Beiträge von Harley-Rider

Hallo GSigge
Ich geh mal davon aus, dass Du wie im Titel geschrieben über die Route des Grand Alpes nach Monaco fährst.

Für die Rückfahrt hast Du grob zwei Möglichkeiten :
- Route Napoleon
- Col de Turini - Po-Ebene - Aostatal (Gr. St. Bernhard oder Tessin (Gotthardpass)) - Zentralschweiz - Schaffhausen

Hallo Hans

Das würde bedeuten, dass Du zwischen '9' und '10' ein Luftlinienrouting möchtest. Diese Routingoption kennt soviel ich weiss der MTP nicht.
Die einzige Möglichkeit mit dem MTP sehe ich in Routen aufteilen :
1. Route Start - '9'
2. Route '10' - Ziel

Du schreibst nichts von einer Übertragung in ein Navi.
Falls Du ein Garmin Navi mit ausschaltbarer Neuberechnung hast, kannst Du das Problem in MapSource lösen. In MS ist es möglich die Route bei der Planung Start bis '9' mit autorouting, '9' - '10' mit Luftlinie und '10' - Ziel wieder mit autorouting zu erstellen.
Dazu findest Du hier im Forum nähere Angaben.

Hallo Marianne

Was geschieht mit der Kachel beim erneuten anlicken ?
Wechselt sie dann von weiss auf rosa oder bleibt sie weiss ?

Danke für diese ersten Infos.

Ich habe kürzlich gelesen, dass diese Basis-Topo noch keine schweizer Kartendaten haben soll. Kannst du dies bitte mal nachschauen ?

Danke

Zitat von stiege

Welche Route ist noch total offen.
Ist es richtig, das es darauf ankommt, ob die Straßen zu den Sehenswürdigkeiten oder interessante Strecken im City Navigator aufgeführt sind oder nicht?

Hallo Stiege

Sorry - aber diese Frage verstehe ich nicht. Kannst Du das bitte mind. für mich verständlicher formulieren ?

Zitat von stiege

Ich denke aber dass eine gute Papierkarte unabdingbar bei solch einer Tour ist, wo die wichtigsten Höhenangaben vorhanden sind, was für Radfahrer wie mich, sehr wichtig ist.

Bei der Strecke Miami - SF gibt das dann wohl ein paar Kilo Papierkarten zum mitführen...
Punkto Gebirge besteht die USA ja sehr grob gesehen aus einem 'V'. Im Westen die Rockies und im Osten die Appalachen. Dazwischen ist ist es mehr oder weniger flach. Das Gemeine (spez. für Radfahrer) ist ja nun, dass in der Fläche die stetige Steigung nicht gross auffällt. Da bist Du plötzlich auf 2'000 MüM ohne dass Du dies eigentlich gross realisiert hast.

Diese Feststellung / Frage geht wohl in der 'Nüvi Ecke' unter...

Ist das schon ein Vorbote der CN 2009 ???

Zitat

Quelle
Besonderheiten des Nüvi 550:
-> Detaillierte Straßenkarten von 33 Ländern in West- und Osteuropa sowie Hauptverkehrsstraßen
7 weiterere Länder sind vorinstalliert.

Die 33 Länder entsprechen ja soviel ich weiss der 2008er Version.
Was ist da nun mit den '7 weiteren' ?
Ist bei der nächsten Kartenversion mit einer erheblichen Süd-Ost Erweiterung zu rechnen ?

Zitat von juliemazen

Bisher klappt es nur mit dem Gpsvisualizer das gps logfile anzuzeigen.

Hallo Julie

... Das tönt ja schon vielversprechend.

Ich nehme an Du meinst diese Seite.
Damit wird Dir zwar temporär die Map mit dem Track angezeigt, erzeugt wird aber im Hintergrund ein html-Code, der auf Google-Map angezeigt wird.
Ich brauche diesen Code um die Tracks in meine HP zu integrieren. Dazu ist aber zusätzlich ein zur HP-Adresse generierter API-Schlüssel erforderlich.
Mit diesem Link kannst Du dein Log analog zu GM ins GE Format (kml/kmz) konvertieren und dann lokal auf Deinem PC in dem zu installierenden GoggleEarth anzeigen.

Hallo stiege

So lange Du auf 'zivilisierten' Strassen und Wege unterwegs bist, ist wohl eher die autoroutingfähige CityNavigator zu empfehlen.
Die CN USA hat recht viele 'Off Roads' auch schon enthalten, aber ich denke nicht, dass du die Strecke Miami - SF auf DirtRoads zurücklegen willst...

Ist das schon ein Vorbote der CN 2009 ???

Zitat

Besonderheiten des Nüvi 550:
-> Detaillierte Straßenkarten von 33 Ländern in West- und Osteuropa sowie Hauptverkehrsstraßen
7 weiterere Länder sind vorinstalliert.

Die 33 Länder entsprechen ja soviel ich weiss der 2008er Version.
Was ist da nun mit den '7 weiteren' ?
Ist bei der nächsten Kartenversion mit einer erheblichen Süd-Ost Erweiterung zu rechnen ?

Danke Joern

Dass ihr in Deutschland auch eine Schweiz habt, war mir bekannt. Aber nun auch noch einen Jura ist doch schon bald zu viel...

Hallo Matthias

Ich versteh zwar nicht ganz, was Du mit 'lösen' meinst doch ich denke Dein Vorhaben sollte funktionieren.

Heute :
60 CSX als Zweitgerät bei 320 mit v7 definieren.
in 1 - 2 Jahren :
510 mit v9 registrieren und 60 CSX als Zweitgerät definieren.

Beides müsste unter der Voraussetzung, dass Garmin an der heutigen Praxis nichts verändert gehen.

Was nicht geht, ist das 60er wieder von der v7 zu trennen (lösen) und dann da ggf. ein weiteres (drittes) Gerät freischalten.

Nachtrag :
Ooops - Habe gerade gelesen, dass da zwei voll divergierende Meinungen vorhanden sind.

Hallo Horst

In MapSource wäre mir diese Funktion noch nie begegnet und die Möglichkeit mit GTA hast Du ja selber schon erwähnt.

Andere Frage :
Jurasteig - Ist da die Topo D korrekt ?
Ich siedle den Jura eigentlich in der Schweiz und in Frankreich an aber nicht in Deutschland.

Nicht unbedingt falsch aber etwas dürftig deine Angaben.

Die Städte Zagreb und Split findest Du auf der aktuellen CityNavigator Europa 2008 Karte oder auch auf der Karte der AdriaRoute.

Nöö

War eine Web-Service Seite, die ausgehend von einem Standort in USA sämtliche Web-Komponenten (heissen glaub ich Router ) in Text und auf einer Karte bis zum Standort des Servers auflistete.
Damit habe ich z.B. festgestellt, dass meine HP auf einem Server in den USA liegt, obwohl der ISP eine CH Firma ist.

Die Upate DVD ist dazu da, von älteren Versionen (V9, V8, V7 ...) auf die 2008er up zu daten.
Ggf. hattest Du z.B. eine DACH Version und dann mit dem Update ganz Europa erhalten.
Nichts desto trotz musst Du nun nach der Vollinstallation keinen Update mehr machen.

Zitat von Loinkgobbo

als ich mein Nüvi gekauft hatte war von vornherein der Citynavigator NT Europe 2008 vorinstalliert. Beim kostenlosen update (Map Update 2008 City Navigator Europe NT) hat es mir sogar die Mapsource-Software auf den PC installiert.

Ich hatte dann mit Garmin Kontakt aufgenommen und nach langem Hin - und Her die City Navigator NT Europe 2008 als DVD bekommen. Ich sollte zuerst von dort die PC-Version installieren und anschließend das Update.

Von Garmin bekam ich Zwecks des neuen Rechners einen neuen 25-stelligen Code, den ich mit eingespeist habe,...

Hallo Thomas

Von mir aus gesehen kann da einiges nicht stimmen.

Wenn Du schon CN EU 2008 vorinstalliert hast, gibt es meiner Meinung nach kein Update auf CN EU 2008.
Was willst Du nun nach der Vollinstallation der CN EU 2008 noch updaten, ist ja die selbe Version ?
Der 25-stellige Code verbindet die CN Karte mit dem Navi und hat im eigentlichen Sinne nichts mit dem PC zu tun, da benötigst Du den Code aus dem Navi.

Wie Dieter schon geschrieben hat, das sind alles Angaben die frei im www schwirren und sich grafisch anzeigen lassen :

[Blockierte Grafik: http://www.danasoft.com/vipersig.jpg]

Hier kommt sogar noch das BS dazu

Muss mal noch suchen. Ich hatte mal einen Link, der Dir sogar den Standort des Servers anzeigt.

Wird eigentlich ein Thread sobald er mehr als 10 Beiträge hat, nicht mehr ganz gelesen, bevor man schreibt ?
All eure 'falschen' Mutmassungen sind in den ersten 3 Beiträgen korrekt beschrieben.

- Im MyGarmin Konto wird ein Update der CN v2008 angeboten
- v9 war nur zu Testzweck gedacht, weil es mit den 2008er Versionen nicht geht. Dieses Problem ist geklärt (interner speicher des 2720)

Du benötigst eine spezielle Update DVD von Garmin.
Diese wird Dir vermutlich auch in Deinem MyGarmin Konto angezeigt.

Zitat von bmw-biker007

Es ist ein 2720.

Dann ist ja alles klar...
Der 2720 hat eine vorinstallierte Karte und Du kannst nur den freien Speicherplatz mit andern Karten beschreiben.
Such mal hier im Forum, darüber gibts ein paar Threads zu lesen.