Alles anzeigenHast du auch die Low Battery Warnung auch schon gehabt?
Da ich meinen MacBook Pro nicht zum Navigieren verwenden will, bietet sich die Mac Version genauso wie die PC Tablet Version sehr gut zum Testen von Karten, POIs, VMPF, CLAY,... an.
Das geht schneller als die Daten ständig auf den Aventura schieben zu müssen.
Aber kaufen werde ich sie mir deswegen nicht.
Ray
Kann ich alles bestätigen. Gottsei Dank lief mein Mac Mini nach der "Low Battery"- Warnung weiter 
Ich habe nur meine via TTQV erzeugten rmap-karten ausprobiert und diese funktionieren sehr gut. Schöne Darstellung, da die KArte auf die gesamte Bildschirmfläche vergrössert werden kann.
Allerdings, das wird dich nicht freuen, gibt es auch wieder die Kompassleiste - und diese macht auf einem stationären Desktop nun wirklich keinen Sinn mehr.
ECW-Karten lassen sich auf dem iphone nicht öffnen (Fehler: "Unbekannte Dateiendung")
Ich habe das Programm als Demo-Version installiert. Es entspricht 100% der iphone - Variante inkl. der Kachel ftp-Server. Die gemeinsame Code-Basis ist also deutlich zu erkennen
Es startet auch in der gleichen Auflösung als kleines Fenster auf dem Bildschirm.
Nach dem 1. Start legt das Programm im Documents-Folder ein Unterverzeichnis compegps an. Dorthin können auch eigene KArten verschoben werden. Das Laden einer mit TTQV erzeugten Top25 hat gut funktioniert. Auf Fullscreen vergrössert sind das richtig gut aus. Allerdings sind die Dialogelemente komplett "verschoben", da sie wohl nur für kleinere Auflösungen / Bildschirme optimiert sind.
Extrem gewöhnungsbedürftig ist die Bedienung. Es werden die gleichen Steuerelemente wie auf dem Aventura/iphone verwendet. Was dort Sinn macht, ist auf einem Desktoprechner nervig. Es werden keine Standard-Dateidialoge verwendet, sondern die eigenen Two-Nav - Dialoge.
Hier sollte unbedingt nachgebessert, um evtl. auf einem Desktop auch die gewohnten Bedienelemente zu verwenden.
Wie gesagt, ansonsten entsprechen die Dialoge 100% dem iphone d.h. es gibt auch einen Button für einen (nicht funktionsfähigen) ftp-Server.
Fazit:
Für den Anfang ganz brauchbar, aber unbedingt noch ausbaufähig. Ich sehe es zur Zeit eher als Viewer meiner TTQV-Karten.
Leider gibt es noch keine Screenshots. Würde gerne mal sehen, wie das für mobile Geräte optimierte TwoNav auf dem Mac aussieht.
Bin mal gespannt, aber was ich für den (stationären) Mac eigentlich suche ist eine Lösung wie CompeGPS Land oder TTQV .
Aber schaun mer mal...
ok, danke gps2003,
hast Du dann trotzdem den Kompassbalken unten auf der Mapseite?
Ja, und auch das Höhenprofil, wenn man darauf klickt.
Kalibrieren der höhe ist allerdings iphone-bedingt nicht möglich.
Temperaturanzeige zeigt -273 Grad, das iPhone liefert halt diese INfo auch nicht.
Ebenfalls NEIN
Im Auto: BMW-Navi Business Version MJ 2010 Festeinbau
Das Autosystem ist ziemlich genial. Ich kann z.B. über Google Maps Routenpunkte direkt an das Autonavi übermitteln.
Ich habe nur ein iphone 3G ohne Kompassfunktion. Ich kann deine Frage daher nicht beantworten, da dadurch der "Kompass" nur über die GPS-Daten "gesteuert" wird.
HAllo Gerd,
vielen Dank für die ausführliche Anleitung.
Da werde ich wohl auch mal über eine Anschaffung von GM nachdenken müssen. Vielleicht reicht für den Anfang (sprich eine einmalige Konvertierung) auch die Testversion aus.
Kann denn GM weiterhin auch die verfügbaren Memory Maps (V5) einlesen oder gibt es da Unterschiede ?
die Provence Cote d'Azur hat als RMAP (auf allen Geräten einsetzbar) 3,3 GB. Qualität perfekt.
Wie hast du denn die RMap erzeugt ? Welche Karte hast du denn als Basis verwendet ?
Das TwoNav Update ist nun via Appstore verfügbar.
Das (für mich) wichtigste: Meine TTQV - erzeugten Karten funktionieren!
Super, Klasse Support vor allem von compegps!
Hallo Gerd,
na das passt doch gut zu unserer Diskussion im ttqv-Forum, wobei es mir dort tatsächlich nur um das Thema TTQV / Frankreih geht. Die Thematik Lizenzübertragung vs. Lizenzverfall beim compegps hat sich sozusagen als neue Fragestellung ergeben.
Das TTQV-Lizenzmodell passt auf mein Profil natürlich wesentlich besser, da nicht bei jedem Gerätewechsel neue Lizenzen fällig werden. Ausserdem kann man die TTQV-Lizenz unabhängig von der Gerätezahl auch auf dem Desktop nutzen.
Wäre daher toll, wenn TTQV hier vielleicht etwas auf die Beine stellen könnten. Preislich liegen die IGN -Preise zwar recht hoch, aber ich würde einen ähnlichen Preis wie compegps oder memorymaps (ca. 120 EUR) für eine Region akzeptieren.
ICh möchte aber nicht wie in alten Garmin-Zeiten bei jedem Gerätewechsel neue Kartensoftware kaufen.
Schönen Abend noch
Andreas
Da hast du natürlich recht, am besten stelle ich ich Frage direkt bei compegps. Ich dachte halt, dass sich hier evtl. schon mal jemand dieselbe Frage gestellt hat.
Mich persönlich würde das vor allem für die rmaps interessieren. Ich gehöre ja leider zu denjenigen, die häufiger die Geräte wechseln (Diesen Typus gibt es allerdings hier im Forum häufiger ). Bevor ich daher viel Geld in compegps rmap-Karten investiere und dieses bei einem Gerätewechsel "verloren" ging, würde ich das gerne vorher klären.
Ich weiss, dass Garmin hier sehr restriktiv war und meine Hoffnung ist, dass compegps hier kulanter ist. Allerdings stellt sich natürlciih die Frage, wie ich nachweise, dass ich das Gerät nicht mehr habe bzw. die Karten auf dem Gerät gelöscht habe.
Vorweg muss ich sagen, dass ich navigon nur von einer Testinstallation kennen. Dank festeingebautem BMW-Navi benötige ich kein weiteres "mobiles" Navi.
Navigon hat mir sehr gut gefallen, insbesondere der Spurassistent und die "reale" Beschilderungsanzeige.
Die Navigation auf meinem Aventura habe ich nur kurz getestet. Schon die Adresseingabe war damals (im August) "äusserst gewöhnungsbedürftig" oder schlichtweg falsch. Aber das weisst du ja selbst am besten !
Auch wenn dies sicherlich inzwischen verbessert wurde (habe es selbst mangels Bedarf noch nicht getestet), reicht aus meiner Sicht die Leistungsfähigkeit und die Möglichkeiten nicht an navigon heran.
Dazu kommt der Preis, der sicherlich für ein TwoNav DACH für iphone auch bei mind. 79 oder gar 99 EUR liegen wird.
Wie gesagt, aus tiefer Praxis schürfen meine Aussagen zum onroad - Ansazt nicht. Ich werde daher in meinem Review im itunes Store auch nur auf die offroad -Funktionaliäten eingehen. Und diese sind, auch wiederum ganz subjektiv aus meiner Sicht, bei TwoNav sehr umfangreich und einfach einzusetzen.
Das er irgendetwas auf der Speicherkarte nicht findet. Allerdings ist dies auch schon mit dem letzten Firmware-Update besser geworden und danach nur noch selten aufgetreten.
Wäre schön, wenn es jetzt ganz weg wäre ...
Die Karten von compegps kann ich ja immer nur für 2 Geräte freischalten.
Wie ist eigentlich die Politik bei Geräte-Updates (gerade bei teueren Karten wie z.B. Topo D oder Regionen von Frankreich) ?
Müssen dann die KArten neu gekauft werden oder lässt sich eine Lizenz "übertragen".
Interessant würde das werden, wenn man z.B. vom Aventura auf Sportiva oder vom Aventura I auf den Aventura II ( nur Annahme) wechseln würde und die 2. Lizenz z.B. schon für das iphone oder CG Land verbraucht hätte.
Ergänzend stellt sich die Frage auch beim iphone. Die Anwendungslizenz ist ja wie bei allen Apple - Apps an den User Account bei itunes gebunden, so dass die Software automatisch auch auf einem evtl neuerem iphone oder ipad laufen würde. Aber wie verhält es sich mit der KArtenlizenz ? Ist diese ebenfalls übertragbar ? Dann müsste ja eigentlich die Device-Id gleich bleiben
Yepp, startet tatsächlich etwas schneller und es kommen keine komischen Abfragen mehr beim Starten . :p
Am Mittwoch (27.1) wurde das Update bei Apple eingereicht. Sollte eigentlich in Kürze im App-Store verfügbar sein.
Werde dann kurz berichten, ob via TTQV erzeugte rmaps angezeigt werden können.
Ausserdem kommen demnäcsht spezielle TwoNav-Versionen inkl. Vmaps heraus. Preis ist mir leider nicht bekannt, aber so gut TwoNav im Outdoor-Bereich ist, für Onroad-Navigation würde ich dann doch wohl eher Navigon kaufen.
Alles anzeigenHallo,
hat wer eine Möglichkeit gefunden TTQV am Mac zu betreiben (ohne Parallel Desktop, oä - also ohne MS Windows)
Oder: weiss jemand eine vergleichbare Software wie TTQV (für mein Oregon 400)
Danke M.
TTQV läuft nicht nativ unter MacOS; du benötigst also entweder Bootcamp, PAralleles, VMWARE oder ähnliches. Das geht aber grundsätzlich bei einem aktuellen Mac ganz gut.
ICh selber betreibe TTQV nativ auf einem Netbook, das reicht für meine Zwecke aus.
Punkt 2(=vergleichbare Software)
TTQV ist ein ziemlcih mächtiges Werkzeug, daher kommt es darauf an,was du mit der Softwrae machen willst. Für die Auswertung und Archivierung von Tracks gibt es gute Alternativen (z.B. rubitrack.com), aber bei denen basiert die Kartendarstellgung auf Google bzw. Microsoft. Für die Darstellung von Rasterkarten gibt es (meine subjektive Meinung) keine wirkliche Alternative auf dem Mac. Zumindest nicht, wenn man verfügbare Rasterkarten (z.B. die Topos) ohne Scan & Kalibrierung importieren möchte
Mit dem nächsten Update von TwoNav for IPhone (kommt bald :p) ist auch der Export aus TTQV von lizensierten Karten möglich .
Die Info kommt direkt von Pascal vom compegps.
Freue mich schon, TTQV25-karten auf dem iphone (oder bald dem 7"Zoll ipad) - was will man eigentlich mehr !!!!
