampe der Fenix 7X für den Outdoorbereich? Hier geht es zum Test der Outdoor-Smartwatches ...

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    1) Naja, und wie du auch treffend schreibst - "....und eine dieser Daten kannst Du auch rechts unten auf den Kartenbildschirm legen....." - ist es nicht möglich beide Daten gleichzeitg auf den Bildschirm zu legen (warum auch immer...Platz wäre ja vorhanden und beim 390er ging es ja auch).

    Wenn man für eine Abfrage von elementaren Reisedaten (Zeit und Distanz) gegenüber der "alten" Version vorher in dieses 3PM einsteigen muss, dann ist das ein Rückschritt.


    2) Und weshalb man - um die Audioausgabe ein- bzw auszuschalten - ebenfalls in das 3-Punkte-Menü einsteigen soll, um zu kontrollieren welcher Status nun eingestellt ist - obwohl der zuständige Icon ja am Bildschirm vorhanden wäre - erschließt sich mir auch nicht.

    Es geht darum, dass akustische Naviansage zum Headset unkompliziert auf stumm geschalten werden können (müßig zu erwähnen, dass das ebefalls problemlos beim 390er klappte).

    Ist z.B. bei vielen Kehren von Vorteil, wenn man nicht ständig ".....biegen sie links ab....biegen sie rechts ab.....biegen sie links ab.......usw" hören will, oder aber auch wenn man kurzzeitig per Intercom kommuniziert und nicht durch Naviansagen unterbrochen werden möchte.

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    Zitat von Fireman

    Wird im englischen Zumouserforum auch gerade in diesem Beitrag (und auch hier) diskutiert - mit dem Button kann man nur die Audio-Ausgabe abschalten, einschalten geht, laut Garmin, nicht! Angeblich ändert sich deshalb das Design des Buttons auch nicht - ist laut Garmin 'by design' so... :rolleyes:

    Tja.....und noch ein weiterer Rückschritt gegenüber den vorigen Zumo Generationen.

    Man kann sich ja auch nicht mehr am Bildschirm die noch zu fahrende Zeit und gleichzeitig die noch zu fahrenden Kilometer - wie z.B. beim 390er - anzeigen lassen. War für mich immer ein "Richtwert" (und auf einen Blick erkennbar), ob die Strecke kurvig oder eher geradlinig verläuft.

    Für mich wird das XT immer mehr zum "Griff ins Klo":cursing:

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    Headset ist gekoppelt und sowohl die Tonausgabe als auch die Stummschaltung (siehe Bild 1 und 2) funktioniert, aber auf dem Bildschirm des XT ist immer das gleiche Symbol - nämlich das des durchgestrichenen Lautsprechers - dargestellt ( (siehe Bild 3).

    (Beim 390er und 340er änderte sich diese Darstellung (Symbol) auf dem Bildschirm (durchgestrichen=stumm / nicht durchgestrichen=laut)>>>so wusste man sofort welche Einstellung gewählt war.


    Bild 1+2


    Bild 3

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    Hallo,

    hat jemand eine Ahnung, warum der auf dem Bildschirm vorhandene Karten-Icon Stummschaltung immer die gleiche Darstellung (durchgestrichener Lautsprecher) anzeigt......egal ob nun auf "stumm" oder "laut" gestellt wurde?

    Danke