Das scheint tatsächlich der Fehler zu sein. Ich kann es bei den Detailbetrachtung der Daten in Ascent auch sehen.
Es wurde wohl vom GPS-Gerät ein falscher Distanzwert berechnet. Sporttracks scheint die Werte direkt aus dem Datenfile zu nehmen.
Ascent berechnet sie selbst anhand der korrekten GPS-Positionsdaten.
Eventuell kann man das in Einstellungen von GPS-Tracks beeinflussen.
Der Track selbst scheint in Ordnung zu sein.
Anbei die statistischen Werte, die Ascent für den Track ermittelt.
Lt. der Beschreibung hier: http://www.zonefivesoftware.co…cks/Demo/ScreenShots2.php sollte es möglich sein GPS Track Ausreisser zu erkennen und zu korrigieren
Welches GPS hast du denn verwendet ?
Es handelt sich wahrscheinlich um Fehlaufzeichnungen einzelner Punkte (z.B. bedingt durch schlechten Empfang)
Du musst die fehlerhaften Punkte manuell oder mit einer passenden Software entfernen ("GPS Route korrigieren").
Ich kenne Sporttracks nicht und weiss daher auch nicht, ob das dort funktioniert
Hi,
wir haben gerade nogago erfunden. nogago ist ein kostenloses Outdoor-Navigationssystem für BlackBerry. Man kann damit während dem Laufen, Fahrradfahren, Wandern und anderen Outdoor-Aktivitäten navigieren und auch die eigenen Pfade aufzeichnen. nogago hat Zugriff auf über 200.000 kostenfreie Outdoor-Tracks weltweit. Wenn das etwas für dich sein könnte, dann probiere es doch einfach aus. nogago kannst Du kostenfrei herunterladen unter www.nogago.com !
Cheers
Die SOftware schaut ja grauenvoll aus; da gefallen mir die meisten GPS-Trainingsanwendungen auf dem iphone aber weitaus besser.
Das Ganze macht aber einen unausgereiften Eindruck. Als Basis für die Tracks wird das Angebot von GPSies.com gekommen.
Ob berechtigt oder nicht, aber mich haut es nicht vom Hocker.
OK, ich bin aber auch kein Blackberry-User und falle natürlich auch nicht in die Zielgruppe
Gute Wahl, zumal es das Gerät auch ab ca 145 EUR gibt.
Berechtigte Frage.
Ich habe es mir bestellt, da ich dachte, dass bei strömenden Regen ein zusätzlicher Schutz des Displays vielleicht nicht schlecht ist.
Aber wenn ich mir das Teil so ansehe, dann bin ich mir nicht sicher, ob der Schutz überhaupt ein Unterschied macht, denn Wasser läuft so oder so über das Display.
Da bin ich ohnehin noch gespannt, wie sich der Aventura bei der 1. Regentour verhalten wird...
Ansonsten bin ich mir nicht sicher, ob ich den Displayschutz oft verwenden werde. Es wird darauf ankommen, inwieweit er die Ablesbarkeit beeinträchtigt.
Letztendlich schützt er nur das Display vor "direkten Störungen", so dass man es vielleicht benötigt, wenn man durchs Unterholz schleicht oder so extrem Mountainbike fährt, dass ständig die Steine durch die Gegend fliegen.
Aber vielleicht gibt es ja auch andere Erfahrungen ...
Jetzt brauche ich nur noch mein kleines Schaltnetzteil mitnehmen (Steckerproblem habe ich gelöst). Das brauche ich eh zum Laden meiner Kamera und des Handies.
Ray
Wie lädst du denn den Ersatzakku? Extern oder im Gerät selbst?
Ich habe zwar noch keinen dringenden Bedarf, denn z.Zt mache ich eher Tagestouren (da reicht der Akku des Av. locker aus) und zur Not habe ich noch meinen Variotek Power Pack (http://variotek.de/?p=129 )dabei.
Kann man via USB-Kabel mit dem Av. verbinden. Bislang habe ich es nur zum Nachladen des iphones verwendet, aber es funktioniert auch gut mit Av.
Keine Versandkosten
Also das ist ein ausgezeichnetes Service
(hoffentlich auch nach Österreich)
Der Displayschutz ist heute bei mir angekommen.
Der Versand erfolgte kostenfrei via Brief (Einschreiben)
Versand erfolgte am 04.08.
Das ist zumindest ein guter Service, so dass die Ersatzteile sicherlich gut direkt bei compegps bestellen kann.
Schade finde ich nur, dass sich Touratech nicht zumindest entschuldigt hat, das der Displayschutz nicht beiliegt.
Dem Review vom Ray ist eigentlich nicht viel hinzuzufügen.
Der Akku ist wirklich klasse und hält lange. Für mehrtägige Reisen (ohne Möglchkeit des Nachladens z.B. Alpentour) würde ich mir wünschen, dass der AA-Adapter irgendwann erscheint.
Aber das ist ja schon in Arbeit ...
Habe übrigends laut Programm: Windows CE 5.00.0 ARM1136 MX31 532 MHz
Interessant. Aufgrund der Verionsnummer von CE glaube ich nicht, dass die Geräte unterschiedlcihe OS Versionen aufweisen.
Das Problem sollte daher entweder alle Geräte umfassen oder einen anderen Grund haben.
Jedenfalls bleibt mein Aventura bis Ladeschluss an und zeigt den Pfeil. Eine "Volle" Batterie wird nicht angezeigt.
Das Thema wurde schon in verschiedenen Threads angesprochen. Leider tritt es häufiger, so dass ich ein seprates Thema erstellen möchte.
Problem:
Manchmal nach dem Neustart werden die Karten auf der SD-Karte nicht erkannt. Im Data-Maps Dialog werden dann 0 Karten angezeigt. Auf die SD-Karte kann anscheinend zugegriffen werden, da Routen, Tracks und Wegpunkte geladen werden können.
Abhilfe schafft nur ein Neustart - leider sind dazu oftmals mehrere notwendig.
Manchmal werden die Karten aber auch beim ersten Start erkannt.
Das Verhalten tritt häufiger auf, ist aber nicht eindeutig reproduzierbar.
Ich verwende zwar hauptsächlich eine Transcend 16 GB (Class6) Karte, aber das Problem tritt auch bie der mitgelieferten KArte auf.
Ich habe das Problem auch im englisch-sprachigen Forum von compegps gepostet:
http://forum.compegps.com/showthread.php?p=27954#post27954
Und - welche OS-Version hat dein Aventura ?
Den Aventura würde ich dir NICHT empfehlen, wenn dein Fokus auf Vektorkarten liegt.
Die Stärken des Aventuras liegen eindeutig bei der Rasterkarten.
Ich schwanke zur Zeit zwischen Endura, Triton und Aventura, wobei das Aventura wegen des Preises eher ausscheidet. Wie soll man sich bloss entscheiden ???
Ich habe mich für den Aventura in Verbindung mit TTQV entschlossen.
Grundsätzlich auch deswegen, weil ich alle Rasterkarten bereits unter TTQV besitze, also keine zusätzlichen Kosten für Karten mehr abholen.
TTQV unterstützt eine Reihe von Topo-Karten, insbesondere auch meine älteren Bayo - Karten von Frankreich.
Die TTQV-TOPO25 gefällt mir auch vom Lizenzmodell besser, da sie nur an
die Softwarelizenz und nicht an den Rechner oder das GPS-Gerät gebunden ist. Das ist inbesondere wichtig, falls es z.B. mal einen Aventura 2 oder so etwas gibt.
J
Warum jetzt nur einige Geräte betroffen sind ist etwas verwunderlich.
Eigentlich sollte doch die gleiche WinCE-Version und die gleichen Treiber drauf sein.
Das irritiert mich allerdings auch. Kann mir fast nicht vorstellen, dass die ersten Geräte mit unterschiedlichen CE Versionen ausgeliefert wurden.
Bin sowieso auf den Ablauf des OS-Updates gespannt. Dachte eigentlich Firmware-Updates a la Microsoft gehören der Vergangenheit an (bin halt iphone verwöhnt), aber beim Aventura läuft es ja wahrscheinlich einfacher, da er ja exklusiv der Anwendung TwoNav gehört.
VIelleicht kommt ja dann auch die Bedeutung der
" Taste 15 zum Aktualisieren des Betriebssystems" (Auszug aus dem Handbuch) heraus. Das ist übrigens die Taste mit dem grünen "Häubchen".
Es bleibt spannend ...
Kann sein, aber irgendwie war ich davon ausgegangen.
Hätte ein Alleinstellungsmerkmal von Garmin sein können
Aber outdoor-tauglich (=halbwegs regendicht) sieht es nicht mehr aus.
Es ist halt doch eher ein Nüvi mit Telefon - dem Apple Trend folgend.
...und noch eine Frage zu den allgemeinen Urheberrechten.
Ich habe gerade CompeGPSLand geladen und installiert.
Sehe ich es richtig das ich die VMaps hier nicht mehr installieren kann da diese schon in TTQV und auf dem Aventura laufen...?
Die TTQV Topo25 und 100 bekomme ich auch nicht installiert..., so richtig?
Ich meine zumindest gelesen zu haben das die Topo100 zu verwenden sein soll, doch wenn ich in CPGPSL auf Karte importieren gehe kann er kein RMap Format lesen bzw. findet keine Karte...
Müsste ich mir für Compe jetzt noch mal alles neu kaufen...?
Warum konzentriert du dich erst mal auf TTQV - es ist ein sehr mächtiges Werkzeug.
Die VMAP's laufen nur mit CompeGPS.
Die TTQV-Topo25 lässt sich via TTQV leicht auf dem Aventura installieren. Die Kacheln sind zwar beschränkt, aber in 2-3 Stunden solltest du eine passende Auswahl generiert haben. Eine Tätigkeit, die man ja nicht immer wieder neu machen muss.
Du kannst natürlich auch die Topo von CompeGPS kaufen. Die einzelnen Tiles sind grösser als die Kacheln von TTQV. Aber das ist letztendlich eine Geldfrage. Ich würde es nicht tun, wenn ich die TTQV Top25 ohnehin schon besitze. Inhaltlich sind die KArten identisch.
Wofür möchtest du denn deinen Aventura eigentlich verwenden ?
Insbesondere für den Offroad Einsatz ist der A. eine geniale Weiterentwicklung. Aber vielleiht erschliesst sich das eher für denjenigen, der sich schon länger mit Offroadkarten beschäftigt. Egal, ob COmpeGPS oder TTQV, ein wenig beschäftigen muss du dich mit den Werkzeugen schon selber.
Auf fast alle deine Fragen gibt es hier bereits Antworten. Wie gesagt, der A. ist kein TomTom One.
Vielleicht testet Garmin einen neuen Vertriebsweg ?
