nach allem, was ich in diesem Forum gelesen habe und was ich jeweils mit dem XT2 erlebe 
gibt es nur Eines: FINGER WEG! und dem alten, gut funktionierenden XT Sorge tragen, auf dass der noch lange hält.
Als "Neueinsteiger" bei Garmin (s. Sig.) habe ich keinerlei Erfahrung mit Basecamp, welches für den XT2 eh nicht empfohlen scheint.
Routen aus BC extern abspeichern und mittels Explorer aufs Gerät kopieren sollte machbar sein (steht als Empfehlung irgendwo im NB)
bei myMaps auf dem XT2 sieht das so aus und bei der Navigation komme ich mit diesen Optionen klar, heisst: Stimmt mit der Wirklichkeit überein 
- "Adventure Roads&Trails" schalte ich jeweils aus, weil ich schlicht Nullbock habe, auf barrieren-gesicherte Wanderwege einzubiegen, oder mein 500kg Ding eine Treppe hochzutragen (Garmin sei gegrüsst)
Na ja, wenn ich die geplante Route im Format 1.2.GPX speichere, kommt die Route im XT2 exakt so an wie in MRA geplant, mit der Einschränkung das die Shaping Points fehlen. Es werden nur die Via Points übertragen.
das ging mir kürzlich genau so 
, aber mit dem komischen Zufall, dass die Shaping-Points mit einem ganz kleinen blauen Punkt in der Route angezeigt wurden. Dies konnte ich aber nur feststellen, weil ich an eben so einem angehalten hatte und das Navi ohne Brille konsultiert hatte.
kommt mir auch etwas spanisch vor für den Moment - checke jetzt noch "myMaps" auf dem XT2
in Tyre im Menü "Extras" gibt es den Befehl "Google Maps Schlüssel ..."
Dahinter erscheint obenstehendes Fenster. Bei Google habe ich noch nie eine Abrechnungsmöglichkeit hinterlegt und kann Tyre trotzdem ohne Probleme nutzen.
Tyre habe ich angemailt und auf diesen Thread aufmerksam gemacht - bin gespannt auf die Antwort
Da bekomme ich aber einen hochroten Kopf
Ich nutze Tyre bereits seit 2013 in Kombination mit einem Rider 2013. Sowohl das Routen-Programm wie auch der Rider haben immer zuverlässig funktioniert, einen API-Schlüssel von Google habe ich seit jeher (früher arbeitsbedingt) und von Google noch nie etwas gehört (Zum Glück 
)
Für TYRE habe ich vor langer Zeit einmal einen kleinen Betrag für die "Profiversion" einbezahlt (<30E) - Seit langem ist das Programm aber wieder kostenlos. Die negative Kritik über den Support lasse ich nicht gelten, hatte ich doch stets einen sehr konstruktiven und lehrreichen Kontakt mit dem Entwickler.
Diesen Kontakt habe ich noch verstärkt, weil der (besch...) XT2 die Tyre-Datei (gpx für Garmin) total verhaut und eine verlässliche Routenführung zum Vergessen macht. Diesen Bug versuchen wir zu lösen.
Routenvorbereitung mit "tyre2navigate" - Erfahrung? - zûmo XT2 - NaviBoard Forum
Mittlerweile arbeite ich mit Tyre und MRA - gleiche Routen und Wegpunkte, dann die Routenführung vergleichen - ich liefere das Sichtbare, den Hintergrund der Dateien eruiert der Entwickler von Tyre.
Nach einer Woche testen bin ich kurz davor mir einzugestehen das es wohl eine Fehlinvestition war.
ich bin seit letzten Herbst am Pröbeln - und ich werde immer wieder enttäuscht 
Immerhin habe ich es geschafft, dass die Routenführung einigermassen klappt. Neu plane ich mit MRA (Tipp von Reinhard 
- DANKE !!!) noch in der kostenlosen Version.
Zerber: wieso BC ich denke das ist Schnee von gestern und gemäss vielen Posts im Naviboard nur bedingt (wenn überhaupt) mit dem XT2 kompatibel.
Meine Routen werden mit grösster Sorgfalt geplant und jeder Punkt in der Max-Vergrösserung platziert/korrigiert. Jede Tour hat neben zahlreichen Shaping-Points ein paar VIA-Punkte (Bsp: Brücke, Kafihalt, Ortsmitte, ...).
Die Route wird aus MRA mit dem Reiter "Speichern als..."
.gpsx 1.2 im Routenordner abgelegt.
Der Übertrag auf das Navi (=XT2 
) geschieht ganz einfach mit Einkopieren in den GPX-Ordner im internen Navi-Speicher.
Wohl dauert Aufstarten und Import des XT2 eine geraume Zeit, aber damit muss man leben (können) 
Abschliessend frage ich mich, ob - wenn schon BC - sich nicht auch eine GPX-Datei exportieren lässt ???
Das ist ein Thema, das interessant zu wissen wäre: Von welcher Quelle wissen diejenigen, die die Karten aktualisieren, wenn es Änderungen gibt?
Bei TomTom gibt es das sogenannte MapSharing, wo man online Kartenkorrekturen übermitteln kann. Habe ich mal versucht mit den (ziemlich) genauen Orten der besch... Tempotafeln - aber passiert ist nie was. Auch in Foren wurde laut, dass die Korrekturversuche verlölte Zeit sei.
ALSO: Raus auf die Strasse und den Schilderwald inhalieren
oder zuhause Töffsocken stricken oder laubsägen
Tempolimit auf GPS: Natürlich kennst du das, aber ich schreibe es für mögliche Leser, die nicht so genau auf das Thema achten: Was zählt und was verbindlich und legal ist, ist die auf den Verkehrsschildern gezeigte Geschwindigkeitsbegrenzung. Niemals die des Navis. In Bezug auf dieses Thema betrachte ich das Navi nur als eine teilweise nützliche Hilfe.
Was Rover75 hier uns zu Rate gibt möchte ich nur bestätigen - noch bin ich kein gebranntes Kind, weil ich mich mehrheitlich an die Beschilderung halte.
Ich stelle aber mit Entsetzen fest, dass mir bekannte Strecken laufend mit neuen Tempolimiten ausgesteckt werden - geht bei uns in der CH soweit, dass man vor lauter Bäumen den Wald kaum mehr sieht.
Bis die neuen Begrenzungen im Navi erscheinen dauert es mindestens ein Kartenupdate oder länger
genau das gleiche Verhalten
kriege es aus diesem Modus nur raus wenn ich es via USB mit Strom versorge
ist nervig
habe das XT2 nun mit Kabel mit Strom versorgt, ist aber keine Lösung
über die Stromversorgung XT2 gibt es bereits Einträge
siehe Ladeprobleme
Mein XT2 hängt über den dafür vorgesehenen Anschluss in der Lampe an 12V - was der XT2 scheinbar braucht.
Ladung an der Steckdose über USB verlangt ein Ladegerät mit ausreichender Leistung.
Am PC bei Updates oder Datenübertragung wird der XT2 nicht geladen
Unterwegs habe ich bislang noch keine Stromausfälle oder Abschalter erleben müssen (siehe auch #5)
wenn das das einzige Problem wäre, das das XT2 bereitet, dann wäre die Motorradwelt ein Ponyhof.
Dank einer zuverlässigen Stromversorgung läuft bei mir das Navi-Geschwür ohne Abschalter - bezüglich der Routenführung waren die Meldeläufer des Mittelalters zuverlässiger
Zyperns Strassennetz, ja die gesamte Insel ist derart riesengross, dass ich für ein paar Ausflüge sogar einen PC mit 27" Bildschirm im Auto mitführen würde, um mich zurechtzufinden
Mal ehrlich: Eine simple Touristenkarte mit den wichtigsten Strassen gibt es im A3-Format (alte Schule, aber sinnvoll und verlässlich) 
Experiment geglückt, - die Anwohner hatten Ruhe
Ein Dorf hat genug !!!
Einwohner zogen über die Ostertage auf einem Handwägelchen eben solche Smartphones durch das Dorf - genau mit dem oben beschriebenen Zweck.
... und genau mit dem Erfolg, dass das Dorf als Stau angezeigt wurde und die Bewohner durchatmen konnten.
Update 7.22.0.0 auf win7, win8.1 und win10 problemlos geschafft.
mache ich aber immer über Download aus der Website und danach manuelle Installation über die alte Version, ausmisten von Altlasten mit dem Ccleaner.
.. da wäre auch noch (lt. Garmin Website):
... but who cares - wenn's läuft
schön - und was ist jetzt besser
Jetzt wollte ich das gleich auch noch wissen:
auf win7 läuft auch GarminExpress 7.21 problemlos, der zümoXT2 wird erkannt und auch mit den Updates gibt es keinerlei Probleme
Probleme macht das XT2-Geschwür nur auf der Strasse
Hallo zusammen,
ich habe folgendes Problem.mein PC erkennt das XT2 einfach nicht am USB. Ich habe Win 7 auf dem PC.
wird ohne Zicken auf Anhieb erkannt - auf einem Urgestein von PC mit win7
Hallo Achim
gut, dass du im Naviboard Informationen suchst - diese haben mir seeeehr weitergeholfen, weil echte Freaks hier zuhause sind
(meine nicht unbedingt meine Wenigkeit)
Mach dich gut schlau, bevor du einkaufst - ich bin auf das Outfit vom Garmin XT2 hereingefallen und fruste nun vor mich hin - aber auch ich bin offen für stete Weiterbildung
Wichtig auch, dass du dir detailliert im Klaren bist, was du möchtest:
- Fahren von A nach B - das kann das günstigste Gerät
- mühsames Programmieren am Navi oder Handy - leider der Trend
- Routenvorbereitung am PC/Tablet mit grossem Bildschirm - mit verschiedenen Programmen möglich, aber oft unzuverlässige Übertragung aufs Navi und mit Abstrichen verbunden.
wünsche gutes Gelingen
Ist es nicht so das das 2er 12V verlangt zum Laden
Guter Tipp
aber wieso hat es bis jetzt funktioniert 
und komischerweise jetzt nicht mehr
Sch.... Logik
und der sog. "2-er" hat noch einiges an Macken, die der Normalbürger nicht versteht
