Wofür steht denn "sub-assy" ?
Ist wohl ein Acronym für 'subassembly'.
Als deutsche Übersetzung ist 'Teilmontage', '(Unter-)Baugruppe' oder Aggregat zu finden.
Ich sehe da im Moment keinen direkten Zusammenhang mit einer Update-DVD ausser annäherungsweise 'vorinstalliert'...
Zum andern kann ich mir schlecht vorstellen, dass es bereits eine 2009er Update Version der CN EU gibt. Auf Garmin ist ja noch die 2008er (Voll-)Version aktuell.
Hast Du auch schon mal die Batterien entfernt - gewartet - wieder eingelegt und einschalten versucht ?
Das ist auch eine bekannte Abhilfe gegen Bootprobleme.
Falls Du aber den internen Bereich wirklich zerschossen hast wird auch dies nicht helfen.
Hast Du den neuen zum Oregon passenden 25-stelligen Code in MapSource eingegeben ? Steht da evtl. noch eine Karte (v2) mit dem DEMO Code ?
Hallo Oliver
Ein Backup vor einem erneuten Update ist immer zu empfehlen... 
Du kannst die neueste version von MS direkt installieren, die Zwischenschritte mit jeder dazwischenliegenden Version sind nicht nötig.
Lies Dir aber zuerst die 6.14 er Threads durch. Es gibt Benutzer die sind mit der 14er version zufrieden, andere nicht.
Ich selber habe den Update auf 6.14 auch nicht gemacht, bin noch bei 6.13.7 'Final'.
Hier die Links für die Topo, dauert allerdings ne Weile, weil man als Gratis-User bei Rapidshare immer nur eine Datei herunterladen kann und dann in eine Warteschleife kommt.
Danke kingoftf für die Links.
Mit dem Downloader Tool jDownloader kann man die Links erfassen und dann über Nacht durchführen lassen.
Hallo Wolfram
Es gibt nur ein einziges Active Log.
Dieses kannst Du mit Map Source downloaden.
MS starten - Navi verbinden - 'Von Gerät empfangen' - Track anwählen - OK
Stimmt so gesehen nicht.
Eine Route hat Start-, Ziel-, Via- und allenfalls noch Abbiegepunkte.
Ein Track hat je nach Aufzeichnungsmodus (Zeitintervall, Distanz, Kursabweichung, Kombination von allem) viel mehr Punkte und ist demzufolge viel genauer.
Wenn Du ja schon eine Route hast, musst Du ja anschliessend die gefahrene Route (Track) nicht wieder zurückwandeln.
Hallo kartastus
In GPSBabel findest Du als Outputformat 'Motorrad Tourenplaner .bcr'.
Wird aber so viel ich weiss nur für Routen unterstützt.
Wenn Du die aktuelle Version des MTP 08/09 hast, kannst Du Dir gratis das GPS-Zusatzmodul downloaden und installieren. Damit lassen sich Tracks im Format gpx dann als Touren laden und darstellen.
Zu 1:
Eingabe von zuerst Start und Ziel ist gar nicht so ungeschickt, denn ein grosser Teil wird sicher Deinen Vorstellungen entsprechen, es sei denn Du planst eine grosse Runde... So musst Du nur bei den Abweichungen iene Korrektur vornehmen.
Wie schon in mehreren Antworten geschrieben, graue WP's reichen völlig aus, für die Route benötigst Du i.d.R. keine echten WP's.
Zu 3:
Was erstaunt Dich da ?
Wenn Du von der Route abweichst wirst Du nicht mehr zum Start geführt, denn da warst Du ja schon, also ist Route zum Ziel korrekt, falls keine weiteren WP's mehr dazwischen vorhanden sind.
Hallo Hans-Jürgen
Bei Punkt 1 geht es mir gleich wie dem Vorposter. Kannst Du da mal ein Bild von MS einstellen, das zeigt was Du genau meinst.
Das setzen von grauen WP's hat mir noch immer gereicht um eine Route dort durch zu erstellen wo ich will. Wenn Du nicht kontinuierlich (Start - B - C - ... - Ziel) die Route erstellst sondern erst Start und Ziel eingibst, ist eine bewährte Methode die (Teil)-Route immer wieder zu 'hälfteln' und in dieses Teilstück einen neuen grauen WP mit dem Gummiband zu setzen.
Nicht nur 'nicht ohne Probleme' sondern läuft gar nicht.
Der SP2610 kann nur zwei GB adressieren.
Ich habe bei mir auf England und Skandinavien verzichtet, dann hat der Rest Platz.
Hallo Jens
Dieser 'kleine Umweg' ist in den Beiträgen #3 und #4 genannt.
Du musst die Datei nach tcx konvertieren.
1. Möglichkeit : Lade Dir ein Programm wie 'TCX Converter' oder GPSBabel auf den PC
2. Möglichkeit : Onlinekonverter wie GPSies oder GPSVisualizer benutzen
Hallo Tobias
Ich habe das Gefühl, dass Du missverstanden wurdest...
Die Update DVD, die Du bereits hast, ist soweit wie ich es verstehe nicht Geräte gebunden.
Dein Problem ist, dass auf das ersetzte Navi noch kein Update bestellt wurde und das system so nicht weiss, dass Du im Prinzip schon im Besitz einer Update DVD bist.
Bestell nun einfach die Update DVD über das MyGarmin Konto.
Du musst nun aber nicht warten, bis Du die erhälst, sondern kannst Dir den neuen, zum Austauschgerät gehörenden, Freischaltcode direkt nach der Bestellung generieren lassen.
Diesen Code nun noch in MS eintragen und fertig.
Sorry - war überzeugt, dass das mit GPSBabel geht...
Dann geh halt auf GPSies und konvertiere da, da ist tcx In- und Output vorhanden.
Hallo Peter
Kannst es ja mal bei M&G Support versuchen. Evtl. senden sie Dir ein zur V06/07 passendes GPS-Zusatzmodul.
Nimm mal GPSBabel zu Hilfe und konvertiere von tcx nach tcx. Hilft manchmal weiter und der Fehler wird behoben.
... wenn überhaupt eine kommt.
Wenn ich solches lese :
ZitatRETURN POLICY:
All sales are final. No refunds. ALL REQUESTS FOR WARRANTY WORK OR EXCHANGE MUST BE PROCESSED THROUGH GARMIN.
läuten bei mir eh alle Alarmglocken und dann nichts wie Hände weg.
Hallo mario
Yeap - ist ein bekannter hier im Forum bereits dokumentierter Bug.
Abhilfe :
Gerät explizit auf mph einstellen
Gerät ausschalten
Gerät wieder einschalten
km/h einstellen
Nun sollte es funzeln 
Wie bekomme ich jetzt das Gerät auf mein Name Registrier?
Frag das mal den EBay Verkäufer, der müsste das wohl am ehesten wissen.
Wie soll ein Trittfrequenzsensor die Geschwindigkeit ermitteln? Ein Magnet befindet sich an der Kurbel, der Fühler an der Kettenstrebe. Dann werden die Umdrehungen der Kurbel gezählt. Da gibt es keinen Bezug zur Geschwindigkeit. Es sei denn man teilt dem Gerät Radumfang/Raddurchmesser und gerade gewähltes Übersetzungsverhältnis mit.
Hallo Wolfgang
Vermutlich kennst Du den GSC-10 nicht...
Der hat zwei Sensoren.
Der eine wie von Dir beschrieben für die Trittfrequenz.
Der andere für die Geschwindigkeit. Dazu wird ein zusätzlicher Magnet an einer Speiche des Hinterrades befestigt.
Deshalb ist es ja dann auch nötig wie von mir bereits weiter oben beschrieben den Radumfang im Gerät eingeben zu können.
