Ich hatte das 550, das 660, das 590 und 5959 und das XT und (Kernschrott) den Navigator 6 von BMW/Garmin.
Dann solltest du eigentlich wissen, dass es bei Garmin immer so ist. Ein paar Firmware Updates muss man immer abwarten.
Natürlich gebe ich dir recht, das ist absolut blamabel - aber zumindest vorhersehbar.
Untertitel einschalten, dann auf das Zahnrad, danach auch Niederländisch (automatisch erzeugt) klicken.
Dann auf Automatisch übersetzen klicken und deutsch auswählen.
Es möge sich jeder seinen Vers darauf machen ...
Offiziell nicht mehr unterstützt, aber es geht noch.
Im Video auf Youtube kannst du die Untertitel einschalten und automatisch auf deutsch übersetzen lassen.
USB-C, kein 5 V Konverter mehr sondern direkt an die Batterie anschließen und Ordner (Sammlungen) für den GPX Import. Bin begeistert.
Hallo,
benutzt jemand das Nokia XR20 auf dem Motorrad? Das Gerät scheint ideal, einzig bei der Helligkeit bin ich mir nicht sicher, das zumo XT hat anscheinend 1000 nits, das XR laut Test 557 nits. Kann mir jemand sagen, ob das trotzdem ganz gut geht?
Danke.
Dass der Kunde aber nicht das billigste, sondern ein gutes Produkt will und dafür auch gerne ein paar Euro mehr auszugeben bereit ist, bleibt unbeachtet.
Wäre der XT ein gutes Produkt, bräuchte man dieses scheiß Ladekabel erst gar nicht. Bombensichere, passive Halterung a la Montana 6xx und direkt an 12 oder 24 V.
Bisher unverändert und ist für mich ok
Genau deswegen muss es eine Option sein, dann sind alle zufrieden. Danke für die Info.
Ein klassisches "Popup" ist es nicht, es taucht ein "Balken" unter der Titelleiste auf, siehe Screenshot.
Ist das immer noch so, oder wurde das durch ein Firmware Update behoben?
Das Montana kann eine rudimentäre Tracknavigation. Es zeigt dir den Track und deine Position an und die Länge bis zum Ziel.
Ich weiß nicht, ob ich das "Navigation" nennen würde.
nicht unbedingt! Warum gibt es sonst den "Knäul" im Track wenn man eine Pause macht. Das Signal hüpft im Stand hin und her und gaukelt dem Navi ein Bewegung vor und dann dreht sich die Karte ...
Das ist richtig, bei schlechtem Empfang. Aber kein Vergleich dazu was mit der Karte los ist, wenn ich mein Montana 600 bei laufendem Motor aber stehendem Fahrzeug los ist.
Konntest du Alfons#45 die Tracknavigation schon mal testen?
Wie gesagt, es gibt keine Tracknavigation am Montana. Wirklich nicht.
Nur weil man den Kompass deaktiviert, heißt das nicht, dass sich die Karte dann nicht mehr dreht. Die Richtung wird dann per GPS bestimmt, dazu muss man natürlich in Bewegung sein.
Beim Wandern oder Radfahren geht's besser, denke dass auch die Boardelektrik etwas Störung rein bringt. Beziehe mich auf meinen 600er, hab keinen 700er, denke aber ist die selbe Problematik.
Ich habe genau aus diesem Grund den Kompass ausgeschaltet.
Mit dem 12 % Rabatt nur heute 12.12.2020 bei Polo für ca. 415 €
Montana 7x0 Firmware Update 7.10 released 01DEC20.
Changes made from version 6.40 to 7.10:
die Schutzfolie war 100% noch nicht abgezogen gewesen
Das heißt nix. Ausprobieren kann man ja auch mit Folie. Naja, ich würd mir an deiner Stelle jetzt keinen Kopf deswegen machen.
Aber Rouge, wo kommr dieser Name her?
Versandrückläufer?
Dafür ist die Navigation beim Montana nachvollziehbarer. Desweiteren kann es nach Tracks navigieren
Also so wie bei der 600er Serie oder so richtig mit z.B. "in 200m links"?
Man kann in BC als Option beim Exportieren einstellen
Nein, daran liegt es bei mir nicht.
